养老金
-
「金九银十」下，月销2万成新势力生死线
不知不觉，又到一个新的月度交付大比。「金九银十」之下，各家车企销量会不会更好？这是一个好问题。那么，我们开始。 01蔚来 蔚来10月交付新车20976台，连续6个月超2万台，这个势头很不错。2024年1-10月，蔚来共交付新车170257台
-
“金九”多家车企销售放量，比亚迪月销量首次超40万辆
近日，多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中，比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆，同比增长45.91%。1~9月，比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆，同比增长32.13%；吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆，同比增长约21%，环比增长超11%
-
“金九”新势力汽车品牌销量大洗牌，谁最争气？
本文来源：智车科技 金秋九月，汽车市场的“金九银十”旺季如约而至，国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下，新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，各大新势力车企纷纷突破交付量新高
-
-
-
“金九”之后，Model Y的好日子到头了
导语 Introduction “过去我没得选，现在我没必要选。” 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “你说
-
-
中东金主接盘 百年日内瓦车展黯然落幕
每年年初的日内瓦车展是全球汽车业的风向标。与同在欧洲的巴黎或慕尼黑车展相比，它占有天时，地利，人和的优势，小而精，形而上，因此也成为众多欧洲汽车品牌发布概念车，展示设计理念的最佳选择。 因为瑞士没有自己的汽车品牌，日内瓦，就成为汽车业大家共同的主场
-
美国无人车疯狂裁员，解雇40%员工，金主爸爸也跑了一个
马斯克能改变行业现状吗 ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇 自动驾驶行业，竞争更惨烈了。 刚刚，无人车独角兽Motional，重组靴子落地，代价是裁员550人，占据了公司规模的40%
-
雷军又爆金句：看完车展很绝望，友商们做产品就靠蒙！
在北京车展上大出风头的雷军又爆金句。在参加某论坛的时候说，看完北京车展“很绝望”，车企同质化严重，这哪是做产品，就是靠蒙。 一个蒙字，似乎说尽了如今新能源汽车市场的真相。
-
又来爆亏！蔚来只能靠中东金主保命了？
蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间 3 月 5 日美股盘前发布了 2023 年第四季度财报，结果又是惨不忍睹的一次业绩交付。来详细看一下：1、收入淡如水：总收入171亿，同比掉到了6.5%，由于销量明牌，收入本身也不是市场关注对象
-
彻底凉了？没了金主接盘，恒驰汽车还能坚持多久
新年第一天，恒驰汽车就收到了一个不好的消息。近日，恒大在港交所发布公告称：“由于纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期，因此纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效”
-
-
遭“金主”减持、产品轮番降价，小鹏汽车怎么了？
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 小鹏汽车的近况可谓是“多事之秋”，在公关总监发文怒怼记者登上热搜之后，其又因遭到了第二大股东阿里的“突袭”减持而股价闪崩
-
-
-
-
“金九”自主新能源品牌大获全胜，汽车出口或面临反补贴调查阴影
在刚刚结束的“金九”销售旺季，中国汽车市场整体产销呈现稳中上涨的趋势。伴随汽车消费利好政策不断出台、各车企让利销售以及经济形势的不断回暖，三季度中国汽车产销整体表现好于预期。汽车市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现
-
中国车企走出国门，扎堆奔赴泰国捞金
去过泰国的朋友应该见过一种现象，自主车型越来越多，导致很多人已经出国，但是好像又没有出国，原因就是自主车企往泰国市场出口的车型持续增加。中汽协数据显示，今年前8个月，我国车企的出口量为294.1万辆，
