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极氪宝宝巴士体验：移动客厅创意拉满，“乘强驾弱”的偏科生

极氪的“宝宝巴士”大家都听说过了，从曝光到亮相再到上市，独特的造型和空间概念吸引了无数人的围观。谁也没想到，中国车企有朝一日能把概念车的空间方案带到市场中。无他，放眼2024年整个新能源汽车市场，“宝宝巴士”是最具创意的

极氪宝宝巴士 MPV 试驾 2024-11-04

商用车基本盘失守，江铃汽车重新定义“商乘并举”？

图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展曾以商用车领导发展的江铃汽车，在喊出“商乘并举”口号之后，竟陷入了此消彼长的尴尬局面。根据江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”，000550.SZ）最新发

江铃汽车商用车乘用车新能源汽车 2023-09-20

“商乘并举”的东实股份冲刺深交所，业绩逐年下滑，无实际控制人

文|来源|博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理

东实股份汽车零部件新能源汽车 2023-05-31

乘联会销量排行出炉，轿车市场彻底变天，比亚迪再成最大赢家

在刚刚过去的3月份，因湖北掀起的降价潮席卷了整个国内汽车市场，本以为降价潮的到来会让国内汽车市场在3月份实现较大的销量增幅，但从3月份汽车市场的销量表现来看，降价潮反倒让乘用车市场销量出现了下滑。

比亚迪轿车广汽丰田特斯拉 2023-04-13

观望气氛加重，乘联会：3月乘用车零售创下本世纪最弱环比增速

轰轰烈烈的降价潮冷却过后，给车市留下一地鸡毛。（图片来源：车事小说/摄）文|车事小说无花果 “买涨不买跌”，这句在投资市场中甚为流行的基本原则在汽车消费市场也得到了验证

乘用车零售汽车消费新能源汽车 2023-04-12

乘联会建议合并“蓝绿牌”，新能源汽车特权还能维持多久？

在政策的加持下，国内新能源汽车迎来了十多年的飞速发展，新能源汽车在国人心中的印象也已经由腿短、续航打折、电池寿命短、充电时间慢，向城市代步神器、省钱利器转变，对新能源汽车早就没了一开始的排斥心理。也正因如此，在2023年即便是没有了新能源汽车的购车补贴，仍有一大批人选择购买新能源汽车

新能源汽车 2023-03-30

乘联会：补贴政策对新能源车市影响调整到位，3月车市将持续升温

乘联会指出，2月份各周销量虽然并未大幅超越1月春节前对应周度的零售水平，但因为没有春节假期的极端低销量因素，因此2月份车市在总量上强于1月份。（图片来源：车事小说/摄）文|车事小说无花果3月8日，乘

新能源汽车电动车比亚迪特斯拉小鹏汽车 2023-03-10

中国汽车问题品牌之江铃福特：技术积累不足，刘继升接棒“商转乘”

文｜刘海技术薄弱、产品力不足、销量下滑。。。如今的江铃福特，麻烦缠身。进入2023年2月，国内福特家族的两名成员——长安福特和江铃福特，纷纷携带新车型亮相。巧合的是，这同时也是两家车企新任营销负责人的首次新车型发布会，并且还是各自旗下车型的更新换代

江铃福特江铃汽车长安福特 2023-03-06

两“逸”重归轿车榜首，乘联会：新能源零售降幅大么？

市场风浪很大，能稳住的都是强者。中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称乘联会）公布的1月零售销量排名数据之中，让人感慨的就是市场沉浮浪头大，但仍是强者稳其位。乘联会数据显示，1月国内狭义乘用车市场零售销量129．3万辆，同比下降了37．9％，环比下降40．4％

乘联会轿车新能源车特斯拉比亚迪 2023-02-13

华为的“顺风车”，赛力斯还能乘多久？

文:谈擎说AI 作者:郑开车去年,赛力斯在新能源汽车市场和资本市场都取得不错的战绩。一是与华为以智选模式合作推出问界品牌,很快成为新能源市场上的热销车型;二是与华为的深度绑定,让这家车企一度冲上千亿市值

华为赛力斯新能源汽车 2023-02-08

乘联会：2022年乘用车零售2054.3万辆，新能源渗透率达27.6%，比亚迪摘年度销冠

尤其车市新能源汽车全年增势不减，渗透率达27．6％。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果1月10日，随着乘联会正式发布2022年12月汽车销量数据，意味着2022年全年汽车消费市场数据也正式出炉

