新车上市
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工信部第395批新车:新能源越来越离不开“油箱”
导语 Introduction “可油可电”虽好,但好看的皮囊依旧是热销的前提条件。 现如今,怎样的新车才能符合大多数消费者的需求?在这个光怪陆离的汽车时代,再强大的汽车企业都会反复思考这个课题的答案
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小米(纪要):“国货教父” 新车 YU7 驾到,“外来和尚” Model Y 真危了?
对于小米本次在一季报前的发布会,市场最为关注的是小米 SUV 车型的 YU7 和小米自研芯片玄戒 O1 两部分。 1)小米汽车 YU7(核心关注点):小米公司整体市值能突破万亿大关,主要受小米汽车优异表现的带动,当前小米 SU7 的月销量已经接近 3 万台
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极氪:上市不到一年,“纯电黑马” 为何选择私有化退市?
2025 年 5 月 7 日极氪美股盘前,吉利汽车向极氪提交了私有化邀约,海豚君整理了一下公告的核心信息: 1)核心内容:吉利汽车目前持有极氪约 65.7% 的股本,而吉利计划从小股东手上买下剩余
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全系标配云辇-C、天神之眼,海狮07DM-i正式上市!
5月8日,奢享智能SUV——海狮07DM-i正式上市,官方指导价格为16.98万元-20.58万元。新车基于比亚迪全新一代插混整车平台打造,配备第五代DM技术,搭载灵鸢车载无人机系统,标配“天神之眼”
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上市才一年,吉利为何私有化极氪?
吉利的调整还在持续。 5月7日,吉利汽车宣布,计划收购极氪公司已发行的全部股份,建议购买价为每股极氪股份2.57美元或每股美国存托股票25.66美元,相较最后收市价溢价约13.6%。 如果收购成功,极氪将与吉利汽车实现完全合并,实现私有化并于美国纽交所退市
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新车销量大涨,美国车企却不感恩特朗普
激增的销量被视为最后的疯狂。 当国内车企忙着发布销量海报时,远在大洋彼岸的美国政府也加急公布了汽车制造业的好消息。 5月2日,美国商务部经济分析局发布了4月汽车销量,全美4月汽车销量为150.41万辆,同比增长10.8%,延续了3月以来的快速增长,更带动前4个月销量同比大涨6.2%
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从极氪 007GT 看极氪,能否借新车型扭转乾坤?
在竞争激烈的新能源汽车市场中,极氪近年来发展势头迅猛。2024年,极氪全年销量突破50万辆,总营收达1138.92亿元,整车营收为945.64亿元,成绩相当亮眼。其中,极氪品牌自身的表现也可圈可点,2
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问界M8上市在即,赛力斯“平台革命”已拉开大幕
导语 Introduction 自我突破,再难也得干! “这里怎么空了一块……是专门给问界M8留的?” 上周末去家门口商业中心溜娃期间,笔者例行逛到了这几年里隔三差五造访的华为授权体验店
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比亚迪方程豹钛3正式上市,13.38万起,政策权益更惊喜!
4月16日,比亚迪个性化品牌方程豹科技潮品SUV钛3正式上市,共计5个版本,惊喜价格13.38万起,并提供至高5500元的金融贴息政策,以及5大超值购车权益。“一反常钛·3生万象”,方程豹钛3以科技打
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24小时狂甩10款新车,谁能熬过“窒息式内卷”?
