1000km

1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车

按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢

固态电池宁德时代 2024-10-27

综合续航超2000km，吉利全新混动直起对标比亚迪？

比亚迪混动再增一位强敌。还记得比亚迪第五代DM-i混合动力系统发布时，2000km的综合续航里程震惊车圈，也引来了友商的不满。当时吉利汽车集团第一个站出来，拿出了一份产品认证证书，表示2023年吉利雷神发动机已获中汽中心权威认证，最高热效率46.1%，为全球最高

比亚迪吉利雷神混动新能源汽车广汽集团 2024-10-05

月销量不足1000的新能源车，都是什么人在买？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创近日，盐城经济技术开发区人民法院决定受理高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司预重整申请。由此，高合汽车正式破产重整

高合汽车哪吒昊铂 2024-08-15

插混市场卷向2000km+，是真技术还是伪命题

作者 | 甄瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2024年5月成为一个标志性的时间——中国插电式混合动力技术（简称插混技术）汽车进入综合续航2000km+时代

插混市场纯电动车比亚迪新能源汽车吉利汽车 2024-05-31

全球最牛的插混系统第五代DM技术发布热效率46.06% 油耗2.9L 续航2100km

5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆

插混系统第五代DM 热效率 2024-05-29

油耗2.9L，续航超2100km，中级车秦L上市仅9.98万起！

2024年5月28日，比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市，首搭第五代DM技术，百公里亏电油耗达到划时代的2.9L，“一箱油”满油满电综合续航达2100公里，引领中级，开创油耗2时代！堪称“

续航中级车秦L 2024-05-28

大跌99%！1000亿造车巨头退市

又一1000亿级造车新势力，彻底栽了。据最新消息，英国的明星造车玩家Arrival正式从纳斯达克摘牌、退市。摘牌前夕，Arrival的股价仅剩0.49美元，总市值仅剩900万美元。据悉，Arrival

Arrival 电动汽车大众汽车集团 2024-02-04

2023年全球销量榜：丰田超1000万蝉联冠军，比亚迪300万排名第九

2023年全球汽车市场呈现出多元化的发展趋势，各大汽车集团在不同市场和细分领域表现各异。随着各大汽车品牌公布2023年销量数据，全球汽车品牌销量TOP10也随之出炉。今天，疆哥就来跟大家一起看一下，在

丰田汽车比亚迪大众集团现代汽车集团通用汽车 2024-01-19

共识小米造车1000天

雷军给小米汽车定下了一个从目前来看有点不切实际的目标——希望花15年到20年时间小米汽车能够成为全球前五的汽车公司。 “为小米汽车而战。” 从当时身

小米汽车小米集团新能源汽车雷军智能电动汽车 2023-12-27

等了1000天，小米汽车定了！

期待值拉满！要说最近科技圈有啥大事儿发生？小雷觉得小米汽车新消息绝对算头一个。作为近十年来最有话题度的科技企业之一，小米从诞生之初热度就一直不减。从MIUI定制系统起家、1999元经典价横

小米汽车 2023-12-26

预谋1000V干掉增程，所以奔驰和宝马合作超充站？

奔驰和宝马的合作，听起来很不可思议？而这两个品牌也不是第一次合作了，在2019年就在出行业务板块进行过合作，也在智能驾驶领域有过共同合作的经历。直到11月30日，奔驰和宝马联合宣布，华晨宝马与梅赛德斯-奔驰（中国）签署合作协议，双方将以50：50的股比在中国成立合资公司，共享充电桩

奔驰宝马超级充电站新能源汽车 2023-12-04

两年卖了1000辆车，亏了840亿元，恒大汽车终于走到了黎明前夜

在恒大汽车成为无人关注的历史之时，一则复牌并亏损840亿元的新闻让恒大汽车再次成为关注重点，原来恒大汽车还在。时空仿佛回到了2021年上海车展恒大汽车舞台，那时风光无限好，那是500万辆的年销量目标。

恒大汽车新能源汽车 2023-08-04

造车5年，恒大汽车亏了1000亿，怎么能亏这么多？

造车到底有多难？我认为大家看看贾跃亭造车就明白了，他造车9年，到现在还没交付，就说明真的难了。而造车有多花钱，看看许家印就知道了，造车5年，许家印的恒大汽车，亏了1000多亿，你说他究竟有多花钱。按照

恒大许家印贾跃亭恒驰乐视 2023-07-31

恒大汽车为什么亏损840亿却只卖了1000辆车？

《港湾商业观察》李镭和母公司恒大一样，姗姗来迟的恒大汽车（00708.HK）最近披露了近两年经营数据。同样，这一数字不过是小巫见大巫中的小巫，一样惨不忍睹。如果说恒大-2.4万亿的负债，与近-

