圆梦
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李彦宏终于圆梦,“集度”更名“极越”,终究还是傍上了吉利大腿
跨界玩家想要实现独立造车,背后不仅有着巨大的技术压力,资金压力更压得新势力车企喘不过气来,不少新势力品牌退市或倒闭,无一例外都是因为资金链断裂。 对于跨界玩家来说,找有技术有实力的传统车企联合造车,
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“复古轿车”魏牌圆梦,是否意味着长城汽车的轿车梦即将重启?
作者 | 李子豪图片 | 来源网络,侵删长城汽车,说它是汽车界的“出圈第一车企”,谁赞成?谁反对?相信应该不会有人反对这个结论,毕竟从2020年开始,长城汽车各品牌各车型就一直不缺曝光量和话题度,甚至大爷大妈小学生都有所耳闻
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减去100!长城坦克600突然改名为坦克500 3.0T大排量圆梦
毫无征兆,在长城坦克600即将发布的前夕,竟然要官宣改名为“坦克500”,关于改名的原因,长城坦克官方并没有给出明示。只不过,一般很少有车企,会在前期投入了这么多资源宣传的情况下,还要进行紧急改名,难
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“圆梦”造车,上市的FF能否将贾跃亭拉出泥淖?
目前,贾跃亭累计被执行总额已超90亿元。已无法踏足国内证券市场的贾跃亭,是否能够在纳斯达克上演另一个逆风翻盘的故事?(微信公号:CNWAUTO)贾跃亭的“造车梦”有了重要进展。北京时间7月22日晚间,
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FF正式登陆纳斯达克,贾跃亭“造车”圆梦
北京时间7月22日晚间,贾跃亭旗下法拉第未来Faraday Future(FF)正式登陆纳斯达克,股票代码为“FFIE”,盘前涨幅一度高达50%;上市首日开盘涨幅超22%。FF上市获10亿美元融资FF
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奔驰纯电G级或亮相慕尼黑车展:施瓦辛格圆梦了
作为越野车中的香饽饽,奔驰G级可以说是BUG一般的存在,上市多年热度丝毫未减。不过由于其排量大、油耗高,也引发了一些环保人士的热议。早在2018年初,前美国加州州长,好莱坞影星阿诺德·施瓦辛格就曾向戴姆勒前首席执行官迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)施加压力,能否将奔驰G级电动化
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从公益出发,“盒”美好同行,R汽车助力山区儿童圆梦
五月的大凉山上已是一片绿意盎然,洋溢着勃勃生机,一行由MARVEL R组成的公益车队正在蜿蜒盘桓的山路前行,它们将前往大凉山当地小学,为山区的孩子们送上一份特殊的礼物——“美好盒子”。早在一个月前,“美好盒子”在城市的各个社区落地开花
R汽车 2021-05-31
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