360领投
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领克900/星耀8相继爆单,汽车竞争逻辑彻底变了
导语 Introduction 当头部企业吉利也用上这一招,预示着行业风向真的变了。 上周,吉利银河上市了一款中大型旗舰轿车星耀8,5米车长,近3米的轴距,论级别标准C级车,差不多是A6L的大小,但售价却只有二手A4L的价格,限时11.58万元起,顶配也才15万多
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领克证明了李想也不一定对
文源:源Auto 作者:潘卓伦 “中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。” 在2023年11月,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾自信满满地预言,混合动力的新能源车里增程为王
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亚洲车市 |中国汽车在以色列,2025年4月:奇瑞、小鹏、领克加速突围
2025年4月,以色列新车市场延续增长势头,单月销量同比上涨10.1%,年初至今累计销量增幅达9.2%。 在这场由日韩品牌主导的市场博弈中,中国品牌迅速崛起,奇瑞、小鹏、比亚迪、MG等持续上攻,
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领克900分析:技术创新与配置突破
芝能科技出品 领克900这台车是非常有特点的,积累4万台小订,首小时大定突破1万台。 作为领克品牌旗舰家用大型SUV,领克900基于SPA Evo架构,融合安全、空间、性能与智能化四大核心优势,搭载Nvidia Thor/Orin-X芯片、千里浩瀚智驾系统,目标锁定国内细分市场前三
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宝马开窍了?360度全链AI战略加快智能化步伐
导语 | Lead 近日,宝马汽车与阿里巴巴集团联合宣布,在中国深化战略合作,推动AI大语言模型上车,随着AI大模型技术愈发成熟,宝马汽车看到希望,随即发布360度全链AI战略,
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奔驰投140亿够用吗?一年召回137.7万辆车38%属被动
撰文 / 程睿 出品 / 五星汽车 作为豪车代表的奔驰,再也“壕”不起来。 近日,有消息称,梅赛德斯-奔驰管理层将在4月给所有员工发信,为离职员工提供非常丰厚的遣散费
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注资25亿,宁德时代还要加投蔚来
3月20日,有媒体报道称,宁德时代近期将投资蔚来旗下的电池资产公司——武汉蔚能。不过,消息指出,此次投资规模“不会有蔚来能源25亿这么大体量。”但宁德时代这一动作仍引发行业高度关注。武汉蔚能系蔚来Ba
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极氪吞并领克,很多人没看懂李书福的高明
历经数年高速发展,中国汽车市场上的汽车品牌和产品越来越多,技术和功能却日趋同质化,一场大规模的整合淘汰不可避免。 在大众入股小鹏,STELLANTIS集团收编零跑之后,高合破产、哪吒汽车陷入困境的事件不会是最后一次,即将到来的2025年将是新能源汽车市场的一次清洗
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极氪领克战略整合,吉利的“BBA”呼之欲出
中国豪华汽车品牌市场格局突变 正文 不知道你发现没有,在领克、理想、蔚来、极氪、华为和小米等中国新锐汽车品牌的轮番进攻下,中国豪华汽车市场已经不再是BBA等传统豪华汽车品牌的固有阵地。 是的,中
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领克全新SUV,35万最强插混?
几乎和腾势N9的上市节奏同步,领克也准备在明年3月份之前,带来一款全新的全尺寸插混SUV,内部代号L946。目前可以确定的是,作为领克的新旗舰级SUV,动力这块自然是需要把性能拉满,所以2.0T和
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极氪汽车豪掷超93亿控股领克:品牌内耗加剧
在浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)战略转型阶段,吉利系两大品牌极氪汽车(ZK.N)与领克汽车的合并引发市场关注。吉利控股与沃尔沃汽车将向极氪汽车出售其持有的领克汽车股份。极氪汽车支付的股权转让及增资费用合计达93.67亿元,交易完成后,极氪汽车将持有领克汽车51%的股权
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1-9月销量7600辆,净亏48亿!路特斯放弃全面电动转投混动
11月21日晚,在纳斯达克上市的路特斯(LOT.US)公布2024年第三季度财报。2024年1-9月,汽车交付量超过7600辆,同比增长136%。2024年1-9月,路特斯总收入为6.53亿美元,同比增长105%;服务收入为2,900万美元,同比增长129%
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极氪领克整合,中国汽车多品牌战略进入拐点
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 吉利汽车进入战略转型新阶段,吉利多品牌战略也进入调整新周期
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斥资94亿!极氪“吞掉”领克
作者|路世明 编辑|大 风 在新能源浪潮的推动下,汽车行业的变革正愈演愈烈。近日,吉利集团旗下品牌极氪与领克的合并成为了业界关注的焦点。据悉,极氪将通过购买吉利控股和沃尔沃所持领克股份获得共计50%的领克股权,并通过向领克增资的方式再获得1%股份
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极氪:一夜暴跌近 25%,吞下领克是祸是福?
极氪前日发布三季度业绩,业绩本身由于销量明牌,而销量趋势本身由于新款 SUV 7X 的推出,销量趋势走得也算不错。核心增量信息上汽车业务毛利率边际小幅上行,也在预期之内。本身业绩算是无坑无喜,关键问题
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极氪吸纳领克,安聪慧会是最佳人选吗?
