2020年纯电动车保值率
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三年完成IPO,极氪的快和慢
导语 | Lead 5月10日,吉利旗下高端电动车品牌极氪汽车终于完成了在纽交所挂牌上市,成为吉利系的第九家上市公司。上市之后的极氪,未来一片坦途? 本文出品|禾颜阅车工作室 撰
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苹果造车反复横跳,又要恢复造车?库克究竟为哪般?
最近几年,如果要问手机产业市场有啥趋势的话,造车无疑是各家手机巨头们的普遍选择,从大家熟悉的华为问界、小米Su7再到早就涉足造车的三星,在这其中苹果无疑是最纠结的那个,
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当魅族“撤回”一辆新能源车
作者|小满 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章,如需转载请留言申请开白。 5月13日,魅族无界智行官网一次“无心的过失”,让尚未上市的银河E5、领克Zero和魅族MX三款车型被意外泄露
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美国不装了!对中国新能源车加增关税影响多大?
补贴补不出产业竞争力,保护也保不出真正强大的企业。 作者 | 赵普 编辑 | 趣解商业 打不过就加税,美国再次扯下了自由市场经济的“假面具”。 据“中新
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魅族造车,也是一场“换壳”游戏?
“魅族MX”再次登场,但这次是汽车名字。5月13日,魅族无界智行网站显示,魅族旗下首款车型将命名为“魅族MX”。要知道,“魅族MX”这个名字早就有了
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车企放血保命 谁还会倒在黎明前?
今年北京车展,国产新能源汽车可谓是大放异彩,雷军和周鸿祎一绿一红刷爆社交网络,与之相关的国产新能源汽车屡上热搜。在喧闹的氛围下,消费者,市场,车企多会产生一种错觉:自己押对了赛道,挖到了宝
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闷声发大财的丰田汽车,一年净赚5.35万亿日元
新能源车企加速竞争,传统车企闷声发财。 近期,丰田汽车发布了2023财年财报,财报显示,报告期内,公司营业收入为45.1万亿日元,同比增长21%;营业利润为5.35万亿日元,同比大增96.4%。 据悉,丰田汽车是首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司
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比亚迪大胆发言,2030年要称霸欧洲电动市场?
比亚迪的野心有多大? 近日,在英媒《金融时报》举办的“汽车的未来”峰会上,比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示,比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis,成为欧洲市场最大的电动汽车销售商
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谁是2023年欧洲最赚钱的车企?
导语 | Lead 丰田2023年度(截至2024年3月31日)的营业利润首次超过5万亿日元,依然是全球最赚钱的车企。而Stellantis集团则成为2023年最赚钱的欧洲车企
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国内前十车企利润不及丰田,新能源何时翻身?
丰田藏在万亿营收财报下的隐忧。 5月8日,作为全球第一大汽车生产商的丰田汽车发布了其2023年财报数据,而早在今年1月,丰田汽车就以1120万辆的全球销量连续4年蝉联销冠,所以丰田的财报数据必然不错
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中国车企为何被说成是“赔钱赚吆喝”?
赔钱赚吆喝还是闷声发大财? 有人说,中国车市太“卷”,把车市原有秩序打乱了,传统车企与新势力市场争夺战“白热化”,新能源汽车不断挤占燃油车市场份额,但是眼看着单车利润正在持续下滑,一些车企甚至在“赔钱赚吆喝”
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极氪三年上市,一个长期主义回报的典型样本
TEAM 作者:大众侃车 张娜 排版:橘子洲头 图片:来源于网络,侵删 千城数智(效果营销智能机构)出品 具有里程碑意义的重要时刻,再次重现
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汽车界英伟达逆风而行,极氪成史上最快上市新势力车企
谁又能想到CEVT成立11年后,会间接“催生”出一家史上最快上市的新能源车企。 5月10日晚,极氪智能科技控股有限公司(以
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电动汽车价格战逐渐失效,燃油车显著回升,姜还是老的辣!
