凯捷
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C-NCAP测试五菱凯捷正面碰撞起火,五菱的高端路如何走下去吗?
“人民需要什么,五菱就造什么。”还记得五菱的造车名言吧。五菱一度成为大众心里引以为傲的国产神车,但在这样的情况下,五菱却开始“玩火”了,你敢相信吗?在最近中汽研公布的C-NCAP安全碰撞测试中,五菱旗下的凯捷仅获得了四星的评价
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凯捷成了爆款,星辰的大海有多大?
五菱升级成就了凯捷和宏光MINI EV的热销,还有曾经瘦死的骆驼比马大的五菱宏光,却销量逐年下滑,下滑到今年前7月总批售量仅有10.44万辆,急需转型的五菱先后推出了宏光MINI EV、凯捷和即将上市
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补齐动力短板,五菱凯捷还能回到月销过万的状态吗?
人民需要什么,五菱就造什么,这可谓是大家对五菱汽车最高的评价了。2020年年底,五菱汽车响应大家对质优价廉家用车的需求,推出了一款五菱凯捷。说实话,凯捷刚刚上市的时候,编辑并不看好,一方面,五菱一直走
五菱凯捷 2021-08-16 -
五菱凯捷动力“大换血”,或搭载2.0L混动+高功率1.5T,能行吗?
近日,供应商欣旺达曝出凯捷将推混动版本的消息,欣旺达作为国内锂离子电池模组解决方案及产品供应商,其将为CN220M HEV项目供应动力电池电芯产品,而CN220M为五菱凯捷的车型代号,这足以说明,凯捷未来会新增混动版本
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国产混动MPV来了!五菱凯捷混动版曝光 售价奥德赛一半
曾经有人说道,如果不考虑其他因素,单从舒适性和实用角度考虑的话,MPV是最舒服的车型。而且,要是油耗方面还能提升的话,混动MPV可以说是居家生活的绝佳车型。为此,“国民神车”五菱汽车也开始了自己的行动
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中国车企首次!五菱凯捷斩获汽车轻量化全球大奖
近日,五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷喜提全球大奖。8月7日,五菱汽车官方宣布,五菱凯捷荣膺汽车轻量化全球大奖,这也是中国车企首次获奖。据悉,五菱凯捷在超高强度车身、热成型锻造工艺的加持下,使得整车减重65.5KG,百公里油耗降低0.2L,有效降低排放污染
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凯捷表现乏力,产品和品牌成了五菱高端化的绊脚石?
文魏无羡随着市场竞争加剧,自主品牌纷纷开启了向上走之路,尤其是以往定位相对中低端市场的车企也开始逐渐向上走,推出高端品牌及产品。一时间,推出高端产品向上走似乎成为了一种潮流。而在去年,上汽通用五菱也发布了全新银标,并推出了首款银标新车五菱凯捷,新车目前售价区间8.58-13.48万
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奔腾复回,震颤心灵 五菱凯捷Victory升级德国IE大元帅
五菱是神车的代名词,出了很多爆款车型,五菱凯捷Victory 作为一款亲民版的MPV,上市后销量喜人。在江波音响长春店,来了一台五菱凯捷Victory,车主对原车只能听听收音机的音响不太满意,希望升级
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3月MPV销量:比亚迪D1闯进前十,五菱凯捷稳居Top 3!
3月国内汽车市场MPV车型销量为10.6万辆,同比增长64.8%,第一季度累积销量为28.3万辆,同比增长53.2%,接下来咱们去看看Top10的排名情况……前两位的五菱宏光、别克GL8表现十分稳定,
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合资车势头正猛,五菱宏光、凯捷稳居前三
近日,乘联会公布了最新零售销量数据:3月份国内狭义乘用车市场销量达到了175.2万辆,同比增长67.2%,环比增长48.6%;1-3月累计销量509.2万辆,同比增长68.8%。从整个乘用车市场的数据来看,整体呈现了欣欣向荣般景象,同比、环比双增长
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