垂直整合

整合不是终局，吉利新考验已经开始

（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） “大象”吉利汽车，开始“转身”。近日来，吉利子品牌整合的消息接踵而至。从几何并入银河品牌、雷达汽车纳入吉利集团，再到极氪领克合并，吉利一次又一次释放加速整合的决心和速度

吉利汽车新能源车 2024-12-06

吉利汽车整合背后：多品牌战略短板凸显

近期，吉利汽车(00175.HK)的一系列整合动作吸引了市场的注意力，反映出国内汽车行业巨头浙江吉利控股集团(下称“吉利控股”)在新能源市场竞争加剧背景下进一步加快了战略转型的步伐

吉利汽车沃尔沃 2024-12-05

极氪领克战略整合，吉利的“BBA”呼之欲出

中国豪华汽车品牌市场格局突变正文不知道你发现没有，在领克、理想、蔚来、极氪、华为和小米等中国新锐汽车品牌的轮番进攻下，中国豪华汽车市场已经不再是BBA等传统豪华汽车品牌的固有阵地。是的，中

极氪领克 2024-12-03

Pix独家丨极星、极氪整合动作暂停

领克整合入极氪时，极星与极氪之间也开始了部分业务的整合。我们独家获悉，这一计划已暂停。文|曹琳编辑|冒诗阳汽车像素(ID:autopix)原创 01. 极星暂停整合两周前的

极星极氪 2024-11-28

淘汰、整合、突围，新能源汽车打完第一场淘汰赛｜年终盘点

来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷 2024开

车圈造车新势力汽车新能源汽车智驾技术 2024-11-26

汽车之家被传改姓“海尔”，垂直汽车门户流量迁移之殇？

流量一旦发生迁移，就很难再回来了。频繁易主的汽车之家，要开始改姓“海尔”了？ 11月20日，据网友“轰Party”透露，海尔集团计划收购汽车之家，已正式得到确认

汽车之家易车懂车帝海尔抖音 2024-11-22

极氪领克整合，中国汽车多品牌战略进入拐点

作者 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs）吉利汽车进入战略转型新阶段，吉利多品牌战略也进入调整新周期

极氪领克吉利 2024-11-21

比亚迪智驾变阵：整合自研，冲刺量产，目标让10万级也搭NOA

‍作者 |德新编辑 |德新 HiEV从多个信息源获悉：在今年经历一系列调整之后，比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队，目标最快在11月冲击自研算法量产。这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点

比亚迪智能驾驶自动驾驶高速NOA 2024-10-22

华为车BU独立，相当于吹响了“国字号”汽车集团大整合的号角？

“谣言”再一次成为了遥遥领先的预言。 11月25日，长安汽车与华为在深圳签署了《投资合作备忘录》。华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务

华为智界长安汽车中国一汽赛力斯 2023-11-29

垂直整合陷阱：特斯拉和比亚迪，一般人还真学不会

如今，已经没有人会反对，比亚迪与特斯拉两大巨头，已经是世界电动汽车产业的东邪与西毒，对其它新能源车企而言，二者是巨人一般的存在，他们从中美两国冲决而出，一路聚英豪，攻城池，一鸣而为天下知，引得八方诸侯无不侧目噤声

特斯拉比亚迪垂直整合新能源车电动汽车 2023-09-14

飞凡智驾首席科学家离职，上汽多项智驾业务面临整合

HiEV获悉，上汽研发总院首席科学家金杰盂博士已于近期离职。金杰盂是智驾领域知名专家。在加入上汽前，金杰盂曾任职于大疆及国内某科技公司。其在大疆时任高级系统工程师，负责无人机感知相关的工作，并参与了大疆车载业务的早期筹建

智能驾驶新能源汽车飞凡汽车上汽飞凡 2023-08-01

整合OPPO芯片团队，自动驾驶算法公司的出路或许在芯片设计

本文来源：智车科技作为国内自动驾驶领域的知名企业，Momenta近日重金把OPPO旗下芯片设计公司——哲库公司的十数名中高层管理者揽入麾下。这预示着曾经专注在自动驾驶软件算法的Momenta，希望能够进军芯片设计领域

自动驾驶芯片 Momenta 汽车芯片 2023-08-01

电马回归长安福特，整合大幕揭开？

导语 Introduction 回归长安福特，意味着转型真正开始。作者丨王小西责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉 “那么，电车维修和油车维修有什么大的区别？”一个周日的午后，早上下过雨的空气中还含着温吞吞的闷热，不过坐在上海永达福特的4S店里，还是比较凉爽

长安福特福特电马 2023-08-01

双品牌营销整合，半年后神龙将迎战新能源汽车市场

尽管亲眼看着国内新能源汽车市场经历一轮又一轮的激烈角逐，神龙汽车仍选择给自己留半年时间，用于全面迈向新能源前的营销变革和组织架构调整。近日，为加快全面电动化转型，提升内部效率、提升经销商盈利性，更好更

