生成式AI
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凯迪拉克销量断崖式下滑，豪华形象能否重塑？
在汽车市场的激烈竞争中，凯迪拉克，这个曾经风光无限的二线豪华品牌，如今却陷入了前所未有的困境。销量的持续下滑，不仅让凯迪拉克的豪华梦碎，更让其在市场中的地位岌岌可危。 凯迪拉克全新XT5的上市，
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从AI手机到“造车”，星纪魅族的决心和无奈
星纪魅族的“AI生态故事”，能打动资本市场和消费者吗？ 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业TMT组 这是一次极具看点和“话题”的发布会。 9
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鹏式爆款，自嗨只剩最后一次机会
MONA M03的发布会开始前，和小鹏的人见面，第一句话是“这次我们不会犯错了。” 又一次信心满满，2年里的第4次轮回，基本相同的话术，以及熟悉的，价格惊喜，52分钟大定破万
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一锤定音：整治汽车“内卷式”恶性竞争迫在眉睫
中共中央政治局7月30日召开会议，分析研究当前经济形势，部署下半年经济工作。会议强调指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争。 “内卷式”恶性竞争
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合资车企狂卷618，跳楼式甩卖缓解新能源焦虑
都怪比亚迪？ “618”“双11”等电商购物节，是不少消费者囤家庭必需品的重要节点。活动过后，各家企业都会争先恐后地公布“战报”，以展示品牌的受欢迎程度
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小鹏的压力，还得靠AI来解？
文/熊逾格 编辑/子夜 短短几天，小鹏汽车上演一场“压力下的舞蹈”。 5月20日，小鹏汽车在AI DAY发布会上分享自家AI技术最新进展，宣称将完成迄今为止，更新规模最大的一次OTA推送
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小鹏 ALL in AI
智能，一直是小鹏汽车的标签，小鹏也一直深耕于此。 对于新能源汽车，小鹏汽车董事长何小鹏曾这样说道：「新能源汽车的下一个十年将是智能化的十年」。 现在，对于智能化，小鹏有了更具象的方向：AI。 5月20日，小鹏举办了 AI DAY发布会，分享了其AI技术的最新进展
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蔚来汽车不降价式优惠：销量、盈利与毛利率都承压，被多家投行下调目标价
《港湾商业观察》黄懿 3月5日，蔚来汽车公布了2023年全年的财务数据，不管是销量还是营收都不理想。 3月14日，声称不参与价格战的蔚来控股有限公司（下称“蔚来
蔚来汽车 2024-04-02 -
全球资本转向AI风口，被“抛弃”的中国电车产业何去何从？
如果说往前推10年是智能电动车的时代，那今年就是 AI的元年。从去年ChatGPT的爆火，对全球科技行业的洗礼，到眼下手机和PC厂商纷纷宣布转型AI 设备。浪潮滚滚，一个全新的 “大AI”时代正向我们迎面扑来
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「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗？
作者 |?魏启扬来源 |?洞见新研社去年年底，雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会，随着新车的亮相，小米交出了造车1000天之后的首份答卷，揭晓了很多造车内幕，但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议
小米 2024-02-22 -
是吹还是真厉害，AI改变了自动驾驶的未来？
要说2023年，科技圈内发生了什么影响深远的事情，我想以ChatGPT为代表的，新一代人工智能语言模型的成熟普及，恐怕是最有资格上榜的，除了给互联网行业带来颠覆性的影响以外，AI技术的突破，也让前些年备受冷落的自动驾驶技术，有了满血复活的趋势
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AI大模型上车，2024车机可能要试水付费？
在汽车智能化中，很多人都在关注智能驾驶，而忽略了其中的AI大模型技术。 仅2023年一年，AI大模型技术迎来质的飞跃，越来越多的车企相继跟进，并将其快速“上车”。AI大模
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脱掉AI外衣的特斯拉：卷不尽的价格、止不住的血
特斯拉(TSLA.O)于北京时间1月25日凌晨美股盘后发布了2023年第四季报。当纷乱的故事退潮，2024年的特斯拉要面对的仍然是一个骨感的现实：具体要点如下：1. 上海厂满血复活了，毛利率还在下台阶