导语 Introduction 这种局面将会在一周后的上海车展,再一次集中爆发,而今年的市场行情,注定不会比以往更太平。 距离上海车展还有一周的时间,各家车企早就迫不及待地想要引爆春季的车市鏖战,或提前发声,或避开上海车展的高峰期,将各家的重磅产品和盘托出
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欧洲车市 | 德国2025年3月:经济下行和电车上行
2025年3月,德国汽车市场有点诡异,新车销量同比下降3.7%至25.35万辆,第一季度累计销量下跌4.3%至66.46万辆。 汽车市场整体市场低迷,纯电动车销量逆势增长35.5%,达42,521辆,在欧盟碳排压力下,欧洲车企拿出了电动化的努力
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为大家庭而来,比亚迪划时代旗舰SUV唐L震撼上市
4月9日,比亚迪划时代旗舰SUV唐L正式上市,共推出唐L DM、唐L EV两大车系。新车长宽高分别为5040*1996*1760mm,轴距2950mm,是标准的C+级SUV。其中,唐L DM坐拥215
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比亚迪汉L以划时代之名震撼上市,20.98万元起售
4月9日,比亚迪划时代旗舰轿车汉L正式上市,共推出汉L EV、汉L DM两大车系。新车长宽高分别为5050*1960*1505mm,轴距2970mm,是标准的C+级轿车。其中,汉L EV坐拥701KM
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澳大利亚2025年3月新车市场:中国品牌大获全胜
2025年3月,澳大利亚新车市场迎来年内首次正增长,销量达111,617辆,同比增长1.8%,但第一季度整体下滑2.8%。 ● 动力总成方面,混合动力车(HEV)和插电式混合动力车(P
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4月新车神仙打架:这三款最可能成爆款!
在刚过去的3月,我们已经见证了不少重磅新车的登场。而4月的新车菜单同样丰盛——蔚来萤火虫首秀、阿维塔新贵登场、零跑继续"价格屠夫"之路,每一款都带着各自的杀手锏而来。在这个智能
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从上市到换帅,乐道只用了半年
蔚来加速“换血”。 作者 | 郝文 编辑 | 趣解商业汽车组 “若销量达不成目标,我就下课!”在2024年广州车展上,乐道汽车总裁艾铁成曾许下这样的军令状
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高阶智驾+高阶智舱,比亚迪海狮05EV正式上市,售价11.78万元起
3月25日,都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市,官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,全系后置后驱动力架构,全系搭载天神之眼 C - 高阶智驾
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4月新车扎堆将来袭,这8款重磅登场,谁更有诚意?
转眼2025的第一个季度即将过去,万物复苏,3月份车市哗哗上新,4月份也持续火热,加之4月份还有上海车展要来袭,又有一大波新车即将重磅登场。有家用的,也有豪华的,有轿车也有SUV,如果你最近想入手新车的话,千万不要错过下面这些车型哦,一起来看
新车 2025-03-25 -
Pix独家丨别克多新车导入荣威技术,上汽通用淡化外资依赖
我们独家了解到,上汽通用规划了代号为 NCXB 的一系列产品,包括两到三款从上汽引入核心技术的全新车型。与很多合资引入自主品牌产品时的 “换壳” 策略不同,上汽通用尽量对 NCXB 系列做了重新开发
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价格战激烈,奥迪集团在华少赚22亿!将推20款新车,掀最强攻势
与奔驰、宝马一样,2024财年奥迪集团也遭遇了严峻的挑战。 在3月18日公布的奥迪集团的财报中,中国市场被前所未有的重点提及,奥迪集团甚至专门用了几页PPT来介绍在中国市场正在进行的改变,这包括奥迪一汽、奥迪上汽,其中audi E这款新车被当作是奥迪集团改革的关键一步向全球投资者介绍
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余承东拼了!华为新车价格不是狼性,是韧性
导语 Introduction 在钢铁与代码的裂缝中播种未来,鸿蒙智行的价格攻势,并非华为的狼性,而是大国崛起的韧性。 汽车,越发成为华为新品发布会的主角。 “华为Pura先锋
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与比亚迪拼省钱:零跑获 Stellantis 零部件订单,分摊新车成本
创业车企一般不会将成本控制当做核心竞争力,唯一这么做的是零跑。 汽车成本优势的基础是规模,国内市场中,用总成本领先策略来压制对手的是奇瑞、比亚迪,他们 2024 年的销量规模分别是零跑的 9 倍、15 倍
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新车全新前脸造型配置升级,新款本田雅阁型格将于3月20日上市
新款雅阁和型格到底咋改的?啥时候上市?值不值得等?这不,今天咱们就来聊聊这两款车的最新动态! 外观设计:换脸手术很成功 本田这次还挺舍得下功夫的!雅阁前脸彻底重新设计,多边形中网与灯组完全融为一体,内部黑色面板配银色镀铬条,看着就高级不少
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称2030年电车占比80%“不现实”,保时捷拥抱油车插混:将推多款新车
“我们现在面临三大挑战:中国市场结构性调整,这是长期趋势;全球电动化放缓;供应链紧张。”3月12日,保时捷全球CEO奥博穆在该公司2024年财报发布会上列举了该公司发展中的三大挑战,中国市场的问题被放在第一位
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长城汽车旗下哈弗销量“两连降”:H6热情降温,新车型带不动?
