硬件评测
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华硕灵耀14 Air+酷睿Ultra 200V处理器首发评测
一、前言：能效为王的酷睿Ultra 200V系列处理器 ARM平台的功耗远低于X86平台，ARM处理器笔记本（比如MacBook Air）的续航远高于X86＋Windows笔记本！ 在我们看来，这些似乎就是理所当然、天经地义的事情，毕竟几十来年一直如此
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跨界百亿来造车的小米，硬件拉满智能不够，买不买全看价格了
奇偶派（jioupai）原创作者|叶子编辑|钊图源：图虫创意2023年的12月末，雷军扔出了新能源车圈最后一颗炸弹，也是小米汽车首次亮相于世人面前。而这场发布会，也继承了小米品牌一贯的风波，引发了车圈巨大的舆论争议
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硬件软件都困难重重，保时捷新能源业务出路在哪？
大众纯电转型所碰到的问题是巨大的，最明显的就是纯电车型遭遇了寒冬，不管是大众ID家族还是奥迪e-tron家族等，全然失去了燃油车统治级的气场。 试想一下，一旦大众全面停止生产燃油车，而转头全部销售纯电车型，那情况会有多么的糟糕
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频遭用户不满后，大众CEO承认软硬件差
大众的车机系统不好用，早已成为车主之间的共识，如今，大众终于承认了这一点。11月27日，有消息报道，大众集团新任CEO托马斯·谢弗在采访时承认：在MK8高尔夫和阵容中的大多数其他车型，以及来自Cupra和斯柯达等各种品牌的电动汽车中使用的的MIB3信息娱乐系统出了问题，并承诺在未来两年将持续更新
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详解特斯拉最新域控电脑硬件
域控制器，行泊一体，座舱智驾域融合，中央式电子电气架构等等概念，可以说在现在的汽车产业中都是炙手可热的名词，其中一个核心显然是围绕了汽车域控制器，他是智能电动汽车产业中继电池，传感器之后又一巨大的关键点
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关于自动驾驶泊车的市场功能，硬件和技术
一直想找机会写智能驾驶关于泊车的文章，也在之前文章提过很多次了，最近靠泊车起家的纵目科技正在谋求上市融资，融资需求超20亿人民币。看来市场对这个方面还是有所期待和不少故事，很多人估计也会想为什么泊车方
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自动驾驶道路上功能和硬件的步伐
最近自动驾驶产业，也算是寒意融融，从欧美大众福特烧完30亿美金退出的Argo自动驾驶的投资，到Mobileye估值500亿到只有170多亿上市，好在上市保住了200亿的市值，再到小马智行国内外的裁员，等等
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一文读懂自动驾驶车辆的硬件池
本文来源：智车科技／ 导读 ／谈起自动驾驶车辆，很明显它与普通的车辆是有着极大不同的，仅仅从外观来看，顶端顶着大大小小的多种传感器，车身四周也布满了摄像头，如此数量众多种类繁复的各类传感器，它们到底对
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奥海科技：进军汽车动力域控制器，全面布局智能硬件电源领域
本文来自方正证券研究所2022年06月29日发布的报告《奥海科技：智能终端充储龙头，进军动力域控制器》奥海科技是平台化的便携能源系统的龙头厂商：公司是手机充电行业的细分龙头，全市场占比约15％，并先后布局胶壳、电解电容和变压器等，构筑垂直产业链整合优势
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需求暴增的汽车智能座舱硬件：芯片、域控制器、显示屏……
汽车向“第三生活空间”迈进，智能座舱作为核心载体深度收益随着智能汽车的普及，用户对汽车的价值理解逐渐从出行工具向“第三生活空间”转变。汽车作为许多消费者除居住空间（第一空间）和工作场所（第二空间）外最
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黄仁勋：汽车芯片及自动驾驶技术将成为主要业务，定位未来千亿级汽车软硬件市场