恒大汽车新能源汽车恒驰汽车 2023-07-31

消失的1000人：广汽丰田“大裁员”，他们再也回不去了

跨越百万辆产销量规模成为新合资头部车企的广汽丰田，最近因为大规模“裁员”1000人以及金额巨大的补偿金而备受关注。据悉，本次调整的超过1000名人员，属于劳务公司派遣劳务工，不是广汽丰田的正式员工，所以“裁员”一说没有依据，正确来说应该是减员增效

广汽丰田电动汽车 2023-07-26

价格战压力大？广汽丰田裁员约1000名劳务派遣员工

2023年以来，中国汽车市场的“内卷”竞争变得愈演愈烈，各大车企的生存变得愈发艰难，一轮一轮的裁员潮席卷而来，最近这股风潮已经向合资车企蔓延，但是让很多人没有预料到，去年销量突破百万辆的广汽丰田，近期也传出调整型裁员的消息

广汽丰田裁员新能源电动车 2023-07-26

丰田又憋大招：1000公里续航+20分钟快充+全固态电池

强者从来不做选择题。在这股加速洗牌的新能源转型浪潮下，技术路线的选择一直是众多车企难以抉择的思考题。选混动，怕纯电路线入局晚了被友商抛离，选纯电，又怕续航焦虑加上电池成本太高难以打造出有竞争力

丰田混合动力新能源汽车 2023-06-17

1000亿目标，200亿新能源细分龙头，开始反转加速！

这是新能源大爆炸的第647篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。新能源大爆炸才追踪完均胜电子的2022年报和2023年一季报，确认了困境反转，前两天又刷到一条消息

均胜集团新能源均胜电子汽车安全汽车电子 2023-05-24

蔚来：用新建1000座换电站，直面2023年惨烈的中国车市

导语Introduction即便需要耗费巨大的人力、物力、财力，但这家新势力造车还是义无反顾的进行布局。作者丨崔力文责编丨曹佳东编辑丨朱锦斌如果说2022年的中国车市关键词是“内卷”，那么对于已然到来的2023年更想用“惨烈”形容

蔚来汽车换电站智能电动汽车 2023-02-24

极狐月均销量不足1000辆，拿什么拯救北汽蓝谷？

图片来源：度哥作为曾经的新能源汽车一哥，北汽蓝谷（600733．SH）却在新能源浪潮中渐渐掉队了，不仅销量上涨难，还多年身陷亏损泥潭。根据北汽蓝谷最新发布的业绩预亏公告，公司预计2022年净亏损为52亿元～58亿元

极狐汽车北汽蓝谷新能源汽车 2023-02-14

自主品牌“弯道超车”了，2023年新能源汽车销量能破1000万辆？

早期的国内汽车市场，可谓是油车天下、合资当道，自主品牌的占有率少的可怜。但是随着新能源趋势的普及，自主品牌也找到了“弯道超车”的秘籍，并且随着时间推移，其市场占有率也逐年的发生改变。近日，据统计202

自主品牌新能源汽车 2023-01-19

卖一台车赚3万，1000多家华为手机店，卖起了问界汽车

一家手机店卖一台手机，能赚多少钱？不同的品牌是完全不同的。按照业内人士的说法，像苹果、OV等厂商，对线下门店的佣金、返点相对较高，而像小米这样的品牌，本身利润空间有限，所以佣金、返点都是比较低的。同时

问界华为赛力斯 5G 芯片 2022-11-14

卖车也是渠道为王：华为问界线下门店超1000家，全国第一

不得不承认，华为与赛力斯合作打造的问界系列汽车，成为了今年国内新能源市场最大的黑马。3月份才交付第一款问界M5，8月份月销量就过万，然后8、9、10这连续三个月，都是月销量过万，甚至在10月份这一个月，月销量已经超过了“蔚小理”这三大造车新势力

华为问界赛力斯 5G 鸿蒙 2022-11-11

雷军，你知道每年卖1000万辆车有多难吗？

按照雷军的标准，成功的汽车企业只有一家押上自己人生所有积累的战绩和声誉投身造车事业的雷军，近日有了新的感慨。日前，小米集团创始人雷军在社交媒体上发表了多条自己对电动汽车行业的看法。雷军认为，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80％以上的市场份额

小米汽车雷军自动驾驶智能汽车 2022-11-03

融资182亿、估值1000亿，新能源车赛道的巨型独角兽来了

新能源车赛道不只是车企的机会，更是有核心技术的创业创新公司的机会。作者丨铅笔道编辑部这是今年到现在为止最重磅的一笔融资，没有之一。10月20日，广汽集团发布公告称，子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司