撰稿|行星 来源|贝多财经 随着春节假期影响的逐步减退,国内多数车企在2025年2月迎来了销售端的回暖。其中,长城汽车的单月销量实现了9.7%的增长,继续朝着“有质量的市场占有率”目标迈进
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比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市,方程豹开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布,2月21日,旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐,带来了豹5智驾版的正式上市,开启全民智能硬派新时代!这是继豹8之后,方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV,方程豹品牌自此全系标配智驾
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去年新车上牌数2690万辆同比增长9.53%
目前国内关于汽车销量的统计五花八门。有国家统计局授权中汽协发布的批发销量统计,有根据交强险得出的汽车终端销量,还有企业自己发布的数据。其实,只有公安部交管局统计的汽车上牌数才是最权威的第三方数据,全面完整反映了中国汽车市场的真实情况
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欲与比亚迪在百万豪车上巅峰对决,魏建军这次能否圆梦?
导语 | Lead 打造高端品牌,是大多数自主车企的梦想。在百万自主超豪华车阵营中,继仰望、昊铂、尊界等自主品牌之后,有望新增加一名成员。 本文出品|禾颜阅车工作室 撰文|张 &nb
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新车|现代帕里斯帝同平台/增混动版 全新起亚Telluride下半年投产
起亚汽车即将推出全新Telluride混动版,预计于2025年下半年投产,2026年初在海外市场首发上市。 这款中大型SUV与现代帕里斯帝共享平台,将为消费者带来更多动力选择。 目前的Telluride仅提供3.8升V6自然吸气发动机,新增混动版本意味着起亚在大型SUV市场的产品线将更加丰富
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看了这期工信部新车,2025年谁都别想好过
导语 Introduction 竞争强度,直接拉满;主力选手,应出尽出。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “卷,真的太卷了,卷到令人窒息。” 绝不是杜撰
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预见2025:全球新车销量上涨,产量微降,“不确定性”是关键词
新年伊始,标准普尔全球移动出行(S&P Global Mobility)就2025年全球汽车市场走势进行预测,指出,2025年全球新车销量预计将同比增长1.7%,达到8,960万辆(据测算,2024年全球汽车销量预计达到8,820万辆),全球轻型汽车产量将下降0.4%,至8870万辆
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估值110亿,蔚来系激光雷达公司图达通“曲线”上市
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 股票市场将又迎来一家激光雷达公司,这次是“蔚来系”。 12月20日晚,港股特殊目的收购公司TechStar Acquisition
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小马智行上市圆梦,Robotaxi未来之路好走吗?
导语 | Lead 前不久,随着小马智行在纳斯达克敲响钟声,这家创立八年之久的自动驾驶初创公司终于迈出了梦想之旅的一大步。小马智行的上市意味着国内自动驾驶商业化落地正在加速,但Robotaxi的发展
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方程豹“钛系列”官宣,首车钛3明年上半年上市,覆盖城市及家庭用户
还记得在今年4月份方程豹“方华”春季发布会上首次公开亮相的那款概念车SUPER 3吗?现在它的量产版来了! (图片来源:方程豹汽车) 文|车事小说 无花果 12月10
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这期“炸裂”的工信部新车,是明年“大决战”的预演
导语 Introduction 厮杀与较量,从此刻已经开始。 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 本月初,曾写下一篇标题为《明年,中国车市只会更窒息》的文章,最终取得了还算不错的流量与效果
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