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美国充电基础设施建设将“狂飙”？
充电基础设施的普及与公众对电动汽车未来的信心密切相关。在美国，政府推动电动汽车基础设施建设方面的努力仍在持续，但意料之外的障碍也正逐渐显现。 8月27日，美国能源部和交通部联合宣布将加大对新能源领域的投资，计划拨款5.21亿美元以继续建设国家电动汽车充电网络
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1500KM续航，更安全，固态电池将压垮燃油车、增程式、混动车
按照9月份的数据，中国新能源汽车的渗透率达到54%左右了。 而全球所有的新能源汽车销售中，中国拿下了66%的份额，这两个数字足以证明中国新能源汽车有多厉害了。 不过，大家也都清楚，目前的新能源汽车，其实更多的还是增程式、插混这样的混动车，纯电车并没有那么喜欢
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未来3年，买燃油车将像骑马一样稀奇
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2995字，阅读时间8分钟 最近三个月，新能源汽车国内零售渗透率连续突破50%，9月份更是达到了53.3%。也就是说，现在购买新能源汽车成为主流，购买燃油车的人则是少数派
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全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品
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福特或将搭载车载广告系统，熊与鱼掌能兼得吗？
导语 | Lead 近日，福特汽车公司向美国专利商标局提交了一项专利申请，旨在通过向用户推出个性化广告来增加新的收入。随着汽车智能化浪潮的到来，智慧座舱成为备受广大消费者好评的配置，联网车机系统以及大屏带来了更多的娱乐功能
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MPV市场将迎来生死战，汽车市场最后一片乐土要消失了
如果要为中秋节和国庆节等节假日寻找一辆代表车型，可以装得下更多人员和行李的MPV就是首选，没有之一。 曾经的MPV更像是方盒子面包车的形象，在很长一段时间内则是别克GL8这类接待用车的感知，而家用MPV也只有广汽本田的奥德赛
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路特斯7年“黄粱一梦”？将改回“莲花”解销量困局
路特斯集团CEO冯擎峰在成都车展接受采访时，主动爆个“大瓜”：莲花汽车将成为路特斯正式的中文名称。相关信息被爆出后，却并没有引发太多的“水花”，业内人士对于路特斯此举，也表示很难确定“是好是坏”
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车企“血拼”三个月，消费者将迎价格狂欢
有的时候，选择比努力更重要。 9月10日，7款车型在同一天内正式发布，直接将刚刚开启的“金九银十”节奏拉到了白热化的地步。 上汽大众帕萨特P
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插电混动车与电动车将分庭抗礼？
增速黑马 中国汽车年产销量突破3000万辆后，新能源市场仍在保持增长。除了纯电动车外，最近一两年，插混车型风头渐起，逐渐从过渡产品成为新能源汽车赛道的主流。数据显示，纯电与插混市场占比从2023年的7:3变为了如今的6:4，从目前情况来看，这个趋势还再继续扩张
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李斌油车新论：已进恶性循环，新能源车2年内渗透率将达80%
新能源车加速替代燃油车 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 最后交作业的，不一定是差生。 作为蔚小理中最后一个发布二季度财报的车企，蔚来传递了不少利好消息。 比如二季度营收174.5亿元，创单季营收历史新高，二季度交付57373台，创单季交付量历史新高
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两大全球汽车巨头将关闭工厂、裁员
近日，汽车制造行业发生了两件大事，大众汽车、通用汽车两大汽车巨头将关闭工厂、裁员。9月3日，据凤凰网汽车报道，美国汽车制造商通用汽车迫于当地竞争对手的压力，将于本周五（9月6日）永久关闭其位于南美洲厄瓜多尔（Ecuador）的工厂，并将解雇该厂320名工人
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新能源汽车年检明年3月起施行，二手车估值将迎来重大利好
