极氪吉利
-
极氪领克整合,中国汽车多品牌战略进入拐点
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 吉利汽车进入战略转型新阶段,吉利多品牌战略也进入调整新周期
-
告别多品牌乱战,吉利开始觉醒
“这些看似宏观的战略调整,实际上透露出的是吉利的战略收缩。品牌整合不是单纯的强上加强,更多是将没有前景的“战略性放弃”。” @科技新知&nbs
-
斥资94亿!极氪“吞掉”领克
作者|路世明 编辑|大 风 在新能源浪潮的推动下,汽车行业的变革正愈演愈烈。近日,吉利集团旗下品牌极氪与领克的合并成为了业界关注的焦点。据悉,极氪将通过购买吉利控股和沃尔沃所持领克股份获得共计50%的领克股权,并通过向领克增资的方式再获得1%股份
-
战略合并后,极氪资产质量将大幅改善,但中小股东们并不买账
简单点来看,任何企业的任何战略调整、资产/业务的合并或剥离的背后,基本都蕴含着企业发展更深层次的逻辑内涵和现实需要。 换言之就是,企业调整的目的性会很强。 所以,这次极氪合并领克的动作也不例外,这
-
极氪:一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?
极氪前日发布三季度业绩,业绩本身由于销量明牌,而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出,销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行,也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜,关键问题
-
极氪吸纳领克,安聪慧会是最佳人选吗?
撰文 | 普子胥 11月14日,极氪公布了2024年三季度财报。销量是多的,亏损是收窄的,毛利率是良好的:如果仅看三季度的表现,极氪大概是气势如虹的。可今年以来,这家车企令人感到奇怪的点,或许是为了利润和增长,步伐显得很急,甚至有些动作变形
-
停止「内耗」,极氪控股领克
鞭牛士 今日报道 11月14日消息,极氪与领克合并的消息终于落地了。今日,吉利控股集团发布公告宣布对极氪、领克股权结构进行优化,旨在理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争。 吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份
-
成立8年后,领克要被极氪控股了
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻11月14日讯(记者 李卓玲)继9月发布《台州宣言》后,吉利控股集团正加速对旗下组织架构和品牌进行调整梳理。 11月14日下午,在市场传闻喧嚷多时后,吉利控股官宣对极氪、领克股权结构进行优化
-
刚刚,极氪和领克正式合并!高管:历史性时刻
两个品牌全面整合 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 吉利旗下两大品牌正式合并。 11月14日下午,吉利控股正式宣布对极氪、领克股权结构进行优化,作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措
-
曝吉利汽车重大调整:极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
快科技11月14日消息,昨晚开始就有消息称,吉利汽车即将公布重大调整,各种信息均指向了极氪和领克这两个子品牌。 今日一大早,媒体“中国经济网汽车”就爆出猛料:“吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合,目标实现极氪对领克控股,这一消息将于近期正式对外公布
-
吉利“放手”力帆,新董事长上任,背后在酝酿大动作
导语 Introduction 吉利、重庆国资、旷视科技三个极具影响力的推手,会把力帆推向怎样的新高地? 作者丨杜余鑫 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 11月11日晚,力帆科技发布公告称,旷视
-
比亚迪和吉利开战,合资车承担代价?
