广汽新能源Aion

新能源二手车要变天了，与首任车主同权益

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文3112字，阅读时间9分钟在新能源汽车快速发展的今天，二手车市场却始终未能跟上步伐。中国乘联会的数据显示，新能源汽车的渗透率已经连续数月超过50%，但在二手车市场，新能源车的渗透率却不能与之匹配，仅在7.9%上下

消费者月份政策电动汽车车主 2024-11-21

财政部提前下达2025年新能源汽车补贴，总额近百亿元

近日，财政部发布了关于提前下达2025年度节能减排补助资金的通知，并公布了详细的资金分配汇总明细。此次补助资金总额高达98.9亿元，覆盖了全国多个地区和新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用领域，彰显了国家对新能源汽车推广和燃料电池汽车示范应用工作的高度重视和支持

燃料电池汽车新能源汽车补贴 2024-11-19

智界与广汽S7都来了！“撞名”现象频发，新车取名儿是门大学问

好产品比好名字更重要。为了抢夺同一块市场“蛋糕”，造车企业都在按照着同一套“模板”开发产品，同质化不可避免。和产品一起被同质化的，还有SKU划分方式，以及汽车的命名方式

S7 比亚迪智界S7 鸿蒙智行品牌 2024-11-19

广汽集团的未来在合资，做好5年内不盈利的准备

广汽集团的2024年可谓是跌宕起伏，在自主和合资销量双双下跌的背景下，还多次陷入舆论风波。最终，广汽集团一纸通告，宣布将总部从广州CBD的广汽中心迁至番禺汽车城，将广汽传祺和广汽埃安两大自主车企的管理模式由战略管控转向经营管控，全力发展自主品牌，这也算是其对舆论风波的最终回应

广汽集团曾庆洪 2024-11-15

宇通领跑，申沃、金龙齐头并进，10月新能源客车终端销量出炉

电车汇依据最新获取的终端销量数据统计显示，今年10月份国内新能源客车销量为3304辆，同比增长27%，环比增长3%。前10个月累计销量为24104辆，累计同比增长9%。 10月销量中，纯电动

宇通领跑申沃金龙 2024-11-15

走过最黑暗的路，广汽埃安背水一战！

对于中国新能源汽车而言，2024年是再平淡不过的一年，各大车企依旧是卷自研技术、销量与排名。对于广汽埃安来说，销量由涨转跌， 2024年可以说是最惨的一年，因为战略转型和调整面临着自成立以来最严峻的考验

广汽埃安 AION 2024-11-14

最全PPT看懂中汽协产销数据：新能源汽车销量再创新高

导读 AUTO--REVIEW 2024年10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7.0%

中汽协新能源汽车销量 2024-11-12

10月新能源乘用车销量120万辆，渗透率跃升至53%

今日，乘联会发布了2024年10月新能源汽车销量数据，揭示了我国新能源汽车市场的强劲增长态势。数据显示，10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，环比增长6.4%。今年1-10月累计零售832.7万辆，同比增长39.8%

新能源乘用车乘联会 2024-11-11

净利下滑超九成，广汽开启“二次创业”

广汽埃安新能源汽车滴滴自动驾驶无人驾驶 2024-11-11

裁员和成立新能源品牌同步进行，奥迪“痛并快乐着”？

在国内豪华车市场，虽然近几年奥迪在销量上已经被奔驰和宝马所超越，但总体来看时至今日奥迪仍然是主流豪华汽车品牌。无论是销量还是品牌影响力，跟奔驰和宝马并没有太大差距。此外，在国内所有的豪华汽车品牌中奥迪也是唯一一家拥有两家合资厂商的汽车品牌

奥迪上汽 2024-11-11

哈里斯VS特朗普：美国大选，新能源的生死劫？

作者 | 杨锐排版校对 | 柯阳明没人知道焦灼的美国总统大选结果如何，但无论谁获胜，谁执掌白宫，作为全球最大的能源市场，美国大选都将对能源领域，尤其是新能源行业产生重大影响。综合各方信息，历经半年多的对垒，整体来看，双方在能源政策上，均在调整政策，向中间地带靠拢，吸引中间选民

新能源美国大选特朗普 2024-11-07

工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争

11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛的“全球新能源汽车的未来”分论坛上，工信部副部长熊继军发表了重要讲话，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。熊继军副部长表示，当前，新能源汽车产业正处于快速发展的关键时期，为了进一步推动产业优化升级，工信部将采取一系列有力措施

