蔚来车主

前有蔚来吉利，现有红旗极星，汽车与手机加速融合

作者 | 龚宸芫编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）又一家车企入局手机行业。

蔚来吉利红旗极星 2024-04-25

造车新势力旧王“蔚小理”，碰上新王华为、小米

不管大家承认不承认，说起造车新势力，“蔚小理”这三位，在早期一定是王者般的存在。毕竟当其它车企还在和传统燃油车过不去的时候，这三兄弟，已经全面造新能源汽车，蔚来、小鹏造纯电，理想靠增程式

蔚小理华为小米 2024-04-23

“明星”蔚来会成资本“弃儿”吗？

当业绩持续下滑，销售无力回天，资本界已经决定用脚来投票纷纷逃离蔚来这艘“漏风”的大船。4月4日，长期投资亚马逊和特斯拉等明星成长股的柏基资本，向美国证监会递交了一份令人震惊的持股变动声明

互联网蔚来汽车新能源比亚迪智能制造 2024-04-23

蔚来不安贫，所以乐道

有了更便宜的乐道，还有多少人买更贵的蔚来？正文酝酿了将近3年，蔚来的子品牌乐道，终于要来了。这也意味着，原本一心向上，专注进攻高端豪华车市场的蔚来，开始调头向下，要通过放低售价，寻求新的市场机会了

蔚来乐道 2024-04-22

蔚来汽车商标案败诉

据多家媒体报道，德国慕尼黑高等地区法院近日二审宣判，继续禁止蔚来在德以ES+数字形式的商标销售电动汽车。事实上，这是一场蔚来和奥迪之间的商标权纠纷，最早发生在美国。2021年7月，蔚来在美国提交商标“NIO ES6”“NIO ES8”注册申请

蔚来汽车 2024-04-19

江淮没有蔚来

虽然看似是好聚好散，然而事实上却是现实并不如开始预期的那样光鲜。早在2018年，网络上一度传播着蔚来ES8新车主在提车时侯抠掉“江淮汽车”尾标的照片。不过，随着蔚来汽车不断发展，扣车标也慢慢被人淡忘，不再提及

江淮蔚来 2024-04-17

固态电池“降温”，智己、昊铂玩得过比亚迪、蔚来吗？

继“期房”“期车”之后，还有“期电”？作者 | 赵普编辑 | 趣解商业 “续航1000公里&rdquo

固态电池蔚来比亚迪 2024-04-15

手机厂造车VS车企造手机：蔚来干不了的，小米想试试

小米SU7上市后引发的热搜不计其数。其中，大部分热搜只是过眼云烟，但某些热搜却有展开分析的价值。雷军在发布新车的同时，顺便给小米商城带了一波货，他亲自揭晓了大量用车场景下的周边商品，这些实用又时尚的配件，如车载手机支架、手电筒、麦克风、对讲机等等，全部配齐大约要花费5000元

蔚来小米 2024-04-07

“理蔚小”财报横评：理想狂赚超百亿，蔚来+小鹏巨亏300亿，都是造车新势力差距咋就这么大呢？

都是造车新势力，差距咋就这么大呢？万万没想到，“蔚小理”最先“上岸”的竟然是理想汽车，且以一种“狂飙”的态势，充分演绎了何谓“冰火两重天”

理想蔚来 2024-04-07

2024年合资电车没盼头，20万元级新车得看蔚小理？

距离2024北京车展，还有20天，今年的新能源车发展趋势，最主要的两条主线，将会是更快、更智能。而这里的快，指的是充电速度上的快，4C和5C越来越常见；而智能，也将是在座舱和驾驶两端都有明显突破的一年，AI生成式语音大模型+准L3级别的智能驾驶

