合并
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战略合并后,极氪资产质量将大幅改善,但中小股东们并不买账
简单点来看,任何企业的任何战略调整、资产/业务的合并或剥离的背后,基本都蕴含着企业发展更深层次的逻辑内涵和现实需要。 换言之就是,企业调整的目的性会很强。 所以,这次极氪合并领克的动作也不例外,这
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刚刚,极氪和领克正式合并!高管:历史性时刻
两个品牌全面整合 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 吉利旗下两大品牌正式合并。 11月14日下午,吉利控股正式宣布对极氪、领克股权结构进行优化,作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措
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Stellantis与雷诺合并?
作者|杨玉科 编辑|葛帮宁 出品|帮宁工作室(gbngzs) 雷诺集团和Stellantis集团正密谋合并的传言甚嚣尘上。 爆料来自一家意大利媒体《信使报》(Il Messaggero)
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新能源转型关键期,长安和广汽能合并吗?
2023年6月8日,2023年重庆汽车论坛,各家车企大boss齐聚一堂,畅所欲言。其中,长安汽车董事长朱华荣说,汽车行业盈利性进一步削弱,预计90%以上的新势力将关停并转。他还呼吁从地方到社会各界努力构建全国统一大市场,减少非市场因素对公平竞争环境的干扰
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乘联会建议合并“蓝绿牌”,新能源汽车特权还能维持多久?
在政策的加持下,国内新能源汽车迎来了十多年的飞速发展,新能源汽车在国人心中的印象也已经由腿短、续航打折、电池寿命短、充电时间慢,向城市代步神器、省钱利器转变,对新能源汽车早就没了一开始的排斥心理。 也正因如此,在2023年即便是没有了新能源汽车的购车补贴,仍有一大批人选择购买新能源汽车
新能源汽车 2023-03-30 -
销量大跌、产品青黄不接,合并后的长安马自达还是没未来?
刚结束的2022广州国际车展上,长安马自达CX-50正式亮相。该车也是自南北马自达合并后推出的首款车型,并计划于2023年上半年正式上市。新车发布后,全新的设计语言虽然引起了不少关注。但是小屏内饰、后悬扭力梁非独立悬架以及自吸发动机动力系统的设计,明显与国内汽车市场“格格不入”,引发不少的争议
长安马自达 2023-01-12 -
国外激光雷达公司被中国公司卷死:纷纷破产、退市、合并自救
美国当地时间11月8日,激光雷达上市公司Quanergy宣布当日收盘后暂停交易,纽约证券交易所决定根据《纽约交易所上市公司手册》第802.01B条对该公司启动退市程序,这是近期国外激光雷达公司的第三记爆锤
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这是什么操作?两大百亿巨头合并在即,共组“中国神铝”
说到这些年相同行业的强强联手,原本已是行业巨头的两大公司合并,案例不在少数,比如国航、东航、南航原来的多家航空公司重组;中国移动、中国联通和中国电信三巨头联合推出的CDMA;中化集团和中国化工实施联合
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猎豹合并重整,威马汽车为技术指导
去年四月底,湖南猎豹汽车股份有限公司(下称“猎豹汽车”)因申请破产审查重归大众视野。昔日的国产越野车之王,从2017年的12.5万销量到如今的年销仅10辆,猎豹汽车可谓是传统汽车行业式微的又一典型案例
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北汽自主分久必合,北京品牌和北汽越野进行“合并”
?随着北汽集团党委书记、董事长姜德义逐步退出二级公司管理层行列,身为北汽集团旗下二级公司的北汽股份和北京越野也在进行着业务线和人事调整。汽扯扒谈日前经多方核实了解到,北汽股份目前已与北京越野正式合并办公,同时北汽股份高层也发生人事变动
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长久数科为什么与乐车邦合并?万亿汽车市场将迎来哪些新变化?
近日,乐车邦宣布与长久数科合并,引发了汽车行业的关注和讨论。在当下汽车行业严峻的发展形式下,行业内的任一创新举措都有可能引发蝴蝶效应,对产业发展产生深远的影响。而从某种意义上来说,甚至可能昭示着行业未来发展的方向
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合并之后的长安马自达,还会继续被时代抛弃吗?
