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科技平权的核爆:小鹏G6卖17万,G9顶配直降14万
文章开始之前,我想先问大家:你买车做决策的时候,心理防线最难过的几关是什么?相信,大部分人的原因有两点,一是价格焦虑:怕“买贵”与配置不匹配;二是质量焦虑:可靠性不足与安全隐忧。自从何小鹏请来王凤英抓
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长城汽车旗下哈弗销量“两连降”:H6热情降温,靠什么翻盘?
撰稿 | 行星 来源 | 贝多财经 随着春节假期影响的逐步减退,国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中,长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长,继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进
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长城汽车旗下哈弗销量“两连降”:H6热情降温,新车型带不动?
撰稿|行星 来源|贝多财经 随着春节假期影响的逐步减退,国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中,长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长,继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进
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马自达6,卒于2025
赚钱or活下去 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 经典终将落幕。 马自达正式确认,结束马自达6在全球范围内的生产,实际上,马6在去年12月就已经在日本停产了,而海外会随着零部件的耗尽而停产
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仅6家车企完成年度销量目标,2025年要定的更高?
2024年一过,车企纷纷发布过去一年销量数据,“汽扯扒谈”粗略的统计一下,绝大多数车企在2024年销量表现有所增长,其中不少车企去年表现实现近几年新高。 但另一方面,能够完成
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降 6 万激活纯电 MINI 后, 宝马调整光束新项目
MINI 转型的战略意义,是为体量更大的宝马品牌的转型投石问路。 去年 10 月底,宝马 MINI 用一次教科书式的降价,让两款全新电动车从市场上的 “Nobody”,一跃成为了精品电动小车细分市场的价格标杆
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2024车企裁员赔偿:外资丰厚,最高N+6!多个新势力0赔偿
12月17日,有汽车博主报道,豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿或按N+6的标准执行。其中,保时捷中国正式员工将裁员10%,外包员工裁员30%。有媒体称,经向保时捷内部员工核实,该员工称情况属实,公司计划裁员30%
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哪吒剧震!CEO被裁创始人道歉:将做6大整改,瞄准2026年盈利
传闻已久的哪吒汽车CEO张勇离卸任一事,终于得到确认。12月6日,哪吒汽车宣布因公司战略调整,张勇不再担任CEO,转任公司顾问;而哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。另外,对于
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6个月内,电动车技术将面临新一轮淘汰
2023到2024年的主线是卖车,但2025会变成,把对手打趴下。 打趴下的方式有2种,一是继续搞价格战,比如近期比亚迪、上汽大通在和供应商的采购年度溢价中,分别提出了10%的下探比例,而在2023年时,这也在其他中国品牌上有所上演
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全年销量目标接连下调,理想汽车先给 CEO 发了 6 亿激励
李想今年将获得总计达 6.35 亿元的股权激励。 作者|张文 编辑|王彬 封面|Unsplash 三季度比去年多卖了 4.8 万台车,收入同比增加了 23.6%,车辆毛利率从上季度的 18.7%提升至 20.9%——理想汽车仍然交出了一份超出市场预期的答卷
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6家车企销量历史新高,9月国产新能源卖疯了
Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”,而是“千帆竞逐”。 本文共计:4881字 大约
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理想L6救场成功背后,难掩高端市场失利
理想MEGA的失利和理想L6的销量走势,暗示其高端纯电SUV的品牌定位模糊,未来在纯电市场的表现仍待验证。 @科技新知 原创 作者丨颜曌 编辑丨蕨影 &nb
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小鹏、小米入局增程,价格还能再降6万
小鹏汽车将在2025年四季度前落地首款增程车,目前已有三个信息点得到小鹏汽车内部人士和相关供应链处证实,1、首款增程车基于小鹏G9原型车打造,定位在大型SUV;2、价格会在20万以上;3、东安动力提供增程器零部件
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打破小米SU7纪录,理想L6上市5个月,量产10万台
自从小米SU7发布以来,就创造了一个又一个奇迹,比如43天交付1万台,72天交付2万台。 然后第一个季度交付2.7万台,预计2024年交付12万台等,这些成绩,放在其它任何一家国产新能源车企那里,都是不可思议的事情,堪称是前无古人的
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半年财报季,6家新势力发生大变!
9月5日,蔚来公布2024年上半年业绩。今年上半年,蔚来营收274亿元,同比增长40.6%,净亏损102亿元,同比收窄5%。 至此,国内6家上市造车新势力上半年财报全部出炉。从盈利层面来看,理想汽车仍然是唯一实现盈利的新势力品牌,遥遥领先于其他品牌
比亚迪 2024-09-09 -
一辆SU7亏6万?小米造车难道是做慈善?
近日,小米集团发布了备受关注的二季度财报。作为造车领域的“新兵”,自宣布进军汽车行业以来,小米和其董事长雷军便成为了汽车圈的热门话题。 财报显示,小米今年第二季度总营收为889亿元,同比增长32%;净利润62亿元,同比增长20%;研发投入55亿元,同比增长20.7%
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亏6万倾销:不是坏,就是蠢?
