合创Z03
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新能源汽车进入“四电”时代:比亚迪云辇-Z技术分析
比亚迪这两年开挂了,兆瓦闪充、易四方、云辇-X.....最近,随着旗舰轿车仰望U7上市,比亚迪又一硬核黑科技——云辇-Z正式量产落地。 比亚迪董事长王传福表示,由此,新能源汽车正式进入“四电”时代,即电池、电机、电控、电悬架
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存量时代,“创二代”们艰难接棒
“如果犯错的话,一定会全盘皆输。” 创二代,是传统车企在电动化、智能化的浪潮下,加速新能源转型的一条重要路径。 从去年开始,新造车的“江湖”持续分化,背靠传统车企的“创二代”们正在呈迅猛之势崛起
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小米股价创历史新高,再次冲击1万亿市值!
北京时间1月3日小米集团(01810.HK)大涨6.62%,收盘股价来到了36.25港元,成功超越了2021年1月5日的35.90港元,创下了历史新高,市值达到了9097.1亿港元,距离万亿港元市值只差10%
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怎么做才能不成为下一个高合和威马?
导语 Introduction 小人物唯一能做的就是求生存谋发展,因为稍微一懈怠,背后便是万丈深渊。 作者丨李思佳 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 12月25日,是一个普通的周三,微博热搜和抖音热搜鲜有汽车圈的事儿
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利好因素叠加,多家车企创单月交付新高
进入“金九银十”,主流厂商纷纷发布“拳头”产品,近50款新车扎堆上市,叠加国家层面汽车报废更新补贴等政策扶持,车市热闹非凡,多家车企均在9月创下销量新高
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“银十”交卷:10月新能源车销量炸裂!14家车企业绩创历史新高!
“金九”过后,“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期,让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月,接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
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火爆的银河E5和小鹏M03,挤走了谁?
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电,10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
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高合最后的守门人,丁磊还在找“救命钱”
文/卢倩莹 编辑/陈锋 2024年,高合汽车正走在生死存亡的边缘。 今年春节复工第一天,就有媒体传出高合汽车停工停产6个月的消息。很快,高合就发布公告称,自今年2月19日起,公司日常运营作出较大调整,目前正全力采取各种纾困举措
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小鹏MONA M03订单爆棚,最“伤心”的却是滴滴?
近期,市场上关于小鹏汽车最新推出的MONA M03车型的订单情况引发了广泛的讨论和猜测。一些传言指出,该车型的订单中,网约车公司占据了相当大的比例,这引发了外界对于小鹏MONA M03市场定位和目标消费群体的诸多揣测
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MONA M03上市售价不到12万!小鹏有救了?
作者|路世明 编辑|大 风 8月27日,小鹏汽车举办了小鹏MONA M03的上市发布会,新车一共推出了3款配置车型,官方指导售价区间仅为11.98-15.58万元
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“小鹏MONA M03”们想用别人的武功打败别人,可能吗?
新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 随着新能源汽车市场的持续火热,越来越多的车型开始加入这场激烈的竞争。最近最受关注的恐怕就是小鹏MONA M03和蔚来旗下的乐道L60,它们的起售价分别为11.98万元和21.99万元
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揭秘许家印的债务秘密!继威马高合之后,恒大汽车也破产了
威马和高合都倒下了,如今恒大汽车也撑不住了,进入破产重整程序。恒大汽车的倒下,自许家印被抓之后就是注定的了。 我们从中可以窥见,许家印这样的所谓顶层精英们,让人叹为观止的骚操作,了解他们是如何花式跑路,以及如何割我们普通人韭菜的
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高合汽车申请破产,把悲伤留给了1万多名车主
在今年年初爆雷之前,由丁磊一手创办的高合汽车,在国内造车新势力车企中,应该说还是比较风光的。 当然,高合汽车的风光不是源自销量,主要是售价。 在高合汽车没有出现之前,最高的造车新势力是蔚来汽车。然而随着高合汽车的出现,蔚来汽车“最贵造车新势力”的地位也只能拱手相让了
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能救活高合的从来都不是法院
在外界眼中,高合与倒闭无异。 8月8日,盐城市经开区人民法院公开的一份文件中显示,高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司,被法院受理预重整申请。 沉寂多时高合汽车终于等到了发生的机会,在外界眼中,高合的现状与破产无异
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独家 | 高合汽车母公司判了,高管大瓜爆了
导语 Introduction 高合汽车母公司华人运通进入破产重整,与此同时,研发高管被曝“不懂产品、胡作非为,却配备了好几个私人助理”。 作者丨Ba
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创SUV油耗3时代!宋L DM-i震撼上市13.58万元起
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知
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增速不增量,呼风唤雨的车企“创二代”何时出头
随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展,中国新能源汽车市场也迎来了前所未有的增长机遇。7月初,各大新能源厂商集体放榜。乘联会数据显示,6月份国内新能源销量预计在86万辆左右,同比增长32.7%,渗透率预计会提升至49.1%,形势依然一片大好
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“拉横幅”背后 合创汽车“救赎”之路如何走
“攘外必先安内” 作者:乔治 编辑:时完 风品:楚逸 来源:首财——首条财经研究院 繁花似锦、烈火烹油,新能源车市不断上演着冰火两重天
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这些“创二代”还得坚持几年
俗话说:“背靠大树好乘凉”。但在竞争日益激烈的新能源汽车市场,即便“含着金钥匙出生”,资金技术都不缺的“创二代”新势力车企,也不一定取得成功
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小鹏要的爆款神话,M03能创造吗?
