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宝马3系


  • 利润重回增长通道,新增长点或于明年落地——特斯拉2024Q3财报分析

    从美股盘后交易的走势来看,特斯拉2024Q3的业绩表现,是令市场参与者感到满意的。 美东时间10月23日,特斯拉发布了截至9月30日止的2024年Q3财报。在三季度,特斯拉营收增长8%至251.8亿美元,实现净利润增长17%至21.67亿美元

    特斯拉马斯克 2024-10-28
  • 未来3年,买燃油车将像骑马一样稀奇

    新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创 全文2995字,阅读时间8分钟 最近三个月,新能源汽车国内零售渗透率连续突破50%,9月份更是达到了53.3%。也就是说,现在购买新能源汽车成为主流,购买燃油车的人则是少数派

    燃油车比亚迪 2024-10-27
  • 特斯拉Q3净利同增17%超预期,低于3万美元的廉价车型明年上半年推出

    鞭牛士 今日报道 10月24日消息,10月23日,美股盘后特斯拉发布2024年三季报,显示第三季度实现营业收入251.82亿美元,同比增长8%;实现净利润21.67亿美元,同比增长17%,高于市场预期的净利润17.8亿美元

    特斯拉马斯克 2024-10-25
  • BBA时代过去了?宝马最新销量出炉:涨价降价一样卖不好

    近期,宝马集团公布了第三季度销量数据。数据显示,其全球交付量为540,882辆,同比下降了13%。今年前三季度,宝马集团的累计交付量为1,754,158辆,同比下滑了4.5%。在中国市场,宝马的表现尤为不佳,销量同比暴跌29.8%,仅售出147,691辆

  • 宝马M3上混动?直列六缸保留,奔驰会怎么想?

    宝马M部门近日确认,下一代M3车型将继续保留直列六缸发动机,但将引入48伏轻度混合动力系统,而非插电式混合动力系统。这也意味着,宝马在高性能车型上的电气化转型将采取更为谨慎和轻盈的路径,但值得留意的是

  • 华为L3自动驾驶来袭,到底是技术突破还是监管挑战?

    在2024年世界智能网联汽车大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表了重要讲话,分享了华为在智能汽车领域的战略布局和未来展望。 余承东表示,华为将继续推进智能汽车的发展,预计最快明年实现L3级自动驾驶的商用

  • 扛起日系电动化的未来,东风本田先革丰田日产的命?

    面对日益萎缩的市场份额,东风本田的主动似乎并没有改变现状。 进入2024年,似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现,特别是在新能源车型上,似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。 市场的关注点按照重要程度来排的话,大概是新势力>自主品牌>合资品牌

  • 电动化拖后腿!宝马高管呼吁:淘汰燃油车不现实

    近日,宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策在巴黎汽车峰会上,提出了对欧盟汽车产业未来的重要观点。他认为欧盟要求所有新车在2035年前实现零二氧化碳排放的政策已不再现实,欧洲需要一种新的监管方式,利用其在技术方面的优势,而不是过度依赖电池进口

  • 普遍降3万,2024车价低点要来了

    中国车市里,车价低点继续下探3万元的节奏,应该能挽救马斯克失败的发布会。 失败,关于发布会迟到52分钟,会前关于生产模式、Model 2新车、FSD进展的预期几乎全部落空,所以当Optimus机器人出厂时,特斯拉股价从上涨5%瞬间变为跳水4%

  • 宝马重返价格战,传统豪车的面子还有吗?

    导语 | Lead 今年7月份,以宝马汽车为首的豪华品牌十分硬气地宣布退出价格战,原因是这些车企意识到降价会严重影响到自己的品牌影响力,给用户传递一种传统BBA巅峰不再的信号。然而,紧接着8月份宝马

    宝马奔驰奥迪 2024-10-10
  • 欧盟对华加税,宝马:做法行不通,破坏自由贸易原则

    日前,欧盟就是否对中国电动汽车征收五年反补贴税进行了投票。据欧盟委员会声明,其提议的对自中国进口的纯电动汽车征收关税措施已获欧盟成员国必要支持。 此结果意味着欧盟委员会将对比亚迪、吉利及上汽等中国汽车企业开征最高45.3%的关税

    欧盟宝马 2024-10-09
  • 卖不动的宝马,欲借“氢能车”翻盘!

