AI3.0
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全球资本转向AI风口，被“抛弃”的中国电车产业何去何从？
如果说往前推10年是智能电动车的时代，那今年就是 AI的元年。从去年ChatGPT的爆火，对全球科技行业的洗礼，到眼下手机和PC厂商纷纷宣布转型AI 设备。浪潮滚滚，一个全新的 “大AI”时代正向我们迎面扑来
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是吹还是真厉害，AI改变了自动驾驶的未来？
要说2023年，科技圈内发生了什么影响深远的事情，我想以ChatGPT为代表的，新一代人工智能语言模型的成熟普及，恐怕是最有资格上榜的，除了给互联网行业带来颠覆性的影响以外，AI技术的突破，也让前些年备受冷落的自动驾驶技术，有了满血复活的趋势
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AI大模型上车，2024车机可能要试水付费？
在汽车智能化中，很多人都在关注智能驾驶，而忽略了其中的AI大模型技术。 仅2023年一年，AI大模型技术迎来质的飞跃，越来越多的车企相继跟进，并将其快速“上车”。AI大模
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脱掉AI外衣的特斯拉：卷不尽的价格、止不住的血
特斯拉(TSLA.O)于北京时间1月25日凌晨美股盘后发布了2023年第四季报。当纷乱的故事退潮，2024年的特斯拉要面对的仍然是一个骨感的现实：具体要点如下：1. 上海厂满血复活了，毛利率还在下台阶
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距离AI大模型真正上车，到底还需要多久？
从年初ChatGPT爆火中文互联网，到如今国内大模型遍地开花，满打满算的时间也就一年不到，而这场AI风暴的突然袭来，也给汽车行业带来了不小的影响。基于AI大模型打造更加智能的产品，仿佛成为了各大车企下阶段的争相努力的新目标
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蔚来的年关：阿尔卑斯、NT3.0迎关键节点
蔚来的第二品牌阿尔卑斯“来了”。汽车像素(ID:autopix)独家获悉，按计划阿尔卑斯品牌的首发产品，将在11月中旬走完试制流程，进入生产线试生产。 紧随阿尔卑斯之后，同样NT3.0平台下，蔚来的首款产品也计划于今年12月进入试制车间
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AI定义汽车，长城画了个看得见的“饼”
作者|褚万博编辑|章涟漪何小鹏提出的“AI定义汽车”概念，正在被业界关注并重视，这其中，就包括长城汽车。9月12日，在一场媒体交流会上，长城汽车透露，其内部已经成立了一个AI Lab部门，主要的工作，就是为整个长城提供包括产品、技术以及企业产品开发在内的人工智能大模型技术底座
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涅槃重生or新瓶旧酒？Argo AI创始人成立自动卡车初创公司Stack AV
本文来源：智车科技Argo AI创始人带着一家名为Stack AV的新自动驾驶卡车公司东山再起。2023年9月7日消息，2022年10月刚被福特和大众放弃的自动驾驶汽车初创公司Argo AI的创始人正在日本软银集团的10亿美元支持下创办一家自动驾驶卡车运输公司-Stack AV
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搬石头砸自己的脚？聊丰田思考用AI参与造型设计
AI人工智能的火热冲击着各行各业，汽车行业自然也不例外。 特别是造型设计领域，毕竟，写作画画是当前AI较为成熟的领域之一。 丰田就提出了一个大胆的方案，认为AI可以帮助解决当前设计乏味的问题，并可以使新车的设计过程更有效
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AI大模型开启智能交通的未来？
2023年初，由OpenAI开发的ChatGPT的横空出世打破了互联网行业微妙的平衡，作为人工智能（AI）新型聊天机器人模型 ChatGPT，被业界给予了高度评价。此前，微软联合创始人，Windows
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被华为“抛弃”、被美国制裁，中国“AI芯片第一股”能破局自动驾驶吗？
去年12月中旬，美国商务部将多家中国芯片半导体企业列入了“实体清单”，寒武纪赫然在列。美国方面的理由是：“这些公司涉及到了人工智能芯片的研发、制造和销售，且试图通过获取美国原产物品以支持中国的军事现代化，与美国所谓的国家安全和外交政策相违背
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AI技术全面爆发的2023，智能汽车已经入不了英伟达的眼？
“AI的iPhone时刻”，在英伟达第14次GTC大会上，创始人黄仁勋3次强调“AI的iPhone时刻已经到来”的论调，苹果的iPhone从诞生，到改变
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中国问题汽车品牌之理想：深陷亏损，李想靠AI新故事寻融资？
文｜南梁不过，亏损仍然是理想汽车最大的待解难题，毕竟讲故事讲的再好，资本市场也不会一直买赚不到钱的账吧图／官网不久前，理想汽车的几款新车都被指“复制粘贴”，而一样的外观频被消费者吐槽，虽然受客面扩大、节省了成本，但缺点是高端车型失去了辨识度
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未来，汽车工程师都将转型AI工程师？
从拼写检查到亚马逊个性化内容推荐服务，再到最近话题量“狂飙”的聊天机器人ChatGPT，人工智能（AI）正在迅速普及，影响着人类日常的工作生活，当然也逐渐介入汽车行业。关于人工智能在汽车领域的新应用、
