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（侧翻实例）在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障

3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力

就在上周，问界M9公布正式售价。虽然是小改款车型，但是新车进行全面升级，这自然引发市场强烈反响。 而在2025款问界公布正式售价，开启预定之后，鸿蒙智行也多次公布大定数据，进一步增加关注度和市场热度

一文读懂：下单腾势N9还是等问界M8？ 腾势N9入局之后，理想L9和问界M9很难再高枕无忧。 理想L9与问界M9的核心卖点是“智能”和“舒适”，然而

文章开始之前，我想先问大家：你买车做决策的时候，心理防线最难过的几关是什么？相信，大部分人的原因有两点，一是价格焦虑：怕“买贵”与配置不匹配；二是质量焦虑：可靠性不足与安全隐忧。自从何小鹏请来王凤英抓

卖车将满一年，小米首次在年报中公布2024年的具体交付量。 首车SU7全年累计交付136854辆，超额完成13万辆年销量目标的同时，也帮助集团总营收时隔两年重返3000亿元上方。 根据小米集团3月18日港股盘后发布的财报，2024年总营收同比增长35%至3659.06亿元

国产百万级豪车支棱起来了？ 小米SU7 Ultra的竞争对手，很快就要来了？  日前，比亚迪仰望官宣旗下的仰望U7即将上市，电车通预计就在3月底就会开启上市发布会。实际上，仰望U7的大部

2025年，鸿蒙智行最重磅的车绝不止是尊界S800。今年3月，换代问界M9会先上市，47.8万的预售价，较24款上调8200元，4月份推出全新车型问界M8，预售价在36.8万，这次，华为会给新车什

奔驰中国本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，裁员比例约为 15%。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 奔驰中国内部传言已久的裁员，终于落地了。 我们独家了解到，奔驰中国在今天约谈了部分员工，当天即启动裁员，裁员比例约为 15%

2024年的MPV市场，并未迎来预想的爆发。根据乘联会数据，2024年MPV市场销量为1,087,625辆，同比微降0.5%，而2023年的MPV市场的同比增速为15.9%。在统计2024年MPV

在新能源汽车这片竞争激烈的红海市场，有家车企在如此内卷的行业现状下，仍杀出了一条血路，成功实现盈利。 零跑汽车实现盈利的消息一出，如巨石入水，激起了千层浪。 长期以来，新能源汽车行业一直面临着成本居高不下、市场竞争激烈等诸多难题

明年年底之前，混动越野车很有可能会迎来仰望U8的加长版车型。根据最新曝光的谍照，至少可以看到4个信息，1、有新款轮毂；2、车顶三颗激光雷达仅剩一颗；3、前脸造型不变；4，车身比现款更加修长，除了这

李斌、余承东、王传福，三家开始神仙打架。 对旗舰车的交锋，自然会因为反差互相反衬出对方的不足，但好处在于，找到不足才可以进行补强与提升。 早在NIODAY2024前的一个月开始，网络上开始忽然冒出了一个高频话题，2024年都在造顶级豪华旗舰车型的企业之间，谁更厉害

11月21日晚，在纳斯达克上市的路特斯（LOT.US）公布2024年第三季度财报。2024年1-9月，汽车交付量超过7600辆，同比增长136%。2024年1-9月，路特斯总收入为6.53亿美元，同比增长105%；服务收入为2,900万美元，同比增长129%

在万众瞩目中，鸿蒙智行旗下的享界S9于今年8月6日正式上市，这款被寄予厚望的旗舰轿车，对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华燃油轿车，售价高达39.98万元至44.98万元。然而，如今回望，其市场表现却如同过山车般令人失望

低工资也能留住人才 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 马斯克靠什么，留住了12万名员工？ 靠人格魅力？显然不行，毕竟每个人都需要养家糊口。 海外媒体Business Insid

“第三季度多家上市车企均出现净利润出现下滑的现象，但广汽集团下滑幅度最大。   ” @科技新知 原创 作者丨依蔓 编辑丨蕨影 广汽连

毫无疑问，合资品牌正在遭受前所未有的冲击，其中不少原本热销车也在短时间内滞销。乘联会数据显示，今年1-9月，主流合资品牌累计零售量为441.4万辆，同比下降17.1%。而同期，自主品牌销量达到了916万辆，同比增长18.4%

“有一点点贵”的小米 SU7 Ultra量产版终于有消息了。  10月24日，小米正式宣布将于10月29日召开新品发布会，此次发布会上不仅会带来小米15系列，小米 SU7 Ultra 量产版也将公布亮相

