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奔驰S级


  • “青春版速腾”亮相,能卖10万以内的合资A级燃油轿车?

    近日,捷达品牌发布了全新轿车捷达VA7的预告图,这款新车被视作大众速腾的“青春版”,并预计其售价将延续品牌一直以来的传统优势,大概率会比定位相似的大众速腾还要低。捷达VA7的预售预计将于11月10日启动,起售价或将进入10万元以内

  • 全球首试全新A5!制霸豪华B+级市场利器,一汽奥迪将引入A5全家族

    在今年8月全球发布之后,时隔2个月之后,明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品,全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车,与之前老序列的A5并不是一款产品

    一汽奥迪A5 2024-10-23
  • 奔驰CLA曝光,经典轿跑也要转型?

    近日,梅赛德斯-奔驰曝光了全新一代CLA车型的外观渲染图片。据悉,全新一代CLA计划于今年年底前首次亮相,并预计最快在2025年正式上市。 值得注意的是,全新一代CLA基于MMA平台打造,并将首次在中国市场投产,特别针对中国市场进行专属加长,以满足国内消费者对空间的更高要求

  • 比亚迪智驾变阵:整合自研,冲刺量产,目标让10万级也搭NOA

    ‍作者 |德新 编辑 |德新 HiEV从多个信息源获悉:在今年经历一系列调整之后,比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队,目标最快在11月冲击自研算法量产。 这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点

  • 宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?

    宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是

  • 打得过国产吗?奔驰首款电动MPV确认:动力很强,要卖60万?

    在电动汽车的浪潮中,奔驰作为汽车工业的巨头,也在不断地推动其电动化进程。最近,我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照,这款接近量产状态的纯电车型,预示着奔驰在电动MPV领域的野心。  EQ

  • 10万级Model 2现身,特斯拉要正面硬刚比亚迪海鸥?

    低价电车竞争白热化。 特斯拉入门款新车的消息一波又一波,Model 2依旧活在爆料中。 马斯克很久之前就在特斯拉投资者日上公布了预热了最新的纯电平台和相关车型,并表示技术换代后的新平台,制造成本降

  • A级SUV最低能耗,比亚迪海狮05DM-i售11.28万元起

    9月23日,比亚迪海洋网海狮IP全新A级SUV——海狮05DM-i正式上市,四款车型售价区间为11.28万元-14.28万元。基于比亚迪第五代DM技术打造的海狮05DM-i拥有领先同级的16项核心标配,以大、美、智、省、值五大优势,为用户带来更高效、更贴心的绿色出行体验

  • 奔驰彻底退出,比亚迪全面接管,腾势身份变了

    合资变自主‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者|王磊 刘雅杰 编辑|秦章勇 腾势身上最后的奔驰痕迹,被抹消了。 最近,深圳腾势新能

  • 奔驰终端降10万卖油车,量和利还能兼得吗?

    图片来源:蓝鲸新闻摄 蓝鲸新闻9月23日讯(记者 李卓玲)继7月被曝紧跟宝马退出价格战后,奔驰近期终端优惠依然居高位。 9月23日,蓝鲸新闻走访广州多家奔驰终端经销商门店了解到,过往价格较为坚挺的油车,目前终端优惠正在攀升,包括A级、C级、E级等多款热门油车优惠幅度在10万~12万左右

    奔驰宝马奥迪 2024-09-24
  • 告别奔驰,腾势的冲高之路在何方?

    曾经站在巨人肩膀上出生的的腾势汽车,如今已经彻底归属到比亚迪的羽翼之下。近期,天眼查显示:深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业有限公司将梅赛德斯-奔驰(中国)投资有限公司持有的腾势汽车10%股份回购

    腾势比亚迪 2024-09-23
  • 和奔驰“分手后”,比亚迪独自“抚养”腾势

    如果你不再有用,那就不再需要你了? 这句话用在如今合资品牌上,再贴切不过……。 想想就后怕,也许这就是商业的残酷,淘汰“冗余”是每一个企业生存下去必需选择的路

  • 深蓝S05想靠“不无聊”突围,新能源车正在争着变得更有趣?