神龙汽车新能源汽车东风雪铁龙东风标致 2023-06-15

标致雪铁龙整合，神龙汽车拼死一战

导语Introduction过去对外做出了足够的努力，如今是时候在内部武装一下。作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨靳鹏辉去年，有销量统计的合资品牌总共31家，其中该年销量低于10万辆的有13家之多。对于很多车企来说，年销20万辆是一个门槛，它是决定一家车企能否活下去的基准线

标致雪铁龙神龙汽车东风标致东风雪铁龙 2023-06-15

从大众芯片合资，看汽车产业的垂直整合之路

记得前大众CEO在其领英上发布几页PPT，大众把自己核心业务分成几个部分，每个部分列出了一些竞争对手。当时就觉得这是大众划业务重点，但最近看到大众对地平线的投资突然明白，这个图背后的隐含了另外一层含义，大众在面对新技术，新供应链的时候的一种战略－垂直整合

大众汽车集团芯片汽车产业汽车供应链电动汽车 2022-10-17

RTI公司举行第二届汽车论坛,整合生态系统支持软件定义汽车开发

论坛出席者将首先获悉RTI软件全新特色最大的自动自治系统软件框架提供商RTI公司将于6月28日举行第二届网上汽车论坛。在这个90分钟的网络论坛中,RTI公司高管和汽车专家将探讨互操作性和行业标准的作用,以及未来下一代E/E架构在汽车设计中的推动作用

RTI公司汽车论坛整合生态系统支持 2022-06-14

大众汽车集团New Auto 战略再升级：成为垂直整合移动出行公司

昨天大众汽车集团董事会主席赫伯特·迪斯在其领英号上发布将＃NEWAUTO提升到一个新的水平！信息透露出大众对于New Auto战略的再升级。主要的核心是成为一家“垂直整合的移动公司”，并重新组织跨品牌

大众汽车特斯拉比亚迪大众集团 2022-04-22

汽车供应链整合加剧，电动化部件和软件是发力重点

电动化和智能化大潮的推进，不仅重塑了整车市场的竞争格局，为自主品牌全面崛起提供前所未有的契机，也加速了汽车供应链的转型整合步伐。放眼市场，除了不断加大对关键技术的自主研发力度，主流的技术提供商也在纷纷加快推进供应链的横纵向投资并购，以期掌握更多的智能电动汽车核心技术，支撑公司业绩长期稳定增长

汽车零部件汽车供应链软件新能源汽车 2022-03-02

万字访谈录详述大众汽车垂直整合

万字访谈录详述大众垂直整合编译｜杨玉科编辑｜ Jane出品｜帮宁工作室（gbngzs）迪斯最终留在牌桌上，尽管代价是有得有失。这位大众汽车集团首席执行官赢得监事会支持，保留大众汽车集团管理董事会主席职位，但其职责却被削减，自2022年1月1日起全面负责软件部门Cariad业务

电动汽车大众汽车集团充电电池迪斯宁德时代 2022-01-24

一个品牌，两家合资公司，百年马自达攥指成拳，整合再出发

作者｜陈曦图片｜来源网络，侵删一个品牌，两家合资公司，这是中国汽车行业发展过程中的历史特殊性。这种特殊性对于大众、丰田、本田这些体量大，车型丰富，基本上能够做到产品谱系泾渭分明，不惧怕内耗的品牌来说，能产生1＋1＞2的积极效果，他们历年的销量报表也证实了这一点

马自达长安马自达大众一汽 2021-11-27

新能源汽车产业聚焦产业纵向加速整合，整车龙头企业有望诞生

导读：恰逢新能源汽车正处高速发展时期，本文从产业链上中下游的角度来分析，初步认为在新能源汽车产业上游环节趋势为关键领域国产化进程加速，创新发展成为主基调；中游环节趋势为产业更聚焦于产业纵向加速整合，整车龙头企业有望诞生；下游环节趋势为新用户、新应用和新技术将会应运而生

新能源汽车汽车产业动力电池自动驾驶华为 2021-09-07

坦克600官图发布，它才是哈弗H9的垂直换代版本？

7月份，坦克600曾以手稿的形式出现在大家面前。由于其硬朗的造型设计以及精致的既视感，给人留下了深刻印象。在万众期待下，坦克600终于正式跟大家见面，在成都车展之前，坦克600官图发布，不只是外形，3．0T＋9AT的动力更是让人一惊，今天咱们就来看看坦克600这款尚未上市的神车

坦克600 长城汽车哈弗H9 2021-08-23

蔚来汽车与临港集团签署战略合作协议，整合新能源汽车产业链资源

8月9日，临港集团宣布与蔚来汽车签署战略合作协议。根据协议，双方将在重大项目、科研和前沿业务、总部经济、产业平台建立等方面开展合作，整合新能源汽车产业链资源，支持培育行业相关初创项目，研究新能源汽车产业引导基金模式，共创国家新能源汽车创新技术研发中心，探索智慧出行和智慧园区建设与服务

