别克
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终端销量重拾涨势,上汽通用复兴从别克回暖开始
导语 | Lead 11月14日,在广州车展开幕前夜,上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹,已经多年没有参加如此规模的聚会,很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢
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Pix独家丨上汽通用面对现实:别克旗舰新车舍弃通用方案,降成本打比亚迪汉
最刻板的合资车企,开始制定本土策略。 文|邢芮芳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 01. 旗舰新电车舍弃通用方案 上汽通用从 2021 年开始推进为期五年的新能源转型战略,与通用汽车在北美的步调几乎一致
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别克转型“阵痛”,庄菁雄“包袱”沉重
图片来源:度哥 一袭深色西装、挺拔的身姿、花白的头发……5月15日晚,上汽通用总经理庄菁雄在别克君越全新换代上市仪式上亮相,揭晓该车型售价。 这是庄菁雄履新后的首秀
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GL8跌落神坛,别克品牌的最后一块高地正在失守
导语:别克GL8固守的中端商务MPV市场,如今已经成为中国汽车厂商角逐的红海。张军智 | 作者 砺石汽车 | 出品1别克GL8跌落神坛20世纪90年代末,在中国满大街还是黄色“面的”时,一款外观大气、动力强劲,兼具“面包车多人乘坐”和“轿车舒适性”的车型,开始鹤立鸡群般出现在中国的道路上
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东风汽车打“骨折”,别克丰田凯迪拉克加入促销大战
奇偶派(jioupai)原创作者|范文&千徙&叶子编辑 |钊“法系总统座驾”东风雪铁龙C6,12万即可领回家。3月7日,一组关于“湖北史上最强购车优惠季开启”的宣传海报刷爆全网,东风标致、东风雪铁龙、
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曾与大众抗衡,如今销量持续暴跌,别克有翻盘可能吗?
如果要问哪家外资汽车品牌最依赖中国汽车市场,大多数人首先想到的就是大众。其实,尽管中国市场是大众最大的海外市场,但也只是占据了大众全球销量的46%,大众并不是最依赖中国市场存活的外资品牌。要说最依赖中国汽车市场的,其实还得是别克
别克 2022-12-29 -
出圈的别克,上汽通用要复刻中国了?
换一个品牌标志成本是多少?小米说是3年300万元,而汽车企业近年来也热衷于更新车标,比如大众、丰田、日产,还有最新的别克和标致。比起大众、丰田等品牌标识的扁平化设计,别克刚刚公布的全新品牌标识,最大、最直观的变化就是围绕“三色盾”的圆圈被取消了,因此我们更喜欢把这一次品牌标识更新称为别克“出圈了”
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“围剿”别克、本田,新能源MPV靠什么抢市场?
文/周雄飞经过几个月的等待,岚图梦想家终于迎来了上市。作为新能源车企岚图旗下第二款量产车型,岚图梦想家在近日正式上市,其车型定位为一款新能源MPV,量产车型分为七座版和私人定制版两个版本,售价区间为36.99万元-68.99万元,基本包揽了高端及豪华市场
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一季度别克雪佛兰等拖后腿严重,特斯拉成美系品牌最大功臣
辣椒汽车·数据参考:今年一季度,美系品牌虽然销量下跌了11%,却仍然与日系品牌共同坐上了国内车市各大车系销量增幅第三名的宝座。但通过分析发现,这主要是特斯拉为美系立下了汗马功劳,而别克和雪佛兰等四个美系品牌却销量下跌严重,市场竞争力明显衰退,全都成了美系品牌销量增长的拖后腿者
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1月MPV:五菱宏光爆冷,别克GL8夺冠
(文/余外军 编辑/娄兵)在整个乘用车市场迎来“开门红”的背景下,1月MPV市场却在车企批发和终端零售销量方面均呈现下滑的态势,跌幅位居三大车型细分市场之首,整体市场份额进一步萎缩。乘联会数据显示,2
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2020款别克威朗直降8万,为何新车降价比二手车都快?
茶饭过后,百无聊赖的小编蜷缩在被窝里,刷着一条条商品信息。突然,拼夕夕一则新车直降信息吸引了小编的注意:直降8万!2020款别克威朗 GS 20T CVT豪华型!都说上汽通用车型是出了名的爱打折,但一
别克威朗 2021-11-30 -
别克将迎来全面车载互联系统升级,其技术趋势如何?
近日,别克品牌表示,将迎来全面车载互联系统升级。自 11 月中下旬起,分批次为客户进行更新。近日,第一波大规模升级即将开启。据公开资料显示,别克品牌将于 11 月中下旬开始对旗下 2021 款君威 GS、2021 款昂科威 S 等车型进行车联系统升级
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丰田赛那上市,能挑战别克MPV霸主地位?
近日,广汽丰田旗下中大型MPV赛那SIENNA正式上市,售价区间为30.98-40.58万元。比起此前32-42万元的预售价,官方最终在售价上给出了约2万元的惯例让步。这也让赛那在指导价上,比31.79万元起步的GL8陆尊,还稍微便宜了那么一丢丢
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“安全”是别克产品的基石,别克如何将安全做到极致?
