周鸿祎
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周鸿祎惨遭广汽昊铂夹手！车企伪创新何时休？
是运气不好还是技术问题？ 汽车虽然已经发展了上百年，但还有细节没有照顾到位。 这句话并非小通危言耸听。7月30日，“试车达人”周鸿祎在体验某国产品牌新能源车时，询问这套鸥翼门在关闭时是否会夹到自己的手
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互相拆台还是流量热码？周鸿祎与哪吒张勇的相爱相杀
/// 股东连番怒怼CEO，史无前例的车圈名场面。 作者：鹿白 编辑：肖莹 大股东跟CEO互怼，在汽车行业中也是少有的名场面。 自今
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周鸿祎卖了迈巴赫，北京车展换了人间
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏 来源：北京车展官方网站。北京车展全称“2024（第十八届）北京国际汽车展览会”，是国际A级车展，每年北京上海轮换着举办
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车展蹭到周鸿祎泼天流量的“哪吒”，离IPO还有多远？
哪吒汽车能否逆风翻盘？ 作者 | 刘俊群 编辑 | 趣解商业 声称“没有驾照”“不会开车”的周鸿祎，最近成了汽车圈“争相来蹭”的顶流
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周鸿祎，新能源车圈新晋“判官”
出品｜派财经原创（ID：paicj314）文｜罗莉 从不开车，也无驾照，甚至自嘲“不咋懂车”的周鸿祎，仅用了7天时间成为了车圈顶流。 4月25日，第十八
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雷军与周鸿祎：「网红」滤镜下的焦虑
流量焦虑的时代下，穿越周期才是最大共识。种草还是带货，这是两个人的本质区别。 撰文|蓝洞商业 赵卫卫 打开微信指数，搜索雷军和周鸿祎，两位企业家的网红指数一目了然。 自 3 月底小米汽车发布
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雷军、周鸿祎吸干车展流量，“过气”车企何去何从？
图片来源：度哥 2024年4月摄于北京车展 时隔四年，北京国际汽车展览会终于重启。117辆全球首发车（其中跨国公司全球首发车30辆）、41辆概念车及278个新能源车型同台开“卷”
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汽车需要发动机，不要周鸿祎
导语 Introduction 发动机会反攻，流量会反噬。 作者丨石 劼 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 “新时代·新汽车”的主题LOGO，高高挂在国家会展中心顺义馆的上方
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“网红”周鸿祎与“汽车销冠”雷军
《港湾商业观察》李镭 在最近的北京车展上，“网红”周鸿祎似乎成为最大的主角，最亮的光环。从外界转发量极高的这张图片来看，周鸿祎坐在汽车顶上，脚下全是摄像机与手机围绕
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除了雷军和周鸿祎，车展没有其他值得关注了吗？
在排满的新车发布会中，流量成为北京车展最受关注的热点。 4月25日，阔别了5年之久的第十八届北京国际汽车展览会终于迎来了首个新闻日，来自汽车行业中不同分工的从业者再度汇聚北京，见证中国汽车工业的未来
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迈巴赫不缺一个周鸿祎，但国产车，非常缺周鸿祎
最近，车圈比较有意思的事情，莫过于红衣大叔周鸿祎，说要将自己的迈巴赫600卖掉，换成国产网联智能车的故事了。 很多人表示，600块的迈巴赫自己买了， 后来周鸿祎表示，这不是600块的迈巴赫，是迈巴赫600的型号，同时他也不是要白嫖友商的车，而是自己会买很多辆，体验一下，学习一下
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今年车展坐在车顶上的是周鸿祎
作者｜张文 编辑｜蒋浇 封面｜网络 暂停了 4 年的北京车展今年终于回归。1500 家参展企业在这片 22 万平方米的展会现场带来了 117 辆全球首发车型、41 款概念车以及 278 款新能源车型
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哪吒CEO张勇：学不会雷军，难讨好周鸿祎
文/史方 编辑/陈锋 哪吒汽车CEO张勇，努力在学雷军的营销之道，但却频繁“翻车”。 4月22日晚，在哪吒汽车的2024年春季发布会上，张勇提
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周鸿祎办车展，最不该踩的是张勇
折戟手机的360再度出手新能源，红衣教主成为最火的汽车网红。 谁也没有想到，北京车展的热场活动竟然是从酒仙桥路6号院开始的，除了现售的各品牌新能源车型外，更有车企高管上门讲车，一时间热度堪比北京车展，更有了360分展馆的热搜
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周鸿祎为什么能接住雷军造车的泼天流量？
出品｜华博商业评论 互联网上又多了位“网红”大佬。 两个月前，360创始人周鸿祎下定决心，以企业家网红的身份为360公司发声。自此以后，周鸿祎像一个真正
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周鸿祎喷哪吒，到底是实话实说，还是作秀取宠？
众所周知，这些年车圈内有不少名人喜欢在公开场合，发表一些“激烈言辞”以吸引公众的目光，不过朝着“自家品牌”开炮，倒是比较罕见。 最
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哪吒汽车“闹海”怎么闹？周鸿祎有话说
撰文 / 天玑 红衣大炮又出山了，这次炮口对准了自己投资的哪吒汽车。 3 月 26 日，360创始人周鸿祎跟哪吒汽车CEO张勇，一起坐着哪吒L去参观哪吒汽车的工厂，整个过程全程直播。在直播过程中，周鸿祎从营销、产品等多个方面给张勇提建议，不过话说得有些直，尽显大炮本色
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360和周鸿祎放弃的增资哪吒汽车，5月销量已超小鹏零跑蔚来
出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛近日，老牌互联网安全企业360放弃增资，以“0元”价格转让哪吒汽车3．532％的股权一事备受业界关注。360为何放弃增资？这事对哪吒汽车又会带来怎样的影响？我们一起来看看
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360放弃增资哪吒，周鸿祎的互联网造车梦想放弃了吗？
6月29日下午，360集团董事长兼CEO周鸿祎表示，转让的原因是为了让创业团队获得公司主导权，360账上还有约200亿现金，不存在没钱问题。老周亲自回应，冰释了几天来对于360放弃增资哪吒10亿元的多种猜测
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转让10亿增资权，周鸿祎对哪吒汽车“淡”了
文／乐居财经 靳文雨智能电动汽车产业的快速发展，吸引了许多的跨界者投身其中，其中就包括“红衣教主”周鸿祎。在与哪吒汽车“牵手”后，周鸿祎曾承诺，360将作为战略投资者，长期的、持续的、全方位的赋能哪吒汽车，360希望给哪吒汽车带来互联网基因
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雷军与周鸿祎打了三场仗：过去各胜一场，如今又在造车相遇
作者：龚进辉最近，浙江卫视闹了个大乌龙，把雷军、周鸿祎两位商业大佬推向舆论的风口浪尖。原来，浙江卫视错误地把在今年世界互联网大会上发言的雷军当成周鸿祎，不仅让雷军无奈躺枪，也让周鸿祎发出“这是我吗”的灵魂拷问
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周鸿祎：360要帮车企建“医院”！
9月25日，360集团创始人、董事长周鸿祎在2021世界智能网联汽车大会上演讲时说，软件定义汽车不是数字化技术在汽车上简单地利用，而是对汽车结构的根本性改革。未来的汽车，核心结构是若干台高性能电脑，车身和其他部分仅相当于电脑的外部设备
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