合戴姆勒
-
海外区域性法规调整频发,中国汽车合规出海的新挑战
5月10日,第八届中国品牌日活动启幕,中国品牌加速发展步伐,其中中国汽车品牌出海成就突出。2023年汽车出口量跃居世界首位。2024年一季度,出口132.4万辆,同比增长33.2%。比亚迪、上汽、奇瑞、长城等品牌海外销量不断增长的同时,产品质量和技术也逐渐被海外市场接受
-
高合汽车有望重新复产,但跟长安汽车没关系
如果说国内造车新势力中,哪家车企的知名度最高,高合汽车可能排不上号。但是要论造车新势力中,纯电动车的“天花板”是谁,那么非高合汽车莫属。 高合汽车的首款纯电SUV高合HiPhi X,售价高达80万元,比蔚来ES8的售价还要高
-
“长安太子”阿维塔,需要的是高合吗?
阿维塔,任重而道远。 作者 | 李子溪 编辑 | 趣解商业 高端新能源的“破落户”高合汽车又被拉来和长安汽车“重组”。近日,有消息称“阿维塔并购高合已达成协议,预计本月高合将复工”,但这一消息旋即就被阿维塔方面否认
-
在小米和智己大战三百回合的间隙,小鹏靠降价求存
小鹏汽车正在用降价缓解日趋下降的竞争力。 就在小米汽车和智己汽车大战三百回合的间隙,小鹏汽车突然官宣小鹏G6限时优惠价17.99万元起,这是其上市以来第三次降价,也意味着全域SiC8
-
长安不是高合的白衣骑士
长安牵手高合本来就是一厢情愿的拉郎配,高合以任何形式的保留都只能是一个尴尬的存在。 4月8日,市场上传出“阿维塔已与高合达成并购协议”的消息,引发外界强势关注
-
高合复活有望?!曝阿维塔接盘,已经在重组团队
官方没有更多消息披露 ” 作者|楚门 高合可能又有救了? 最近有网友发帖,高合预计将在4月底复工。 这次被传拯救高合的还是长安系,只不过从长安变成了旗下的阿维塔
-
国产新能源正式进入淘汰赛,谁是下一个高合?
新能源车行业正回归经营、规模、效率、品牌等“基本功”的竞争中来,当下及未来很长一段时间里,消费者在购车时,可以谨记“三选、三不选”口诀。春节过后的第一个开工日,各大厂商都在忙着给员工发开工利是,而高合员工等来的却是一封全员信,宣布即日起将停工停产6个月
-
高合之后,飞凡汽车或被淘汰
近日,有传闻称上汽集团即将全面合并飞凡汽车。而据飞凡汽车内部流传出的通知显示,飞凡电脑终端要加入到乘用车域环境统一管理,原来的飞凡账户和飞凡无线网络将在近期全部关停。而到这个月月底,飞凡员工原先的邮箱就全都不能用了,必须改用上汽乘用车的后缀邮箱才能正常使用
-
“秦王扫六合”:长城汽车如何守卫“长城”?
文:谈擎说AI比亚迪喊出了“电比油低”,长城跟不跟?恐怕是现在魏建军最头疼的问题。比亚迪“掀桌子”,反应最快的是五菱和零跑,零跑发布了入门12.88万的C10,五菱紧跟着发布8.98万的缤果plus,直接下场硬刚价格
长城汽车 2024-03-11 -
工厂被爆出停产,哪吒汽车会是下一个高合吗?