全球汽车快讯 据外媒报道，英伟达在本周的GTC大会上引入了新版自动驾驶平台，尽管汽车只占英伟达业务的一小部分，但英伟达创始人兼首席执行官——黄仁勋（Jensen Huang）仍获得了诸多关注。黄仁勋在
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无人巴士和无人出租车都能用的L4自动驾驶通用硬件方案
本文来源：智车科技／ 导读 ／最近，笔者在苏州试乘了一趟Robotaxi，乘坐改造后的轿车在高铁站、商场附近、学校门口流畅穿行。车辆不仅能完成各种常规操作，还可以在有车辆加塞或者停在路边的时候，一边左右打方向一边减速，或者在红绿灯起步时稍微加速避免被后车催促，相当老司机
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轻舟智航发布Driven-by-QCraft第三代自动驾驶硬件方案
近日，轻舟智航全新发布Driven－by－QCraft第三代L4级自动驾驶硬件方案，其中传感器套件结合了多类先进高精度传感器的特点，实现了360度无盲区感知，具备极强的稳定性和实时性。同时在传感器、计算平台、电源、通信等模块均采用全冗余设计
轻舟智航 2021-11-10 -
极氪为何幺蛾子不断，新车硬件、软件都存在BUG？
10月19日第一台极氪001量产车正式下线，10月23日开启了首批新车交付。对于极氪汽车来说，这是一个意义非常巨大的时刻，终于可以用产品实力为自己代言，用交付到消费者手里的产品实力说话。然而开心的日子仅仅过了三天，网络上就出现了极氪车主对于新车的种种不满和问题
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地平线与大陆集团开设合资公司，双方技术方向软硬件互补
近日，地平线公司与大陆集团正式签订合同成立合资公司，专注于提供高级辅助驾驶和自动驾驶软硬件整体解决方案。据介绍，该合资公司将由大陆集团控股，落户上海嘉定区。公开资料显示，地平线致力于自主研发边缘人工智
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2022款长安CS75 PLUS评测，性能与颜值俱佳
1放眼全世界，或许没有任何一个国家的消费者会像中国人一样，对SUV有如此大的热情。从第一辆SUV车型「切诺基」诞生于美国开始，这个被称为“运动型多用途汽车”的新车型就赢得了消费者的喜爱，从2003年以后，SUV就一直站稳了畅销车的头名
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静态评测东风雪铁龙C5 X：让法国人认真的“凡尔赛”实力如何？
说实话，以前我很难把“凡尔赛”这三个字和一辆车联系在一起，直到在上海车展上看到了东风雪铁龙C5 X，这辆中文名叫做凡尔赛的车今年为东风雪铁龙带了很大的一波节奏，如今说它是最火的法系车恐怕也不会有人有意见
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能文能武的入门级休旅，宗申150X评测报告
四轮城市SUV深受国人喜爱，凭借的是其富裕的驾乘空间以及不错的通过性能，兼顾日常通勤的同时，偶尔的公路自驾旅行也能满足。而这个车型中紧凑级别又是普通大众经常选择的，拥有较高的性价比，并且最基础的城市SUV功能都有兼顾
宗申150X 2021-08-19 -
斯威G05 pro世界屋脊之旅超长评测，又是一代进藏神器？
一直以来，不少人都怀揣着去西藏自驾游的梦想，但山高路远，天气阴晴不定，再加上阿里环线上各种路况极其复杂，所以大家也都认为，挑战世界屋脊的行程，需要一台丰田霸道这样的硬派越野。不过，由于编辑预算有限，裸辞挑战阿里环线的编辑，最终敲定斯威G05 pro进行西藏之旅
斯威G05pro 2021-08-13 -
四维图新将为凯翼汽车提供自动驾驶软硬件产品开发服务
8月10日，资本邦了解到，四维图新（002405．SZ）发布公告，公司收到宜宾凯翼汽车有限公司（以下简称“凯翼汽车”）的定点通知书，公司将为凯翼汽车提供包括视觉硬件及域控制器等在内的面向下一代车型的一整套自动驾驶软硬件产品开发服务
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理想将推全尺寸的豪华增程式SUV！标配L4级自动驾驶兼容的必要硬件
日前，网上曝光了一份理想汽车招股书，曝光了理想汽车新产品规划。同时理想汽车目前已经通过港交所上市聆讯，有望“美股＋港股”双重上市。据了解，理想汽车计划于2022年推出一款全尺寸的豪华增程式SUV，这也是国内首款全尺寸豪华增程SUV