距离8月24日马自达官方公布一汽马自达合并至长安马自达的消息已有月余,但如果不是忽然间看到这个标题,你是不是都快把马自达合并的消息给忘了?合并或许能够给马自达带来一个向上的契机,但更有可能让马自达长期处于低谷中
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马自达在华正式合并!一汽马自达官方发布最后一封“告别信”
同是合资车,但是却有不同的命运。丰田、大众等车企,还在谋划突破国内最多允许两家合资公司的限制。而马自达这样的日系车,却因为在华业绩羸弱,谋求两家合资公司合二为一。从数年前开始,就有马自达中国合并的消息传闻
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“两马合并”仅为止损,还是另有原因?
长安马自达与一汽马自达的“合并风波”终于尘埃落地。8月17日,长安马自达汽车有限公司提交了《长安马自达汽车有限公司收购一汽马自达汽车销售有限公司股权案》的申请。通过这份收购文件我们可以得知:长安马自达将以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达100%的股权
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马自达合并终章:南北归一!
马自达在华合并,无疑是给其在中国的未来推开了一扇新的窗。随着马自达在华市场规模的持续萎缩,两年之前行业内就已经散步的“马自达将在中国市场调整业务线”的消息终于落下了帷幕,这其中就包括一汽马自达退市、旗下相关车型并入长安马自达销售的内容
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南北马自达合并公示:一汽马自达将成长安马自达全资子公司
马自达在国内拥有两家品牌,分别是一汽马自达和长安马自达,但是二者的销量水平,与日系车三杰相比,可以说是悬殊过大。从数年前开始,就有马自达中国合并的消息传闻。而今,合并一事也终将迎来落实。近日,马自达在
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网传长安马自达增资项目已摘牌:南北马自达合并在即
南北马自达合再迎重大进展。日前,有媒体从北京产权交易所网站获悉,于今年6月16日挂牌、披露期满日期演唱至8月18日的“长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。同时据有接近马自达的相关人士透露,马自达 “南北合并”已基本确认,“现在就等宣布合并的那一天了
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增资项目已摘牌,南北马自达或将在8月下旬正式合并
据财联社消息,北京产权交易所网站显示,于今年6月16日挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。有接近马自达的相关人士透露,马自达 “南北合并”已基本确认,“现在就等宣布合并的那一天了
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阿特兹月销仅1500辆,马自达无路可走,只能“二马”合并?
马自达是进入国内市场最早的外资品牌之一,拥有一汽马自达与长安马自达两家合资公司。但其销量与其他合资品牌差距悬殊,所以车市中频频传出“两马合并”的消息。从马自达中国发布的最新数据显示,2021年7月销量
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马自达中国迎最终合并方案!一汽摘牌长安马自达5%股权
马自达在国内拥有两家品牌,分别是一汽马自达和长安马自达,但是二者的销量水平,与日系车三杰相比,可以说是悬殊过大。从数年前开始,就有马自达中国合并的消息传闻。而今,合并一事也终将迎来落实。7月23日消息
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传一汽集团将摘牌长安马自达5%股权,南北马自达合并板上钉钉
据报道,有知情人士透露,长安马自达和一汽马自达达成最终合并方案:一汽集团将摘牌长安马自达5%股权,长安马自达原股东重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社将等比例稀释,最终形成长安汽车、马自达、一汽集团三方分别持股47.5%、47.5%和5%的局面
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FF与PSAC合并上市,10亿美金难救贾跃亭
文/锌财经责编组 整理亚马逊持续封中国卖家账号跨境电商遭平台强监管五月初以来,大批中国亚马逊卖家被关店封号,涉及帕拓逊、傲基、泽宝等多个知名的华南头部跨境卖家。此后,封号范围和影响进一步扩大,不少头部大卖旗下的知名品牌账号被封,且以其主力品牌账号为主,大量产品遭到下架
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FF与PSAC合并交易方案获股东大会通过 22日正式上市
美国纽约时间7月20日, 在Property Solutions Acquisition Corp. ("PSAC") (纳斯达克股票代码:PSAC)举行的特别会议上,股东审议和投票通过了PSAC和F
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东风科技吸收合并东风零部件集团旗下9家公司获批
7月20日,东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”)发布重大资产重组项目通过证监会审核暨公司股票复牌的公告。根据公告,7月19日,在中国证券监督管理委员会上市公司并购重组审核委员会召开的2021年第17次并购重组委工作会议上,东风科技重大资产重组项目获得无条件通过
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一汽入股,三方受益,“南北”马自达合并板上钉钉?