据公安部最新数据，至2024年6月底，中国新能源汽车保有量已达2472万辆，占总汽车量的7.18%，其中纯电动车占73.35%，高达1813.4万辆。今年7月，新能源车月销量首次超越燃油车，显示出市场对新能源车的强烈需求
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极氪：已报警！将严厉追责！
8月14日晚，极氪法务部发布声明称：我们非常震惊！针对极氪2025款新品发布，近期在网络平台上出现了大量有组织的造谣、P图和捏造事实的人身攻击等不实信息。这种捏造、传播不实信息的违法行为，极大损害了极氪品牌的商誉，我们已固定相关证据、并已报警，将依法严厉追究所有造谣者的法律责任
极氪 2024-08-15 -
曝与上汽合作车型将换标，没有四个圈的奥迪还有新引力吗？
图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 没有四个圈LOGO的奥迪还是奥迪吗？还会有人买单吗？ 据外媒近日消息，奥迪与上汽集团合作的全新电动车型将更换车标，不会悬挂奥迪标志性的“四环”LOGO
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将“一手带大”的问界交给赛力斯，华为放心吗？
最近两天，关于赛力斯从华为手中收购问界商标一事，在网上引起了很多网友都关注。 事情的起因是近日赛力斯汽车发布公告，称拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权、申请权和相关外观设计专利，收购价合计25亿
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传上汽奥迪将“开新号”，奥迪电动化的未来在哪里？
今年5月，上汽集团和奥迪汽车正式签订合作协议，Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发正式启动，双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车
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“史上最严”车船税新政7月施行，宏光MINI或将“避无可避”
如果你的爱车是一台传统燃油车，每年给爱车购置车险时大多都会一同交付一笔车船税。不过如果你的爱车是一台新能源汽车，无论是纯电动车还是增程亦或是插混大概率都是不用缴纳这笔车船税的。不过就在近日，工业和信息化部官方发布公告，史上最严车船税新政将于7月1日起开始施行
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最高征税48.1%，欧盟“中国造”电动车关税将落地
经过半年多的拉扯，欧盟针对中国电动汽车加征关税的政策靴子将要落地。 欧盟委员会6月12日宣布，作为正在进行的反补贴调查的一部分，其已得出临时性结论，中国电动汽车行业受益于不公平的补贴，对欧盟电动汽车生产商造成了损害，其因此预先披露了将对原产于中国的电动汽车征收临时性惩罚关税
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两个致命弱点！理想汽车将处理危机本身，制造成了另一场危机
理想汽车股价下跌的势头还没有止住，港股股价今天跌破76港元，跌幅超3%。股价距三个月前的高点，已经跌掉近60%。 令人奇怪的是，最新的销量数据恰好相反。理想汽车的销量看起来还不错，昨天刚公布的数据，理想汽车过去一周的销量0.84万辆，位列新势力NO.1
理想汽车 2024-06-07 -
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被曝或将采用DM-i超级混动，丰田在国内“投靠”比亚迪，能行吗？
进入了新能源车的“内卷”时代之后，丰田可以说在不断刷新着围观群众的眼球。继在BZ3上引入了比亚迪的三电技术后，丰田有可能进一步向比亚迪“抱大腿”
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被曝将采用比亚迪DMi 技术？丰田的开放程度远超想象！
混动市场，或许要变天了。 近日，据财经汽车消息，丰田在华合资公司未来两三年有导入插电式混动车型的计划。并且，其技术路线大概率不再延用丰田原有的Hybrid模式（油电混合动力系统），而是有可能采用比亚迪的DM-i技术（超级混动技术）
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电动汽车渗透率过半，燃油车将加速贬值，无法扭转的趋势
4月份刚结束，多家新能源汽车企业都公布了他们的销量，其中比亚迪的月销量再次冲破了30万辆，而4月前半夜新能源汽车的渗透率已过半数，燃油车已成为少数派，随着电动汽车加速普及，燃油车将迎来加速贬值的阶段。
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本田纯电品牌再造，下一步将联手华为？
从靠发动机技术立足，到在电动车时代优势被拉平，甚至被自主品牌超越，即便未来能与华为合作，但对于本田来说，想要重获中国消费者的青睐，真的要付出更多努力。 &
