半价买车
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11月“五大国产轿车”来袭，覆盖10万-100万，想买车的先等等？
过完“金九银十”后，11月份将迎来广州车展，各家车企也是卯足了劲，将推出更多有竞争力的新车型。其中，有四款重磅的国产轿车即将来袭，个个都是“实力派”选手
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A股暴涨：买车股民赚钱！国庆车市要疯？卖车的都准备好了！
北京时间9月27日，A股继续大涨，上交所股票交易系统一度崩溃，截止至收盘时，上证指数大涨2.89%、深证成指大涨6.71%、创业板指大涨10%（不算是涨停板哈，毕竟创业板股票可以涨20%）。总成交达到了1.46万亿，比上一交易日增加了2893亿
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成都人买车，得了广州人的病
成都车展里，可以轻松的卖出很多东西，比如瑞幸咖啡会时不时停止接单，买一杯其他品牌的咖啡往往要排队等待半小时以上。但，在2024年，如果要卖出一辆传统定义的车，却十分艰难。 成都二字，直接关联的关键词非常多，有美食、慢生活、休闲、天府等
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汽车降价潮结束，不买车的人赢麻了
有人选择裁员，比如广汽本田裁1000多，理想5000多，有的企业则是放假，一周时间只上2-3天班。 “工厂倒是没说休息，但是总部和很多部门，放假已经持续一段时间了，一
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五菱想做半价问界M7，有城区高速NOA，但可能不好用？
上汽通用五菱在没有拉踩和对比的情况下，把悦也PLUS和天舆架构的发布会开完了。 发布会上的亮点，除了公布宝骏悦也PLUS的9.38万-10.38万元的售价外，最大的看点就是五菱最新的那套天舆架构的发布
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车企打响第二轮价格战，4月是买车好时机？
进入4月，中国车市打响第二轮价格战，吉利汽车、AITO问界、蔚来、一汽-大众等车型纷纷推出新车促销政策，并且竞争似乎将要变得更加激烈，因为在这个月不仅有清明节，还有即将到来的五一劳动节，消费者的购车热情比较高
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汽车行业年终大促，今年到底买不买车？
作者 车行运若要买，是该买油车还是电车？自从去年3月至今，汽车降价似乎成了一个主旋律，这超乎所有人的想象。去年7月份，面对特斯拉的接连砍价，中汽协甚至组织16家汽车生产企业共同发布《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》
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这4款重磅新车即将来袭，个个都是“网红选手”，想买车的快进来
车市“金九银十”的季节里，许多朋友也想趁着这个时候买车，各家车企除了铆足了劲儿干销量之外，推出新车的脚步也没停下。想要买车的朋友也可以再等一波，前不久工信部第375批新车申报名单发布，来看看这当中有没有你期待的车型
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全力冲刺金九银十，买车要警惕非理性降价！
9月车市已经过去了大半，“金九银十”的销量冲刺战打得如火如荼。今年的金九银十和往年有些不同。主要是因为以往的8月是传统的销售淡季。出乎意料的是，车市在8月份竟然出现了“淡季不淡”的局面。数据显示，今年8月份国内乘用车市场零售达到192万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，达到历史同期最高水平
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经销商退网半价卖厂，北京现代还能存续多久？
近日，北京现代经销商退网的消息再次被曝出。报道称，曾经的全国销量冠军店也退出了北京现代的销售网。自年初以来，已经陆续有多家北京现代经销商退网。有统计显示，在过去的三年中，北京现代的经销商数量共计减少了344家，几乎每年都有100余家的经销商在撤店
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特斯拉Model Y出口韩国，售价比中国低4万，国内买车要涨价？
韩国人怎么也没想到，这辈子会开上中国产的特斯拉。 可实际上，8月份或者最晚9月份，就要有一批韩国人为在中国上海工厂生产的特斯拉Model Y后轮驱动版而买单。这也是从2017年特斯拉进入韩国之后，第一次在韩国市场销售中国生产的汽车产品
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为什么大家都不买车了？
导语 Introduction 尽管未来可能会推出形式更多样、覆盖区域更广、优惠力度更大、产品更全面的汽车消费政策，但像2009年那次汽车下乡的提振效果，很难再有了。 作者丨李思佳 责编丨李思
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人民币贬值7.7%，未来买车会变贵吗？
常人总想暴富，想要复制马斯克、比尔·盖茨或者电影《华尔街之狼》里的情节。于是，股票、基金、比特币、炒房轮流着火爆。所以即便是最近人民币和美元一会涨一会跌，但比特币圈却一直是涨涨涨。2023年，之前被频繁猜测将崩溃的比特币圈重新回温
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不想生孩、不想买车，这怪不得年轻人
尽管一家家车企都在喊着年轻，但从销量、市场端来看，年轻人并不特别感冒，出入发生在哪？“个人养老金的政策一出，结果没想到很多90后、95后的年轻人，拿着父母给的投资金来办业务。”这是最近的一个新闻热点，
