奇瑞捷途
-
捷豹路虎裁员风波:断臂求生还是合理优化?
近期,捷豹路虎裁员传闻在网络上不胫而走,引起了社会各界的广泛关注。有消息称,捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)进行大规模裁员,裁员比例甚至超过 50%,其中市场部高级经理以上职位几乎都被裁掉,这一消息如同巨石投入平静的湖面,激起了千层浪
-
自主五强10月销量:比亚迪狂卖50万辆,奇瑞吉利谁能与之一战?
原本以为40万辆就是比亚迪的极限,没想到在刚过去的10月,比亚迪的月销量直接到了50万辆,这令整个行业感到震惊。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城),还没有一家企业达到过这样夸张的市场地位。
-
捷尼赛思发布混动战略,为了环保还是自救?
捷尼赛思将从2027年开始推出混合动力车型,这一决策在2024年的CEO投资者日活动中得到了澳大利亚总负责人Justin Douglass的确认。电车通认为,捷尼赛思的这一战略转变,意味着其全系车型,包括G70、G80、G90等轿车,以及GV70、GV80等SUV都将搭载混合动力系统
-
拿员工“开刀”?捷豹路虎陷大规模裁员风波
图片来源:度哥 传统二线豪华品牌在自主高端品牌的追击下,日子愈发难过,甚至已经走到了不得不裁员“求生”的地步。 日前有媒体报道,捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IM
-
再传上市消息,奇瑞汽车追赶智能电动的“风”
近日,彭博社引述消息指出,奇瑞控股集团已选择中金公司、广发证券、华泰国际负责安排旗下汽车子公司奇瑞汽车潜在的IPO事宜。奇瑞汽车最早或于明年在香港上市,期望IPO估值超1,000亿元人民币。知情人士表示,审议仍在进行中,IPO 规模和时间等细节可能会发生变化
-
掉队新能源、出口量却第一,「矛盾」的奇瑞又将IPO
作者|路世明 编辑|大 风 纵观国内车圈,奇瑞一直是一个相当特殊的存在。比如在新能源时代仍然不断投入研发燃油车技术;比如是国内唯一一个迄今未能上
-
中国车企“出海”,扎堆小国奥匈捷
虽然欧洲新能源市场主要是由西欧和北欧作为“战略前线”,但随着受新能源补贴退坡等因素的影响,战略前线将逐渐向中欧东移。 去年在世界动力电池大会上,匈牙利外交和对外经
-
七大国产品牌9月销量:比亚迪破40万辆,吉利反超奇瑞位居第二?
近日,乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;今年以来累计零售1557.4万辆,同比增长2.2%。 其中9月常规燃油车零售99万辆,同比下降22%,环比增长12%;1-9月常规燃油车零售844万辆,同比下降16%
-
传奇瑞转战港股,估值缩水三分之二?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 等了20年的上市,奇瑞终于要圆梦了? 近日有消息称,奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市,估值可能达到约71亿美元(约合人民币502.25亿元)
-
奇瑞IPO传闻再起,500亿元估值背后还有深远布局
近日,市场上传出重磅消息,传奇瑞控股集团正考虑将其旗下的汽车业务分拆出来,在香港进行上市,预估市值约为500亿元人民币。这一动态不仅为奇瑞的上市之路带来了新的转机,也引起了整个汽车行业的广泛关注。 作为国内少数尚未登陆资本市场的汽车集团公司,奇瑞的上市历程可谓一波三折
-
奇瑞“大干100天”,新能源内卷下的“生死战”
一边是市场大盘增量见顶,一边是新能源价格战不休,奇瑞汽车的焦虑写在了脸上。然而,仅靠严抓考勤激发员工效能,借此缩短与打“人海战术”的比亚迪之间的差距,实非朝夕可成。&nbs
-
比亚迪和奇瑞的完美和不完美
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起 中国汽车突围,对传统汽车强国的超车,已经形成趋势。 中国汽车在两个赛道实现了对传统汽车强国的超越,分别是新能源赛道的换道超车以及传统赛道的直道超车
-
捷豹路虎:库存压顶,恶性循环?
当奔驰宝马在中国市场起起伏伏几年,当雷克萨斯风光加价到现在跌无可跌,已经颓了这些年的捷豹路虎,始终没能将框在脖颈上的耻辱罩一爪扯下。据乘联会数据显示,今年上半年,捷豹路虎累计终端销量为2.9万辆,同比
-
调查|捷豹路虎高库存窘境:有经销商卖一辆亏十几万
图片来源:视觉中国 蓝鲸新闻8月14日讯(记者 李卓玲)近期,捷豹路虎库存系数高企引发关注。 据中国汽车流通协会发布的2024年7月份“汽车经销商库存”最新一期调查结果显示,7月份有6个品牌的库存系数超过2个月
-
七大国产品牌7月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利甩开长安?
近日,乘联会发布了7月全国乘用车销量情况。7月,全国乘用车市场零售172.0万辆,同比下降2.8%,1-7月零售498.8万辆。 其中
-
奇瑞加班、理想裁员,车企内卷苦了“打工人”?
为看到“王传福的背影”,奇瑞员工狂加班? 作者 | 张凯旌 编辑 | 趣解商业产业组 近日,话题“奇瑞员工控诉公司”冲上脉脉热榜,认证为&ld
-
七大国产品牌上半年销量榜:比亚迪、奇瑞过百万,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,6月乘用车市场零售175.5万辆,同比下降8%,环比增长2%,今年以来累计零售982.8万辆,同比增长 3%。在新能源汽车方面
-
借奇瑞平台造电车,路虎“反骨”能否打造合资新样本?
当前,奇瑞捷豹路虎进入全新战略发展阶段。但让外界没想到的是,奇瑞捷豹路虎“复活”了“Freelander神行者”,并将其由车型升级为独立品牌
-
七大国产品牌5月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利稳居第三?
