新能源汽车销量
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雷军“交卷”:小米汽车没敢冒险
文/白如镜 编辑/子夜 筹备了三年的小米汽车,终于揭开了最后的价格面纱。 在价格公布之前,小米创始人雷军对外的表态中,多次拉高预期,不过,最终小米汽车还是按照性价比的路径前行:小米SU7提供三个版本,标准版21.59万元, Pro版24.59万元,Max版29.99万元
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What?小米汽车维权群来了!小米回应:定金不退!
北京时间3月29日,Xiaomi su7上市当晚,小米官宣获得5万辆大定! 但,车辆应该还没有开始交付,小米汽车维权群来了。 有消费者在维权平台上投诉称,5000元汽车定金无法退款。
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巨亏119.95亿元,只卖了一千多台车:恒驰的汽车梦要破灭了?
恒大汽车的困境提醒着整个新能源汽车行业,仅仅依靠资金的力量是不够的。 恒大汽车2023年财报公布,显示公司全年收入为13.40亿元,毛亏0.51亿元,净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%
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半小时大定破5万,雷军的小米汽车成了?
图源:小米汽车官网 好久没这么热闹,不管车卖了多少,至少跑到这个程度,雷布斯也可以叫雷成功了。 造车三年,预热三月。万众期待之下,小米SU7终于杀进了新能源汽车这个内卷斗兽场
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售价终于公布,小米汽车到底在和谁竞争
贝克街探案官 作者 车行运 除了成本,还有什么限制SU7超低价? 3月28日晚,小米官方公布SU7售价,标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元
小米汽车 2024-03-29 -
汽车央企高层交流任职已经常态化
3月27日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定:周治平同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记,免去其中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委职务
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21.59万起,雷军想在汽车“高端局”里赢一把
雷军刚上桌,车企已经把桌子掀了? 从官宣造车到小米SU7正式上市,雷军已经等了1000多个日夜。 3月28日晚7点,小米SU7发布会正式开始。包括李斌、何小鹏、李想、魏建军、张建勇等车圈大咖现身小米汽车发布会现场
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小米SU7半小时斩5万大定,小米、华为改写汽车销售历史
小米SU7开启预定27分钟,斩获5万大定订单,这一成绩比华为还疯狂,直接让整个汽车圈陷入沉默。 3月28日,小米SU7上市发布会举办,新车共推出三个版本:标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元
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价格才不是小米汽车的最大“杀器”
文 | AUTO芯球 作者 | 李逵 咱们都被小米汽车给骗了 今晚小米SU7就要公布价格了 ?现在我刷10个视频 有8个是说它的 但我越刷越不对劲 几乎所有的视频 都在围绕一个点来夸
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数读小米汽车,疯狂生长的两年半
Data Analysis of New Energy & Auto 小米,你嘛时候是汽车第一? 本文共计:4308字 大约需要:20分钟 练习时长两年半,小米Su7终于要在今天正式开售
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零跑汽车净亏超42亿,营收增速放缓,还能领跑吗?
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 蔚小理晒出过去一年的财报后,身为第四家登陆港交所新势力的零跑汽车也于3月25日交出了自己的财务答卷。 2023年,零跑汽车全年营收同比增
零跑汽车 2024-03-28 -
一汽副总经理周治平履新,东风新能源转型迎来关键人物
3月27日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央
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奇怪的胜利——中国汽车席卷俄国市场
导语 Introduction 不是我军太给力,实属对手太无能。 作者丨查攸吟 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 “ты достоин толь
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新一周造车新势力销量公布,但不是理想发布的,问界还是第一
不知道从什么时候开始,汽车销量公布从每年变成了每个月,然后又从每个月变成每周,于是就有了我们现在经常看到的周销量数据。 提到周销量数据,就不得不说理想汽车了。因为最近一年多的周销量数据,都是理想汽车率先发布的
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墨西哥,中国电动汽车出海的下一片热土?
