小鹏M03
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降本后的小鹏P7+，会卖到18万元吗？
今年三季度以来，小鹏汽车的曝光率明显上来了，先是8月份小鹏MONA M03在10-15万价格带火了，随后9月份曝出明年首款增程SUV落地，到了10月份，又首发亮相了全系砍掉激光雷达的小鹏P7+，新
小鹏P7+ 2024-10-12 -
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火爆的银河E5和小鹏M03，挤走了谁？
导语 Introduction 当能源形式逐渐由燃油变成纯电，10万元级家用代步车市场的话语权也悄悄发生了转移。 作者丨邓勇拓 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在经历了40年的漫长岁月之后
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再快的“蔚小理”，长假高速跑不赢比亚迪？
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 国庆期间，各大社交媒体上，占满高速公路服务区充电桩的比亚迪，成为新能源汽车界的“公敌”。因为大部分比亚迪车型属于可油可电的混动车，所以不少纯电动车主认为其充电并非刚需，占用了本就紧张的高速服务区充电资源
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蔚小理，产品下沉背后的喜与悲！
蔚来旗下全新子品牌车型乐道L60的上市标志着新造车势力蔚小理全部完成了品牌下探的产品部署。作为昔日新势力绝对的一线阵营，如今的“蔚小理”无论在销量还是声量上，早已不如当年那般强势
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李想预言成真！何小鹏祭出大杀器，直捣理想后花园
顶着质疑和嘲讽，李想让增程式技术路线大放异彩，越来越多的车企，踏上理想过来的路。 何小鹏也祭出大杀器，带领小鹏汽车杀入理想后花园。 1. 李想预言成真 造车伊始，在微型纯电动车SEV碰得头破血流之后，李想迅速转向，在业内第一个扛起增程式新能源汽车大旗
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蔚小理向下，然后呢？
当然了，对于此刻的蔚小理来说，选择向下，也是别无他法。总而言之，若想不被市场忘记，以及资本抛弃，蔚小理的当务之急，还是要自我造血，尤其是蔚来和小鹏，至于已经进入正轨的理想，需要在纯电市场打回一场翻身仗
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智驾变“智障”？问界M5试驾撞车，用户安全谁来保障？
近日，湖北襄阳发生的一起试驾问界M5撞上公交车的交通事故，再次将这款由赛力斯与华为共同打造的中型SUV推向了舆论的风口浪尖。此次事故不仅暴露了试驾过程中的安全隐患，更引发了公众对问界M5安全性能的广泛质疑
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小鹏MONA M03订单爆棚，最“伤心”的却是滴滴？
近期，市场上关于小鹏汽车最新推出的MONA M03车型的订单情况引发了广泛的讨论和猜测。一些传言指出，该车型的订单中，网约车公司占据了相当大的比例，这引发了外界对于小鹏MONA M03市场定位和目标消费群体的诸多揣测
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小鹏、小米入局增程，价格还能再降6万
小鹏汽车将在2025年四季度前落地首款增程车，目前已有三个信息点得到小鹏汽车内部人士和相关供应链处证实，1、首款增程车基于小鹏G9原型车打造，定位在大型SUV；2、价格会在20万以上；3、东安动力提供增程器零部件
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“蔚小理”数据对比，三兄弟差距已经很大，无法并列了
中国所有的新能源车企中，“蔚小理”堪称一个时代的象征，因为这三者是造车新势力的代表，同时成立时间也差不多，均是跨界造车。 同时这三者相互关系也不错，造的车也是非常有特色，先后在美国上市，又先后在香港上市，所以一直被大家称之为“蔚小理”
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特斯拉王炸新车：超低价自动驾驶，让小鹏无路可走？
希望不会来得太晚。 特斯拉最便宜的电动汽车逐渐走向现实，小鹏这下要危险了吗? 凭借Model Y和Model 3两款主销车型，特斯拉依旧是独步天下的全球级电动汽车巨头。2024年前两个季度，特斯拉的总交付量为830766辆，尽管相比去年同期有所下跌，但依旧是标杆一样的存在
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十年了，蔚小理过得怎么样？
导语 | Lead 作为国内第一批新势力车企的代表，蔚来、小鹏和理想总是充满了看点。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张大川 编辑|禾 子 全文286
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新势力车企大变天，零跑追上蔚来、小鹏，哪吒会不会掉队？
今天终于有空来聊一聊，我们八月份新势力头部的五家车企他们的销量成绩。 我们以前都说蔚来、小鹏、理想，仿佛他们这三家车企就像是连体婴儿一样，基本上销量榜单出炉，他们三家就会霸占前三；但其实从2023年
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从“红米汽车”到“陆地航母”，小鹏汽车杀疯了？
从2024年中报发布，到MONA M03爆单，再到新电动车“陆地航母”首秀，小鹏汽车利好不断，股价已经连续多日拉升，10个交易日累涨幅近20%。 消息面上，9月3日，汽车博主小吕斯基发文称，为庆祝小鹏汽车MONA M03爆单，何小鹏亲自给员工送上下午茶