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一份汽车软件需求的生成过程
这是来源于ASPICE 3.1的一张追溯图，非常流行。尽管ASPICE并不是绝对的标准，但我们可以作为讨论框架。今天讲的是软件需求。1生成软件需求的4个步骤抛开理论，面对一个真实项目时，首先该思考的是如何一步一步展开工作
汽车软件 2023-11-22 -
距离AI大模型真正上车，到底还需要多久？
从年初ChatGPT爆火中文互联网，到如今国内大模型遍地开花，满打满算的时间也就一年不到，而这场AI风暴的突然袭来，也给汽车行业带来了不小的影响。基于AI大模型打造更加智能的产品，仿佛成为了各大车企下阶段的争相努力的新目标
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AI定义汽车，长城画了个看得见的“饼”
作者|褚万博编辑|章涟漪何小鹏提出的“AI定义汽车”概念，正在被业界关注并重视，这其中，就包括长城汽车。9月12日，在一场媒体交流会上，长城汽车透露，其内部已经成立了一个AI Lab部门，主要的工作，就是为整个长城提供包括产品、技术以及企业产品开发在内的人工智能大模型技术底座
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涅槃重生or新瓶旧酒？Argo AI创始人成立自动卡车初创公司Stack AV
本文来源：智车科技Argo AI创始人带着一家名为Stack AV的新自动驾驶卡车公司东山再起。2023年9月7日消息，2022年10月刚被福特和大众放弃的自动驾驶汽车初创公司Argo AI的创始人正在日本软银集团的10亿美元支持下创办一家自动驾驶卡车运输公司-Stack AV
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搬石头砸自己的脚？聊丰田思考用AI参与造型设计
AI人工智能的火热冲击着各行各业，汽车行业自然也不例外。 特别是造型设计领域，毕竟，写作画画是当前AI较为成熟的领域之一。 丰田就提出了一个大胆的方案，认为AI可以帮助解决当前设计乏味的问题，并可以使新车的设计过程更有效
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AI大模型开启智能交通的未来？
2023年初，由OpenAI开发的ChatGPT的横空出世打破了互联网行业微妙的平衡，作为人工智能（AI）新型聊天机器人模型 ChatGPT，被业界给予了高度评价。此前，微软联合创始人，Windows
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你能接受半幅式方向盘吗？
导语 Introduction 在设计与创新上，没有绝对的好和不好，只有消费者买不买单。然而市场不同的声音，也让全行业对于这种颠覆性的设计有了更多思考。 作者丨李思佳 责编丨罗超 编辑丨靳鹏辉 当汽车工业向前演进，更多颠覆性的设计不断融入到汽车产品当中
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被华为“抛弃”、被美国制裁，中国“AI芯片第一股”能破局自动驾驶吗？
去年12月中旬，美国商务部将多家中国芯片半导体企业列入了“实体清单”，寒武纪赫然在列。美国方面的理由是：“这些公司涉及到了人工智能芯片的研发、制造和销售，且试图通过获取美国原产物品以支持中国的军事现代化，与美国所谓的国家安全和外交政策相违背
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AI技术全面爆发的2023，智能汽车已经入不了英伟达的眼？
“AI的iPhone时刻”，在英伟达第14次GTC大会上，创始人黄仁勋3次强调“AI的iPhone时刻已经到来”的论调，苹果的iPhone从诞生，到改变
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“清仓式”价格战能否帮东风汽车驶出低谷？
《投资者网》葛凡梅今年3月，东风系汽车清仓式降价引发关注，其中56款车型享补贴、价格降幅最高降9万，由此汽车厂商“内卷”，“价格战”战火再次蔓延。业内普遍认为，东风汽车集团此举或许是为了“消化库存”。
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买一送一，汽车迎来“自杀式”降价？
“既然都掀桌子了WHO怕WHO那就干吧”“来晚咯，12万的C6三天就抢光了。”3月12日，武汉一家东风雪铁龙4S店的销售告诉中国新闻周刊：“3月3号就有人从外地飞过来，带着本地亲戚的身份证订了现车
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中国问题汽车品牌之理想：深陷亏损，李想靠AI新故事寻融资？
文｜南梁不过，亏损仍然是理想汽车最大的待解难题，毕竟讲故事讲的再好，资本市场也不会一直买赚不到钱的账吧图／官网不久前，理想汽车的几款新车都被指“复制粘贴”，而一样的外观频被消费者吐槽，虽然受客面扩大、节省了成本，但缺点是高端车型失去了辨识度
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