据外媒报道,比亚迪北美分公司首席执行官李珂(Stella Li)日前表示,比亚迪将在墨西哥寻址建厂,以提升该公司在当地市场的份额。据悉,比亚迪将于今年年底确定工厂选址,新工厂年产量预计达15万辆。
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小米SU7定价之战:科技巨头的汽车江湖挑战
3月25日,小米正式开放旗下首款车型SU7的静态体验,目前全国29城的59家小米之家及小米汽车门店、17个限时展厅均可体验。 在各地小米门店前,参观者络绎不绝,呈现出火爆的人气。有店员表示,因为人流量太多,咨询的人非常多,“嗓子已经喊哑了”,因此开启了预约进店模式
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库存比销量还多,美国造车新势力未大先衰
电动车无疑是过去几年国内最大的投资机会之一,“蔚小理”从无到有,市值都在百亿规模以上,理想市值更是超过2500亿。类似的投资机会是否也出现在美股呢? 答案是否定的,美股反倒是
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政策收窄后上海卖不好新能源,但北京可以?
乘联会预测3月份销量约165万辆,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。 能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步
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事关新能源汽车补贴,中国状告美国
3月26日,商务部发布消息称,为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境,中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施已正式诉诸世界贸易组织争端解决机制。 商务部称,美方以
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中国市场主推新能源 日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”
引导关注 3月26日,日产汽车正式对外发布“The Arc日产电弧计划”,这一日产汽车下一个四年全新战略规划,从命名方式也能看出核心所在:至2026财年末(日产汽车财年为上年
日产汽车 2024-03-27 -
哪吒汽车,走到悬崖边上
01 曾经风光无限的哪吒汽车,为何突然走到了悬崖边上? 2023年,哪吒汽车销售目标是30万辆,但是最终仅交付12.75万辆,连一半都没达到,而且与对手们的差距越拉越大。 2023年最后一个月,哪吒汽车仅交付5135辆
哪吒汽车 2024-03-27 -
惨遭“退位”呼吁 魏建军被逼更新微博 长城汽车究竟怎么啦?
因为一篇“退位”报道,魏建军被推上了风口浪尖。 3月22日,BusinessCars发表了一篇这样的文章:“魏建军不退,长城难进”,瞬间将争议的矛头直接指向了魏建军本人
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3月18日-24日新势力销量排行榜,问界第一,零跑第三名
3月26日,按照惯例,理想汽车会在每周二公布上一周周销量排行榜,但是,由于理想MEGA销量不太理想,理想汽车内部进行了反思,认为太急功近利,太把销量当回事了,过分关注销量的欲望,变成了自己讨厌的人。 既然认识到错误,理想汽车接下来就会整改,聚焦用户价值,服务好用户
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哪吒汽车到底还行不行?
哪吒汽车作为2022年国内造车新势力的销量冠军,也算是风光无限过。但是进入2023年后,哪吒汽车整体的市场表现就不容乐观了。 根据原本的规划,哪吒汽车2023年全年销量目标为25万辆。但实际的情况是,在2023年哪吒汽车全年销量只有12.75万辆
哪吒汽车 2024-03-26 -
欧美汽车工业需要缓一口气
打了折扣的史上最严汽车尾气排放标准 3月20日,美国环境保护署推出了所谓的“史上最严汽车尾气排放标准”,2027-2032新排放标准,2027年款车型的二氧化碳尾气排放量上限为每英里170克,到2032年,为85克
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只有发动机,才能拯救新能源
导语 Introduction 发展新能源,步子不能迈得太大。 作者丨杜余鑫 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “想了下,还是选择星瑞。&rdqu
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新能源车疯狂降价,保险公司疯狂割韭菜?
当新能源车主笑话燃油车的购置税、油费等等费用负担的时候,燃油车车主往往会反击,说新能源车每年的保险费用更高。新能源车保险费用更高已是业界公认的事实,一般会比同级别的燃油车多个2000元左右。车主需要承担较高的保费,还出现续保难问题;另一边,由于新能源汽车出险率高、赔付率高,保险机构喊亏
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吉利汽车「钞水平发挥」的两个关键点
文 / 天玑 在价格战的背景下,吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元,同比增长21%,创下历史新高;利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”?这是一个值得研究的问题
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吉利汽车“钞水平发挥”的两个关键点
撰文 / 天玑 在价格战的背景下,吉利汽车在2023年拿出了一份“钞水平发挥”的成绩。全年营收1792亿元,同比增长21%,创下历史新高;利润同比大增51%。 吉利汽车为什么能“钞水平发挥”?这是一个值得深思的问题
吉利汽车 2024-03-23 -
理想汽车电池供应商解析
近期,有多位网友发帖称理想L系列存在电池混装的情况,电池从原来的宁德时代换成了欣旺达等厂商,甚至有人质疑理想在电池上“减配”,由此甚至引来了部分网友的口诛笔伐。 针对电池
理想汽车 2024-03-23
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