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e平台3.0硬核技术赋能，比亚迪海豹荣膺C-NCAP五星安全评价
1月16日，“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩，比亚迪海豹以88.6 %的综合得分率荣膺五星安全评价，并通过了“电安全”评价，安全性能全面拉满。这是海洋“豹”款海豹上市以来，首个来自第三方权威机构的硬核背书，
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高速爆胎了怎么办？吉利新AI专利帮老司机规避爆胎撞车风险
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿近期知情郎高度关注智能驾驶AI技术，今天继续解读相关领域专利。如果你开纯电车在高速路上爆胎了，怎么办？很多司机、尤其是新手司机，最怕就是上高速突然爆胎，不敢急刹车、也不敢急打方向盘急停，不知道如何是好
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华为智能驾驶最新专利：AI帮司机决策是否弯道超车！
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿华为又一项智能驾驶专利公布，据说能自动试探其他车辆的行驶意图，帮助司机决策是否超车还是让道。从专利描述的内容看，华为的智能驾驶技术能像人一样摸清附近车辆的驾驶意图。会根据附
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集度概念车落地！经典AI专利解读：下坡路能量回收算法精准降能耗
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿今天聊集度最新专利。看看百度重金押注的集度自动驾驶电车项目进展到哪了，有哪些值得一读的新技术，解决了哪些技术难点、业务痛点。估计很多行业同行，也想看看集度的能耐，也想看看李彦宏高调官宣的汽车机器人有啥新东西
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从底层自动驾驶AI技术出发，我们真正看懂自动驾驶新周期
本文来源：智车科技／ 导读 ／2022年行至年终，自动驾驶波澜再起。先是大众基本放弃自研，花了168亿元联姻中国初创企业地平线开发智驾系统，紧接着背靠福特、大众的自动驾驶明星公司ArgoAI宣布破产。新欢燕尔时，旧爱难续缘
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从大众，福特撤资L4自动驾驶Argo AI看智能驾驶落地路线
大众和福特汽车上周三（10月27）都表示，在经过三年联合开发自动驾驶系统，烧完超过 30 亿美元的投资后，他们都退出了 Argo AI。大众以及福特与Argo AI合作的基本内容是L4的移动出行Robotaxi项目，其实就是类似于通用与Cruise
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ARGO AI退场，福特回归驾驶辅助，自动驾驶的未来在哪里？
本文来源：智车科技／ 导读 ／最近，全球自动驾驶领域出现了一个令人震惊的消息：曾经得到福特10亿美元的自动驾驶技术公司Argo AI可能即将倒闭。1背靠大树难乘凉和其他的自动驾驶技术公司相比，Argo AI原本被认为是背靠大树好乘凉
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独角兽Argo AI成“弃子”，自动驾驶行路难
导语IntroductionArgo AI的关停不是自动驾驶公司的第一家，也不会是最后一家。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨朱锦斌自动驾驶向来是汽车行业的大话题。一方面，它被视为行业的趋势所在。尤其是随着5G设备和车路协同设施的普及，自动驾驶似乎迎来了跨越式发展的最好契机
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威马被爆工资7折发放/理想汽车AI算法负责人将离职
威马汽车被爆工资7折发放据多家媒体报道，造车新势力威马汽车再次传出了大规模降薪的消息。百姓评车此前报道，威马内部员工传出消息，自10月份开始，威马员工工资按照7折发放，管理层工资按照5折发放。此外，据
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特斯拉机器人只卖10多万，FSD推送16万车主测试，特斯拉AI DAY 2022干货一文看尽
马斯克：消灭贫困，还得看我。作者 ｜ 赛博汽车“特斯拉机器人未来售价20000美元（折合14万元人民币），远低于特斯拉汽车售价”。“有了特斯拉机器人就可以消灭贫穷，人类可以自由选择自己的职业。”这是今
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中美AI芯片巅峰对决 汽车行业成为主战场
极客网·极客观察7月15日 2016年谷歌Alphago击败韩国职业棋手，标志着AI取得里程碑式进步。现在，中国已经将AI提升到国家战略的层面。中美AI芯片对决，正在上演。随着AI芯片的成熟，整个产业也在快速增长
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汽车半导体巨头的AI野心 谁能“一统江山”？
从2021年开始汽车缺芯持续了一年后，似乎依旧没有改观。在整个芯片行业猜测缺芯和产能过剩的真实情况时，汽车芯片的供应情况一直稳定的缺。在此趋势下，“出货”成为了汽车厂们的第一竞争力。缺芯停产成为困扰国
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