    端上华为光影大灯和云台相机,可玩性拉满了。 今年的成都车展,深蓝汽车带来了两款新车,分别是S05和L07。 其中深蓝在S05身上添加了许多前所未有的科技配置,比如独特的百万像素光影大灯、用于拍摄的车外摄像头等,加强了车辆的可玩性,个性化的科技能力显然也是冲着年轻群体而来

  • 走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?

    双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。   率先将技术量产上车

  • 享界S9上市后,北汽蓝谷马上增资100亿,投资华为引望?

    北京时间9月2日,A股上市公司北汽蓝谷(600733.SZ),公布公告显示,旗下子公司北汽新能源,拟公开挂牌增资不超过100亿元,在引入战略投资人后,北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方

  • 华为下一轮新车,离奔驰还差多少?

    在早前的鸿蒙智行享界S9发布会上,余承东官宣华为与江淮联手打造的鸿蒙智选“第四界”,正式命名为MAEXTRO尊界。而且还表示了尊界首款产品已经进入整车验证阶段,预计于年底下线,明年上半年正式上市

    华为奔驰 2024-08-26
  • 享界S9 这一战,华为遥遥领先了吗?

    文:互联网江湖 作者:刘致呈 上市72小时,大定突破4800台。 享界S9这个成绩,超过了奔驰EQE、宝马i5以及蔚来ET7,在豪华轿车市场算是一个非常不错的成绩。 用一句话评价就是:拿34C的价格对标56E的产品然后给到78S的体验,享界S9不可能不成功

    享界S9华为 2024-08-14
  • 享界S9×华为黑科技:黄晓明、周鸿祎惊叹不已!

    问界带给让以理想为首的新势力小小的震憾还不够,华为再出手,享界直接杀入BBA腹地,不巅覆传统豪车市场不罢休…… 01,39.98万!BBA吓破胆? 8月6日

  • 享界S9上市,首先重创奥迪

    比预售价格最多降了超13.5万元之后,享界S9的上市,让很多传统豪华车的4S店发生了退单。 “晚上,给几个潜客发微信,都说全都不考虑A6了。”早在今年6月末,何亮就明显的感觉到了越来越难完成每月奥迪A6L的销售考核

    享界S9奥迪 2024-08-08
  • “宁王”被比亚迪逼急了,曾毓群亲自为华为享界S9站台

    作者 | 潘卓伦 继今年4月为奇瑞新势力品牌iCAR站台后,宁德时代(300750.SZ)董事长兼CEO曾毓群,8月6日又登上华为鸿蒙智行享界S9的发布会。 让掌门人上台即场演讲为新车质量背书,此前只有“宁王”直接投资参股的阿维塔有这面子

  • 鸿蒙智行享界 S9上市,华为+北汽+宁德时代=?

    2024年8月6日,在鸿蒙智行享界 S9及华为全场景新品发布会上,全景智慧旗舰轿车享界 S9正式发布。 作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车,享界 S9采用“OneBox”设计,实现

  • 面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?

    进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战

    宝马奔驰奥迪 2024-07-29
  • 诚意价格+华为赋能,深蓝S07能否突出重围?

    抛去华为光环,实力也能打。 要说当下高阶智能驾驶谁最强,华为的ADS无疑是其中一员。早在4月下旬,华为乾崑品牌正式发布,同时还发布最新的ADS 3.0和ADS SE,首搭这两套技术的车型分别为将在8月6日上市的享界S9以及今日上市的深蓝S07

  • 4S店加价才能提车?宝马回应来了

    据多家媒体报道,上周宝马宣布在中国市场退出“价格战”,引起全网热议后,又被曝旗下多家4S店出现大规模拒不交车的情况,部分消费者在提车时甚至被要求加价1-3万不等。报道称,宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市,受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等

    宝马 2024-07-23
  • 赛力斯发布“史诗级”财报,华为才是幕后大赢家?

    赛力斯用实际行动为智选车模式正名。 经历四年亏损之后,赛力斯终于“扭亏为盈”。在赛力斯的第一季度财报中,归属于上市公司股东的净利润约为2.2亿元,相比同期增加了8.45亿元,终于迎来“转正时刻”

  • 内燃机投入超电动,奔驰要干啥?

