物流重卡
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广汽集团“冰火两重天”
广汽何时走出“至暗时刻”? 作者 |郝文 编辑 | 趣解商业汽车组 3月28日晚,广汽集团(601238.SH)正式对外披露2024年业绩。 财报数据显示,2024
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创始人入狱,全球氢能重卡第一股宣告破产
作者|王王 编辑|王子 “创始人进去了,公司也没了” 上周三,美国氢能卡车公司Nikola Motor向亚利桑那州法院递交第11章破产保护申请。公司目前拥有约4700万美元的现金,待偿债务规模高达10-100亿美元,涉及债权人逾千家
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2024冰火两重天,2025特斯拉下探15万元级市场
导语 Introduction 一份撕裂的2024年成绩单,特斯拉荣耀与压力的背后,是时代的宏伟巨力。 作者丨卡 曼 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 从硅谷到中国汽车产业,无数双眼睛盯着的一份成绩单终于公布了
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雪上加霜杀鸡取卵or雪中送炭同生共赢?供应链或经受冰火两重天
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2779字,阅读时间7分钟 2024年对于全球及中国新能源汽车产业而言是充满挑战的一年。 这一年里,尽管行业在技术进步、材料
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预留363亿重组费!通用在华或再闭厂裁员
通用汽车再次针对中国市场“出手”了。 当地时间12月4日,通用汽车在递交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中披露,通用汽车计划在中国业务的重组中承担超过50亿美元的支出和资产减值,以挽回在中国的市场份额
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又一位“铁娘子”,助力魏建军“重铸长城”
魏建军能松一口气了? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业汽车组 9月4日晚间,许久未公开露面的小鹏汽车总裁王凤英出现在小鹏MONA M03 庆功会上,席间何小鹏向其递了一杯酒,王凤英颇有感慨,举杯向在场的所有人敬酒,直言这是她人生中喝下的第一杯酒
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成都车展:冰火两重天?
“今年成都车展,我就不来参加了。”这是近几天,我听到同行的媒体老师说过最多的一句话,很遗憾,这次的成都车展,我们也没有参加。原因呢,也很简单,一部分是因为凑不出几个合适的邀约;一部分是因为在车展之前已经舟车劳顿连轴转了好些天,奔走于各个品牌的新车上市、试驾,身心俱疲
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特斯拉季度销量“二连降”,华尔街预期与现实或呈“冰火两重天”
近日,特斯拉公司公布2024年第二季度的汽车生产量和交付量报告。数据显示,Q2共交付443,956辆汽车,同比下降4.8%,这是特斯拉销量连续第二个季度下滑,也是其自2012年以来首次出现连续两个季度下降
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哪吒汽车港股交表:账上现金仅28亿、三年亏 183 亿、重注海外!
北京时间 6 月26 日,造车新势力哪吒汽车的主体公司合众新能源汽车股份有限公司,正式向港交所递交了招股书,展示了过去三年,哪吒汽车的经营情况、现金储备、公司发展方向等。 备注:由于哪吒是品牌名称,为更广泛的人所认知,所以,下面统一使用哪吒汽车
哪吒汽车 2024-06-27 -
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冰火两重天:小米SU7订单火爆,特斯拉开始大裁员
其实关于小米汽车的火爆,很多人都是预料到了。关于这一点,从小米汽车去年年底技术发布会之后,网上关于小米汽车的最终售价极高的关注度就可见一斑。 随着3月28日小米SU7的正式上市,小米汽车官方也正式对外公布了其车型售价
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3月车型销量榜公布,秦PLUS重夺车型销冠,价格战最大的赢家
近日,国内汽车市场3月份厂商零售销量排行榜与各类车型的销量排行榜公布,随着价格战的进行,国内的各大厂商的销量都持续了明显的增长,接下来就来看看发生了哪些变化吧。 厂商零售销量TOP10排行榜:比
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电动化让新车越来越重,“减肥” 刻不容缓?
01汽车轻量化时代,一去不复返?新款大众高尔夫或欧宝凯迪拉克重量不足一吨的时代已经一去不复返了。根据车型和装备的不同,目前高尔夫 8 的重量在 1250 至 1630 公斤之间。更高的安全性、更高的舒适性和更好的驾驶性能都体现在重量上
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车市=楼市?车越降价,消费者的观望情绪越重!