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长安CS75 PLUS与BEIJING-X7图文评测对比
放眼目前的汽车市场上，既能有颜值、又能有智能配备而且还可以让性价比与质价比双双可得的车型，真的是屈指可数。从凹凸君的角度来看，有两款车型还是比较符合当下消费者的胃口，那就是BEIJING－X7和长安CS75 PLUS
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大众ID.4 CROZZ与ID.4 X对比评测：谁更适合你？
【电车资源 导购频道】面对以特斯拉为代表的新势力攻势下，传统车企的转型显得尤为重要。而在众多传统车企中，大众无疑是汽车电动化浪潮中转身最快、态度最坚决的企业，不仅斥巨资一手打造了MEB电动车模块化平台，而且订下了“到2029年大众将在中国交付超1300万辆电动车”的恢宏目标
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李想的文字游戏：“硬件升级”或是不想“召回 ”的开脱
曾公开飚脏话怼技术专家的李想,这一次承认理想ONE存在缺陷。 在之前理想汽车秋季沟通会上,理想汽车表示将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE车型“免费升级”脱出力更高的前悬架下摆臂球销。 针对这一“免费升级”
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极星北美负责人解析极星品牌、经销战略及Polestar 2的试驾评测
全球汽车快讯 据外媒报道，对于其他车企而言，极星总是散发着神秘感。极星是吉利与沃尔沃的合资公司，在某些方面，极星具备一定的独立性，以此与吉利或沃尔沃相区分，旨在维持其灵活性（nimble）。然而，在基础设施、人才及支持方面，极星却对母公司颇为依赖
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广汽蔚来公开硬件供应商体系
电车汇消息：8月19日，广汽蔚来创始人、CEO廖兵进行了公开演讲，他强调广汽蔚来不是广汽或蔚来的分支，广汽蔚来拥有自主的品牌理念和研发团队。按照他的说法，广汽蔚来是广汽和蔚来的“模因”，将结合广汽和蔚来的制造以及服务的优点，自我演进，自主选择
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神车之下，评测丰田RAV4荣放，是良心还是韭菜？
RAV4的实力有多强？今年虽然受到疫情影响，各款车型的销量都有所下滑，但是RAV4依然合计卖出了79293辆（截止今年6月），如此强势的销量仅仅依靠情怀可能是撑不住的，所以还是要从试驾去寻找答案，看看这款全新一代的RAV4到底是良心品质呢还是割韭菜的存在呢？
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特斯拉Model 3电控硬件详细分析
上篇链接:特斯拉Model 3电控详细分析上一篇分析了Model 3的电控的整体设计,这篇文章将通过Model 3的控制驱动一体板的电路布局已经所使用的IC进行简单分析,希望对各位的电路设计会有帮助。Model 3由一块PCB完成了我们电机控制器常见的设计:控制板
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爱驰U5智能车机系统评测亮点多
相较于国内自主品牌、合资品牌和传统车企，智能网联对于造车新势力来说一直都是设计的重点，尤其越来越强调互联网氛围的当下，不仅让汽车软实力上更具未来科技属性，也更能满足消费者日益增长的多元化需求。本篇文章将要介绍的是造车新势力中的一股清流——爱驰U5，一起来看看它的智能座舱表现如何吧
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28亿，小鹏最新融资背后：雷军组局，小米缔造一个硬件帝国？
今日（11月13日），小鹏汽车宣布完成C轮融资，总金额为4亿美金（约合人民币28亿元）。此次，主要投资者包括消费电子和互联网领域的战略投资者小米集团，以及参与A＋轮、B轮的经纬中国，在本轮中继续加码。CEO何小鹏，继A、B两轮后再次以个人投资人身份加持本轮融资
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