    退出价格战之后的宝马,日子似乎不太好过。近日,宝马发布一则公告,调整了2024财年业绩指引,预计交付量同比略有下降。宝马表示,由于技术问题导致部分汽车停产,加上中国等重要市场的需求持续低迷,对销量产生

  • 疯狂的新车:9月共54款,油电比例2:3,Model Y成标靶

    油车也要智能化 ” 作者|刘雅杰 编辑|秦章勇 可能车企都想过一个充满期待的十一假期。 据超电实验室不完全统计,9月份上市或开启预售的新车,多达54款,赶上“黄道吉日”,一天内能上市七八款新车

    乐道L60腾势Z9 2024-09-30
  • 经销商倒逼宝马“重返价格战”

    “面对电动化趋势,老牌车企总是难有推倒重来的决心” 正文 宝马7月官宣“退出价格战”,8月在华销量近“腰斩”,9月又被曝“重返价格战”

    经销商宝马 2024-09-29
  • 宝马出尔反尔?食言之后又降价

    在中国汽车市场,一度价格战打得风生水起,由于竞争压力太大,宝马率先宣布退出价格战,号称要给经销商松绑等等。但没有实施几个月,如今,宝马又开启了价格战。原因无他,就是销量太难看了,不降价几乎没有销售空间了

    宝马价格战 2024-09-25
  • 宝马中国否认重返价格战:没做调整、都是经销商自主决定

    快科技9月24日消息,近日有传闻称,宝马在中国市场做出了下调相关车型售价的决定,有关人士认为,受近期销量震荡、市场压力以及市场竞争激烈等多重因素影响,宝马重返“价格战”。 对

  • 宝马就吃“回头草”

    好马不吃回头草,宝马却不一定。 从“降价保份额”到“减量稳价”,宝马在中国市场退出“价格战”仅两个月,面对残酷的市场,不得不再次用价格向用户示好

    宝马价格战 2024-09-24
  • 8月销量几近腰斩,宝马重返“价格战”,专家认为是必然选择

    近日,宝马集团公布2024年8月份在华市场的销量数据,结果显示销量遭遇了显著下滑,仅售出3.48万辆,较去年同期暴跌了42%,几近“腰斩”,折射出中国豪华车市场竞争格局的深刻变化

    宝马奔驰奥迪 2024-09-23
  • 全面对标特斯拉Model Y,必先成为7系?

    当对标特斯拉成为一种政治正确。 昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕

    特斯拉ModelY 2024-09-23
  • 宝马8月销量暴跌41%,做华系车带路党,是豪华品牌的出路

    2个月前宝马中国宣布退出价格战,随后回调价格,其中还出现了无视定金临时加价的情况。于是求仁得仁,7月和8月宝马在华的销量出现持续暴跌。 7月宝马在华共售出 48938 辆,与去年同期的 59912 辆相比,下滑了近20%,减少了1万多辆

    宝马豪华品牌 2024-09-19
  • 新能源汽车年检明年3月起施行,二手车估值将迎来重大利好

    据公安部最新数据,至2024年6月底,中国新能源汽车保有量已达2472万辆,占总汽车量的7.18%,其中纯电动车占73.35%,高达1813.4万辆。今年7月,新能源车月销量首次超越燃油车,显示出市场对新能源车的强烈需求

  • 控制权不稳?林泰新材IPO前3名董事集体离职

    全文共4503字,阅读大约需要15分钟 文/瑞财经杨宏彬 刘健创业的道路上,除了妻子宋苹苹外一直陪伴外,还有3名伙伴不离不弃。 2010年,刘健与宋苹苹创立了浙江

  • 月交付量破3万大关,又获创始人增持的零跑,地位更稳了

    出品 | 子弹财经 作者 | 文华 编辑 | 闪电 美编 | 李雨霏 审核 | 颂文 9月1日,各家造车新势力陆续发布了8月销售数据。其中,零跑汽车表现格外惊人。按其最新公布的交付数据:

  • 周销量滑至第六,宝马退出“价格战”是对是错?