/// 年交付量最低10万台?小鹏与滴滴合作造车成果将亮相。 作者:诗宇 编辑:肖莹 小鹏最新系列MONA的首款车型M03将于7月3日首发亮相
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合创汽车为什么会“死”
钱有了去向,也没有了去向。 就在这两日,有媒体报道称,合创汽车被“拉横幅”,横幅内容分别为“合创汽车不退还员工跟投款”“求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱”
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合创汽车已经到了最危险的时刻?
伴随着新能源车的出现,在前些年国内造车新势力就如雨后春笋,在两三年的时间内,就涌现出了很多。 据不完全统计,在鼎盛时期国内造车新势力品牌就接近上百家。可以想象一下,曾经的国内新能源车市是多么的热闹。 然而,受各种因素的影响国内曾经上百家的造车新势力,如今看来也只是昙花一现
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赢创推出电池外壳用 TEGO Therm 防火涂料,提高电动汽车安全性
▲TEGO® Therm 具有优异的隔热性和耐火性,可降低电动汽车电池热失控所造成的风险▲提高安全性,同时满足必需的机械性能要求和阻燃标准,尤其是UL 94 V-0 阻燃等级▲适用于喷
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领克Z10 vs 极氪001:既生瑜何生亮?
出品:嘿电HIEV 作者:张玮珩 这次纯电领克重生了,要夺回四年前失去的一切! 为什么说是失去的一切?关注领克的朋友应该知道,最近领克
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创历史新高!吉利诉威马技术侵权获赔6.4亿元
历时6年,吉利起诉威马窃取商业机密和技术侵权案件终审落槌。6月14日,“最高人民法院知识产权法庭”公众号发布消息称,近日,最高人民法院知识产权法庭审结了一起国内两家知名车企之间因大量员工“跳槽”引发的新能源汽车底盘技术秘密侵权纠纷上诉案
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高合,还有必要复活吗?
出品:嘿电HIEV 作者:梁非凡 入土将近半年的高合,近日传来了回光返照的“喜讯”。 美国当地时间5月16日,高合汽车母公司华人运通与iAuto Group Inc.正式签署全面战略合作协议
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高合、爱驰们复活:员工之喜?产业之悲?
导语 Introduction “吊着一口气,只为一点钱”,高合爱驰们复活当真有意义? 作者丨Diplodocus 责编丨石  
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10亿美金“救命钱”有望到账,高合汽车活了?
作为国内曾经售价最贵的造车新势力车企,高合汽车在2024年成为了新能源车企的“第一雷”,也因此受到了更多的关注。 在不少人看来,高合汽车很有可能将会成为第二个威马。对于这样的猜测,车快评认为还是有道理的
高合汽车 2024-05-20 -
中日汽车龙头创历史纪录:丰田净利润5.3万亿、比亚迪毛利率28.1%!
都说汽车是一个规模效应产业,这个规模效应最终的结果就是反应到了企业的盈利水平上。所谓的规模,就是龙头企业才有的规模效应。 下面选择两个代表车企来解读龙头的赚钱能力有多可怕。 一个就
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极氪正式登陆纽交所,创中国最快上市造车新势力记录
汽车狂人李书福喜提第九个IPO 5月10日,极氪正式登陆纽交所,股票代码为“ZK”。 因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价
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