乘用车新能源汽车比亚迪长安汽车吉利汽车 2023-01-11

月均销量不足2000辆，乘“东风”的岚图艰难“追光”

图片来源：度哥传统车企转型新能源，也会遭遇水土不服，比如说“出牌”并不算晚却难以出圈的岚图汽车。“开局就要奔跑，起步就要冲刺。”对于岚图这个新品牌的期待，东风汽车集团董事长竺延风曾这样说过。然而，上线两款车型的岚图，还没跑得起来就早早遭遇了销售瓶颈

岚图汽车东风集团新能源汽车 2022-12-23

新能源可“避风”但非“港湾”，乘联会：燃油车零售累计损失220万辆

12月9日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（简称：乘联会）发布了11月份汽车零售销量快报：11月份国内狭义乘用车市场零售销量达164．8万辆，同比下降9．3％，环比下降10．6％；1－11月份累计销量1836．6万辆，同比增长1．8％

新能源汽车燃油车 2022-12-13

乘联会11月销量排行公布，中国品牌包揽冠亚，合资溃败成定局？

进入到2022年末端，各大汽车品牌为了冲销量可谓是铆足了劲儿，随着11月份乘联会销量排行出炉，各汽车品牌在今年的总体表现也变得明朗了起来。从整体走势来看，自主品牌在今年已经全面崛起，合资车的溃败已成定局

长安汽车比亚迪吉利汽车一汽大众 2022-12-12

11月乘联会销量排行公布：比亚迪爆发，轩逸腰斩、帝豪进前十！

日前乘联会公布了11月份轿车市场销量情况，数据显示11月轿车细分市场累计销量80.4万辆，同比下滑9.9%，环比下滑12.6%，今年1-11月累计销量914.3万辆，同比增长3.9%，从整体表现来看，11月份轿车细分市场显然面临不小压力

比亚迪轩逸帝豪轿车 2022-12-12

三安光电签下38亿元长单！碳化硅乘新能源车之东风起

“预计碳化硅功率器件市场将从2021年10．90亿美元增至2027年62．97亿美元，年复合增长率达34％。”作者：Eric编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）自天岳先进（68

三安光电碳化硅新能源汽车电动汽车理想汽车 2022-11-08

“金九”成色不足，乘联会：9月车市环比创20年同期历史低位

从车市有着“金九”之称的9月份，环比8月份销量还是非常黯淡。环比增速创下了近20年来同期历史低位。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果10月11日，乘联会发布最新数据显示，在过去的9月份，国内乘用车市场零售达192．2万辆，同比增长21．5％，环比增长2．8％

汽车市场新能源汽车比亚迪特斯拉五菱 2022-10-12

问界M7获中国汽研驾乘品质之星认证

近日，中国汽研对AITO问界M7完成了汽车产品驾乘性能认证。凭借出色产品力，问界M7通过了操控、制动、加速、静谧、感温多个维度的严苛评测。这是继问界M5之后，问界系列车型再次获得中国汽研五星“驾乘品质之星”认证

问界M7 2022-09-21

轮胎行业寒冬已过，国产轮胎乘新能源汽车东风而起？

轮胎，是重要的汽车部件，也是唯一与地面接触的部件。一款优秀的轮胎可以放大汽车的性能，而一款劣质的轮胎也能把汽车厂商做出的努力直接归零，其重要性不言自明。但是，如果谈论起轮胎品牌来，或许大多数司机脱口而出的便是米其林、普利司通、固特异等国外品牌

国产轮胎新能源汽车轮胎行业 2022-09-16

乘联会8月销量排行出炉，比亚迪秦错失销冠，宋家族依旧能打

9月9日，乘联会正式公布了8月份国内汽车市场的销量成绩。数据显示，在8月份，国内狭义乘用车市场销量达187．1万辆，同比增长28．8％，环比增长2．9％；1－8月份累计销量1295．0万辆，同比增长0．1％

比亚迪秦 2022-09-13

乘联会8月销量排行出炉，比亚迪再次夺冠，合资车溃败不可避免？

二十多年前，外资汽车品牌看中了国内汽车市场这块大蛋糕，挤破脑袋都想进军国内汽车市场，毕竟当初只要有合资的身份，无论是谁都能挣钱。当初，合资车在国内的市场份额一度达到了66％这一高点，让自主汽车品牌毫无招架之力