老大老二打架,老三老四消失了,这样的桥段开始在2024年的车市里继续上演。 9月,流量的关注点被华为、极氪、乐道围攻特斯拉Model Y所抢走。被人忽视的是吉利银河E5针对比亚迪元PLUS发起的
-
自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
原本以为40万辆就是比亚迪的极限,没想到在刚过去的10月,比亚迪的月销量直接到了50万辆,这令整个行业感到震惊。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城),还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。
-
追觅科技造车:下一个小米,还是下一个极石?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 类似追觅科技这类企业进入“造车”领域的企业并不显见,小米、石头科技等都是前辈,但造车的难度远比扫地机器人和吹风机大得多,追觅科技是下一个
-
小米交付量翻番,极氪智己围剿特斯拉失败
金九银十,“再创新高”成为多家车企关键词。 今年9月,几大新势力不约而同地把目光瞄准了特斯拉Model Y,并纷纷推出各自的针对性产品,目的明确地围猎Model Y。包括极氪
-
极氪宝宝巴士体验:移动客厅创意拉满,“乘强驾弱”的偏科生
极氪的“宝宝巴士”大家都听说过了,从曝光到亮相再到上市,独特的造型和空间概念吸引了无数人的围观。谁也没想到,中国车企有朝一日能把概念车的空间方案带到市场中。无他,放眼2024年整个新能源汽车市场,“宝宝巴士”是最具创意的
-
与欧盟单独谈判?吉利、上汽辟谣
欧盟对中国电动车加征关税大棒政策牵动着不少国人的心,最终裁判结果是征收为期五年的最终反补贴税,税率在17.8%至45.3%不等。同时,网上也爆出消息,上汽集团和吉利集团三品牌与欧盟单独谈判。 这样的反补贴调查让人感觉无奈,或多或少对中国电动车出口设置了障碍
-
第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
引言 2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉, 理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万; 问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万; 小米
-
比亚迪帮小米追保时捷,吉利沉默
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 “10年之内成为纽北最快四门电车。” 距离雷军在今年7月年度演讲中立下的Flag才刚过3个月,小米汽车便官宣小米SU7 Ultra Pr
-
极氪MIX,不再摸着别人过河
导语 Introduction MIX更多的是极氪在造车战略方面的思考。 作者丨杜余鑫 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 隐藏式B柱、对开门、旋转座椅,一二排共用无极滑轨……这些卖点拿任何一个出来放在这个级别的市场上,都可以说是颠覆式的存在
极氪MIX 2024-10-25 -
宁德时代、特斯拉、极氪、阿维塔被集体起诉
近日,动力电池行业迎来了一场备受瞩目的法律纷争。中创新航宣布已正式向法院提起诉讼,状告宁德时代、特斯拉、极氪以及阿维塔四家公司,指控其侵犯了自身的多项专利权。 很显然,中创新航的矛头指向宁德时代,同时也覆盖了宁德时代的几家重要客户
-
国安部披露某境外企业非法测绘,特斯拉、吉利等连夜回应
国家安全部微信公众号10月16日10:03发文称,国家安全机关工作发现,某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作,以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国内非法开展地理信息测绘活动。A公司为某国
-
能吃火锅的极氪MIX,快被车主玩坏了
在极氪车内吃火锅,这波操作你打几分? 最近,极氪副总车内吃火锅,让“理性派”“玩梗派”“畅想派”网友,进行了一次吐槽团建。 不过,也有网友将露营、下雨、想吃火锅的buff叠满,为这一抽象行为,找到了合理解释
-
极氪回应:某境外企业以智驾为掩护,开展非法测绘的争议
刚刚,央视新闻曝光了某境外企业以汽车智能驾驶研究为掩护开展非法测绘。 A公司为某国重点敏感领域项目承包商,根据《中华人民共和国测绘法》规定,并不具备在我国单独开展地理信息测绘活动的资质。为规避我
-
七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?
近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%
-
吉利的野心,尚待兑现
撰文 | 胥 植 编辑 | 王 潘 1982年,19岁的李书福怀揣全部身家120元,义无反顾投入了商海。他每天骑着自行车,用一台国产海鸥相机在台州各个景点给游客拍照
-
极石汽车月均销量仅407辆,投资者“急”吗?
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 极石汽车的融资金额超过了15亿美元,而且因为是代工生产,公司只需将精力更多放在研发、渠道和品牌建设等方面。 撰文 / 程睿 出品 / 杰
-
拧巴的极越,流泪的夏一平
男儿有泪不轻弹。 手工劳动/兽妹手工编辑 /角叔出品/独角兽观察 极越汽车是一个“拧巴”小孩。 他由百度与吉利两大巨头孕育而生,成长过程却颇为波折&mdas
-
极越07:费眼泪,也费CEO
“极越 07 意味着什么?” 发布会上,夏一平喊,“我们拼了!” 确实拼了。 极越 07上市,限时优惠后起售价19.99 万元,颇具竞争力,甚至被称为纯电轿车市场的一记惊雷
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局:锂一次电池新品介绍