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特斯拉将裁员1.4万人，中国员工表示满意，赞马斯克是好人
特斯拉可能因为汽车行业竞争激烈，销量未达预期，将裁员10%，包括了美国总部、德国超级工厂、上海超级工厂、墨西哥超级工厂的员工，合计裁员大约1.4万人，面对这一波可能到来的裁员潮，上海工厂的员工却认为马斯克是好人
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突发！特斯拉宣布10%大裁员，万人将失业
FSD价格降一半 ” 作者｜楚门编辑｜秦章勇 地主家也没余粮了。 就在刚刚，特斯拉发布全员信，确认将裁员10%。 今天稍早时候，就有多家外媒报道，特斯拉即将开启新一轮大规模裁员，裁员比例或达20%，这意味着有数万名特斯拉员工将失业
特斯拉 2024-04-15 -
刚刚，小米SU7交车！雷厂长：中国将诞生像特斯拉一样的车厂
要叫雷厂长了 ” 作者｜秦章勇 王磊 等了三年，小米终于成为一个真正的“车厂”。 刚刚，雷军亲手把小米SU7的钥匙交到首批车主手中，随后拍照合影，雷军亲自为车主打开车门
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雷军将重点放在三年之约，大家关心的却是小米SU7定价
导语|Lead 按小米汽车近日公布的信息，小米汽车将于3月28日上市。“三年之约，上市即交付，交付即上量。”此前，小米SU7的定价之谜与近日新能源汽车价格战成为汽车市场热议话题，小米汽车这位新玩家还没有登场便遭遇激烈至极的竞争
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两会风向吹往节能车，混动将迎来时代红利
作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 今年汽车产业的工作重点之一，仍是推进落实“双碳”目标。 在刚刚闭幕的2024全国两会上，汽车界代表委员
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传比亚迪将打“解放战役”，新能源渗透率越高越好？
比亚迪再次向燃油车市场发起“挑战”。多位知情人士称，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，将用3年时间打一场“解放战役”，吃下更多的油车市场份额，将新能源渗透率拉到全新的高度。此外，还称将推出第五代DM系统，百公里油耗2.9L，满油满电可以跑接近2000公里
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国字头车企考核松绑，将引发更大规模价格战？
3月5日，十四届全国人大第二次会议首场“部长通道”采访中，国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓表示： “新能源汽车，几家国有汽车企业在这方面发展得不够快，不如特斯拉，不如比亚迪
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李书福成功将吉利带出了低谷
导语：值得肯定的是，李书福已经成功将吉利汽车带出了过去几年的低谷，其未来将反弹至什么样的高度，我们拭目以待。路言 | 作者 砺石商业评论 | 出品1判断一位企业家，除了看其在企业顺风顺水时的表现，很重要的还要看其在企业陷入困境之后的反弹能力
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阿维塔将“手术刀”伸向管理层
成败，就在今年。 正文 据媒体报道，近日阿维塔管理层内部发起了一场薪酬变革，几十名总监级以上管理者集体签署了全新的薪酬协议，该消息得到阿维塔官方的确认。这一变革的核心内容是将管理层的月收入与销量直接挂钩，并增加了浮动比例，年终销量目标对管理层额外加压1万辆，此次调整不涉及普通员工
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新能源汽车洗牌提速，高合汽车曲高和寡将步威马后尘
悬念骤生！继2023年威马陷入困境后，2024年开年高合汽车也传出，发不出工资奖金，大幅裁员，甚至停产停工半年以上的消息，市场震动。在巨头们纷纷挤入汽车赛道前夕，华为汽车CEO余承东曾预言，未来车市洗牌将极为惨烈，华为、比亚迪或成少数幸存者
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一场暴雪将新能源汽车打回原形，春节后的新能源市场将迎来危机？
“堵得一眼望不到头，暴雪致高速瘫痪，有司机被困二十多个小时，有人捡木柴烧火取暖”，这就是春节前夕湖北段高速公路的状态。即便如此，依然不断有人从东南、华南各省返回内地过年的打工人，中国人对过年的执着也只有中国人才能懂
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