鸿蒙智行之所以能够快速成为新势力销量榜的前列，问界M7和问界M9是绝对的功臣。这两款车不仅具备较高的舒适性，同时其内置的高阶智能驾驶也是吸引消费者的法宝。 现如今，鸿蒙智行正设法开枝散叶，扩大智界和

1994-2024，激荡三十载，比亚迪即将在2024年11月18日迎来30周年。回顾比亚迪30年历程，有坎坷与低谷，也有高光与荣耀。一路走来，车主是比亚迪身后最坚实的基石。为庆祝比亚迪成立30周年，即日起，比亚迪隆重开启感恩回馈大抽奖，以回馈千万车主，感谢新老客户长期以来的支持

9月的欧洲各国车市有涨有跌，电车市场亦是如此，德国和法国等电车份额下降，而英国、挪威和瑞典等电车份额都出现了上升。而对想在欧洲闯出一片天地的中国电动车企来说，9月是被征收临时关税第3个月，情况不容乐观

近日，乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆，同比下降22%，环比增长12%；1-9月常规燃油车零售844万辆，同比下降16%

Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”，而是“千帆竞逐”。 本文共计：4881字 大约

时代车轮的滚滚向前，时代变迁，不少合资车企们都开始了自己的“梦醒时分”。过去半年，销量端的下滑让很多人断定，这个时代已经不属于傲慢的合资车企，比如曾经在中国市场上叱咤风云的丰田，本田

9月14日，奔驰彻底退出腾势品牌，“含驰量”越来越低的腾势似乎过得越来越好，在这之后推出的腾势Z9GT，上市后两天就获得了超5000辆的大定量，一款30万级别的新能源猎装车能有这个成绩，在国内市场已是罕见级别

10月10日，比亚迪旗下高端品牌腾势的全新旗舰SUV——腾势N9的无伪实车在英国伦敦被拍到，这也是这款被期待已久的新车首次展露真容。 根据此前消息，腾势N9的车身长度将超

长城汽车的9月份，在魏建军的疯狂刷存在感下，依然不尽如人意。 其9月份的终端累计销量为新车108,398辆，同比下滑10.88%，并且今年1-9月累计销售853,813辆。其年初制定的160万辆销量目标，看来完成无望了

首先在这里祝大家十一国庆快乐。 今天本来不打算更新的，但是看到各家新势力这么亮眼的成绩，激发了动力，来跟各位聊聊新势力9月销量表现。 01蔚来 蔚来9月交付新车21181台，这也是蔚来连续5个月销量破2万，表现非常不错

油车也要智能化 ” 作者｜刘雅杰 编辑｜秦章勇 可能车企都想过一个充满期待的十一假期。 据超电实验室不完全统计，9月份上市或开启预售的新车，多达54款，赶上“黄道吉日”，一天内能上市七八款新车

易三方是腾势的杀手锏。 现在的汽车营销，有一种是“目前行业唯一”，另一种则是“友商N年都造不出来”。 比如沃尔沃曾在旗舰电动SUV EX90发布会上表示“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会”

合资车如何在夹缝中求生存？ 又到了一月一度的新车申报信息公布时间。 总的来说，相比过去的几个月，9月份公布申报信息的新车比较少，毕竟“金九银十”传统销售旺季是车企收获的

导语 Introduction 一幅现实且残酷的众生相。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 不知从何时开始，“卷”成为了萦绕在中国车市头上最醒目的标志

北京时间9月2日，A股上市公司北汽蓝谷（600733.SZ），公布公告显示，旗下子公司北汽新能源，拟公开挂牌增资不超过100亿元，在引入战略投资人后，北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方

问界正在努力活成更多人想要的样子。 9月2日，华为常务董事、终端BG董事长以及智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交平台上预热，鸿蒙智行的全景智慧旗舰SUV问界M9五座版即将在9月10日发布，并邀请大家一同“上车”

越便宜的车，越内卷。BBA似乎读懂了这个规律，喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨，体量上领跑的比亚迪，也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后，腾势Z9也已经完成预售

导语：腾势 Z9 系列会成为比亚迪在中高端市场的下一个爆款吗？ 砺石 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1 作为中国当前发展势头最猛的比亚迪汽车，其在多个细分市场的销量都遥遥领先。背后很重要的一个原因是，它在各个细分市场都打造了 1-2 款标杆车型，这些车型几乎都成为了中国汽车行业的标尺