人才培养
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汽车营销终端之变:销售人才流向新品牌
作者|甄瑶 编辑|李国政 出品|帮宁工作室(gbngzs) 随着春节日渐临近,北京各大商场的热闹氛围愈发浓厚。2月6日,在朝阳区长楹天街购物中心蔚来汽车店,销售人员小吴身着整洁的制服,接待看车的人
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富士康大规模招聘汽车人才?寒冬之下造车能成富士康的出路吗?
最近一段时间,消费电子市场的寒冬无疑备受市场的关注,在这样的情况下市场上传出了富士康大规模招聘汽车人才的消息,这让人不禁想问在消费电子寒冬之下造车能成富士康的出路吗?我们到底该怎么看富士康造车的玩法呢
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有多少从硅谷被裁了的IT人才流到车企?
当汽车软件重新定义了我们对汽车功能的理解时,我们可能更需要软件工程师。不可否认,近年来汽车已经不再是传统意义上的汽车了,特别是电动化带来的改变,让汽车变的更像一款智能设备,消费者已经不会太在意汽车究竟使用的是什么电池和电机,而更加在乎车机芯片的型号和智能化的程度
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进度缓慢、人才离职、自动驾驶靠“剪”?小米能否扛起造车的大旗
“我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。”与这句一同出现的,还有小米集团账上趴着的现金——1080亿元。作者:阿信编辑:读懂君今年前三季度,比亚迪突破百万销售量,并预计2024年产能释放上升至360万辆,而同年正是小米汽车全面量产的既定时间点
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我国动力电池累计装机量全球领先,行业人才需求井喷式增长
日前,2022世界动力电池大会公布,截至今年6月底,我国动力电池装机量累计达531.9吉瓦时,其中车用动力电池装车量110.1吉瓦时,同比增长109.8%。据天眼查数据显示,截至目前,我国动力电池相关企业9200余家,1-6月新增注册平均增速达50.1%
动力电池 2022-07-29 -
人才大战攻防战:比亚迪撒钱18亿
面对快速崛起的造车新势力,以及跨界而来的科技公司用高薪和股权激励机制抢夺人才,传统车企在加速改革的同时,也拿出了有力的反制措施。4月22日,比亚迪发布公告称,该公司董事会审议通过回购股份预案,拟以18亿~18.5亿元回购股份,用于实施公司员工持股计划
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寻找合资车企新坐标:破解人才难题
根本是人才管理创新和技术创新权限作者 | 沈天香编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)“即便回国,也不想去合资车企。”在法国一家汽车公司从事安全研发工作的张羽凡对帮宁工作室说。 张羽凡原籍是湖北武汉
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汽车人才去哪儿了?车企抢人之战,道阻且艰
第二波抢人大战作者 | 沈天香编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)在去年的一场新车型沟通会上,设计师王凡(化名)手持一个ipad,落座在人群中。那是他第一次面对面和几十家媒体进行沟通
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2021年35家车企人事变动超120起:新旧势力融合加剧人才流动
所谓有人的地方就有江湖,汽车产业作为技术和人才密集型产业,也是人事调整最频繁的领域之一。近两年,疫情的冲击加上汽车产业向“新四化”方向加速变革,汽车圈内更是频繁掀起人事“地震”。据盖世汽车不完全统计,2021年对外宣布人事变动的中外车企有35家,涉及到的岗位调整超过120个
人事变动 2021-12-28 -
自动驾驶技术的商用化落地和人才培养方案
大家好,首先感谢大家对智驾最前沿微信公众号的关注,公众号运营至今,获得很多人的支持与帮助,也有很多人对公众号的运营提出了关键意见,认识大家这么久,可能大家对我也不是特别熟悉,首先做一下自我介绍,我叫陈
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人才净缺口巨大,智能网联汽车“抢人”大战正愈演愈烈
当前,在“双碳”目标下,我国汽车产业电气化、智能化战略发展方向基本明确,基于我国2021年前三季度新能源汽车终端市场表现,全国政协经济委员会副主任苗圩认为,我国新能源汽车发展的上半场打的不错,但是真正决定胜负的还在以智能网联汽车为标志的下半场竞争
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授权上限10亿股!小米汽车人才激励计划通过
电车汇消息:10 月 25 日,小米在港交所发布公告,董事会宣布 2021 年 10 月 25 日举行的本公司股东特别大会提呈的普通决议案已采用投票方式正式通过。该普通决议案为,批准 Xiaomi E
小米汽车 2021-10-26 -
招揽人才,OPPO造车究竟为何三缄其口?
