林肯冒险家Corsair
-
16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长
-
面对上百家讨债供应商,哪吒汽车想把他们变成股东 | 现场
导语Introduction造车新势力洗牌的巨浪,莫可阻挡。就在春分的前一天,上海的空气里还残留些许冬冷。普陀区大渡河路452号,长风国际半边行人如织,半边门可罗雀。这里是哪吒汽车上海总部所在地,也是哪吒汽车全球旗舰体验中心的地址
-
-
理想、问界后,第三家盈利的新势力诞生了
我们知道造车是门槛高、投入大、周期长的产业。 按照大佬们的说法,刚开始没有200亿就别想造车,前期像蔚小理们造车,最开始的资金至少都是200亿起。 而像许家印造车都投了上千亿,也没折腾出一个名堂来
-
16家汽车集团2025年2月销量分析
车企2月销量陆续出炉,截至发稿前,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 在汽车集团中,比亚迪、吉利、奇瑞、长城四家完整地发布了2月销量表现。 作为已完成100%电动化转型的比亚迪,2月销量依旧领先,不论是对比新能源销量还是总销量
-
特斯拉中国第二家工厂投产,与六年前的市场已不同
前言: 2019年,特斯拉与上海携手,在上海临港建设超级工厂,这一举措堪称特斯拉在中国发展的里程碑。 上海超级工厂以令人惊叹的[上海速度],仅用一年时间就实现了从破土动工到投产交付的全过程,展现出特斯拉在中国扎根发展的决心与强大执行力
-
16家汽车集团,54个国产品牌!2025年1月销量出炉
2月初,各车企陆续发布2025年1月销量。 在《Xauto报告》数据库覆盖的16家汽车集团、54个国产汽车品牌中,截至发稿前,共有4家汽车集团发布完整销量、以及20个品牌发布新能源销量。 比亚迪、吉利、奇瑞、长城较为完整地发布了旗下各品牌销量,以及总销量
-
造车新势力“王炸”,又一家车企赚钱了,曾融资超200亿
2025年,造车新势力零跑汽车放出“王炸”公告——盈利预警。 根据公告,零跑汽车2024年第四季度实现了净利润转正,提前一年实现单季度净利润转正的目标
-
深度合作已超10家,谁是华为的亲兄弟?
有人说,全有华为,等于全都没有,这显然不太符合中国文化的章程。 “后来的车企,沿着已经有的车企模式来走,你觉得商业模式上结局是什么?”谁能真材实料、证据充分的回答这个问题,谁才能判断华为在中国汽车市场里的下一步走势是什么
-
又一家外资车,在国内销量下滑,而海外却继续增长
B B A都公布了2024年的销量数据,当然国内媒体都是一片唱衰声,不过笔者在仔细看B B A的数据却发现了一个真相,那就是他们并非如媒体宣传的那么衰,在中国市场的销量下滑的情况下,在海外市场的销量却维持了增长势头
-
又有一家新势力要做AI,做AI能成新势力们的解药吗?
最近一段时间,如果要问各家新能源车企有啥是主流趋势的话,除了飞行汽车,似乎就是AI了,就在最近又有一家新势力发声要发力做AI,造车新势力扎堆做AI到底该怎么看?AI能成为新势力们的解药吗?一、又有一家新势力要做AI?据界面新闻的报道,小鹏汽车再次强调自己要成为一家AI公司
-
自主5强2024年销量榜:4家已超200万辆,新能源+出口双暴增
伴随着市场的激烈竞争,“价格战”依然是贯穿2024年全年的关键词。就在2024年年底,一封比亚迪要求供应商降价的内部邮件,再次引发对于外界的“价格战”的争论
-
仅6家车企完成年度销量目标,2025年要定的更高?
2024年一过,车企纷纷发布过去一年销量数据,“汽扯扒谈”粗略的统计一下,绝大多数车企在2024年销量表现有所增长,其中不少车企去年表现实现近几年新高。 但另一方面,能够完成
-
超30家车企宣布降价,今年车市开局即恶战
导语 Introduction 国家补贴,厂家促销,这车非买不可? 作者丨杜余鑫 责编丨石 劼 编辑丨王 越 在经历开局趋势不错,到年终
-
4家新能源车企完成2024年销量目标,新年谁又率先立下了flag?
鞭牛士 今日报道 1月2日消息,日前,各大新能源车企公布了12月以及2024年全年销量数据。根据这些数据,鞭牛士本期制作了两份数据表,一是车企12月份销量环比变化,看看与11月对比是进步还是退步,或原地踏步;二是车企年销量目标完成率,看看它们年初立下的flag是否兑现
-
-
林肯在华销售公司恐被撤销,福特中国精打细算保盈利
导语 | Lead近日有消息称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国。车市跌宕起伏,让许多车企在不断调整策略。本
-
-
3家已超年目标!但新能源车仍笑不出声
随着11月底特斯拉上线“限时交付 尾款立减”政策,今年12月的价格战已经提前打响。在进入12月后,已经有多家车企都宣布了年底的促销政策。这也意味着,最后一个月冲刺时刻已经到来。全年仅剩下一个月的时候,实际上对年度整体销量目标影响已经不大
-
自主5强11月销量榜:2家完成年目标
临近年尾,各家都开启了冲量任务。在自主5强中(比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城)之中,比亚迪在11月份依旧以50万辆的体量领跑;奇瑞、吉利和长安自主以20万-30万辆的规模位列第二、第三和第四位;而长城销量虽然依旧在5家中垫底,但是销量已经明显出现回升,连续3个月在10万辆以上
-
某车企连丢5家子公司公章!