近日,有媒体报道,哪吒正在面临停产危机。 3月6日,哪吒汽车位于广西南宁产投汽车青秀产业园的合众新能源汽车生产基地,已经全面停摆。有员工表示,哪吒南宁工厂停工近20天。据了解,南宁工厂停摆,一方面是因为暂时不需要这么多生产线,另一方面也是南宁不承担生产今年哪吒推出的新车型
哪吒 2024-03-09 -
数读高合:走到死胡同的一千个原因
屋漏偏逢连夜雨,破鼓总被万人捶 本文共计:6054字 大约需要:20分钟 贾跃亭从来没有像这次这样说话算话。 今年2月,贾跃亭在朋友圈怒喷高合汽车,称其为“行业的耻辱”
-
高合被贾跃亭起诉,员工本周统一离职
导语 Introduction 在高合汽车面前的路,到底是“绝处逢生”还是“出卖灵魂”? 作者丨石劼 责编丨石劼 编辑丨段永琪 显然,高合汽车的风波,并不因吃瓜群众注意力散去而停歇
-
高合危亡,很可惜,但不冤
没有一点点缓冲时间,2024农历春节一过完,更激烈的车市淘汰战,轰然打响。 这一边,强势的比亚迪,以7.98万的插混价格,拉开“电比油低”大幕,友商表面“peace and love”地跟进,背后则骂骂咧咧,新一轮价格体系洗牌又开始了
高合汽车 2024-03-04 -
收购高合汽车,长安能抄到底吗?
导语 Introduction 一枚硬币有两面。 作者丨杨晶 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 日前,业界盛传一则消息:高合汽车的创始人丁磊率领其核心团队突然现身长安汽车总部,这一罕见举动立即引发了外界的广泛关注
-
高合停产,消费者还敢选择新势力吗
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) “当时,如果我知道自己现在知道的所有事情,就可能因为害怕而不敢去做
-
产线的茅台,高合的倒台
导语 Introduction “茶酒”见弊端,高合行至今日的根源,早就超越“是否PPT造车”的争执。 作者丨樊舒琪 石劼 责编丨曹佳东 编辑丨段永琪 停工停产之后,高合汽车进入了撕裂的局面
-
贾跃亭,凭什么骂高合是行业的耻辱
FF前高管也开怼:小偷+骗子 ”作者|秦章勇 王磊 编辑|秦章勇 上次见贾老板发飙,还是FF被做空。 而且和之前有些隐晦的暗讽相比,这次直接指名道姓
-
开年即停工,为保售后开源节流,高合汽车深陷“生死门”
一度因停工停产被推上风口浪尖的高合汽车,终于公开发声。 2月22日,高合汽车在其官方APP上发布《近期服务运营保障公告》,称其自2月19日起对日常运营作出较大调整,目前正全力采取各种纾困举措,为用户服务运营、车辆售后维保等工作提供优先事项竭力保障
高合汽车 2024-02-26 -
高合启示录,新势力的悬崖在哪?
撰文/天玑 最近,高合汽车因为停工停产的消息登上了热搜,大部分人在此之前都不知道这个品牌,有些人的第一反应是“高合是谁?”。 作为造车的新势力之一,高合曾经与蔚来、小鹏和威马并称“四小龙”,车型售价最高达到了80万元
-
丁磊现身上海总部致歉:高合最多活三个月
新年初始,高合汽车“停工停产”的消息在车圈掀起巨大的波澜。一时间,网络上涌现出不少关于高合汽车的负面舆论。同时,作为企业创始人的丁磊也被推上了舆论的风口浪尖。 2月22日下午,高合创始人、董事长丁磊现身于位于上海的总部大楼,并与部分员工以及车主举行了简短会议
-
新能源汽车洗牌提速,高合汽车曲高和寡将步威马后尘
悬念骤生!继2023年威马陷入困境后,2024年开年高合汽车也传出,发不出工资奖金,大幅裁员,甚至停产停工半年以上的消息,市场震动。在巨头们纷纷挤入汽车赛道前夕,华为汽车CEO余承东曾预言,未来车市洗牌将极为惨烈,华为、比亚迪或成少数幸存者
-
68万的高合汽车,20万甩卖没人要!高合停产影响二手车市场
作者|李兰兰编辑|谢佳佳大年初九,高合汽车宣布即日起停工停产6个月。据高合员工透露,公告称2月18日前的员工工资将正常发放;但3月15日前留在公司的员工仅能收到基本工资,3月15日后,高合汽车仅向仍在职员工发放上海基本工资
-
青岛投资高合始末及盘活可能
龙年新春第一个工作日,汽车行业就传来大消息。 据界面新闻报道,2月18日,高合汽车召开内部大会,宣布从即日起停工停产六个月。 在竞争已趋白热化的新能源汽车市场,停工六个月基本意味着终局。 而之所以宣布停工六个月,对外传递的一点积极信息大概是,高合还在寻找更多可能,以期实现最好的结局
-
龙年第一炸,高合汽车率先“出局”?