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【财报深度解读】小米汽车销量反超小鹏，何小鹏还能和雷军“两小无猜”吗？
作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3875字，预计阅读时长10分钟 “雷军到访小鹏汽车广州总部，何小鹏打出了“两小无猜”的标语
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MONA M03上市售价不到12万！小鹏有救了？
作者｜路世明 编辑｜大 风 8月27日，小鹏汽车举办了小鹏MONA M03的上市发布会，新车一共推出了3款配置车型，官方指导售价区间仅为11.98-15.58万元
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小鹏MONA - 智能座舱，智驾以及产品商业背景
小鹏也算卷到掀翻牌桌了，直接将其MONA价格定到了11.98万，也算打响新势力价格下沉的第一枪。 对于小鹏汽车，我们首先想到其智能化，所以本文借用发布会信息来分析分析小鹏的科技智能平权下的智能座舱和智能驾驶，当然在分析这些之前我们先通过相关信息了解这个产品的商业背景
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小鹏得到小米真传，压力给到了“凤头”
作者 | 潘卓伦 编辑 | 墨言 8月27日，在小鹏MONA M03上市发布会后的媒体群访环节，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，从台下小伙伴手里接过一张纸条，然后说：“刚刚的数据，大定数超预期，可能在专访结束之前超过1万台
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小鹏汽车：“时来运转，一车改命”？
昨天，小鹏MONA M03正式上市，发布会现场，炒的很热，口号喊得很响。这款车一共3个配置，都是单电机，11.98-15.58万元。老实说，这个价格和我当初预期猜的价格大差不差，倒也不是我多会估价，而是何小鹏此前就已经在各个渠道透露过小鹏MONA M03的价格区间，提前明牌了属于是
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鹏式爆款，自嗨只剩最后一次机会
MONA M03的发布会开始前，和小鹏的人见面，第一句话是“这次我们不会犯错了。” 又一次信心满满，2年里的第4次轮回，基本相同的话术，以及熟悉的，价格惊喜，52分钟大定破万
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“小鹏MONA M03”们想用别人的武功打败别人，可能吗？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 随着新能源汽车市场的持续火热，越来越多的车型开始加入这场激烈的竞争。最近最受关注的恐怕就是小鹏MONA M03和蔚来旗下的乐道L60，它们的起售价分别为11.98万元和21.99万元
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成立十周年，小鹏要做“六边形战士”
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 楷楷 去年6月，小鹏汽车（以下简称“小鹏”）董事长何小鹏在中国汽车蓝皮书论坛上发表
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腾势N9路测曝光，底盘上限比华为高，空间比问界M9大？
越便宜的车，越内卷。BBA似乎读懂了这个规律，喊着退出价格战。而眼看着华为在中高端产品线上攻城拔寨，体量上领跑的比亚迪，也开始加快速度。继腾势D9在MPV细分市场一炮而红之后，腾势Z9也已经完成预售
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小鹏汽车已无退路：左手智能化，右手性价比
小鹏靠MONA M03挤入第一梯队？ 从销量数据来看，小鹏汽车似乎与新势力头部阵营越来越远，但看了财报之后发现，小鹏汽车多个数据都在表明品牌正逐步向好。 日前，小鹏汽车公布2024年第二季度财报
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小鹏：销量老大难，终于迎来曙光？
小鹏汽车于北京时间 2024 年 8 月 20 日港股盘后、美股盘前发布了 2024年二季度财报。市场对于小鹏本季度造车业务的毛利率预期相对比较乐观，而从实际表现来看： 1）汽车销售毛利率继续环比修
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蔚小理的股价，被困在智驾里
评一周车股，察百态车市。 当比亚迪喊出“电比油低”的口号后，国内新能源汽车市场价格战呈现愈演愈烈的态势。不过在这样的背景下，“蔚小理”在今年上半年交付量都稳住了基盘，甚至还实现了一定程度的同比增长
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一进一出，曝小鹏汽车人事大变动
据新智驾8月14日报道，小鹏技术开发部负责人董远强即将离职。此外，轻舟智航感知负责人张雨也已离职，加入了小鹏汽车。据介绍，董远强拥有丰富的学术背景和职业经历。其2010年毕业于美国密苏里大学哥伦比亚分
小鹏汽车 2024-08-15 -
“蔚小理”的命运走向，写在2024·H1新能源汽车销量数据里
近两年中国新能源汽车市场将迎来最后的发展窗口期，以“蔚小理”为代表的造车新势力如果想要成为寡头，就需要找到专属的商业护城河。 内容/岚羽&n
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“蔚小理”兄弟阋墙，车市再无淡季
作者｜张文编辑｜蒋浇封面｜《速度与激情 7》 7 月份的车企销量榜单昨日出炉。 调整好节奏的理想汽车销量继续攀升，7 月交付量达到 51,000 辆，创下历史新高。问界环比下滑至 41,535 辆，仍落后于理想
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