比亚迪合资车奇瑞新能源汽车 2022-09-09

江铃汽车业绩下滑严重，邱天高“商乘并举”战略以尴尬的方式达成

文｜王元石经历重卡领域江铃重汽和乘用车品牌驭胜的失利，江铃汽车在付出惨重的试错成本后，似乎证明了自己在擅长的轻型商用车赛道之外，始终难有大的建树。图／网络前不久，江铃汽车先后披露了2022年半年度业绩快报和7月产销情况

江铃汽车商用车乘用车 2022-08-18

乘商并举，比亚迪正式进入日本乘用车市场

电车汇消息：继商用车在日本取得好成绩之后，7月21日，比亚迪股份有限公司（以下简称比亚迪）日本分公司（BYD JAPAN株式会社）在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场，从明年年初开始，元PLUS、海豚和海豹三款车型将陆续在日本开始销售

比亚迪日本乘用车纯电动汽车新能源汽车 2022-07-22

乘联会：受3-5月份影响，上半年车市零售同比减少71.5万辆，新能源呈“W型”走势

乘联会表示，上半年车市同比减少主要是受3－5月份同比下降103．1万辆影响。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果7月8日，据乘联会发布最新数据显示，6月份，乘用车市场实现零售194．3万辆，同比增长22．6％，环比增长43．5％（环比增速为6年来历史新高）

新能源汽车汽车市场比亚迪特斯拉长城汽车吉利 2022-07-11

岚图乘东风出海，合资反哺自主时代来临

作为自主汽车品牌出海的最新代表，岚图汽车首个海外空间在挪威正式营业，这也将是国有电动汽车出海的首发代表，将引领中国汽车出海进入全新的时代。不管是消费习惯的不同、文化的差异，还是政策的壁垒，中国车企进军海外市场铁定要遭遇重重挑战，毕竟就连丰田这样的全球车企也曾经陷入出海的困境

岚图汽车东风汽车电动汽车 2022-06-15

乘联会：600亿减税刺激车市有望提升10%“由负转正”！

每一次购置税减免，对车市都将带来直接的推动作用，今年也是。“各类刺激政策实施，今年车市有望从原来预期的负增长转为正增长。”日前，在接受愉观车市采访时，乘联会秘书长崔东树认为。近年来，由于疫情、芯片短缺等原因，国内汽车市场相对以前确实比较低迷

汽车购置税汽车消费新能源汽车燃油车 2022-06-10

乘联会：5月新能源汽车生产修复，全年550万辆预期不变

5月新能源汽车市场恢复超预期。5月新能源乘用车批发销量达到42．1万辆，同比增长111．5％，环比增长49．8％；新零售销量达到36．0万辆，同比增长91．2％，环比增长26．9％。1－5月份，新能源乘用车国内零售171．2万辆，同比增长119．5％

乘联会销量分析新能源汽车特斯拉比亚迪 2022-06-10

乘联会：5月新能源乘用车零售销量36万辆，同比增长91%

电车汇消息：今日，乘联会发布2022年5月乘用车市场数据，5月份乘用车零售销量为135．4万辆，同比下降16．9％，环比增长29．7％，5月零售环比增速处于近6年同期历史最高值。1－5月累计零售731．5万辆，同比下降12．8％，同比减少107万辆，其中4－5月同比下降86万辆影响较大

5月销量新能源乘用车比亚迪上汽通用五菱特斯拉 2022-06-09

汽车市场上演“黑色4月”，乘联会预判5月仍将大幅下滑

乘联会预判5月仍将大幅下滑作者｜甄瑶编辑｜李国政出品｜帮宁工作室（gbngzs）120．5万辆和118．1万辆——2022年4月中国汽车市场总产量和总销量——同比分别下降46．1％和47．6％受疫情黑天鹅再度侵扰，4月国内车市遭遇滑铁卢，并创下近十年以来同期月度新低

汽车市场新能源汽车比亚迪特斯拉吉利汽车 2022-05-12

乘联会公布4月车企销量：比亚迪夺冠！通用大众降幅过半

根据乘联会最新公布的车企4月销量数据显示，由于受疫情影响，除了比亚迪之外，其他主流车企销量同比降幅都比较大。其中，上汽通用、上汽大众和一汽大众同比降幅过半。长安汽车、东风日产等车企，销量同比降幅也在40％以上