-
恒大汽车复牌，中东金主5亿美元战投生变
千亿财富去向存问号，万亿商业帝国两年“坍塌”。恒大集团创始人许家印因涉嫌违法犯罪，已被当局采取强制措施；与此同时，恒大集团旗下包括恒大汽车在内的三家港股上市公司也相继发布了停牌公告。10月9日，恒大汽车复牌，截至当日收盘，股价大跌8.93%
-
-
一锤定音：今年车市金九 看来有戏
中秋国庆大假期间，部分国内汽车主机厂陆续公布了9月份汽车销量数据。尽管全行业的汽车产销统计过几天才能公布，但从已公布的销售数据来看，这些车企的销量都还不错。比亚迪、奇瑞、吉利、埃安、理想、零跑、深蓝、岚图等均创出月度历史新高
-
全力冲刺金九银十，买车要警惕非理性降价！
9月车市已经过去了大半，“金九银十”的销量冲刺战打得如火如荼。今年的金九银十和往年有些不同。主要是因为以往的8月是传统的销售淡季。出乎意料的是，车市在8月份竟然出现了“淡季不淡”的局面。数据显示，今年8月份国内乘用车市场零售达到192万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，达到历史同期最高水平
-
今年国内车市还有“金九银十”吗？
2023年已经过去三分之二，受多重因素影响，疫情管控放开后国内车市表现并不尽如人意。年初的降价潮严重冲击正常的汽车流通秩序，许多消费者持币观望，等到价格探底再出手。七、八月份，又一波降价潮席卷而来。中国消费者的心理是“买涨不买落”，两波汽车降价大潮并没有带来终端消费的上涨
-
汽车价格战狼烟再起，“金九银十”难解盈利困局
作者|甄瑶 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室（gbngzs） “上午差不多验了20辆车，新能源有7成。”北京市朝阳区祥龙博瑞年检车园区工作人员对帮宁工作室表示，今年以来，买燃油车的人越来越少了，到他们这里验车上牌的多数是新能源
-
-
大众新能源往事：氪金大佬，拨云见山
文：谈擎说AI 作者：郑开车20年前，大众汽车集团完成超500万辆的单年全球产销里程碑，与此同时，国内一家电池制造商正在试图以白板身份，把脚迈入汽车市场。爽文式的开篇承载了一次真实逆袭，20年后，杂牌终成迪王，在独属于自己的500万时刻里，船夫哥哽咽落泪
-
-
-
国产车崛起之下，合资品牌还在“养老”？
合资品牌三月的销量依旧惨淡，疯狂的价格战似乎变成了一场闹剧。这场价格战参与的合资品牌数不胜数，比如价格腰斩的东风雪铁龙C6、经销商“买一送一”的丰田bz4x、“补贴37亿元”的上汽大众等，短暂地掀起了一波燃油车的抢购热潮
-
均瑶牵手云度入局新能源正逢其时？王均金是盲目乐观还是有真料？
从2015年开始，国内就兴起了一股造车热潮，同时也衍生出了一大批跨界玩家。在此之中，既有百度、腾讯这样的互联网公司，也有小米、格力这样的科技品牌，但航空公司跨界造车在新势力中尚属首次。2月21日，均瑶
-
-
-
总营收净利润翻番增长，特斯拉2022年大肆捞金
1月26日，特斯拉发布了2022年第四季度及全年财报。财报中，特斯拉表示“2022年第四季度是打破纪录的一个季度，2022年也是创造纪录的一年”，特斯拉CEO埃隆·马斯克更是在电话会议上提到，2022年对特斯拉来说在各个层面上都是有史以来最好的一年
-
2022中国汽车行业十大年度金句：车圈“嘴替”，谁更敢说
2022年，“互联网嘴替”成为年度网络热词之一，“嘴替”们不仅擅于说出网友们的心声，甚至比网友们自己想说的还要到位。《汽车纵横》为读者筛选、梳理了2022年的10大金句。这些领军人物的言论中，哪些道出
-
世界杯豪掷千金，救不了现代起亚的中国颓势
导语Introduction在投入了大量的赞助和广告费用之后，如何有效提升品牌整体形象和市场销量才是问题的关键。作者丨邓勇拓责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌四年一届的世界杯终于拉开了帷幕
-
-
不开不知道，氢能真奇妙！90后上海滩快速实现创业第一桶金
“从开始的谨小慎微，到后续的惊喜连连，上汽轻卡氢能冷链物流车真的很棒。”作为上海“1＋6”城市群氢能物流车的第一用户如是说。今年8月初，在上海做冷链运输的90后小伙儿王建功入手了一辆超越FC300－D4．5氢能冷链物流车
上汽 2022-10-17 -
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
