上万亿元

都说汽车是一个规模效应产业，这个规模效应最终的结果就是反应到了企业的盈利水平上。所谓的规模，就是龙头企业才有的规模效应。 下面选择两个代表车企来解读龙头的赚钱能力有多可怕。 一个就

新能源车企加速竞争，传统车企闷声发财。 近期，丰田汽车发布了2023财年财报，财报显示，报告期内，公司营业收入为45.1万亿日元，同比增长21%；营业利润为5.35万亿日元，同比大增96.4%。 据悉，丰田汽车是首个营业利润突破5万亿日元的日本上市公司

◎文 | 江禾 ◎编辑 | 小木 魏桥青岛造车布局又有了新进展。 4月23日，李沧区副区长胡文国做客青岛广播电台《行风在线》时表示，目前魏桥集团已在李沧区注册营销公司，接下来将在新能源车创新研发上与李沧区全面合作

北京时间4月22日，特斯拉近期大动作频繁： 1、大裁员：全球裁员10%以上；2、中美大降价：中国降价1.4万人民币、美国降价2000美元；3、高管离职：包括能源工程与动力总成高级副总裁在内的动力电池

恒大汽车的困境提醒着整个新能源汽车行业，仅仅依靠资金的力量是不够的。 恒大汽车2023年财报公布，显示公司全年收入为13.40亿元，毛亏0.51亿元，净亏损合计119.95亿元，同比减亏56.64%

近日，嘀嗒出行再次向港交所递交了主板上市申请，中金公司、海通国际及野村国际担任联席保荐人。这标志着嘀嗒出行在智慧出行领域的持续深化与拓展，也体现了市场对嘀嗒出行发展前景的充分认可。嘀嗒出行自创立以来，始终致力于提供安全、便捷、高效的出行服务

导语 Introduction 眼看汽车人的日子是越来越难过了，于是机灵如苹果直接撂挑子不干了。 作者丨樊舒琪 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 本周的汽车行业热闹得有点不像话： 吉利在这

北京时间2月22日，毫末智行、云创智行两家不同领域的自动驾驶公司，均宣布了新一轮的融资，而高精定位公司戴世智能则在21日宣布获得新一轮融资，智能驾驶领域在甲辰龙年迎来了融资三连发： 1、戴世智能：2

作者|多伦·莱文&Rickzhang 正文共计4961字，预计阅读时长13分钟 特斯拉，这个电动汽车行业的巨头，近期再次陷入召回风波。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉因仪表盘上的制动、驻车和防抱死制动警示灯不符合要求，正在美国召回近220万辆汽车

近日，蔚来资本宣布完成第二期人民币基金募集，总规模超30亿元。该基金将持续专注于新能源汽车产业生态、能源技术及能源转型和科技智造等领域的投资。 蔚来资本二期人民币基金的LP包括在新能源汽车及零部件领域布局甚广的地方政府引导基金、国家级基金、家族办公室和上市公司等

净利润增速明显高于整车销量增速，比亚迪单车价值提升。比亚迪公布的2023年度业绩预告显示，预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润290亿-310亿元，较上年同期上升74.46%-86.49%。根据比亚迪官方公布的数据，2023年新车销量首次突破300万辆大关，达到3

01 4年狂烧300亿，揭秘华为汽车的万亿布局！ 为什么，任正非一边坚持不造车，一边把最能打的爱将余承东调去做车BU的董事长，还成立了汽车品牌鸿蒙智行？ 又为什么，车企只要跟华为攀上亲，就像开了挂一样一路狂飙

《投资者网》乔丹 在终止全球存托凭证（GDR）发行后的半年，伯特利（603596.SH）并未停下其融资步伐。 近日，伯特利宣布，计划向不特定对象发行可转换公司债券，募集资金总额不超过28.32亿元

本文系深潜atom第746篇原创作品 低端销量下滑、高端难有进展 车悟饭丨作者 深潜atom工作室丨编辑 冲击科创板造车第一股碰壁后，埃安瞄准了港交所。 近日，有媒体引述消息称，广汽计划分拆旗下新能源汽车品牌埃安登陆港交所，募资10亿美元，中金公司和华泰证券负责相关事宜

导语 Introduction 滚装轮船，中国汽车出海的关键点。 作者丨马西风 责编丨石劼 编辑丨靳鹏辉 一辆中国汽车从中国到欧洲的海上运输成本要一万元？中国的汽车出口频频超过日本成为全球第一，但是日本的汽车运输船占比是中国的15倍？这些离谱数据背后，是中国出海的运输难题

导语 | Lead从2016年起，蔚来汽车和江淮汽车这对亲密无间的组合，联合打造了ES8、ES6、EC6、ET7等一众车型，这助推蔚来汽车在一众造车新势力中脱颖而出。而就是这样一对看上去同心同德的组合，也终究没有逃过“单飞”的结局