小米汽车的流量,谁不眼红呢? 可偏偏有那么一个“显眼包”,用反套路的办法去蹭,还让人眼前一亮。 极越汽车公关负责人徐继业言辞激烈地攻击“
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小米汽车挣了62亿,却还是卖一台亏6万?
8月21日晚,小米集团发布2024年第二季度财报。报告期内营收达889亿元,同比增长32%。 不同于以往,汽车业务首次被单独列出。报告期内智能电动汽车等创新业务收入64亿元,其中智能电动汽车收入62亿元
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6月德国新能源汽车占比下滑,多个因素阻碍电动转型
电动汽车补贴政策戛然而止的“余威”还在影响德国新能源汽车市场。 6月,德国乘用车新注册量297,329辆,同比增长6.1%。汽油车型新注册量增长12.1%,市场占比3
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6月厂商销量排行榜,自主普涨,合资再跌,特斯拉大跌24%
日前,中国汽车流通协会公布了6月各厂商批发与零售销量数据统计,随着“以旧换新”的政策开始生效、价格战阶段性降温以及“618”对消费的促进,消费者的热情得以激发,接下来就看看各大厂商在6月中的销量表现吧
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最长6个月,知名上市车企买水军被罚,央媒转发
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 某知名上市车企买“水军”冲榜被抓,被某博最长封禁6个月,还被央媒转发。 该消息悄咪咪就过去了,但对于这个能够清洁汽车舆论环境的案例,不应该被忽视,而应该重点提及和回顾,以期能发挥警示作用
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欧盟加税、G7使坏,中国汽车出海遇阻!
近一段时间,关于中国汽车出口的不利信息层出不穷。 先是欧盟委员会发表声明称,将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,其中将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税
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吉利能向 “危马”追到逾6亿元的赔偿款吗?
导语 | Lead 吉利和威马之间的知识产权官司终于尘埃落定。只是现在的威马汽车,早已经没有了过往的风采。创始人沈晖远走他乡,恐怕也会成为下一个贾跃亭,短期内很难回国。因此,虽然吉利赢了官司,但赔偿金额未必能要回来
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比6大内卷更严重的,是端到端的代价
忽如一夜春风来,千家万户端到端,这背后继续是消费者承担车企该承担的代价。 随着2024汽车蓝皮书论坛的举办,最近关于卷与不卷的争论,基本不再有激烈的争议。一场上千人,几百位车企高管参加的会议,主线是“反内卷”
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余承东夺7之恨,李想6之大吉
导语 Introduction 在问界斗理想的背后,是如何在时代浪潮与行业规律夹缝中起舞。 作者丨石 劼 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 无论“大嘴”如何闭上,“狠手”都未曾中断
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狂赚近6亿却推迟发布纯电SUV,李想究竟在担心什么?
李想的理想,发展状况没想象中理想。 ©TMT星球原创 · 作者|黄燕华 “2024年将是理想史无前例的产品大年。”理想汽车创始人李想曾在业绩电话会上如是表示
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理想汽车战略转身:L6销量提振市场,内部重组应对MEGA后遗症
L6销量带动复苏,内部调整与挑战同行 开年MEGA滑铁卢后,理想L6助力加速回暖。 5月28日,理想汽车发布了最新一周的周销量排名榜单。其中,在全新L6车型上市放量的帮
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哈弗H6只是营销“掉队”?
5月20日,长城汽车CGO李瑞峰发文称:“魏建军在最近的一次内部会议上,再次痛批了哈弗H6的营销策略,指责相关者缺乏用户思维和市场敏感性。”为此,李瑞峰由旁观到
哈弗H6 2024-05-27 -
哈弗H6跌落神坛不能仅仅怪营销
长城汽车首席增长官(销售总经理)李瑞峰,日前在微博上发了一篇长文。李瑞峰说,今天魏总(魏建军)再次痛批哈弗H6的营销工作,痛批我们完全不懂营销,完全没有用户思维,用户关注什么全然无知。干了这么多年,如
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第九代奥迪A6L来了,全方位升级或于年底发售
在豪华轿车市场,奥迪A6L一直以其独特的魅力吸引着众多消费者。近日,关于第九代奥迪A6L的消息逐渐浮出水面,这款车型在继承了经典设计元素的同时,进行了全方位的升级改进,预计将于年底正式发售。 外观方面,第九代奥迪A6L采用了更加年轻化的设计语言
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马自达EZ-6,可能生不逢时
对于绝大多数车企来说,新能源市场只是看着美好。 正文 继去年4月宣布开启新能源转型,并公布在华新能源发展路线后,今年4月的北京车展上,长安马自达带来了首款产品——EZ-6
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阿维塔15曝光,增程动力上车,要抢理想L6饭碗?
近日,阿维塔科技总裁陈卓在社交媒体上发布了一组新车“官方谍照”,并对外表示,阿维塔第三款车型将会在今年下半年如期与大家见面。 而根据近日网上流出的信息,基本上可以确定陈卓所说的第三款车型,将是阿维塔15(内部代号为E15)
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6部委如何巩固扩大智能电动汽车领先优势
5提汽车、4提新能源汽车,2024年政府工作报告明确提出巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势的要求。近期,多部委在公开场合介绍了他们的相关工作思路和未来举措。
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