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新能源车市格局重塑，“9系”决战提前打响
2026年一季度，中国新能源汽车行业迎来关键转折点。 尾部品牌加速出清退场，头部阵营重新排位定序，硝烟弥漫的价格战已现退潮之势，行业逐渐告别野蛮扩张，转向高质量理性竞争。 新能源汽车市场的结构、企业盈
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9块/升的油对比9毛/度电，现在买电车还来得及吗？
在全球局势动荡，油价高居不下之时，没想到新能源汽车反而成了最大赢家。 “92加满，负债满满；95加满，直接破产。” “车是去年买的，油是今年加不起的。” “加300随便跑变成加200还要犹豫半天。”
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马赫100芯片支撑、首搭全新L9，理想发布新一代自动驾驶架构
架构升级成为今年自动驾驶赛道的一个关键词。 今年以来，蔚来推送世界模型2.0、小鹏推送第二代VLA、Momenta推出Momenta R7强化学习世界模型，在前几天举办的NVIDIA GTC 2026
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从“双雄争霸”到“百团大战”，9系豪华市场的天花板被捅破了
车企需要理性评估自身实力和市场需求，避免盲目跟风推出“9系”车型。 在中国新能源汽车产业的进阶之路上，“9系”已从单纯的产品命名，演变为豪华旗舰车型的专属标识，更成为车企实现品牌向上突围的核心战略赛道
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5分钟充好，9分钟充饱，宋Ultra EV全系闪充，预售15.5万起
2026年3月5日，比亚迪王朝B级闪充SUV 宋Ultra EV正式开启预售，全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，同时配备多项奢适配置。新车预售价15.5-18.5万元。同时，预订用户还将享受整整
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11款“9系”新车炸街，旗舰竞争时代来临
「?高端市场也内卷了?」 作者?|?甄 ? 瑶编辑?|?李国政出品?|?帮宁工作室（gbngzs） 2026年车市开局，没有温水煮青蛙，只有旗舰车型降维突袭。 开年不足40天，随着工信部新车公示目录和
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9家车厂推出“7年低息”，今年车市开局就恶战
导语 Introduction 对于车企而言，开年的这场“金融战”既是抢占新年第一波流量的关键布局，也是为全年销量目标铺路的生死之战。 2026年开年的车市，尚未等春节消费旺季到来，就已被浓烈的竞争硝
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理想2026生死战：销量跌出前三、盈利纪录终结！新一代L9成关键筹码
李想的理想，靠L9能救吗？ 如果要评选2025年最「意难平」的车企老板，李想绝对榜上有名。 曾经的新势力销冠，在这一年遭遇了出道以来最严峻的「滑铁卢」。增程车型承压，MEGA和i8销量平平，尽管12月
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9系旗舰扎堆，不是跟风是卡位
2026年车市迎来“9系”产品大年，比亚迪、上汽大众、零跑等品牌集中推出9系高端旗舰，向30万-50万元甚至更高端市场发起冲击。在消费降级的市场语境下，这场集体高端化浪潮看似逆势而为，实则是车企的战略
新能源 2026-01-22 -
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美国国会即将讨论自动驾驶“闸门”打开：9万辆豁免上限VS州权禁令，“西方规则驱动”与“东方场景驱动”两大赛道的“双向竞速”
引言 美东时间周二（1月13日），美国众议院的一个委员会将举行听证会，讨论旨在简化无人驾驶车辆部署流程的相关立法。 这个消息，如同一块投入静湖的巨石，其涟漪将波及全球。 当中国产业界正通过城市开放测试
无人驾驶 2026-01-13 -
小米质疑声中创新高，华为月销逼近9万，12月国产新能源百花齐放
在剧烈变化的市场中，车企并没有太多时间沉浸在过去的成绩或教训中，只能继续不停奔跑。从单一产品线跑向全产品线，从国内市场，跑向全球市场。 作者 | 老 ? ? 牛? 编辑 | 金 ? ? 晓? 2020
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蝉联50万级销冠，问界M9为何难以被超越
中国豪华汽车市场的格局正在被改写。 彭博社在此前报道中指出：“过去人们认为，缺乏品牌底蕴的新兴电动车制造商无法与传统豪华品牌的声望相媲美。问界证明了这种看法是错误的。” 问界M9作为这一转变的核心载体
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问界M9，凭什么能赢？
导语 打造一款伟大的汽车产品，需要以科技体验为锚点、供应链效率为支撑、用户共创为引擎，最终才能实现这场体系化的胜利。 “不是库里南买不起，而是问界M9有外又有里！”上面只是网友的一句调侃，但却在某种意
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销量突破26万辆，问界M9铸就50万级豪华车标杆
在竞争激烈的高端汽车市场，问界M9在50万元级豪华车市场站稳脚跟并保持增长势头。截至2025年11月，累计交付突破26万辆，创该价位段车型交付新纪录。 这一成绩的背后，是四年前赛力斯坚定“软件定义汽车
问界M9 2025-11-26 -
全新序列定名ID. ERA首款产品9系新旗舰，上汽大众2026年战略大反攻