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元宵节还没过，补贴已经在路上，2023买车等等党终会胜利？
对于2023年计划购车的消费者而言，无论是选择新能源车还是燃油车，“等等看”或许都是更合适的选项。虽然元宵节还没过，但随着春节假期的陆续结束，以及基本“阳康”的全新面貌，我们将正式迎来疫情防控放宽后的首年
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特斯拉售价创历史新低，2022年底买车的用户成最大笑话？
1月6日，根据特斯拉中国官网显示，国产特斯拉车型开启了新一轮降价，再一次让特斯拉被送上了热搜。尽管特斯拉降价早就不是什么新鲜事，在2022年就经历了多次降价，从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销，
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第一波阳康了的年轻人，如今不想买车
4S店的客流在回暖，但买车的主力却不是年轻人，且短时间内可能也不是年轻人。看着公司里的一个个同事消失，又一个个的回归，办公室里此起彼伏的咳嗽声持续了3－4天之后，终于一切又回归了往常。这就是北京最近1
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光库存就要消化65天，消费者不买车，车企的日子难上加难？
最近，根据乘联会官方消息，由于国内需求以及国际形势疲软，国内汽车市场的库存当量进一步增大。根据当前的数据显示，11月底国内存在近400万辆的乘用车库存，其中厂家库存92万辆，渠道库存302万辆。就算全国的车企停产，这些库存量都够国内市场消化65天
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11月汽车销量下滑，老百姓又不想买车了
2022汽车销量不会零增长，甚至会超过2021年？但买车的欲望变低，这种情绪是否会延续下去。11月的中国汽车销量出炉，至少从大数字上看，终于可以不用担心今年会负增长了。那，乐观的情绪就会传递下去，传递给消费者让他们有购／换车欲，传递给车企，传递给汽车的整个供应链，包括玻璃、橡胶、钢铁、芯片等等
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汽车堆积的配置，只是为了让您买车多掏钱交智商税而已？
如今，不管是造车新势力还是传统车企造的新能源车，没有丰富的配置，都不好说自己配置丰富。中国品牌新能源车型会甩合资燃油车和合资电动汽车好几个时代，但作为老司机来说，很多的配置堆积，真的对您买来的车有用吗
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取消购置税，买车的人就会变多吗？
“信心比黄金重要。”由于受到了疫情影响，今年4、5月份国内的汽车市场依旧保持较为低迷的状态。乘联会数据显示，2022年5月乘用车市场零售达到135．4万辆，同比下降16．9％，环比增长29．7％。1－
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现在买车能省一万多，买不买？
“政策大礼包”落地：购置税减半还不够，多家车企表态愿自掏腰包将购置税“归零”；购车立省万余元“购置税减半的政策刚发布，我就已经收到了好几家经销商的电话。”近期在看车的王华（化名）告诉中国新闻周刊，“一直没下订，这次感觉赚到了
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买车购置税减半，最高能省1.5万，取消二手车限迁
受一系列不利因素的影响，进入2022年以来，国内汽车行业遭遇了有史以来最为严峻的挑战。芯片短缺、原材料涨价以及油价的不断上涨，导致汽车销量同比大幅下滑。前不久，关于阶段性减免部分乘用车购置税600亿消息，可以说让不景气的汽车行业看到了一丝曙光
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买车好时机！多地推出优惠政策，刺激汽车消费
为了更好地带动汽车市场的发展，近日关于汽车购置税减免600亿的利好消息，也让略显低迷的车市看到了新的希望。根据最新的销量数据显示，受疫情的影响今年4月国内绝大多数汽车厂商销量都大幅地下降，国内的乘用车产量也跌至100．4万辆，同比下降40．8％，是近10年来销量最低的月份
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车市百亿补贴即将来临，谁还说2022年不是买车的好时机？
曾经多次灵验的药方，在新能源汽车、节能汽车的发展，以及国内汽车消费市场变化这两个方面，再进行一些精确调整，依旧是很对路子的。2022年似乎并不是一个买车的好时机，疫情的影响在继续，芯片荒的阴霾也还未驱散，再加上大宗原材料一路高涨
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600亿能刺激年轻人买车，却带不动中年人消费？
600亿购置税补贴的重靴即将落下，2．0T车型、油电混动车型是新机会，不过这能激发起你我的购买欲吗？这几天，网传的一张马化腾朋友圈截图，成了大多数人朋友圈里的谈资。而就在同期，上海市4月汽车销量为0的消息也开始发酵
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以前逛商场买衣服，现在逛商场买车，是什么让4S店走向没落？
放在几年前如果有人问你买车在哪买，相信绝大多数人心里首先想到的就是去4S店，似乎除了4S店外，我们就没有其它买车的途径了，事实也真是如此。现在，我们买车的途径也变得多样化起来，不仅可以直接在手机上下订购买，甚至去逛商场就可以把车买了，这在汽车销售市场可以说是一个很大的变革
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