高合的失败,又一次说明了汽车这种重制造的行业,光靠秀“花活”是行不通的。新年复工第一天,高合的员工没有迎来开门红,反而是收到了即日起停工停产半年的“噩耗”。看到这个消息,我并不意外,还记得23年10月
-
高合汽车:几年前傲慢的子弹,如今正中眉心
2023年的汽车市场,还真是热闹啊。今朝宴宾客,明日楼塌了,成王败寇;日出榜有名,月末落孙山,很是正常。而在这样激荡的让人疲惫的市场行情下,2024年显然依旧不容乐观,品牌继续内卷,有你没我,有我没他,而高合汽车,就是2024年第一家倒下的车企
高合汽车 2024-02-21 -
高合停摆,中国市场纯高端电动车品牌何去何从?
下一个威马,起死回生,涅槃重生,能不能挺过今年?这几天高合被冠以大量的标签,但没有多少人提及,拜腾、法拉第未来、前途等专做高端纯电的品牌相继退市后,如果高合也没能挺住,是不是意味着在中国,只做高端纯电
-
高合汽车开年“停摆”?24年第一个淘汰的车企出现了
龙年春节复工第一天,就在各个公司都在宣告“开工大吉”的时候,高合汽车却召开内部大会,宣布了几个重要决定:即日起停工停产6个月;2月18日之前的工资照常发放,拖欠的1月工资将在2月底补发;3月15日之前还留在公司的员工,仅发放基本工资;3月15日后员工发放上海基本工资(2690元)
-
高合停工调查:400客服“失联”,门店只能苦撑
曾经主打高端豪华自主新能源汽车品牌的高合汽车在龙年的第一个“开工日”里却传来了停工停产6个月的噩耗。 有消息称在今年2月18日第一个春节假期后的复工日里,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月
高合汽车 2024-02-20 -
高合的坠落,戳破了纯电市场假高端的泡沫
体育比赛中,有一个概念叫“垃圾时间”。 它的含义是,当比赛大局已定、结果明确时,双方开始打发剩余的比赛时间,解说员往往会称这个时间段为“垃圾时间”。“垃圾时间”一般出现在大局已定,或者比赛接近尾声的时候
-
高合汽车遭遇“开门黑”,会成为下一个威马吗?
雷达财经出品 文|肖洒 编|深海 辟谣、报警之后,有关高合汽车(HiPhi)的负面传闻仍层出不穷。 2月18日,据界面新闻报道,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。薪资方面,据悉3月
-
开工第一天就宣布停工停产六个月,高合汽车必是下一个威马?
2023年,国内新能源汽车市占率来到了历史最高点,全年销售新能源汽车774万辆,同比大增36.3%,占全年乘用车汽车销量的35.6%。按照比亚迪董事长王传福的预判,2024年新能源汽车单月渗透率将超过50%,2025年新能源汽车渗透率则将达到60%
-
“黑马”变“威马”,2024高合还挺得住吗?
都说“好事不出门,坏事传千里”,这个春节高合肯定是车圈儿最大的话题贡献者,春节前的2月7日,高合召开了员工大会,总结起来就是三个坏消息: 1、2024年1月份工资无法按时发放
高合汽车 2024-02-19
最新活动更多 >
-
5月22日立即观看>> 蔡司-“质”敬明天线上峰会-电子行业主题日
-
5月22日火热报名中 >> 瓦楞行业张力控制解决方案在线研讨会
-
5月22日立即报名>>> OFweek 2024新周期显示技术趋势研讨会
-
限时免费下载立即下载>> OFweek 2024锂电产业高质量发展蓝皮书
-
5月28日立即报名>> B5G/6G 助力连接无处不在
-
5月29日抢占席位>> 2024 TUYA全球开发者大会