乘联会数据显示,初步统计,5月乘用车市场零售168.5万辆,同比下降3%,环比增长10%,今年以来累计零售805.2万辆,同比增长5%;5月全国乘用车厂商批发201万辆,今年以来累计批发956万辆,同比增长8%
-
中国车企闯欧洲:奇瑞之后,下一个是谁?
作者 | 冯叶 编辑 | 韦伯 编者按: 从1885年10月世界第一辆内燃机汽车的诞生算起,汽车工业已经有近130年的发展史。这期间,汽车经历了流水线、工业化、产品多样化等发展,并拉动了钢铁、橡胶、石化等行业,成为现代工业的“皇冠”
-
七大国产品牌4月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利和长安争第三?
随着4月下旬北京车展顺利开幕,消费者对车市关注度大幅升温,加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出,刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”,4月份的表现怎么样呢?格局是否有变化呢?下面一起来看一下
-
问界M8谍照图曝光:途灵底盘和加持,理想L8如临大敌?
AITO问界M8也要来了。 最近,一张AITO问界旗下一款大型SUV的测试谍照在网络上流传开来,引起了媒体和车迷们的广泛关注。这款备受期待的新车型,预计在今年年底揭开神秘面纱,可能被命名为问界M8。
-
两大国产插混“方盒子”SUV,出自奇瑞和长城,谁会更受欢迎?
现如今,“方盒子”越来越受市场的追捧,车企们也热衷于推出带有硬派设计风格的SUV。当然,如今油价高企,加上新能源化技术越发成熟,不少网友开始考虑插混版的车型。恰好,上半年?两款
-
阿尔法?罗密欧,奇瑞造?
点击标题下「蓝色微信名」可快速关注 电动化大潮下,又两家全球汽车巨头被曝将使用中国本土车企平台造电动车。 近日,奇瑞董事长尹同跃在星途星纪元ET上市前众测直播时透露
-
预售即比唐还便宜,奇瑞风云T9要杀疯?
4月18日,奇瑞风云T9正式预售,共推出 4 款车型,预售价区间为 15.99万-19.99 万元。而在订车权益上,奇瑞官方还推出了“新车预售众筹”活动,具体来看众筹订单不满1
-
奇瑞的智能新能源突进之路
在“卷生卷死”的智能新能源赛道,奇瑞要成为行业头部玩家,并向比亚迪看齐。这一目标战略下,奇瑞从去年至今,在新能源领域布局颇多,近期更是动作频频。 4月17日,奇瑞
-
方盒子SUV市场,奇瑞如何取代长城,坐上头把交椅?
对车圈有所了解的朋友们应该都发现了,近一年多时间以来,硬派越野以及轻越野车型逐渐成为了中国车市最新的“风口浪尖”,尤其是在新能源技术的加持下,这类可通勤可户外、可油可电的&ld
-
华为扶着奇瑞,去和小米汽车SU7竞争?
华为第二个界“智界S7”,在第一次发布4个多月后,又重新发布了一次,让人想不到吧。 为何才隔这么久,又重新发布一次呢?那当然是有原因的,一是作为华为和奇瑞合作的第一款产品,也是华为智选车的第二款产品,智界S7必然要有亮眼成绩
-
一句“电动纳智捷”,极氪急了
IPO上市前夕,极氪的市场表现容不得闪失。 正文 这两天啊,极氪搞了一场很有意思的续航测试活动,召集了一批高管和媒体人,把自家的新款极氪 001 和全新 007,从杭州开到合肥,做续航实测,并通过直播的方式向公众展示
-
华为赋能、奇瑞监护,智界S7笑着走出“ICU”?
采写/尹太白 编辑/王舒然 智界S7完成二次升级,“卷土重来”了。 4月11日,华为举办了华为鸿蒙生态春季沟通会,重新发布了智界S7,售价区间与此前保持一致,仍为24.98万元至34.98万元
-
小米爆了,奇瑞+小米的爆款也不远了
虽然智米科技在3月份辟谣了“联合奇瑞造车”的传闻,但在智米科技CEO苏峻兼任奇瑞新能源首席产品规划官之后,这件事就变得不再那么简单。造车,已经八九不离十。 这台i
-
高性价比 “米时捷” 来袭?
小米汽车发布会纪要: 目前大定数量:4 分钟大定破万,7 分钟大定破两万,27 分钟大定破五万(大定:创始版外七天可退,订单可秒退). 1.定价 1)小米 SU7 标准版
小米汽车 2024-04-01 -
争议的深蓝G318 明杠豹5暗挑捷途旅行者
连日来,“谁说硬派一定要有大梁?”成了圈儿内的一个热点话题。挑起这个话题的,是长安首款越野风格SUV——深蓝G318。赶在3月18日这一天,深蓝方面特意在318国道最热段——川藏线起点成都举行了一场别开生面的发布会
-
和奇瑞合作新车被爆出,PLAN B或为小米SU7吸引火力?
有媒体报道,小米生态旗下的智米科技将与奇瑞新能源iCAR合作开发一款纯电硬派SUV。据了解,新车预计定价在10万元左右,将于北京车展亮相。有消息称,智米科技和小米集团有着千丝万缕的联系。智米科技的最大股东是小米联合创始人、现任小米集团高级副总裁、集团组织部部长刘德,其在智米科技股权占比95%
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月8日立即预约>> 筑梦启光 砺行致远 | 新天激光数字化产研基地奠基仪式
-
即日-11.13立即报名>>> 【在线会议】多物理场仿真助跑新能源汽车
-
11月14日抢先报名>> OFweek 2024固态电池技术线上研讨会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计,易如反掌—Creo 11发布巡展