工信部新能源车企 2024-11-07

解构广汽集团的2024，寻找中国汽车的远途

作者：云潭，编辑：小市妹当下的中国汽车产业，处于最好的时代，但也是令人忧虑的时代。一方面，乘着新能源的飓风口，新势力攻城略地，不断冲击固有的市场格局，自主品牌原本低价低质的窘境被不断改写；但另一方面，行业内卷加剧，价格战让整个行业盈利承压

广汽集团新能源汽车自动驾驶燃油车智能驾驶 2024-11-05

“上汽广汽，难兄难弟”？

还是那句话，车企的悲欢并不相通。有的车企这边，”卖疯了，卖疯了“；有的车企这边却恨不得”跪下做人“。上汽集团10月31日，上汽和广汽两大汽车集团同日发布第三季度财报，同时也是最难看的一次财报数据

上汽广汽 2024-11-05

“银十”交卷：10月新能源车销量炸裂！14家车企业绩创历史新高！

“金九”过后，“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期，让“银十”的含金量更胜“金九”。刚踏进11月，接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单

新能源汽车汽车销量 2024-11-05

广汽销量连跌9月，合资品牌风光不再

“第三季度多家上市车企均出现净利润出现下滑的现象，但广汽集团下滑幅度最大。 ” @科技新知原创作者丨依蔓编辑丨蕨影广汽连

广汽丰田本田 2024-11-04

出海、创新高、凶猛增长，10月国产新能源让欧洲人慌不择路

Data Analysis of New Energy & Auto 关税手段无法改变企业竞争力。本文共计：5465字大约需要：25分钟 “反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力

欧洲广汽集团阿维塔吉利 2024-11-04

与发动机无关，理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”

早在电动智能汽车兴起初期，理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场，累计销量超过100万辆，月销量达5万辆只是一个开始。如今整个汽车市场开始力推增程电动技术，纯电动车企走得更快，阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相

理想小鹏蔚来 2024-11-04

广汽大逃亡！彻底告别合资时代，押宝自主品牌展开自救

近日，广汽集团一纸公告激起千层浪，从11月2日起，其总部将从广州CBD的广汽中心搬至番禺汽车城！广汽集团的官方说法是要提升管理效率，“对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转型”，对组织架构进行了大调整

广汽集团丰田本田 2024-11-01

马斯克的特斯拉盈利超预期，国产新能源汽车该“卷”向何方

有点数·数字经济工作室原创作者 | 有叔马斯克最近挺忙，一边给美国选民发百万美元红包，一边测试移民火星的回收火箭，一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力，特斯拉也是如此

马斯克特斯拉 2024-11-01

从“模仿”到“被研究”，外国车企深入逆向解析中国新能源技术

当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒，在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后，海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了。中国新能源车已经开始

巴黎车展丰田章男丰田 2024-10-31

【聚焦】电子液压制动系统（EHB）主要用于新能源汽车领域我国行业发展面临诸多挑战

未来随着线控制动系统行业发展速度加快，EHB系统市场空间有望扩展。电子液压制动系统（EHB），指通过电子控制系统来管理制动液压，从而达到制动目的的先进系统。与传统机械制动系统相比，EHB系统具有响应速度快、集成度高、控制精度高等优势，在新能源汽车领域拥有广阔应用前景

电子液压制动系统 2024-10-30

自动驾驶是“吞金兽”，滴滴与广汽互上“双保险”

导语 | Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内已经开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。

自动驾驶滴滴广汽 2024-10-30

广汽出走CBD的背后，是一座城市汽车产业的焦虑

广州汽车业的困境，绝不仅只是战略和自身问题的反映，更是整个汽车行业面临转型阵痛的缩影。 10月24日，广汽宣布其总部将在今年11月2日从广州珠江新城CBD整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城，并称随着竞争格局的变化，战略管控模式的劣势逐渐凸显

广汽 CBD 2024-10-29

广汽集团重大改革启动

10月25日，广汽集团发布公告，第六届董事会第71次会议审议通过《关于管理模式和组织机构改革的议案》，同意对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，并同步实施相关组织机构改革，建立高效灵活的市场化机制和组织体系，进一步降低运营成本，提升管理效率和经营水平

广汽集团 2024-10-28

骨折价拍卖，破产的广汽菲克谁来抄底？

三度流拍之后，广汽菲克长沙工厂将何去何从？ 10月23日，在流拍三次后，广汽菲克管理人宣布，广汽菲克长沙工厂将启动第四次挂网拍卖，起拍价定为11.03亿元，较上一次流拍价下调10%。 2022年1