当中国乘用车市场的新能源渗透率连续六个月突破50%、每月超过70款新车型竞相登场，这场围绕“电动化”与“智能化”的产业变革已进入深水区。 作为合资巨头，上汽大众汽车正面临利润收窄与电动化转型滞后的多重
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2025年1-9月比亚迪英国销量同比增长576.9%，再超特斯拉
2025年9月，比亚迪在英国市场的乘用车销量达到了11271辆，同比增长880%，环比增长541%。今年前九个月，比亚迪汽车在英累计销量达到35604辆，同比增长576.9%，全市场销量超越了特斯拉、
比亚迪 2025-10-31 -
连续5个月增长10%以上 中汽协：9月汽车产销首次超过300万辆
今年的“金九”，含金量又比往年高了一些。 10月14日，中国汽车工业协会（简称中汽协）正式发布了9月汽车产销数据，不仅9月实现了汽车产销连续5个月超过10%增长行情，更是历史同期首次超过300万辆。
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9月销量抢先看：谁在“赔钱”赚吆喝，谁才是真“赢家”？
在“金九银十”的传统销售旺季与各地政策补贴加持下，9月车市展现出了久违的活力。据乘联会数据，9月1-27日，全国乘用车市场零售177.6万辆，同比去年9月同期增长0%，较上月同期增长12%。不少品牌纷
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每卖10辆车，6辆是新能源! 9月车市彻底逆转
文 / 王新 美编 / 杨凌霄 出品 / 电动新物种 乘联分会最新数据显示，9月新能源汽车预计销量达125万辆，而燃油车预计只有90万辆。新能源车比燃油车多卖35万辆，渗透率攀升至58.1%。 这意味
车市 2025-09-22 -
9月第一周新势力销量盘点，零跑超万辆，理想第六名
9月9日，9月第一周（9月1日-7日）新势力销量排行榜出炉，相比以前发生大变化，我们一起来看看吧！ 首先，本周榜单中仅有零跑汽车销量超过了万辆，排在第一名，是真正的新势力长久王者；而鸿蒙智行即便五界也
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极氪 9X 的 L3 智驾方案：友商该抄作业吗？
7月9日，极氪又一款新车型来了：极氪9X。整场技术发布会并不算长，但实际上讲的内容很多，但是又很泛。我们还是把重点放在极氪的智能辅助驾驶上，看看极氪面向L3的智驾解决方案是怎样的，也能给友商一些启示和
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领克900/极氪9X/银河M9集结，吉利拉开高端化新战局
导语Introduction 领克900热销，银河M9、极氪9X纷至沓来，三大9系产品成为吉利宣布“回归一个吉利”之后首场战略攻坚战。 昨日（7月9日），极氪旗下新旗舰超级电混SUV——极氪9X迎来重
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工信部第396批新车：理想i6造话题，银河M9来势汹汹
导语 Introduction 种种迹象都在表明，中大型新能源家用SUV的热潮，还远未褪去。 年中已过，2025年车市的演变趋势已然定了形。市场竞争的整体强度不仅超过了所有人的想象，单就车企本身在产品投放上的密集程度，都是前所未有的
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“9系车”混战已出结果，看看谁更厉害
导语 Introduction “9系”战场的较量，不仅关乎市场份额与利润，更是一场关于中国汽车能否真正实现“高端化”蜕变的综合实力大考 2025年，车市的战火烧向更高层
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9系跃龙门：自主品牌冲高先锋
作者 | 杨 璐编辑 | 甄 瑶出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 一个在中国重庆，一个在意大利米兰，中国品牌又有两款9系车型上新。 5月22日，深蓝S09在山城重庆上市，它搭载深蓝超级增程与华为乾崑智能
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9家民营车企2024财报横评：谁是中国车企经营“最强王者”？
中国汽车，谁是最强王者？ 要回答这个问题似乎很简单，比亚迪400万+的销量和高达400亿+的净利润，足以高呼一声：还有谁？但是如果从更多维度来看，还有更多的王者存在。 在赛力斯发布了财报之后，中国汽车行业中最主要的民营车企财报都已经发布
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全球首破160km/h！腾势N9以双倍国际标准刷新鱼钩测试纪录
（侧翻实例）在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障
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老款M9车主加5万就能换新款？新款问界M9还有不少人在观望
就在上周，问界M9公布正式售价。虽然是小改款车型，但是新车进行全面升级，这自然引发市场强烈反响。 而在2025款问界公布正式售价，开启预定之后，鸿蒙智行也多次公布大定数据，进一步增加关注度和市场热度
问界M9 2025-03-25 -
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科技平权的核爆：小鹏G6卖17万，G9顶配直降14万
文章开始之前，我想先问大家：你买车做决策的时候，心理防线最难过的几关是什么？相信，大部分人的原因有两点，一是价格焦虑：怕“买贵”与配置不匹配；二是质量焦虑：可靠性不足与安全隐忧。自从何小鹏请来王凤英抓
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