二手车市场
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价格战再袭车市：多家品牌官宣降价，车市已到整合前夜？
再掀降价潮！多品牌卷入价格战，谁是赢家？ “全系智驾车型限时直降最高5.x万元” “补贴后5.x万元起” 5月本是汽车消费的淡季，却随着又一场降价潮的席卷让汽车市场又热闹了起来
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欧洲车市：比亚迪月销量首超特斯拉，混动车主导加速市场重构
欧洲汽车制造商协会最新统计数据显示，2025年4月，欧盟新车注册量925,359辆，同比增长1.3%，是2025年以来首次月度销量实现同比正增长，显示出行业复苏的积极信号。 受一季度汽车销量普遍下滑
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华为回归，小米守门，新势力只能卷死对手
局势逐渐明朗，牌桌上容纳不下更多的车企。 在新一轮价格战轰轰烈烈开始后，即使端午假期，也难以让车企放慢宣传，销量海报还是要在6月的第一天顺利发布出来。 对于销量好的车企，无需多言，简单的数字统计就能生成一张月度销量海报，但对于销量不好的车企，就要煞费苦心的钻研数字游戏，力求美化
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车企转向，开始向自己下狠手了
" 诚然，规模化和盈利线确实是压在车企面前的“两座大山”，但如果将新能源汽车产业的时间线放缓至百年，那么现在不过才是“起点”。 作者丨追命编辑丨坚果封面来源丨Unsplash"如果你在 “中国汽车产业的恒大已经存在”
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欧洲车市 |法国2025年5月：电动汽车私人购买量暴跌
法国汽车市场在2025年5月经历了剧烈震荡，整体销量同比下降12.3%，电动车私售暴跌58%，成为市场最醒目的信号。 而在本地传统品牌如雷诺、标致、雪铁龙步履维艰之时，中国品牌却在夹缝中逆势扩张，名爵表现很稳定
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饱和的共享出行市场，从AI中寻找出路
文 | 智能相对论 作者 | 陈泊丞 京东在本地零售配送领域燃起的硝烟还没消散，新领域的号角已经吹响。 据中国商标网信息，京东子公司“北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司”于4月密集申请注册“Joyrobotaxi”商标
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欧洲车市 | 西班牙2025年4月，中国品牌加速穿透
西班牙市场，一直以来被认为是欧洲五大车市中相对“保守”的一块——本土品牌根基深厚，电动化转型又慢半拍。 但2025年5月，中国汽车品牌正在以强势姿态改写这套既定叙事
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国家出手整顿价格战，谁会继续顶风作案？
导语 Introduction 国家重拳整治下，仍有人沉浸在价格战的迷梦中，但市场已给出残酷判决。 近日，工信部发声反对汽车行业的“价格战”，并指出将重点整治车企供应商账期问题
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欧洲车市 |法国2025年4月：车市寒潮下，中国品牌逆势突围
2025年4月，法国新车市场继续低迷，同比下降5.6%，汽油与柴油车型遭遇重创，而混合动力车成为增长亮点。 雷诺凭借Symbioz等新车型拉动增长，成功扩大领先优势。与此同时，中国品牌在法国市场
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2030年中国电动汽车市占率或达80%，在全球保持领先地位
2030年电动汽车全球市场占有率有望突破40%，中国电动汽车市占率或达到80%，欧洲接近60%，美国达20%，国际能源署（IEA）在最近发布的《全球电动汽车展望》报告中做出以上预测。 报告指出，虽然
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小米：一手汽车、一手国补，这次真要 “赢麻” 了？
小米集团（1810.HK）于北京时间 2025 年 5 月 27 日晚的港股盘后发布了 2025 年第一季度财报（截止 2025 年 3 月），要点如下： 1.整体业绩：收入 1113 亿，同比增长 47%，超预期的增长主要来自于 IoT 的带动
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裁员的风吹到北欧，沃尔沃全球裁3000人，先从白领下手
营业利润大幅下滑 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 向来被认为“节奏适中、财务稳健”的典范——沃尔沃汽车，刚刚宣布，全球范围内裁员3000人