比亚迪上汽大众上汽通用广汽丰田新能源车 2022-05-11

高分通过！问界M5拿下中国汽研驾乘品质五星认证！

近日，中国汽研对AITO问界M5进行了汽车产品驾乘性能的相关测试，设立了操控、制动、动力、静谧和感温五大环节，凭借出色的产品力，AITO问界M5成功挑战各环节测试，获得了驾乘品质之星的五星认证。操控测

问界M5 2022-05-10

通用技术通用技术中国汽研测评AITO问界M5 驾乘性能获专业认可

近日，通用技术中国汽研对AITO问界M5完成了汽车产品驾乘性能认证，从操控、制动、加速、静谧、感温、续航等多个维度进行了严苛、专业、公正的测评，多名媒体到场见证并试驾体验。作为纯电驱增程平台（DE－i）的首款车型，AITO问界M5拥有高性能、长续航、高智能等产品特性

通用 2022-04-28

乘联会：一季度上海新能源汽车注册量5.8万辆，同比增长41.4%

电车汇消息：4月26日，乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年一季度上海新能源汽车注册量达5．8万辆，同比增长41．4％；燃油车销量为6．5万辆，同比下降22．4％。一季度上海新能源车保持47％的高占

新能源汽车上海特斯拉上汽集团比亚迪 2022-04-27

乘联会：3月新能源乘用车零售销量44.5万辆，同比增长137.6%

电车汇消息：4月11日，乘联会发布了2022年3月份全国乘用车市场分析。据乘联会数据显示，3月新能源乘用车批发销量达到45．5万辆，同比增长122．4％，环比增长43．6％，环比增幅接近于前几年度。1－3月新能源乘用车批发119．0万辆，同比增长145．4％

乘联会新能源乘用车比亚迪特斯拉上汽 2022-04-11

乘联会：2月新能源版块持续向好，渗透率提升至21.8%

作者｜陈婧涵排版｜橘子洲头图片｜来源网络，侵删3月8日，乘联会发布的最新数据显示，2月份全国新能源汽车零售销量为27．2万辆，同比增加180．5％，环比下降22．6％；2月份狭义乘用车零售销量为124．6万辆，同比上涨4．2％，环比下降40％

新能源汽车比亚迪 2022-03-14

乘联会：2月乘用车销量环比下降40%，新能源渗透率提升至21.8%

3月8号，乘联会发布了2月份国内乘用车市场运营情况，据报道，2月国内乘用车市场零售达到124．6万辆，同比增长4．2％，环比下降40．0％。1－2月累计零售332．4万辆，同比21年少6万辆。2月自主品牌零售54万辆，同比增长14％，环比下降42％

乘联会汽车销量新能源车 2022-03-09

乘联会公布1月新能源车销量榜：比亚迪继续领跑

近日，乘联会公布了2022年1月份销量数据。其中，1月国内狭义乘用车零售量为207．9万辆，同比下滑5％，环比下滑1．3％。而新能源乘用车为34．7万辆，同比大增132．0％，环比下降27．0％。具体到车企方面，比亚迪1月份新能源车销量为92788辆，继续拿下榜首位置

比亚迪新能源车特斯拉动力电池 2022-02-17

乘联会：1月新能源乘用车零售销量达到34.7万辆，同比增长132.0%

电车汇消息：2月14日，乘联会发布了2022年1月份全国乘用车市场分析。据乘联会数据显示，1月新能源乘用车批发销量达到41．2万辆，同比增长141．4％，环比下降18．5％，环比降幅与2021年1月特征一致

新能源汽车电动车特斯拉比亚迪上汽 2022-02-15

乘联会：1月乘用车批售同比增长6.8%，新能源车增长141%

2月14日，乘联会对外公布了2022年1月乘用车产销数据。数据显示，1月狭义乘用车产量为205.9万辆，同比增长10.4%；1月狭义乘用车零售销量为209.2万辆，同比下滑4.4%；1月狭义乘用车批发销量为217.2万辆，同比增长6.8%

1月汽车销量乘用车新能源车 2022-02-15

乘联会2021全年数据有些“意外”：特斯拉只能排第三

虽然很是热闹了一场，结果最终却是下滑行情；原以为打遍全球无敌手的强势品牌，结果却只能落个第三……看完中国汽车流通协会、乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）的2021全年汇总数据之后，汽车浏小编深感意外，而这种“意外”剖开之后，会发现其内核其实是中国品牌“不信邪”的顽强拼搏精神

特斯拉新能源汽车比亚迪上汽五菱宏光 2022-01-20