工业奇迹
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中国汽车工业协会：不认同欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果
快科技10月30日消息，尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对，2024年10月29日，欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例。
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智界R7是“工业缝合怪”，还是特斯拉Model Y的最强对手？
导语 | Lead 近日，由奇瑞和华为联手打造的智界发布最新销量战报，鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7上市14天累积大定突破2万台，与特斯拉Model Y 9月4.8万的销量相比已经接近一半。智界R7
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月销超40万辆，比亚迪正在创造奇迹！
9月份，新势力品牌销量大面积飘红。理想月销超过5万，创造了新势力最好的成绩；零跑和蔚来月销分别保持3万和2万的水平，继续稳定输出；极氪和小鹏也进入了两万俱乐部，保持强劲的上升势头；小鹏大概率在10月份的销量也将突破2万辆，一时间，新势力品牌成为今年金九银十的一抹亮光
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比亚迪成全球第三大车企！王传福再创奇迹
比亚迪的实力，终于隐藏不住了。销量、营收、净利润均拿下国内第一，比亚迪遥遥领先。 更为重要的是，王传福创造了奇迹，已把比亚迪发展成为全球第三大车企。 1. 比亚迪拿下三个第一 今年8月份，比亚迪热销37.3万辆，销量创下历史新高
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东南亚出海速递｜比亚迪成为印尼汽车工业协会成员，泰国上调纯电动车保费
▍印度尼西亚：比亚迪成为汽车工业协会成员，需重视销售、服务网络、品牌形象建设 印度尼西亚汽车工业协会（GAIKINDO）官员日前证实，比亚迪汽车印度尼西亚公司正式成为GAIKINDO成员
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“工业奇迹”来了！2024粤港澳大湾区车展比亚迪三款新车齐发
2024年6月1日（第二十八届）粤港澳大湾区车展如约而至。比亚迪集团霸气“包馆”并进行全品类覆盖，超豪华阵容悉数亮相。开幕当天上午11点，比亚迪王朝网海洋网两网携三款新车重磅上市，登陆鹏城。在新能源汽
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没有奇迹，外国新势力集体倒下
导语 Introduction 初创企业难逃电动汽车市场残酷竞争，未来或有更多公司陷困境。 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨何增荣 在任何商业社会中，从不缺少一些成功与失败的故事
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欧美汽车工业需要缓一口气
打了折扣的史上最严汽车尾气排放标准 3月20日，美国环境保护署推出了所谓的“史上最严汽车尾气排放标准”，2027-2032新排放标准，2027年款车型的二氧化碳尾气排放量上限为每英里170克，到2032年，为85克
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都在唱衰，德国汽车工业真的不行了？
前段时间，美国知名媒体彭博社刊登了一篇名为《德国的超级工业大国时代即将结束》的文章引起了网友们的热议，该文章通过展示当前德国汽车品牌以及供应商所面临的运营问题，表达出“德国汽车工业”正在衰落的观点。没
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为什么在民国时期发展汽车工业失败？
一、为什么在民国时期发展汽车工业失败 民国时期曾经有多次生产汽车的尝试，但是都是只有开头的故事，没有结局。民国时期并没有汽车产品的正式的批量生产，只有中国汽车制造公司装配了数千辆卡车，没有形成整车的生产能力，更没有形成较为完整的汽车工业体系
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Atlas拉铆螺母系列亚洲发布 高效助力您的汽车及工业应用
作为现代工业领域重要的紧固方法之一，拉铆紧固不需要攻内螺纹获焊接螺母。其铆接牢固效率高、使用方便，在汽车、家电、工业仪器、暖通空调等工业领域有广泛应用。了帮助您应对持续发展的科技趋势，和日益挑战的紧固方案，即日起，宾科集团向全亚洲发布ATLAS®拉铆紧固件系列
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比亚迪重磅发布整车智能战略，加速汽车工业的智能化变革
1月16日，2024比亚迪梦想日正式举办，重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，以及丰富的技术成果，向外界展现了比亚迪的智能化实力及未来战略布局，描绘了比亚迪的智能化图景，引领行业智能化发展新方向
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中东土豪的大力，换不回高合的奇迹