撰文 | 普子胥 11月14日,极氪公布了2024年三季度财报。销量是多的,亏损是收窄的,毛利率是良好的:如果仅看三季度的表现,极氪大概是气势如虹的。可今年以来,这家车企令人感到奇怪的点,或许是为了利润和增长,步伐显得很急,甚至有些动作变形
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停止「内耗」,极氪控股领克
鞭牛士 今日报道 11月14日消息,极氪与领克合并的消息终于落地了。今日,吉利控股集团发布公告宣布对极氪、领克股权结构进行优化,旨在理顺股权关系,减少关联交易、消除同业竞争。 吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份
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成立8年后,领克要被极氪控股了
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻11月14日讯(记者 李卓玲)继9月发布《台州宣言》后,吉利控股集团正加速对旗下组织架构和品牌进行调整梳理。 11月14日下午,在市场传闻喧嚷多时后,吉利控股官宣对极氪、领克股权结构进行优化
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刚刚,极氪和领克正式合并!高管:历史性时刻
两个品牌全面整合 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 吉利旗下两大品牌正式合并。 11月14日下午,吉利控股正式宣布对极氪、领克股权结构进行优化,作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措
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曝吉利汽车重大调整:极氪将控股领克、安聪慧出任极星董事长
快科技11月14日消息,昨晚开始就有消息称,吉利汽车即将公布重大调整,各种信息均指向了极氪和领克这两个子品牌。 今日一大早,媒体“中国经济网汽车”就爆出猛料:“吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合,目标实现极氪对领克控股,这一消息将于近期正式对外公布
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广汽领投,滴滴自动驾驶完成2.98亿美元融资
10月22日,滴滴自动驾驶宣布,已完成C轮2.98亿美元融资。本轮融资由广汽集团领投,滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入,加速推动首款Robotaxi(自动驾驶出租车)量产车落地。事实上,自去年开始,广汽集团与滴滴自动驾驶的合作逐渐深入
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广汽埃安陷增长瓶颈:销量、营收广汽集团内领跌
今年以来销量跌跌不休的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)未能在“金九”旺季中实现逆袭,9月依旧以21.78%的降幅告终。 证券之星注意
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领克和极氪的战争,正式开打
谁走得更远,谁将掌握未来合并的主导权 正文 领克Z10即将迎来上市,意味着领克汽车在纯电动车领域正式展开攻势,未来领克会否与极氪产生内耗,也成为大家茶余饭后的话题。
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上半年财报出炉,比亚迪成绩单过分耀眼,冲击360万辆大关,比亚迪能走多远?
比亚迪的2024年能走向何处? 终于在8月28日,我们迎来了比亚迪2024年上半年的财报,和我们想象中一样,如今的比亚迪必然是“大幅增长、同比增长”。 财报当中显示,&
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新能源汽车业务增速超100%,汇川欲在苏州再投50亿建厂
作者 | 谢春生 编辑 | 苏淮 8月27日,汇川技术(下称“汇川”)发布2024年半年度报告。从营收和归母净利润来看,汇川工控龙头的地位依旧稳健,不过“增收不增利”的境况仍未改变
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360万!二手绿牌Cybertruck开回家
国内首台挂牌特斯拉皮卡 ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 终于出现了,挂着绿牌的特斯拉Cybertruck。
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超363亿!大众汽车再投造车新势力
北京时间6月26日凌晨,大众汽车集团宣布,计划向美国电动汽车初创公司Rivian Automotive投资50亿美元(当前约合363.34亿元人民币)。 图源:大众汽车集团官网该笔投资分为两个部分执行
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不再“独宠”小鹏!大众投了特斯拉宿敌360亿
押注更大,合作更深 ” 作者|秦章勇 王磊 大众汽车刚花了笔大钱,50亿美元,折合人民币达363亿。 而投资的对象,是美国造车新势力——Rivian Automotive——一家特斯拉的劲敌
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领克极氪抢资源,谁才是吉利体系真正C位?
/// 领克、极氪开启内部赛马? 作者:鹿白 编辑:肖莹 极氪成功上市后,领克也开始发力纯电赛道了。 6月12日,领克旗下首
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领克Z10 vs 极氪001:既生瑜何生亮?
出品:嘿电HIEV 作者:张玮珩 这次纯电领克重生了,要夺回四年前失去的一切! 为什么说是失去的一切?关注领克的朋友应该知道,最近领克
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纯电车竞争胶着,领克、极氪必有一战!
既生瑜,何生亮? 2024年6月12日,领克品牌首款纯电车型领克Z10瑞典斯德哥尔摩全球首发,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,用上了金砖电池包,全球首发电磁悬挂技术。再加上FlymeAuto智能座舱上车、搭载吉利自研的E05芯片,还有最先进的智能驾驶软硬件方案等等,让其成为市场上的一颗新星
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智己汽车的道歉门:小米被投行纷纷看好,“智己们”压力颇大
《港湾商业观察》施子夫 同样是发布会,小米汽车极为成功,而智己汽车则碰瓷小米SU7失败犯了常识性错误,以至于需要公开道歉。多少应了郭德纲那句话,全靠同行帮衬。 从3月28日发布会至今,小米汽车无疑有着顶流的热度,围绕着SU7的各种细节更是被络绎不绝地讨论
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蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利与毛利率都承压,被多家投行下调目标价
《港湾商业观察》黄懿 3月5日,蔚来汽车公布了2023年全年的财务数据,不管是销量还是营收都不理想。 3月14日,声称不参与价格战的蔚来控股有限公司(下称“蔚来
蔚来汽车 2024-04-02
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