由于2024年开年头两月,电动汽车销量出现大幅下滑,甚至部分车企销量腰斩,电动汽车挥舞价格屠刀,大举降价,在3月份取得了销量暴涨的成绩,不过4月底到5月初,价格战的影响力减弱,燃油车又逐渐赢得消费者的青睐
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极氪正式登陆纽交所,创中国最快上市造车新势力记录
汽车狂人李书福喜提第九个IPO 5月10日,极氪正式登陆纽交所,股票代码为“ZK”。 因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价
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美国无人车疯狂裁员,解雇40%员工,金主爸爸也跑了一个
马斯克能改变行业现状吗 ” 作者|王磊编辑|秦章勇 自动驾驶行业,竞争更惨烈了。 刚刚,无人车独角兽Motional,重组靴子落地,代价是裁员550人,占据了公司规模的40%
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东南亚出海速递|泰国汽车市场:一季度产销量同比下降;7成消费者9年换车,纯电动车不是首选
近几年,“出海不是选择题,是必答题”成为中国企业的重要共同认知。其中,中国品牌驶入东南亚汽车市场成为“新风向”,通过整车出口、KD模式和海外建厂等方式,中国品牌在东盟的市占率从不足1%增长到6%,新能源车成为主要增长点
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极氪上市首日大涨34%!国产纯电黑马登陆美国资本市场
来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 一匹国产纯电黑马,刚刚成功登陆了美国资本市场。 北京时间5月11日讯,极氪正式在美国纽交所挂牌上市,股票代码为“ZK”
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被吉利“奶”大的极氪,三年冲进纽交所
/// 极氪上市背后:吉利持续输送资源,现金及等价物仅剩32.6亿元。 作者:鹿白 编辑:肖莹 吉利的“亲儿子”——极氪,赴美上市了,耗时仅三年时间,成为国内最快实现上市的新能源汽车品牌
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电价调整不可避免,对新能源车会造成冲击吗?
近日,有消息传出,自6月1日开始,电费计价进行调整,取消谷峰计价,改成分段计价,具体内容如下: 笔者所在小区尚未收到正式通知,但是出现这样的消息对于新能源车主来说并不是很友好。去年7月份,全国各地的公用充电桩都出现了价格上涨的情况
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十年用车,特斯拉最省钱?美国机构发布最新数据
俗话说,买车容易养车难,在一辆汽车的使用周期里,除了停车、保险等费用外,最大的费用支出莫过于维修保养了,因此要想衡量一款汽车是否省钱,我们需要将这些因素纳入考察范围。 也就是说,对于大多数消费者来讲
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在价格战中倒下的车企,没有一个是值得可怜的
百年汽车工业大浪淘沙,也只有丰田、大众和通用等跨国车企在全球市场大放异彩,特斯拉则是新能源汽车带来的一个不可复制的奇迹。 中国汽车市场经历了燃油车的优胜劣汰之后,迎来了数量众多的新能源汽车品牌,新技术和新营销让其获得了空前的关注度
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2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份,汽车门网整体投诉指数达到了13580.25,环比3月大幅下降了54%。本月,共有125个品牌、128家车企上榜,比3月份增加了7个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-05-10 -
车企大佬争当网红背后:一场汽车行业的集体反思
4月下旬,360大厦楼下停放着十几辆汽车,俨然一个小型车展。而周鸿祎作为PC时代的风云人物,再次站在了流量的焦点位置。 汽车行业的需求造就了这波流量。自小米SU7热卖后,各家新能源汽车创始人共同意识到了互联网流量的重要性,渴望借助热门话题出圈
新的互联网大战正在酝酿。 2024-05-10 -
是谁在污名化新能源车?
是谁在污名化电动车? 五一假期期间,暴雨袭击广东导致梅大高速发生塌方事故,进而引发连续车祸,出现人员伤亡。部分网友认为,伤亡这么多人,电动车也要承担起一定的责任,理由是电动车电池受到冲击后起火,才会致使事故如此严重
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车企2023年营收普涨利润下降,今年一季度继续“一半海水一半火焰”
2023年,中国汽车行业的财务表现呈现出复杂多样的情况。目前,已有23家国内外上市车企完成年报披露工作。从整体趋势来看,虽然营收普遍有所增长,但净利润的情况则较为分化。2023年,以自主品牌产品为主力
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新能源车险的“坑”,还得主机厂来填?
导语 Introduction “车主喊贵,险企喊亏”的窘境,一定会被打破。 作者丨崔力文 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 五一小长假刚过,比亚迪丢出一枚“重磅炸弹”
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吉利增幅超比亚迪,1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一,车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅,根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日,吉
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平价车 R2 来袭,会成为 “特斯拉杀手” Rivian 的救星吗?
Rivian 于 2024 年 5 月 8 日美股盘后发布了 2024年一季度财报。来看关键信息: 1) 毛利率不及预期,但暂时性影响可控:本季度毛利率有所下滑,剔除
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