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亚洲车市 | 泰国2025年4月：电动化提速，传统皮卡逐渐失宠
2025年4月，泰国汽车市场呈现出“电动崛起、传统承压”的分化态势，整体销量同比微增，但环比明显下滑，当前泰国汽车消费环境的复杂性。 在皮卡车型陷入低迷的同时，新能源汽车尤其是纯电车型则实现了爆发式增长
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整治隐藏式门把手，国家终于出手了
主管部门出手 “现在大多数网约车都是电动车，上车下车都找不到门把手开门，不同品牌的网约车设计各不相同，打个车还得学开门”“我的门把手带电容感应，正常情况下靠近车门时门把手会自动弹出
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美洲车市 |阿根廷2025年4月汽车销量同比暴涨63.2%
2025年4月，阿根廷新车市场强劲反弹，同比暴涨63.2%，创下七年来同月新高。在整体车市迅猛回暖的背景下，中国品牌凭借快速增长的销量逐步站稳脚跟，当然绝对数量并不多。 01 市场复苏强劲，
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欧洲车市 | 荷兰2024年4月：中国品牌的暗流与突破
荷兰汽车市场在2024年4月继续承压，整体销量同比下滑4%，累计年内销量也同比减少8.7%。 在混动迅猛崛起、电动车份额坚挺的背景下，中国汽车品牌虽未跻身销量榜前列，但已悄然展开攻势，部分品牌借助新车型实现突破
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车市要闻：全固态电池新标准出台
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，截止5月23日，电池级碳酸锂6.16-6.45万元/吨，均价6.305万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂6.095-6.195万元/吨，均价6.145万元/吨，与上一工作日持平，碳酸锂现货成交价格重心暂时持稳
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销量环比下跌，电车行业慌了，全系车型降价，誓要干翻所有对手
2025年第20周的数据对电车行业颇为不利，数据显示新能源汽车销量环比下滑了3.6%，其中曾被视为增长发动机的插混车型环比更是下跌超过两位数达到14.4%，让新能源汽车行业心凉凉，而电车强企近期再度降价，几乎所有车型都降价，力图用价格战抢夺更多市场
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亚洲车市 | 越南2025年4月：本土新势力成领头羊
2025年4月，越南汽车市场再次见证VinFast全面主导的局面，VF 5、VF 3和VF 6占据销量前三。这是VinFast三个月内第二次实现车型榜前三全包，体现出本土品牌对市场的强大掌控力。
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美洲车市 | 4月巴西市场变化：比亚迪逆势崛起
2025年4月的巴西轻型车市场出现5.6%的下滑，但这并未阻挡新能源汽车的渗透势头。 传统车企因库存调整与产品更替普遍承压，而以比亚迪为首的中国品牌却在低迷环境中逆势增长。比亚迪同比增长20.4%，稳居第八，连续第17个月跻身前十，其在当地市场的存在感不断扩大
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国家出手！采购公务车优先选择国产新能源
导语 Introduction 为了支持新能源汽车产业发展，国家真是操碎了心。 近年来，中国新能源汽车产业在政策与市场的双重驱动下实现跨越式发展。从2009年“十城千辆”试点到2023年产销突破1200万辆，全球占比超70%
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亚洲车市 | 4月印度尼西亚：比亚迪进前五，中国车企正掀起“ 智能电动”风暴
2025年4月，印尼汽车市场在整体需求放缓的背景下，迎来结构性重塑。 传统燃油品牌持续承压，而以比亚迪为代表的中国新能源品牌则借助技术、产品与营销的合力，加速渗透市场，取得历史性突破。 比亚迪
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亚洲车市 |新加坡4月：中国品牌加速比亚迪领跑，广汽与小鹏崭露头角
2025年4月，新加坡新车市场延续增长势头，整体销量同比上涨14.4%。 比亚迪稳居榜首，市场份额达20.7%，继续扩大领先优势。广汽与小鹏汽车等中国品牌强势进入主流视野，在东南亚这个舞台上要占据主导地位