作者 | 刘志伟图片 | 来源网络,侵删前段时间刷B站的时候,看到极速拍档策划了一起邀请其它分区UP主去驾驶别克威朗Pro GS赛道刷圈的视频,其中让我印象很深的一个片段是,影视飓风的Tim在跑圈速的
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9月MPV销量榜:别克GL8、传祺M6腰斩,宝骏730暴跌67%
近日乘联会公布了9月各个细分市场的销量TOP15,其中,国内MPV市场销量为8.4万辆,同比下降21.6%,与SUV和轿车市场相比,下滑最为严重。在MPV细分市场方面,大多数为中国品牌。并且榜单前三甲仍然是五菱宏光、别克GL8以及传祺M8
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第四代嘉华对比别克GL8,谁才是30万级中高端MPV最优选?
国内中高端MPV市场连续多年都是由少数几款MPV霸榜,如主打商用的别克GL8,以家用为主的奥德赛、艾力绅。随着中高端MPV市场的持续利好,以及汽车消费理念转变、国家三胎放开、7座车6年免检等政策影响,越来越来多的车企布局MPV市场,而新一波MPV车型中当属起亚第四代嘉华最受关注
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对比别克GL8空间大、油耗低!看到丰田塞纳的售价后你还买吗?
前不久,韩系的起亚嘉华28.89万元-33.99万元上市的上市价格让人觉得有些贵,近日丰田赛那正式开启了预售加要不网传的预测加高出不少,又坐实了“丰田车需要加价购买”的消息。9月21日,广汽丰田赛那S
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全新别克威朗Pro家族上市,与你一起解锁更多快乐!
年轻,是一个滚烫的词汇,融汇了五彩斑斓的灵魂,拥有无穷无尽的奇妙能量,也代表了无限可能。正当时的Z世代年轻人们,享受阳光,努力追寻属于自己的梦想与快乐。尽情的游戏、速度的快感,抑或慵懒的音乐、自在的社交,不拘泥于任何一种形式,快乐由自己创造
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威然没能撼动别克GL8位置,起亚嘉华能行吗?
别克GL8作为商务MPV市场的霸主,从来没有车型撼动过,哪怕是曾经叫板别克GL8的大众威然,有着VW的车标附身,依然没有成功。那么,近日上市的起亚嘉华,又能成为别克GL8的劲敌吗?很难!威然成为别克G
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上汽通用别克一举斩获J.D.Power IQS三金两银!冠军实力始终如一
车市存量竞争的时代到来,再加上疫情后的缺芯阵痛,“如履薄冰”早已成为了当下的汽车消费市场的常态,如果这种大环境下还能做到逆市上扬,那一定是真有“两把刷子”。日前,上汽通用别克公布了其在2021年1-6月份上险数超过45万辆,同比增长43%,并且已经超过2019年疫情前的水平
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成都车展新车看点多,多款MPV集中首发亮相,别克GL8迎对手
成都车展将在8月29日开幕,众多新车即将闪亮登场,前两期我们介绍了值得关注的SUV与轿车。随着三胎政策开放,MPV也成为不少消费者的选择,本次成都车展就有不少重磅MPV车型亮相,我们一起来关注一下吧。
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2022款别克昂科旗上市
【太平洋汽车网 新车频道】8月16日,我们官方渠道获悉,2022款别克昂科旗正式上市,新车共推出4款配置车型,售价为29.99-35.99万元。新车将全系采用由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混系统
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全新别克威朗Pro安全配置公布 搭载行人识别系统
【太平洋汽车网 新车频道】8月9日,上汽通用官方公布了全新威朗Pro的安全配置信息。全新威朗Pro基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发,拥有BFI车身一体化设计的同时,还搭载了丰富的辅助驾驶功能。 在被动安全方面,新车拥有BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶
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国产丰田塞纳对标别克GL8,为啥赢面不大?
就目前国内的MPV市场,虽然大有像广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅以及大众威然等众多合资品牌车型,但在市场上的表现差强人意;唯有别克的GL8,凭借着对国内消费者需求的精准把握,无论是销量还是口碑都撑得起牌面,可以说目前还未出现同级别同价位能撼动GL8的地位对手
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2022款别克GL8艾维亚上市 售价46.39-53.39万元
【太平洋汽车网 新车频道】7月19日,我们从别克官方处获悉,2022款别克GL8(询底价|查参配)艾维亚现已正式上市,新车共推出3款车型,官方指导售价46.39-53.39万元。新车在外观方面基本与现款在售车型维持一致,推出珍珠白色的限量版车型,该款车漆采用独特珠光效应涂料
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别克微蓝6 PHEV:不充电也非常高效的混动车
这款比肩两田的混动,很值得买如果你生活在上海、广州、杭州、深圳这样的限牌城市,手握15万元的预算,想买一台新能源车,你首先会想到哪些产品?纯电动或许会考虑Ei5、Aion V、几何A,新势力的小鹏G3和威马EX5也可以考虑
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