出品|派财经(ID:paicj314)文|王飞澍 编|派公子OPPO造车之路已经越走越远,只差官宣了。近日,OPPO再度在招聘平台招揽造车人才,系统集成工程师、车间经理等造车指向性明显的职位引来不少关注
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蔚来中心开遍全国进军海外,核心发明人才创新活力高
近日,位于武汉恒隆的“蔚来中心”(NIO House)正式开业,这是第27家蔚来中心。据悉,蔚来计划在本月下旬于挪威首都奥斯陆开张首座海外蔚来中心,这是蔚来进入海外市场的第一步。公开资料显示,蔚来中心
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小米造车,如何解决人才难题?
自小米官宣造车后,其相关动作不断引发业界关注。前不久,有媒体报道称,北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目,但其大概率会选择将总部和首座工厂落户北京。除了选址落户问题备受业内关注外,小米汽车对人才的招揽也是业界关注的重点
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我国新能源车人才缺口巨大,新一代“算法人”炙手可热
华为工程师7*24 小时全力支持当地运营商进行网络修复、维护以及灾后重建工作,力保灾区快速恢复通信网络。1、理想汽车通过港交所上市聆讯,最新持股情况曝光:王兴个人持股6.76% 李想投票权达75.74%报道称,理想汽车通过港交所上市聆讯,高盛、中金为联席保荐人
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赛力斯SF7将纳入华为销售渠道,华为高薪拉拢人才
当汽车被摆进门店,华为开始恶补汽车销售这门“功课”。近日,据媒体报道,华为正在高薪招揽人才,组建终端销售团队,今年下半年,赛力斯旗下中大型SUV——赛力斯 SF7也将纳入华为销售渠道。据华为业务员透露
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小米造车进行时!正计划招募大量人才
6月15日,资本邦了解到,近日小米集团官网更新了大量关于自动驾驶的招聘职位。 从细分工种来看,涵盖自动驾驶数据平台、车载基础架构、决策规划、毫米波算法、开发工具、前端平台开发、嵌入式软件、控制、感知、高精地图、仿真平台等共20个岗位
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华夏出行助力行业新型专业人才培养战略
5月26日下午,由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京市科学技术协会、全国汽车职业教育集团共同主办的第八届国际智能网联汽车技术年会“新型专业人才培养高峰论坛”暨北京市科协决策沙龙在京举行。
华夏出行 2021-05-31 -
第四届中国·湖州全球高层次人才创新创业大赛北京城市赛即将开赛
为抢抓长三角一体化国家重大战略契机,在全球吸引海内外高层次人才团队来湖创新创业,为推动湖州高质量赶超发展提供强有力的智力支撑,将于2021年6月20日(周日)在北京举办第四届中国·湖州全球高层次人才创新创业大赛城市赛
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告别北汽加盟蔚来?初创企业人才来势凶猛
12月12日,有消息称北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰将告别效力8年时间的北汽,或将加盟蔚来资本并担任合伙人。
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后合资时代”中国汽车产业走向国际 人才成短板
随着自主品牌汽车的崛起,中国汽车业开始谋取主导传统和新兴产业的链条,而且中国汽车产业已经对过去合资的负面影响有了清醒的认识。
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产业变革下 汽车人才终将迎来转型
随着我国汽车产业的国际地位不断攀升,正吸引越来越多的海外汽车精英回国发展,与此同时,越来越多的中国汽车人亦通过“走出去”探知汽车发展的前沿技术,然后引入国内,把中国汽车打造成具有世界竞争力的民族品牌。
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