作者 宋 西图片 来源网络,侵删相信不止我一人随时等着吃马自达的“大瓜”。就像是高中你拼命努力学习,班里的狂拽少年偏偏钟爱篮球一样,让人不得不好奇,这个不走寻常路的少年,未来的命运将会是怎样的。马自达在中国汽车市场上,甚至在全球汽车市场,都是一个神奇的存在
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“两马”将要合并?中国一汽很可能成为此次增资项目的新投资方
6月16日,北京产权交易所官网发布了项目编号为G62021BJ1000045的《长安马自达汽车有限公司增资项目》的企业增资公告。公告显示,拟募集资金对应持股比例或股份数不超过5%,原股东合计持股比例不低于95%(含)
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一汽马自达与长安马自达合并?传闻不属实?
用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车4月7日报道——清明节刚过,“一马合并至长马”的传闻,让冷寂了三天的市场重回往日的喧闹,从有鼻子有眼的报道,到纷纷回应此事,把媒体忙活得不行。例如,有媒体刚报道“一
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联姻失败!吉利沃尔沃放弃合并
距离宣布合并计划刚刚过去一个月,吉利沃尔沃宣布取消合并计划。3月24日,据媒体报道,中国吉利汽车公司和瑞典沃尔沃汽车公司宣布,双方将取消合并计划,继续保持现有发展方向,并继续加深双方合作。沃尔沃汽车公
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吉利沃尔沃上演另类“合并”!
十年前,吉利董事长李书福可谓是中国商界最为神奇的男人。在吉利市值仅有30多亿的时候,就敢于收购沃尔沃市值高达100多亿的老牌车企沃尔沃。那时候,吉利只是一个弱小的自主品牌,而沃尔沃是欧洲百年豪华品牌,所以当时的收购有很大争议
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吉利汽车与沃尔沃汽车宣布达成合并,后者或独立IPO
2月24日,沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司联合宣布:双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革
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“汽车疯子”李书福:吉利要合并沃尔沃的心越来越迫切!
资本侦探原创作者 | 婷婷吉利想要合并沃尔沃的心越来越迫切。去年开始,吉利就提起过将重新考虑对沃尔沃的合并重组事宜,两个多月前的新年致辞上,李书福正式确定了这一消息,称将在吉利成功登陆科创板后,重启吉利汽车与沃尔沃合并重组的讨论
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沃尔沃与吉利达成最佳合并方案,转道“业务协同”一箭三雕!
虽然沃尔沃在资本层面并入吉利(HK.0175)的方案最终没有成行,但不得不说,吉利已经赢了,除了一年来资本市场市值翻番,双方通过业务层面的协同,也为未来十年的发展,找到最佳方案,与此同时,独立运作后的沃尔沃,未来也有单独上市的可能性
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汽车界的地震级合并完成,全球第四大车企就此诞生
FCA(菲亚特克莱斯勒)和PSA(标致雪铁龙)合并事宜,终于尘埃落定,汽车界的地震级合并完成,全球第四大车企就此诞生。1月16日晚间,标致雪铁龙集团发文宣布,PSA 集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)的合并交易于即日正式完成,双方以50:50合并成立一家全新的集团:Stellantis
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看点:法拉第未来将通过反向合并方式上市等7条快讯
1、法拉第未来CEO:公司拟通过反向合并方式上市电动汽车创业公司法拉第未来CEO毕福康周一表示,公司争取尽快完成一项协议,通过与一家SPAC(特殊目的收购公司)进行反向合并的方式实现上市。“我们正在安排这么一笔交易,有望很快宣布一些事情
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本田和日产会合并吗?贾新光汽车评论
媒体人的职业操守是什么?我一直不敢确定,你说他为宣扬事实吧,有时也会为了时效性,对一些模棱两可的事件大书特书;你说他呼吁正能量吧,却又总是站在上帝视角,去指摘一些人一些事。他们是矛盾的,但又不可或缺。
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