小米造车，雷军准备了1000亿。在不少人看来，在造车上小米可谓是大手笔。对于一家车企来说，1000亿够不够造车？以蔚来为例，数据显示今年前三季度蔚来汽车净亏损已经达到了153.13亿元。造车不到6年，蔚来汽车累计的亏损已经超过800亿元

最近，理想汽车的好消息接二连三，先是月交付量突破四万辆大关。紧接着11月9日发布的2023年第三季度财报显示，理想汽车实现第三季度营收346.8亿人民币，同比增长271.2%。今年以来，理想汽车的整体走势可谓“高开高走”

在2023年的前九个月里，合资车企在中国市场的份额发生了幅度较为明显的变动。具体来看，德系合资品牌在这段时间内的市场占有率为21%，同比微增0.2%；而日系合资品牌的占有率则为17.2%，同比大幅下跌15.4%；法系、韩系和其他欧洲品牌加起来的市场份额则仅为3%

作者|章涟漪 编辑|章涟漪 缺芯，曾一度是汽车行业发展面临的“最痛点”。根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions数据，2021年和2022年，全球汽车市场累计因此减产约1494万辆汽车

近日，纳百川新能源股份有限公司（下称“纳百川”）向深交所创业板递交的上市申请材料获得受理，浙商证券为其独家保荐人。本次冲刺上市，纳百川计划募资8.29亿元，将用于纳百川（滁州）新能源科技有限公司年产3

众所周知，随着汽车越来越智能，需要的芯片就越来越多。 数据显示，一台传统燃油车中，芯片的成本约在350-500美元，而一台市场上的纯电动车，比如蔚来、小鹏等，其芯片成本约在2500美元，是燃油车的5倍

根据最新乘联会数据显示，8月新能源车国内零售渗透率已达37.3%，自主品牌中的新能源车渗透率更是突破60%。这其中，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位，以长安、上汽、广汽、吉利等为代表的传统车企在新能源板块表现尤为顽强

对于今年的投资人而言，开局满仓特斯拉+英伟达，妥妥王炸状态。英伟达在这波AI浪潮中有故事、有业绩，是妥妥的王者局面。但今年开局差却一路开挂的特斯拉，到现在涨幅已有120%？它到底是涨汽车还在AI，估计很多人也说不清楚

网上常说一句话，看事情要看合订本，有了对比，就能看到眼前的数字到底意味着什么。之于成都车展，仅次于北上广的第四个A级车主，全国最重要的汽车销售展会，随着今年的闭幕，新的数据已经出炉。2023年，观展人数90.2万人次，产生订单35028台，成交金额60.87亿元人民币

“蔚来预计Q3交付量为55000-57000辆，同比增长74.0%-80.3%。” 作者：杨雪 编辑：tuya 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 8月29日，蔚来（NIO.US）发布2023年第二季度财报

理想汽车和小鹏汽车作为造车新势力的代表，如今的境况真的是天壤之别。前不久理想汽车发布上半年财报，营收与盈利均创新高，终于是挣钱了。而小鹏汽车今年的命运可谓是坎坷多变，上半年销量持续震颤，下半年又痛失智驾灵魂人物吴新宙，虽然迎来了小鹏G6的上市，也获得了大众的投资，但依然摆脱不了巨亏的命运

民生视角看车市/左右观车报道：引入知名汽车高管、加强汽车研发投入、保持新车上市节奏、确保充裕现金储备、与大众战略技术合作......，小鹏汽车的这些举措，在同行业中并没落下，有的甚至还超前几分。但是，即使这样，小鹏汽车的业绩似乎并未有多大改观

近日，华为正式公布了2023年上半年的业绩。收入3109亿元，同比增长3.1%，净利润率15.0%，净利润为466.35亿元，同比去年150.8亿增长209%，创下来了自2019年的以来的5年新高。不

在恒大汽车成为无人关注的历史之时，一则复牌并亏损840亿元的新闻让恒大汽车再次成为关注重点，原来恒大汽车还在。时空仿佛回到了2021年上海车展恒大汽车舞台，那时风光无限好，那是500万辆的年销量目标。

文|芳芳 来源|新经济观察团 随着汽车行业智能化水平不断提升，产业链上下游企业获得长足发展，成为新的资本宠儿。 6月30日，Black Sesame International Holdin

特斯拉(TSLA.O)于北京时间7月20日凌晨，长桥美股盘后发布了2023年二季报。关键指标，特斯拉的毛利率，相比于大涨70%的股价，表现并不称职。 具体要点如下： 1. 毛利率又、又、又失守！二

“承销商/管理人为中金。” 作者：杨雪 编辑：tuya 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 公司情报专家《财经涂鸦》获悉，近日据上海券交易所公司债券项目