广汽集团广汽埃安新能源汽车 2022-10-26

雷军汽车追梦：全球前5，每年销售1000万辆

《港湾商业观察》李镭雷军的汽车梦目标正式确认：1，挤进全球前五；2，每年出货量超过1000万辆。一开口就雄心勃勃，这是雷军10月20日在社交平台上所表达的愿景。雷军并不认为这是狂妄，他说，在小米进入电动汽车行业之前，我们对电动汽车进行了深度调研并获得了一些深刻见解

雷军小米电动汽车自动驾驶 2022-10-24

雷军吹了个大牛，未来小米汽车年销量，要超过1000万台

众所周知，造车界吹牛是一件很常见的事情。比如2019年，许家印吹牛称，要在3－5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源车企，10年内年产销量要达到500万台。而余承东在去年表示，今年要实现30万台的销量，不过后来目标好像改了，说是实现10万辆就不错了

雷军小米华为余承东问界丰田 2022-10-21

雷军罕见放话：年造车1000万辆

1000万辆，难！作者丨铅笔道编辑部昨天，小米创始人雷军发了一串推文，分享了他对电动车行业的看法，也算是回应“米粉”高度关心的小米造车话题：·电动车制造门槛相比汽油车大幅降低，3万个零部件高度模块化，而电池成本在过去十年下降了80％，相信未来至少有50％的成本下降空间

雷军小米汽车电动车 2022-10-21

年造车1000万辆，雷军的小目标到底有多难？

文／王新喜在宣布进军造车一年半后，小米科技创始人、董事长兼CEO雷军日前宣告了小米造车的小目标。雷军表示，当电动车行业成熟时，全球前五大品牌将占据80％以上的市场份额。小米汽车成功的唯一途径是成为行业前五，每年出货超过1000万辆汽车

小米雷军电动汽车新能源汽车 2022-10-21

造车资质稳了？雷军给小米汽车的目标是1000万台/年

电车汇消息：今日，小米创始人雷军在社交平台上分享了谈到了其对电动汽车行业的一些看法，雷军表示，在小米进入电动汽车行业之前，对电动汽车进行了深度调研并获得了一些深刻见解。雷军称，电动车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品

小米宝沃雷军 2022-10-21

这家老牌车企新上市估值1000亿，接下来又面临怎样的挑战？

新能源车在最近几年取得空前的关注早已是大势所趋，许多新的车企也先后应运而生。但相比于其他品牌，广汽这家老牌的车企却是以新能源的后来者身份被消费者所熟悉，依次推出的多款纯电动中高级轿车奠定了广汽在汽车市场中新的地位

新能源汽车广汽埃安纯电动汽车 2022-09-15

造车真的太难了，蔚小理，一共已亏了近1000亿元

这几年，大家看多了新能源汽车的故事后，估计都会有一个感慨，那就是造车真的太难了，特别是新能源车。贾跃亭花了200多亿，造了8年，汽车都还没量产，自己人在海外都不敢回国，成了老赖……许家印投了400多亿，折腾了3年多，汽车也没有量产……以上这两位，是车还没有量产的

蔚小理特斯拉比亚迪自动驾驶华为 2022-08-25

“不用省着开”的智蓝精灵湖南上市，七彩精灵签约1000台！

7月30日，“不用省着开我是NO．VAN”智蓝精灵湖南上市暨湖南星源点通旗舰店开业仪式在长沙火热举办。面向个体自备用车和货运散户的智蓝精灵，完美衔接已在长沙市场占据销量榜首的智蓝轻卡，更打出七彩精灵契合长沙“网红之都”的开放包容，现场签单1000台

智蓝精灵 2022-08-01

一箱油奔袭1711km！搭载钜浪混动，广汽传祺影酷开启盲订

7月21日，广汽传祺旗下紧凑型SUV影酷正式开启盲订，新车基于GPMA架构打造，是广汽传祺史上最快实现概念车量产化的车型，官方还带来超万元的盲订五重礼，仅需8．8元意向金即可下订。外观方面，新车采用科技工业美学的全新设计理念，整体造型充满科技感和未来感

广汽传祺传祺影酷 2022-07-23

130 km/h！ALKS最新版自动车道保持系统法规完全覆盖高速场景

本文来源：智车科技／导读／每个自动驾驶行业人士都应该关注这个标准，不管是从事软件、硬件还是产品。这个ALKS标准修订后基本覆盖了高速公路点到点自动驾驶全场景，不再仅适用于高速公路低速或堵车场景。虽

自动驾驶自动车道保持系统 ALKS 2022-07-12

最大续航700km，比亚迪海豹将于7月18日上市

消息显示，比亚迪海豹将于7月18日上市，此前官方公布的补贴后预售价为21.28-28.98万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台3.0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km

续航里程比亚迪比亚迪海豹 2022-07-11