合资电车吉利比亚迪 2024-04-07

雷军亲自给车主开车门；理想又反思了

1、小米SU7上市并交付，雷军亲自给车主开车门 3月28日，小米汽车发布会在北京举行。由于之前就曝光了技术信息，这场发布会

小米汽车雷军 2024-04-06

小米SU7的后遗症：蔚来、小鹏、华为问界等，被逼降价了

不得不说，小米汽车SU7一发布后，整个车圈似乎变了天，泼天的流量，均到了小米那里去了，27分钟，大订5万，24小时，大定近9万，前无古人啊。甚至不管线上线下，小米SU7都是爆款。网的热搜基本上都是关于SU7的，赞美的，吐槽的，支持的，黑的，什么都有，说明流量有多大

小米蔚小理 2024-04-05

新势力 3 月销量榜：问界碾压理想，蔚来小鹏岌岌可危

4月份的第一天，各家新势力车企陆续公布了3月份的销量成绩单。问界继续“遥遥领先”，而理想却因MEGA失利一蹶不振；蔚来小鹏两难兄难弟依旧相依为命；与此同时，零跑和极氪也稳守在第二阵营

问界理想蔚来小鹏 2024-04-03

新势力3月销量榜：问界碾压理想，蔚来小鹏岌岌可危

4月份的第一天，各家新势力车企陆续公布了3月份的销量成绩单。问界继续“遥遥领先”，而理想却因MEGA失利一蹶不振；蔚来小鹏两难兄难弟依旧相依为命；与此同时，零跑和极氪也稳守在第二阵营

造车新势力问界理想 2024-04-03

身价过亿张颂文座驾揭秘：特斯拉车主，他会开小米SU7？

最近，小米董事长雷军准备送给演员张颂文一辆新能源橄榄绿SU7，引发了热议。随着《狂飙》爆火，《猎冰》热映，张颂文身价早已过亿。公开资料显示，在他未成名之前，开过劳斯莱斯，特斯拉Model S

张颂文特斯拉小米SU7 新能源汽车 2024-04-02

3月新能源车销量：比亚迪回归30万+，问界超3万力压蔚小理，埃安超问界，长安超吉利

今日，多家新能源车企发布2024年3月销量：以下为具体车企销量：比亚迪：再破30万，同环比大涨 “新能源一哥”比亚迪3月新能源汽车销量302

比亚迪问界 2024-04-02

蔚小理零财报出炉零跑毛利转正

日前，造车新势力中四家上市公司都公布了各自的2023年财报数据。理想以绝对优势稳坐头把交椅，蔚来净亏损再创新高，小鹏改革初见成效，零跑毛利率首次转正。接下来，汽车门网将为您分析以下四家车企的具体财报数据

蔚小理零跑 2024-04-02

蔚来汽车不降价式优惠：销量、盈利与毛利率都承压，被多家投行下调目标价

《港湾商业观察》黄懿 3月5日，蔚来汽车公布了2023年全年的财务数据，不管是销量还是营收都不理想。 3月14日，声称不参与价格战的蔚来控股有限公司（下称“蔚来

蔚来汽车 2024-04-02

2024，蔚小理发力下沉

撰文 / 天玑蔚小理都公布了2023年的成绩，如果要用一句话总结它们的表现，那就是变得更成熟。蔚小理都想下沉最近，蔚来创始人李斌在直播时透露了蔚来第二品牌的名字，这个品牌的定位是20万元市场，这个区间对应的市场规模，要比蔚来现有的市场空间大得多

理想汽车 MONA 2024-03-26

蔚小理再“创业”：纠偏、止亏和两条腿走路

文/白如镜编辑/子夜十年前，“蔚小理”与众多初创车企一同站上新能源汽车产业的起跑线，共同掀起了新能源造车浪潮，在这场革命性的产业变革中，“蔚小理”成功突围，跻身中国造车新势力第一阵营，并实现IPO登陆资本市场

新能源汽车 2024-03-22

齐推子品牌，小鹏和蔚来开始冲销量了

蔚来推出“乐道”之后，小鹏也宣布全新子品牌即将发布。小鹏汽车董事长何小鹏还在中国电动汽车百人会论坛（2024）上透露，子品牌将正式进军10-15万级全球汽车市场，AI智驾是子品牌最大的竞争力

