用户争夺
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新势力一哥争夺战打响:零跑和小鹏谁能笑到最后?
造车新势力刚诞生时都是铆足劲往中高端走,蔚来理想是主要代表,没想到进入“消费降级时代”,近两年车市竞争主题迅速走向了性价比。名不见经传的零跑汽车突然蹿了起来,在3月夺得了新势力销量冠军
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2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速:技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日,2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会,不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景,更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
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小米汽车将用户揣兜里,躁动的用户却把小米(SU7Ultra)踹沟里
作者 车行运 SU7Ultra为产业链带来新机遇 小米SU7Ultra发布以来,率先拿到车的用户已经开始向小米“反馈”改进方案了,包括续航较低;性能限制,解封需要积累驾驶里程等
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长安东风整合冲冠,央企也要争夺汽车话语权
导语 Introduction 关停并转的速度,比想象中来得更快。 作者丨杨 晶 责编丨杜余鑫 编辑丨王 越 当大多数人还沉浸在2025年春节热闹氛围的尾巴中,汽车行业已经高举拳头变相进入了新一轮“价格战”阶段
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价格战再打下去,用户、车企、供应链谁获益最多?谁受伤最重?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文3762字,阅读时间9分钟 2024年,汽车行业价格战愈演愈烈,这场竞争从年初持续到年末,涉及了从新能源汽车到传统燃油车的各个细分市场
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方程豹“钛系列”官宣,首车钛3明年上半年上市,覆盖城市及家庭用户
还记得在今年4月份方程豹“方华”春季发布会上首次公开亮相的那款概念车SUPER 3吗?现在它的量产版来了! (图片来源:方程豹汽车) 文|车事小说 无花果 12月10
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2025年车市“大决战”提前打响:价格战蓄力,智驾争夺焦灼,淘汰赛加速
11月24日,作为车市年度收官之战的2024广州车展正式落下帷幕。相比去年广州车展,本届广州车展受到了汽车市场变迁潜移默化的影响,无论是参展品牌、车型,还是车企在现场展出的技术理念、发布的未来战略,都出现了不小的变化
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智驾变“智障”?问界M5试驾撞车,用户安全谁来保障?
近日,湖北襄阳发生的一起试驾问界M5撞上公交车的交通事故,再次将这款由赛力斯与华为共同打造的中型SUV推向了舆论的风口浪尖。此次事故不仅暴露了试驾过程中的安全隐患,更引发了公众对问界M5安全性能的广泛质疑
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不是弱肉强食,而是强者之争!中国新能源汽车的金牌争夺战
巴黎奥运会刚刚落下帷幕,我国40枚金牌的境外参赛最高纪录以及网球、男子4×100米混合泳接力赛等多个项目零的突破,让我们看到竞技赛场上没有最强只有更强。
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岚图挑战华为,争夺谁是最强增程?
岚图预告5月30日,要发布的一款增程SUV,纯电续航直接顶到了318km。 这个数据着实让人感到比较惊讶,用着43kWh容量的电池包,比问界M7的40kWh电池包只大了3kWh。但是,纯电续航里程(CLTC工况标准)却多了78km左右,最终来到了318km的续航表现
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深圳南山仰望中心开业,以全直营服务持续提升用户体验
3月30日,深圳南山仰望中心开业,门店坐落于南山区深南大道11041号嘉进隆前海汽车城。作为仰望服务能力的核心载体,深圳南山仰望中心为用户提供从品牌感知、技术认知,到产品体验、销售、交付、售后的一站式服务,持续赋能用户体验
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超充大爆发,理想加入争夺战
撰文|大蔚编辑|凯旋3 月1 日,理想MEGA于理想汽车2024年春季发布会上正式亮相,这是理想首款5C高压纯电产品,与此同时理想超充网络布局规划也相应推出。根据计划,理想汽车将在未来几年内至少投入60亿元人民币,用于建设超过5000个直营的5C超充站,以实现对全国95%的高速和重要国道的覆盖
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5亿农村用户,不爱新能源车?
新能源车大部分都卖给了城市,越往下,渗透率、普及率就越低,到乡镇、农村一级市场,真正购买新能源车的少之又少。 作者|Cindy 编辑|杨铭 100辆停在农村小镇街头的汽车,有多少是新能源车? “极点商业”一辆辆数过后,得到的答案是,不超过5辆
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争夺“年轻人的第一辆车”,零跑今年要卷小米?
文/周雄飞“为年轻人造车”的赛道,越来越拥挤。自小米在2021年宣布入局造车后,基于其在智能手机领域曾凭借性价比成为众多年轻人的第一款手机,造出“年轻人的第一辆车”就成为了行业内外对小米汽车的期待
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特斯拉在美开启最大规模召回,中国用户却坐不住了
特斯拉又又又“召回”车辆了!12月13日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布文件称,特斯拉将“召回”超过203万辆车,以修复其“有缺陷”的FSD自动驾驶系统
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广汽本田错了!中国用户不缺一辆电动雅阁
2023年车市其中一个最大的变化,就是传统车企全面参与电动汽车市场的竞争,而为中国市场和用户而改变,更是跨国车企全球战略的重大变化。除了各大品牌全新的纯电动汽车之外,最具代表意义的车型,就是广汽本田推出了专为中国市场定制的插电混动版雅阁,甚至放弃了长期以来力推的油电混动版本
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对话特斯拉北美车主:FSD什么水平?深度用户解密V11
作者|Amy编辑|德新近期中国四部委联合印发通知,部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作,要求具备量产条件L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点,并且首次明确事故责任判定。通知下发后,市场传闻:特斯拉FSD进入国内有望进入倒计时
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小米汽车工厂无限接近量产,用户却比雷军还要着急
随着华为问界新M7销售持续火爆,还没有公布造车进展的小米汽车再次备受关注,业内担心小米汽车跟不上中国新能源汽车的发展节奏。目前我们收到的最新消息是,小米汽车位于北京亦庄新城的自建工厂已经在进行生产线连调,无限接近于正式量产,一切就等造车双资质正式下地
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除了价格,小米汽车还有什么值得用户期待?