广汽菲克北京现代 2024-10-25

欧洲市场，中国新能源汽车吃定了

欧洲市场破局，中国新能源车准备好了吗？撰文：老斯基如需转载，请后台联系授权刚刚结束的巴黎车展，中国新能源汽车成为聚光灯下的C位。马克龙现场打卡、外企高管拿皮尺量车取经、展区的人潮汹涌，似乎让新能车“欧洲行”这件事变得乐观起来

新能源汽车欧洲 2024-10-24

广汽领投，滴滴自动驾驶完成2.98亿美元融资

10月22日，滴滴自动驾驶宣布，已完成C轮2.98亿美元融资。本轮融资由广汽集团领投，滴滴参与。融资资金将用于加大自动驾驶技术的研发投入，加速推动首款Robotaxi（自动驾驶出租车）量产车落地。事实上，自去年开始，广汽集团与滴滴自动驾驶的合作逐渐深入

广汽集团滴滴自动驾驶 2024-10-23

全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族

在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品

一汽奥迪 A5 2024-10-23

掉队新能源、出口量却第一，「矛盾」的奇瑞又将IPO

‍‍ 作者｜路世明编辑｜大风纵观国内车圈，奇瑞一直是一个相当特殊的存在。比如在新能源时代仍然不断投入研发燃油车技术；比如是国内唯一一个迄今未能上

奇瑞尹同跃 2024-10-23

失误还是高招？广汽本田放弃雅阁油电混动的真相

近年来，传统燃油车市场在中国遭遇前所未有的冲击，而自主品牌崛起与智能电动车的迅速普及，让曾经在中高级轿车市场上独领风骚的经典车型，如雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特，也难以再稳坐“王者”宝座

广汽本田雅阁 2024-10-23

再破百万辆大关！自主品牌新能源销量再创新高

在新能源汽车发展的浪潮中，全球市场正经历着前所未有的增长。根据市场研究公司RhoMotion的最新数据，9月份全球新能源汽车交付量达到了170万辆，这一数字比去年12月的记录还要高出15万辆，实现了30.5%的同比增长

自主品牌新能源汽车国产车 2024-10-22

特斯拉和中国新能源，究竟谁成就了谁？

导语 Introduction 六年以后，我们不再扯那含含糊糊的“鲇鱼效应”，直接把话说明白吧。作者丨林登万责编丨杜余鑫编辑丨何增荣 “据说最

特斯拉中国新能源 2024-10-22

保时捷中国市场受挫，中国新能源产业全球发力

近日，保时捷发布了最新的销量数据，令人咋舌。从今年1月至9月，保时捷向全球客户交付了226026辆汽车，这一数字相比去年同期下降了7%。而在中国市场，这一跌幅更是扩大到了29%，成为保时捷今年跌幅最大的单一市场

分布式光伏清洁能源能环宝电动车燃油车 2024-10-18

广汽埃安销量连降8个月市场不等人、竞品不等人

贵在知耻后勇！作者：乔治编辑：大鹏风品：可乐来源：首财——首条财经研究院 2024年的新能源车市，繁华似锦也烈火烹油。 10月12日，中汽协数据显示，刚

广汽埃安曾庆洪 2024-10-18

纯燃油车扳回一城：比保值率新能源汽车还是弟弟

快科技10月18日消息，近日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。报告指出，相较于去年同期，2024年的“以旧换新”政策力度更大，二手车交易速度也更快

纯燃油车保值率 2024-10-18

国产新能源机会来了？巨头高管语出惊人：加征关税损人不利己

Stellantis集团的首席执行官唐唯实近日提出了一个关于电动汽车行业的重要观点：欧盟对中国产电动汽车加征关税的措施，可能会导致欧洲本土汽车制造商的工厂加速关闭。唐唯实认为，加征关税将促使中国汽车制造商在欧洲建立工厂，以规避关税壁垒

Stellantis集团欧盟关税新能源汽车国产 2024-10-17

本田背叛了本田！燃油车才是本田新能源汽车的救命稻草

在刚刚召开的“Honda 0 Tech Meeting 2024”，本田发布了面向全球市场的“Honda 0”，全新的设计理念、制造工艺和汽车技术，将于2026年正式与全球用户见面，本田新能源汽车也将迎来全球的挑战和机会

本田燃油车新能源汽车 2024-10-14

6家车企销量历史新高，9月国产新能源卖疯了

Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”，而是“千帆竞逐”。本文共计：4881字大约

比亚迪北汽新能源 2024-10-12

广汽埃安陷增长瓶颈：销量、营收广汽集团内领跌

今年以来销量跌跌不休的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)未能在“金九”旺季中实现逆袭，9月依旧以21.78%的降幅告终。证券之星注意

广汽埃安广汽集团 2024-10-12