小鹏汽车蔚来汽车理想汽车 2024-03-22

下沉市场会给蔚来带来新“未来”吗？

2023年以来，在价格战、技术战等多重因素的催化下，我国汽车行业的洗牌在持续进行。一边是小米等手机厂商跨界入场，一边是三菱等合资品牌淡出大众视野。市场格局正在重塑。这种情况下，现有车企的一举一动都备受市场关注

蔚来新能源汽车比亚迪长安汽车碳酸锂 2024-03-22

李想认错，能挽回退订的MEGA车主吗

欲望超越了价值‍‍‍‍‍ 编者按新能源车浪潮呼啸驶来，越来越多人有了新的身份：电动车车主。不过新能源基础设施仍待完善，关于油车和电车之间的对立从未停止

李想理想汽车理想MEGA 2024-03-21

2023年财报：“蔚小理”走向不同发展轨迹

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs） 3月19日晚，小鹏汽车公布了2023年第四季度及该年度的财务报告，披露了过去一年的经营成果和财务状况，以及2024年的经营方向。

小鹏汽车蔚来汽车理想汽车造车新势力新能源汽车 2024-03-21

李斌搞直播，蔚来上大分

在过去相当长的一段时间中，中国企业的一把手似乎对于公开表达这件事情都有所忌惮，或许是对于自己的口才不够自信，又或许是受到“言多必失”的传统观念影响。作者丨无情编辑丨

李斌蔚来汽车 2024-03-21

新能源汽车价格战再起，“受伤”的蔚来能突围吗？

图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 “我认为价格战是非常正常的一件事情，是正常的商业过程。”日前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，“价格战最终还是会回归到商业本质，那就是价值创造

新能源汽车汽车价格战蔚来汽车 2024-03-20

新品牌不叫阿尔卑斯，蔚来的乐道能否拯救未来？

导语|Lead 作为造车新势力“蔚小理”的大哥，蔚来汽车近几年的财报却不尽人意，与在2023年挣得盆满钵满的理想不同，蔚来汽车去年实现营收556.18亿元，毛利率同比下滑4.9个百分点，净亏损进一步扩大43.5%至207.2亿元，持续亏损让众人对蔚来看衰

蔚来汽车乐道汽车造车新势力 2024-03-20

蔚来BaaS死局被盘活，为了活下去真拼了！

3月14日，蔚来面向新老用户发布了全新的BaaS电池租用服务政策及长寿命动力电池解决方案。大致内容分为两方面：一是BaaS方案电池月服务费降了，降低了购车门槛。二是平衡新老用户的权益，提高了购买力

蔚来新能源汽车 2024-03-20

宝马传动轴“顽疾”被央视曝光，律师为车主维权支招

图片来源：315晚会截图汽车作为“大件耐用”的消费品，历年来备受央视3·15晚会的关注。而今年的3·15，汽车品牌也没有“缺席&

宝马传动轴 2024-03-18

315，谁来思考车主的残值安全？

从2023年至今，已经没人不对汽车价格战习以为常。2024年，一月份，各新势力浅尝降价，二月份，比亚迪、长安等低售价车型为主的品牌正式开启了价格战，并将包扩老车大促、新车降价、全系提供购车权益等促销手段全部运用到产品中，整个行业加入到持续的内卷中

汽车价格战蔚来汽车理想汽车问界汽车 2024-03-18

新能源车企接连退场，车主的售后困局如何破？

如今国内汽车市场进入了新一轮淘汰赛，并非只有传统燃油车企面临挑战，新能源汽车市场也将迎来变革期，那些没有真正造车实力的车企，终究会被时代和市场抛弃。在过去三年间，国内有超过18家造车新势力倒闭、退市。在新能源汽车市场新一轮内卷竞争之下，新势力洗牌速度还在不断加快