蔚来汽车临港集团新能源汽车 2021-08-11

南网电动邹大中：无惧海外企业竞争，目标电动汽车产业价值链整合商

在1月10日－12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，南网电动董事长邹大中接受了包括亿欧汽车在内的核心媒体采访。邹大中在本次采访中表示，南网电动一直都处于盈利状态。然而，想要探索更大的盈利空间

邹大中南方电网能源交易充电网络充电桩 2020-01-13

南方电网完成网内充电平台整合车主使用一个APP即可全网充电

充电的繁琐，只有真正的电动车主才懂。因各大充电桩运营商之间没有互联互通，车主不得不办理各种充电卡，下载各种不同的充电APP并注册充值。掏出手机，在众多APP中找到相应充电桩的APP进行充电，这是每个电动车主都熟练掌握的技能

南方电网整合南方电网充电南方电网APP 2020-01-03

比亚迪6亿参投和谐鼎泰、工信部支持IGBT自主研发、特斯拉整合Maxwell超级电容业务

■ 10月8日，工信部发布《关于加快支持工业半导体芯片技术研发及产业化自主发展的提案》答复函，称将根据产业发展形势，调整完善政策实施细则，更好支持产业发展；鼓励我国企业引进国外专家团队，促进我国工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模块产业能力提升等

比亚迪 IGBT 2019-10-09

预谋A股，北汽集团整合自主板块

8月底，在北汽集团“2019北京汽车＆北汽新能源经销商年中大会”上，北汽集团明确宣布了对旗下自主品牌北汽新能源与北京汽车两家营销公司进行整合，同时在10月中旬共同推出“BEIJING”新品牌。目前在具体的整合过程推进中，北汽集团已经在北汽自主品牌营销业务在整合的基础上成立了“北汽营销业务委员会”

北汽新能源 2019-09-26

北汽新能源和北京汽车整合、江苏发布燃料汽车发展规划、宁德时代与邦普成立合资公司

■北京日报：北汽集团将对北汽新能源和北京汽车旗下的主要产品品牌及相关研发生产资源进行清理和整合，将在10月中下旬推出BEIJING新品牌。■8月29日，江苏省发布的《江苏省氢燃料电池汽车产业发展行动规划》指出，到2025年，争取整车产量突破1万辆，建设加氢站50座以上，基本形成布局合理的加氢网络

北汽新能源北京汽车宁德时代 2019-09-04

一汽轿车成立全资子公司的背后,乘&商加速板块整合或成定局

一汽轿车将这次设立子公司的战略解释为“根据公司整体战略布局的规划以及与中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）进行重大资产重组的需要。”

一汽轿车；一汽夏利；一汽集团 2019-06-27

合伙成百亿出行公司，一汽&东风&长安整合工程或提速

昨日一则一汽、东风、长安三大央企汽车集团合并出现了新的方案，长春、武汉、重庆，各方都在讨论具体的细节的新闻让三车企巨头整合几乎实锤。

一汽东风长安 2019-05-27

汽车市场整合加速，智能电动汽车成突围王牌！

随着汽车产业变革，智能网联汽车无疑成为我国抢占汽车产业制高点的关键；也是我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。

智能汽车电动汽车车企 2019-01-25

车和家收购力帆！造车新旧势力整合加速

有了新能源汽车生产资质的保驾护航，车和家的造车进程更进一步台阶。不过，随着新势力收购传统车企获取资质，未来，也将出现传统企业收购初创车企等事件，新能源汽车市场优胜劣汰，整合进程加速，造车新旧势力的资源和技术融合是未来趋势！

车和家收购力帆造车新势力 2018-12-18

“汽车国家队”背后的理想与现实，到底要不要整合？

“我们刚才见证了宝马公司和中国汽车公司合资建新的厂。他们（宝马公司）的比例将不仅超过50%，现在是在商谈可能达到75%……”

汽车国家队汽车开放股比吉利入主北汽 2018-07-20

从垂直整合到全面开放，比亚迪的逻辑是什么？

而从汽车行业之外冲进来的王传福，却坚持“垂直整合”的思路，把比亚迪打造成了行业内一个独特的存在——自己研发生产零部件，然后组装成整车，当然，也包括自己研发车机软件系统。

比亚迪 2018-07-18

整合加剧动力电池行业资本称王

随着国家新能源汽车政策补贴的退坡，“三万公里”等更加严格的补贴标准出台，新能源汽车的补贴时代已经过去，转而迎来国家政策更加严格、生产标准更加清晰、企业补贴逐渐减少的“后补贴”时代。

动力电池车用电池新能源汽车后补贴时代 2017-08-15