?2024年3月14日,蔚来调整了BaaS电池租用服务价格体系。调整后,购买标准续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减7万元,每月服务费728元/月;购买长续航电池包且采用BaaS方式,整车价格立减12.8万元,每月服务费1128元/月
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博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器,重器启新!直击用户痛点,博世力士乐 PRC7000点焊伺服运动控制器顺势而生▲全面工艺参数的管理控制▲焊接过程的恒压力及变压力控制,解决复杂板材搭接的焊接难
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电动汽车销量大跌,燃油车重夺冠,国内车企占据前四名
2月份国内汽车企业销量排名数据显示,奇瑞夺下了汽车企业销量排名冠军,比亚迪位居第二名,吉利、长安分别位居第三名和第四名,显示出消费者重新青睐燃油车,可以看出春节期间发生的大雪、海南轮渡等事情对电动汽车行业影响甚大
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欲戴王冠、必承其重,小米汽车陷入“价格漩涡”
如果有人问,现在中国市场上有哪款车型未上先火,这款车型无疑是小米SU7。其火爆程度甚至比市场在售任何一款车型都高。自从12月底的那场技术发布会后,小米SU7就成了所有人讨论的焦点。讨论的点不是它自研的超级电机有多么牛,也不是“人车家”生态的体验如何,而是它的价格
小米汽车 2024-01-31 -
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寒风中,新能源汽车续航严重打折,消费者重投燃油车怀抱
统计数据显示,12月12日至12月17日这一周,燃油车销量大幅反弹,燃油车的环比增速远高于新能源汽车领军者比亚迪,似乎显示出消费者再度青睐燃油车,导致如此结果在于新能源汽车在寒冬中的表现让人失望。一、
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自动驾驶商业化迎利好,Robotaxi和无人干线物流受益大
作者|崔秋阳 编辑|邱锴俊 在上个月L3、L4级别自动驾驶获得准入,并在限定区域内开展上路通行试点后,高级别自动驾驶的商业化落地又迎来了一大进展。 12月5日,交通运输部印发了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(下称《指南》),为自动驾驶各赛道的商业化落地做出了更加明确的规范
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车企三季度财报冰火两重天,有人狂赚百亿,有人艰难生存
今年车市得益于促消费政策密集出炉,前三季度出现了淡季不淡的情况,部分车企也赚得盆满钵满。现在A股上市车企前三季度的成绩单已经陆续交出,大致呈现三个特点,包括头部虹吸效应凸显、增收不增利者增多、新能源业务成为车企营收关键
蔚来 2023-11-04 -
天然气重卡成为行业新选择?
2023年以来,国内商用车行业逐步企稳,其中,重卡市场表现最抢眼的非天然气重卡莫属。特别是进入二季度以后,全国各地不断掀起抢购热潮,目前各主流重卡企业的燃气重卡订单都已“爆满”。事实上,天然气重卡市场
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造车生产资质,还在卡小米的脖子?
说起来小米造车也有一段时间了,2021年3月30日,小米开始正式宣布造车。同年9月1日小米汽车公司就已经注册成立。时至今日,已经两年零一个月多了。就在前两天,网上出现了小米汽车的招聘信息,预示着小米汽车离量产可能真的不远了
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良药还是毒酒?车企自研芯片全解析:三大品类,四重挑战
作者|Alex博士 编辑|德新 本文推荐拓展阅读:HiEV洞察 | AI芯片禁令下,本土智驾承压能力全解析 - 维科号 (ofweek.com) 科技浪潮风起云涌,小小的芯片从没有像今天这样得到如此的重视
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进军萨瓦迪卡,中国电动汽车浪潮重塑泰国汽车业
在加速到来的新能源汽车时代,泰国成为了中国车企在全球市场狂飙突进的一个缩影。 如果你们近期有机会去泰国旅游的计划,落地接机的可能不再是以前常见的日系车,而是变成了中国电动汽车。 据泰国开泰研究中心预测,2023年泰国新能源汽车销量将保持高增速长
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重卡电动化:新能源汽车的一条隐蔽路线
去年12月,特斯拉终于将鸽了三年的首批Semi纯电重卡交付给16家客户之一的百事公司。虽然仅仅交付了15辆,但与被冠以北美贾跃亭的Nikola比起来,浓眉大眼的特斯拉还算是厚道的了。作为新能源汽车的一条隐蔽路线,商用车的电动化虽然与乘用车一起起步,但论成绩却与后者相差十万八千里
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擎天智卡成立仅19个月便走向清盘,自动驾驶赛道淘金并非易事
作者:龚进辉众所周知,创业向来是九死一生,在大热的人工智能(AI)领域创业看似光鲜,但因盈利周期长的问题,导致创业者在很长一段时间内都依赖资本续命,一旦融资受阻,那大概率要走下坡路,甚至走向倒闭。这不
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