    图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 从宣布7月起退出“价格战”之后,宝马可以说处境变得颇为尴尬,不仅销量订单流入竞争者之手,还糟心地再现高田气囊问题,开启大规模召回

    宝马MINI 2024-08-21
  • 半年挣了66亿的九号电动车,惨遭3C认证除名

    作者|孙鹏越 编辑|大   风 售价高达万元的九号电动车,被发现存在不合格问题了? 近日,国家市场监督管理

  • 宝马带头涨价,中国汽车价格战将“退烧”?

    文|天峰 来源|博望财经 2024年以来,中国汽车行业上演了一曲“冰与火之歌”。 上半年,中国汽车行业价格战愈演愈烈,本以为这一趋势会延续

  • Model 3又输了,这一次没得洗

    导语 Introduction 在华,特斯拉正在变得难上加难。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “雷总,我看咱们小米SU7把Mod

    Model3ModelY 2024-08-15
  • 在日系车的地盘,特斯拉输给中国车

    导语 Introduction 在泰国市场本地化生产维度,特斯拉又一次输给上汽、比亚迪等中国汽车。但面对特斯拉的销量势头,中国新能源仍不可掉以轻心。 作者丨卡  &

    特斯拉日系 2024-08-08
  • 宝马提价不跌价,自主品牌保值难:二手车市要翻天?

    二手车保值率正出现翻天地覆的变化。 8月1日,中国汽车流通协会和精真估联手发布了一份新的报告——《2024年7月中国汽车保值率研究报告》。这份报告对于想买车的朋友来说,是个不错的参考,因为它能帮大家了解不同品牌汽车的保值情况

  • 退出价格战的宝马,没能防住经销商的刀

    " 宝马降量保价的初衷是为了维持自己豪华品牌的调性,但这样一来一回,既在价格上失去了高端汽车的形象,又拉低了在消费者心中的形象。 作者丨安晓编辑丨坚果 封面来源丨Unsplash"

    宝马奔驰奥迪 2024-07-29
  • 全新宝马X5插混曝光,两年后问界M9还是打不过?

    眼看问界M9已经在豪华SUV市场站稳了脚跟,定位豪华商务轿车的享界S9,上市步伐也越来越近。难倒传统豪华品牌们,除了喊两句不玩价格战,新能源方面的真本事就一点也没有?虽然还得再等2年,但全新宝马X5的插混版,至少已经开始路测了

  • 面对价格战,宝马、奔驰、奥迪被打怕了?

    进入2024下半年,国内车市价格竞争愈发激烈,但传统豪车品牌却选择不跟了。 据证券日报消息,近期,在各家车企疲于以价换量之时,“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌,纷纷选择退出价格战

    宝马奔驰奥迪 2024-07-29
  • 创SUV油耗3时代!宋L DM-i震撼上市13.58万元起

    7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知

    油耗SUV宋L 2024-07-25
  • 长安朱华荣,没能拯救阿维塔?半年还卖不到3万台

    烧钱五年、两度合资、一号人物亲上阵,长安旗下高端新能源品牌阿维塔,却仍难圆高端梦。 销量不振,半年销量还不足3万台,在新势力中的排名非常靠后,朱华荣终究还是没能成功拯救阿维塔。 1. 半年销量还不到3万台 2024年已经过去一半时间了,很多车企都纷纷交出半年考成绩单

  • 4S店加价才能提车?宝马回应来了

    据多家媒体报道,上周宝马宣布在中国市场退出“价格战”,引起全网热议后,又被曝旗下多家4S店出现大规模拒不交车的情况,部分消费者在提车时甚至被要求加价1-3万不等。报道称,宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市,受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等

    宝马 2024-07-23
  • 销量不振却逆风提价,“出尔反尔”的宝马还能撑多久?

    撰稿 | 行星 来源 | 贝多财经 传统豪华汽车品牌宝马,宣布主动退出价格战。 近日,社交平台上有关宝马涨价的传闻不胫而走,引发众多网友关注。相关报道称,有业

    宝马奔驰奥迪 2024-07-23
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