大众新能源汽车汽车售后 2024-03-15

蔚来车主最烧脑的一天

计算器按冒烟了作者｜楚门王磊编辑｜秦章勇一天两场沟通会，蔚来信息大爆发。 3月14日，国际数学日，蔚来推出全新的BaaS电池租用服务体系，价格更低，政策比之前更香。不过计算方式非常烧脑，解释起来有不小的沟通成本，李斌也吐槽，自己一半的白头发都是因为BaaS

蔚来汽车动力电池乐道汽车新能源汽车 2024-03-15

新车降价，车企倒闭，老车主崩溃了

导语 Introduction 不要伤了消费者的心。作者丨杨晶责编丨杨晶编辑丨段永琪定了，今年的315晚会主题是“共筑诚信共享安全”。具体来看，是将消防安全、食品安全、金融安全及数据安全列为四大重点关注领域

汽车行业车主维权汽车企业 2024-03-15

蔚来给员工下禁令，理想MEGA为何陷入风波

作者|沈天香编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs） 3月12日上午，有消息称，蔚来创始人、董事长、CEO李斌要求员工不参与理想MEGA事件，并放出蔚来内部通知截图。此前，理想汽

智能汽车理想MEGA 蔚来汽车理想汽车 2024-03-13

蔚来电池租用方案引不满：租金支付看不到“尽头”，卖车时还要打“骨折”？

图片来源：度哥2023年11月摄于广州车展2020年，那个站在风口浪尖的蔚来，率先推出了车电分离的电池服务商业模式，即BaaS模式，试图以“新玩法”搅动市场。如今，近4年时间过去，蔚来BaaS模式的弊端与不足愈发暴露，成百上千的车主正走在艰难的维权之路上

蔚来汽车电池租赁 2024-03-13

理想告别“蔚小理”，正式跻身“特比理”

在理想公布了2023年4季度的业绩之后，车圈震动，因为理想的业绩实在是太好看了，年营收破1200亿，利润高达118.1亿元，将之前5年亏的钱都赚回来了。在胡润研究院发布的《2023胡润世界500强》榜单中，理想汽车以3100亿元估值进榜，是榜单上最年轻的企业，也是榜单上唯一新晋车企

理想比亚迪问界增程式 BBA 特斯拉 2024-03-12

亏额新高，蔚来还有时间！还有多少时间？

这一次，能力臂狂澜？作者：李欢编辑：吴双风品：令煜来源：铑财——铑财研究院白驹过隙，沉者为金。经历万马奔腾10年，新能源车市行至分水岭。以初代造车三剑客“蔚小理”为例，理想成功上岸，蔚来、小鹏则仍在亏损泥潭挣扎

蔚来汽车 2024-03-12

净亏损200亿，蔚来的理想主义还行得通吗？

蔚来这座“乌托邦”可能即将要倒塌了。 3月5日，蔚来发布最新财报，2023年营收556亿元，同比增长12.9%，在一堆增长的数字里，隐藏了令人咋舌的亏损数字——净亏损207.198亿元，同比扩大了45%，算下来平均每天要亏掉五千多万

新能源汽车蔚来 2024-03-12

价格战升温，老车主开启“吐槽模式”

价格战升温、销量透支、长假效应……2月乘用车市场零售出现暂时低迷。乘用车市场信息联席会（以下称乘联会）数据显示，2月乘用车市场零售量同环比均出现两位数下降。乘联会认为，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈

价格战长安汽车汽车行业 2024-03-11

蔚来卖一辆车亏11万，2023年巨亏211亿

作者|艺馨七宝排版|Cathy 监制|Yoda 出品|不二研究 3月5日，蔚来集团（下称“蔚来”，NYSE：NIO)公布了 2023 年全年及第四季度财报。「不二研究」据蔚来汽车2023年报发现：2023年，蔚来净亏损211.47 亿元

蔚来汽车造车新势力智能电动汽车 2024-03-11