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亚洲车市 |日本2025年4月：中国品牌摸索突破路径
2025年4月，日本新车市场延续复苏态势，同比增长10.5%，累计销量已达162万辆。 本土品牌持续主导市场，丰田凭借11款车型强势跻身常规车排行榜前列，大发则实现惊人增长。外国品牌中，德系车表现亮眼
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奇瑞吉利握手言和，新能源转型各有秘籍？
作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3409字，预计阅读时长9分钟“ 奇瑞与吉利的发展战略，是传统车企转型的不同样本。 近日，奇瑞汽车营
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关税战停手，道朗格却要“退出中国”了
这一步闲棋，通用悔得很彻底。 根据5月12日发布的中美日内瓦经贸会谈联合声明，中美各取消91％的关税、暂停实施24%的“对等关税”90天，已于5月14日正式实施，中美迈出了通过平等对话协商解决分歧的重要一步
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全球新能源汽车市场：销量持续增长，中国电动汽车"鲶鱼效应"显现
特斯拉入华早期，曾被誉为中国新能源汽车行业的“鲶鱼”，通过先进的技术，倒逼中国汽车企业加速研发、技术升级、整合新能源供应链，助推全产业链的完善和升级。而如今，随着中国新能源汽车
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亚洲车市 | 2025年4月中国车企加速渗透土耳其市场：比亚迪Seal U打响突围战
2025年4月，土耳其轻型车市场迎来历史性增长，月销量首次突破10万辆大关，同比增长高达38.8%，比亚迪Seal U以4.3%的市场份额跃居单月销量榜第二位，仅次于传统霸主雷诺Clio，中国汽车品牌在土耳其市场实现突破性进展
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欧洲车市 | 俄罗斯市场4月再受重挫，中国品牌成抗压主力
2025年4月，俄罗斯汽车市场同比大幅下滑25.5%，连续两个月出现两位数跌幅，累计前四月市场同比下跌25.4%。 Lada依然占据主导地位，但跌幅高于市场整体，中国品牌如Belgee和Jetour表现坚挺，逆势增长，成为市场寒冬中的亮点
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欧洲车市 | 德国2025年4月：比亚迪逆袭特斯拉，中国力量崛起
2025年4月，德国新车市场维持整体稳定，但电动化赛道竞争格局悄然生变——比亚迪首次在单月销量上超越特斯拉，标志着中国品牌在欧洲主流市场的渗透进入新阶段。 我们从德国车市
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禁止智驾吹牛后，隐藏式门把手也要被整治了
快整治这些反人类设计吧 ” 作者 | 王磊 编辑 | 秦章勇 “炫技”和“保命”孰轻孰重，大家再清楚不过。 第一次见到隐藏门把
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4月中国车企澳洲突围：奇瑞与长城创纪录，重塑澳大利亚市场格局
2025年4月，澳大利亚新车市场同比下滑6.1%，在整体低迷的市场环境中，中国汽车品牌却逆势增长，尤其是长城汽车与奇瑞，分别以同比+16.3%和+290.9%的增幅，创下在澳历史新高。 其中，奇瑞首次打入销量前20车型榜单，长城则打破自身市占率纪录
车企 2025-05-12 -
欧洲车市 | 瑞典2025年4月：沃尔沃王者归位，特斯拉跌落神坛
2025年4月，瑞典汽车市场在充电车型强劲增长的带动下同比上升10.5%，其中纯电动车和插电混动的市场份额双双创下新高。 沃尔沃五款车型霸榜前六，重夺本土话语权；大众则凭借ID.7、帕萨特等车型大幅跃进
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电池和智驾之后，门把手也要规范了
近日，工信部官方发文，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见，公示截至日期为2025年6月7日。 工信部表示，近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车
门把手 2025-05-12 -
转型中的挑战：大众2025年Q1利润下滑37%，中国市场需求待提振
当“全球销冠”大众交出营收775亿欧元、利润却暴跌37%的答卷，传统巨头的转型阵痛已无处可藏。一边是西欧老家电动车订单激增64%，一边是中国市场销量连跌；一边烧钱强攻软件与电池
大众 2025-05-12
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