11月8日,宝能汽车又发布了下属子公司公章、营业执照遗失的公告。根据公告,深圳市宝能东江汽车投资有限公司,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
宝能汽车 2024-11-12 -
-
啥情况?!某车企官宣5家公司“公章搞丢了”!
宝能陷入公章风波。11月8日,宝能汽车发布了宝能汽车集团下属子公司的公章遗失声明。在声明中,深圳市宝能东江汽车投资有限公司称,因管理不当,公司公章、营业执照正副本不慎丢失,已在深圳商报刊登遗失声明(详见深圳商报2024年11月8日A6版),并同步在国家企业信用信息公示系统进行了公示
-
“银十”交卷:10月新能源车销量炸裂!14家车企业绩创历史新高!
“金九”过后,“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期,让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月,接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
-
-
销量同比下滑19.74%创新低?被寄予厚望的贾鸣镝也难救林肯
从2022年9月底毛京波突然辞职,到2024年4月1日贾鸣镝接替朱梅君,不到两年时间,去留三任总裁,可林肯还是没能摆脱困境。 数据显示,9月份长安林肯虽说销量环比有所上涨,但也只有5382辆,同比跌幅达到18.9%
-
6家车企销量历史新高,9月国产新能源卖疯了
Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”,而是“千帆竞逐”。 本文共计:4881字 大约
-
13家新势力销量全面开花,却没通知智己和哪吒?
在9月份这波密集的新车上市后,10月份的销量数据更加令人期待。 十一长假的第一天,当外界还沉浸在A股疯涨的喜悦时,造车新势力捷报频传,为祖国庆生献上一份满意的答卷。这个9月也被看作是含金量最足的一个“金九”
-
两家千亿巨头“分手”,谁走谁留?
如今,情况已经发生了根本性转变。 “感谢奔驰,让腾势自诞生起,就带着豪华的底色和基因。” 就在今年的腾势汽车科技日上,比亚迪董事长王传福罕见地表达了对梅赛德斯-奔驰的深切感谢,并坦言,“腾势是站在巨人肩膀上的品牌
-
林肯在华“失速”,贾鸣镝束手无策?
图片来源:度哥 2024年4月摄于北京车展 从朱梅君手中接过“掌舵”大权近半年后,贾鸣镝似乎并没能带领林肯中国焕发“第二春”,销量和存在感反而逐渐走弱
-
FSD来中国,70家车企扛不住
虽然FSD还没正式登陆中国,却已经造成了实质性的冲击,比如很多企业的股价开始波动。 中国市场里最成功的华为技术搭载者,赛力斯股价从9月6日上午10点30分前后开始下行,小鹏的股价更是波折,9月5日12:30分前后,开始下降
-
半年财报季,6家新势力发生大变!
9月5日,蔚来公布2024年上半年业绩。今年上半年,蔚来营收274亿元,同比增长40.6%,净亏损102亿元,同比收窄5%。 至此,国内6家上市造车新势力上半年财报全部出炉。从盈利层面来看,理想汽车仍然是唯一实现盈利的新势力品牌,遥遥领先于其他品牌
比亚迪 2024-09-09 -
8月销量头部由三家变四家,小米底牌依然难猜
谁也不敢说自己遥遥领先。 七月、八月是传统意义上的销售淡季,时逢暑期,汽车销售并不好做。 但2024年的8月,在以旧换新补提加持下,不少品牌做到了淡季销量稳固增长的好成绩,特别是新势力品牌,在规模上虽不及传统车企,却用销量数据证明了自己
-
揭秘许家印的债务秘密!继威马高合之后,恒大汽车也破产了
威马和高合都倒下了,如今恒大汽车也撑不住了,进入破产重整程序。恒大汽车的倒下,自许家印被抓之后就是注定的了。 我们从中可以窥见,许家印这样的所谓顶层精英们,让人叹为观止的骚操作,了解他们是如何花式跑路,以及如何割我们普通人韭菜的
-
-
7家合资车企退出“价格战”
据国内媒体报道称,随着宝马、奔驰、奥迪三大合资车企相继在中国市场退出“价格战”后,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定,从7月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。其中,有宝马汽车4S店的销售员工表示,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万—5万元不等
-
不造车的华为投了一家汽车仿真测试公司,赛目科技三度递表港交所
图片来源:视觉中国 蓝鲸财经记者 王健文 5月29日,北京赛目科技股份有限公司(以下简称“赛目科技”)第三次向港交所递交主板上市申请,光银国际为其独家保荐人。 新能源汽车加速发展背景下,催生汽车产业链上的公司纷纷推进了资本化进程
-
两家车企被曝涉非法集资案
据多家媒体报道,5月10日、11日,上海北广投资管理有限公司(下称“北广投”)非法集资案在上海黄浦区人民法院一审公开开庭审理,北广投实控人周敏、法定代表人朱江等30余名中高管被控非法吸收公众存款罪。根据财新报道,该案件非法集资的资金有部分流入了两家车企——万象汽车、爱驰汽车
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端