监制|何玺 排版|叶媛 一张在新疆公路上拍到“谍照”,让小米汽车再度成为全网关注焦点。小米汽车真的要来了! 01 小米汽车再曝“谍照” 进入2023年以来,关于小米汽车的每一点蛛丝马迹,似乎都会成为跨行业的热点话题
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争夺话语权,中国汽车品牌向上冲破桎梏
品牌冲高,一直都是中国汽车品牌的心愿。燃油车时代如此,新能源汽车时代也是如此。 燃油车时代,受制于国家汽车巨头在产品调教、发动机变速箱底盘方面的技术壁垒,中国汽车品牌别说想要实现高端梦想,就连费尽九牛二虎之力打下的中低端车型市场都有不保的趋势
蔚来 2023-08-05 -
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源自用户需求,主打专业个性,比亚迪F品牌正式定名方程豹
6月9日,比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求,依托集团新能源汽车技术优势,探索“电”之上的更多可能,通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技,打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”
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插混大热,为了争夺主导权,合资和自主车企已经杀红了眼
随着新能源转型逐渐进入深水区,中国汽车品牌呈现出前所未有的发展“乱象”。所谓“乱象”是相对于之前车市井然的竞争秩序而言的——四驱车型卖两驱价格,油电同价,免购置税,这些对于车企来说,打破了原有的价格体系
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当用户再次为小米汽车的“价格”而躁动
监制|何玺 排版|叶媛近日,网上流传出“小米首款汽车”的配置和价格情况,传言标准版售价起步价为14.99万元。这个价格,立刻成为网络热议焦点。01小米汽车“价格”再引热议小米汽车首款产品“价格”情况的披露,颇具戏剧性
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“小电驴”争夺战,雅迪、爱玛谁是“新宠”?
电动两轮车下半场,谁是“新王”? 6月15日,爱玛科技有限公司(下称“爱玛”,603529.SH)迎来了上市两周年。 作为电动两轮车的头部玩家,雅迪
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自主车企的混动化,用户只是品牌向上的垫脚石
随着中国汽车工业快速跨入电动化和智能化的全新时代,各种混动技术随之开始全面爆发。主流自主车企都相继发布了拥有响亮名号的油电混动技术,并开始逐步向市场和用户推出全新的混动车型。 对于油电混动技术,我们更多地将之理解为降低油耗的节能技术
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特斯拉召回110万辆缺陷车辆,但发生了事故的用户能不能追偿呢?
5月12日,特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车,共计1104622辆
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中国汽车出口争夺世界第一背后
汽车出口走出一条漂亮的增长曲线 中国正向第一大汽车出口国一路狂奔。尽管一季度汽车市场产销数据并不乐观,但汽车出口还是走出了一条漂亮的增长曲线。 中国汽车工业协会数据显示,一季度,我国出口汽车达99.4万辆,同比增长70.6%
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蔚来:对用户太好,竟成过错?
新势力用户维权,这个话题,相信大家已经见怪不怪了吧? 那我说这事情发生在蔚来,这家长期坚持以用户为中心的头部新势力身上呢? “我们不是来谈话的, 我们是来谈判的。” “你们该骂我骂我,该恨蔚来恨蔚来,我都接受
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东风最高降9万,一场卖车焦虑背后的“定价权”争夺
文|智能相对论 作者|leo陈 3月,“东风系”汽车湖北大降价,猛地刺激了消费者和同行。 “门店里东风雪铁龙车型全部爆单,没有办法再接新订单,因为没有车交,其他车型倒是还有少量现车
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小鹏的产品经理,不懂用户
文/陈秋晓编辑/周雄飞立志要做 “更懂中国的智能汽车”的小鹏汽车,再次因“不懂车主”被骂上了热搜。近日,据中国经济网等媒体报道,有小鹏车主公开吐槽称,自己为了更新某款车内App,需要去往车外、半蹲于搭载在车身上的摄像头前以完成人脸验证
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特斯拉售价创历史新低,2022年底买车的用户成最大笑话?
1月6日,根据特斯拉中国官网显示,国产特斯拉车型开启了新一轮降价,再一次让特斯拉被送上了热搜。尽管特斯拉降价早就不是什么新鲜事,在2022年就经历了多次降价,从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,
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蔚来陷“用户数据泄露门”背后,新能源汽车大数据谁来保护?
出品 | 新品略财观(原NBS新品略)作者 | 吴文武知名造车新势力品牌蔚来深陷“用户数据泄露门”引发了一个不得不关注的问题:谁来保护新能源汽车大数据?01蔚来深陷“用户数据泄露门”一家造车新势力爆出“丑闻”,这次是用户数据遭窃取
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