10万元车能媲美豪车体验?360周鸿祎放出豪言:三年内实现
10月21日消息,在日前接受新浪专访时,360创始人、董事长周鸿祎表示,要让10万元~15万元价位的便宜车改变LOW、慢、差、小的形象,拥有媲美豪车的体验。同时,周鸿伟还认为,入场新能源汽车行业的互联网企业太少了。
在新能源时代到来之际,不少互联网企业入场做电动汽车,其中360选择了哪吒汽车。哪吒汽车的定位是让每个人都能用上质量过硬的电动汽车,产品价格区间覆盖了5万~20万。
今年7月、8月、9月,哪吒汽车销量都排进了造车新势力前三,蔚来和理想先后被挤出前三。入场的造车新势力大多选择从高端做起,比如蔚来、理想、小鹏等,他们的产品通常比较昂贵。
这也难怪,电动汽车正在起步阶段,愿意购买的消费者远远少于燃油车,搞技术研发和产品营销又需要大量的经费,厂商们自然选择了推出利润更高的高端电动汽车。其他厂商的选择,导致中低端电动汽车市场出现了空缺,哪吒汽车趁势崛起。
蔚来、小鹏等已经发现这点,前者将推出子品牌,主打入门级电动汽车,后者也推出了一些定位略低的型号。这些厂商的涌入,会导致入门级电动汽车领域竞争加剧,厂商们需要升级配置,提升产品竞争力。
周鸿祎表示,按照摩尔定律,未来所有和电子、芯片、电器有关的设备,每隔18-24个月性能可提升1倍,预计不出三年,华为等公司就可以将激光雷达做到白菜价。到时候入门级的哪吒汽车,也可以搭载豪华配置。
除了向哪吒汽车投资29亿元,360还将承担起构建哪吒汽车安全框架的责任。随着智能驾驶技术的进步,车机系统的代码越来越高,还需要联网,很有可能出现系统漏洞或被云端攻击。360本就是软件和网络安全起家,将负责保障哪吒汽车的驾驶安全。
对于入场汽车行业的互联网企业太少这个观点,小雷不敢苟同,汽车行业不会因新能源时代到来而增长(乘联会数据显示乘用车销量逐年下跌),原先的传统车企就够多了,入场的造车新势力大多只能以失败告终。如果互联网企业集体涌入,失败后可能会伤及筋骨。
至于周鸿祎对汽车行业未来的判断,小雷表示赞同,并希望哪吒汽车能够早日推出媲美豪华汽车的产品。当然,从现在全球缺芯和新能源汽车行业的发展来看,三年内实现恐怕不是件容易的事。
来源:雷科技
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