作者丨樊舒琪 责编丨崔力文 编辑丨别致 高端化的失败，是高合的痛，更是中国自主品牌的痛。 在一众新势力中，高合是个存在感相对较弱的企业。 今年以来两次成为车圈话题中心，一次是在被曝收割了沙特400亿投资时，还有一次就是前不久，因为裁员传闻引发热议
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电动车是给东北去工业化？
重塑的过程最痛苦的是什么？淘汰。 这几年，东北汽车产业的坏消息，接踵而至。尤其是一汽奥迪销售公司搬迁到杭州，撕开了东北汽车工业的“难治之症”。 还记得，当时有传言说，其实早在五六年前，一汽奥迪就想“逃离东北”
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车型演进：从模仿到自主 | 封面故事：蜕变——中国汽车工业70年崛起路(五)
1953-2023年，中国汽车工业走过了非凡的70年，从无到有、从小到大、从弱到强，从引进、跟随、追赶、超越到引领。这70年就是一部中国汽车人波澜壮阔的奋进史画卷，将彪炳世界汽车工业史册。致敬中国汽车工业！致敬中国汽车人！《汽车纵横》为此特作本期“封面故事”专题报道
汽车工业 2023-09-25 -
罢工潮愈演愈烈，美国汽车工业或将崩溃？
美国汽车行业又有大麻烦了。据外媒报道，当地时间9月15日，全美汽车人联合会UAW与美国三大汽车巨头的谈判最终以“未达成一致”收场，这使得美国多州爆发了声势浩大的罢工行动，而这也是近些年美国国内所爆发过的，最大规模的一次罢工潮
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香港财团加注新能源，再造过去20年地产奇迹？
随着电动汽车市场渗透率突破30%，达到40%、50%，用户规模在快速增长，会运营、懂合作、立标准的“造链者”，终将成为横跨充电服务领域的超级玩家。 很少有人意识到，被忽视的1998年，是中国房地产的转折点
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靠着比亚迪，深圳工业大逆转
文 | 江文华 编辑 | 德利 爱普生撤离。千万，不要让华为跑了！ 马斯克没有选择深圳，而是中意上海，在那里建了特斯拉超级工厂…… 这些话题，或许能反映出近些年深圳工业的最大挑战
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车规级芯片对比工业级芯片有哪些区别？
半导体芯片种类有很多，根据不同的分类标准会有不同的归类方式，按芯片组装方式可以分为SMD芯片、BGA、COB等，按使用行业也有电力控制芯片，车规级芯片等。车规级芯片和工业级芯片区别车规级芯片是应用到汽
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哈恩，大众，与中国汽车工业
导语Introduction来自一位大众车主，对逝去时光的深切缅怀。作者丨查攸吟责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“我是中国的机械工业部部长周子健，想与你们公司的领导谈谈。”图｜德国西北部下萨克森州狼堡，大众集
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汽车工业百年巨变：新王到底是什么样子？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。最近一段时间，关于新能源车取代燃油车，以及新能源车未来将如何演绎这一类的文章，挺多的。 这些文章的内容可能五花八门，但主题都是一个，燃油车江河日下，新能源车百花齐放
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创造了中国汽车品牌奇迹的行业巨头，争议极大，毁誉参半
这是新能源大爆炸的第527篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。无可否认，蔚来是一家极具争议，又确实创造了奇迹的公司。01 研究新
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欧美绿色科技之战：美国挖了两个坑，把欧洲工业掏空了
撰文 ｜ 维小尼；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第454篇原创欧洲和美国，这两个横跨大西洋的盟友，在政治上好像很亲密，但在经济上，有时不小心就被对方给“欺骗”了。2018年的时候，美国时任总统特朗普威胁说，要对欧盟每辆车征税25％
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威马汽车缩费“过冬”，何陷危局、可有奇迹？
寒冬之后即是春天。作者：陈晚邻编辑：李静风品：沈禾 车一来源：首财——首条财经研究院“普通员工工资七折发放，高管的工资更是对半砍”。曾以“年亏82亿创始人年薪12亿元”乌龙消息登热搜的威马汽车，这次因降薪旋涡再上风口
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落后欧美百年的国产汽车工业，在新能源时代，雄起了
之前在汽车工业领域，有一句话说得非常直接，不给面子，那就是“ 中国汽车工业落后欧美发达国家上百年 ”。事实上，这个话就算有水份，也不会太多，因为在传统的燃油车时代，国产机真的与欧美等发达国家相比，差得太远了，核心技术全部靠引进或买，没有自研能力
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