    对很多车企来说,只能all in新能源,但是对于奔驰这种巨头来说,它现在开始尝试横跳。近日,奔驰CEO表示,今年奔驰对内燃机技术的投入,已经超过了此前的投资计划。表述中点出了两个关

    内燃机奔驰 2024-07-03
  • 欧盟对中国电车加征关税,奔驰宝马反对

    临时关税举措将从7月4日起生效 6月12日,欧盟委员会宣布,计划从今年7月开始,拟在目前10%的关税基础上,对从中国进口的纯电动汽车加征17.4%至38.1%不等的临时反补贴税

  • 贴脸开大20万级细分市场?造车新势力们左右腾挪!

    2024年3月底,售价21.59万起的小米SU7上市开卖,或许大家只关注到了它外观内饰全面复刻保时捷,还有雷军的各种高调宣传,其热度一直居高不下,引发了全社会范围内的讨论。 和小米SU7贴脸开大的还有极氪007和智己L6,售价分别为20.99万起和21.99万起

    比亚迪小米SU7 2024-06-14
  • 鸿蒙智行“宇宙”再添一员,享界S9或与智界S9“打架”?

    问界、智界、享界,虽然都是出自不同的合资伙伴,但华为似乎想给各种“界”来一个统一的风格。 比如于2024年最先亮相的车型——享界S

  • 对标宝马七系,华为百万级超高端轿车要来了!

    5月21日,余大嘴在接受媒体采访时,宣布华为智选车业务在2024年第一季度实现了扭亏为盈。 这一成绩可谓是相当亮眼,要知道华为车BU去年可是亏了 60 亿!不到一年时间扭亏为盈,主要得益于智选车系列车型的热卖,包括问界、智界销量都十分不错,尤其是问界的几款车型今年爆火,算是大功臣

  • 新能源汽车行业的下一个万亿级市场机会,普通人能参与吗?

    在当今快速发展的新能源汽车时代,充电桩作为支撑这一行业的关键基础设施,其产业链的完善和发展对于新能源汽车的普及至关重要。 本文将深入探讨充电桩产业链的构成,从上游的零部件供应商到中游的整桩生产商,再到下游的充电服务运营商及终端客户,全面分析其运营模式和市场前景

  • 享界S9,华为杀入BBA的“腹地”

    导语 Introduction 鸿蒙智行杀入BBA的核心领域,豪华车市场的新篇章正在书写。 作者丨邓勇拓 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 如今,汽车圈里似乎

    华为享界S9 2024-04-25
  • 比亚迪“杀入”十万元级,谁先扛不住?

    “低价竞争”是车企唯一出路吗? 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业 2024年国内汽车市场一个关键词就是”降价“;进入4月份,新能源车企价格战似乎进入白热化

  • 再不努力以后只能开奔驰宝马?

    错位竞争 “再不努力以后只能开BBA(奔驰、宝马、奥迪)”“在电动化时代,BBA成了杂牌车”“品牌高端化第一步,对标BBA

    奔驰宝马 2024-04-24
  • 华为摸着特斯拉过河?纯视觉自动驾驶方案,装配智界S7

    众所周知,在自动驾驶领域,之前一直有技术路线之争。 特斯拉走的是纯视觉路线,即只使用摄像头来采集信息,然后用算法来实现自动驾驶,特斯拉认为,既然人用眼睛可以开车,那么用摄像头一定也可以,如果不行,说明技术不行,可以再提升改进

  • 华为赋能、奇瑞监护,智界S7笑着走出“ICU”?

    采写/尹太白 编辑/王舒然 智界S7完成二次升级,“卷土重来”了。 4月11日,华为举办了华为鸿蒙生态春季沟通会,重新发布了智界S7,售价区间与此前保持一致,仍为24.98万元至34.98万元

    智界S7华为 2024-04-15
  • 激活智界S7,华为来真的

    撰文 / 天玑 昨晚,华为实施了“激活智界S7计划”,在华为鸿蒙生态春季沟通会上重新发布了智界S7。 与去年11月首次上市不同,新智界S7的重点是增配降价、开启海量交付

    智界S7华为 2024-04-12
  • “更有汽油味”,才是奔驰纯电动车的唯一出路?

    “汽油味”的奔驰电车来了。 2022年,北京一位网友抱怨,他将自己购买奔驰EQC的消息告知试驾回访的特斯拉销售后,竟遭遇了后者嘲讽。令他没想到的是,他把该事件曝光到网上后,竟被更多网友嘲笑

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