欧拉“猫家族”
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极氪宝宝巴士体验：移动客厅创意拉满，“乘强驾弱”的偏科生
极氪的“宝宝巴士”大家都听说过了，从曝光到亮相再到上市，独特的造型和空间概念吸引了无数人的围观。谁也没想到，中国车企有朝一日能把概念车的空间方案带到市场中。无他，放眼2024年整个新能源汽车市场，“宝宝巴士”是最具创意的
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全球首试全新A5！制霸豪华B+级市场利器，一汽奥迪将引入A5全家族
在今年8月全球发布之后，时隔2个月之后，明镜Pro在法国尼斯全球首试了全新奥迪A5。作为奥迪开启全球新命名体系后的第一款产品，全新奥迪A5是奥迪全新平台PPC上的第一款新车，与之前老序列的A5并不是一款产品
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彻底中国化，能否拉合资一把？
导语 Introduction 中国车市的巨大体量，早早就决定了，所有在华车企需要好好为中国消费者造车，来不得半点马虎。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 自汽车开始进入寻常百姓家，中国车市一向有着自己的特色
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长城最火的车，被“拉黑”了
当一个企业被巨大的利润包围的时候，往往是意识不到新趋势这波“浪”能有多凶猛，这就像诺基亚当年没把iPhone当回事一样。想在纯电决赛里跑马圈地，长城得用全新的策略，ALL-IN的决心去转型
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大众电动车项目又又又延迟，小鹏也扶不起拉胯的大众软件？
出品：嘿电HIEV作者：梁非凡 难道，智能化最领先的小鹏，也救不了“弱智”的大众吗？ 近日，大众电动化项目再次传来悲报。
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“拉横幅”背后 合创汽车“救赎”之路如何走
“攘外必先安内” 作者：乔治 编辑：时完 风品：楚逸 来源：首财——首条财经研究院 繁花似锦、烈火烹油，新能源车市不断上演着冰火两重天
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国产“帕纳梅拉”来了 2024北京车展热门纯电轿车前瞻
随着电动化浪潮席卷全球，新能源车逐渐成了车展上最受瞩目的“明星”，而纯电轿车更是成了考验各家车企技术实力的修罗场。 在本届北京车展上，各大车企纷纷摩拳擦掌，准备在这场盛大的汽车盛宴上展示自家的最新作品
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欧7排放标准监管新能源车，国七会动了中国车企的奶酪？
之所以燃油车的生存环境愈发困难，一方面是因为新能源的飞速发展，另一方面则是排放标准给到的压力。近日欧洲议会全体会议最终以297票赞成、190票反对、37票弃权的投票结果通过欧7排放标准，新标准计划于2025年7月1日起实施
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美欧唱衰电动车的时候，你当反骨仔扛揍吗？
【核心提示：比起为短期利润放弃长期愿景的车企，坚定电动化转型、加速零排放目标的大众更加值得尊敬。】 原创|车评君 大众胆子真大，不随大流走，敢当反骨仔？ 反骨仔是广东话，意为叛徒，在一众美欧车企的眼里，现在的大众可能就是叛徒，是硬骨头的叛徒
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Atlas拉铆螺母系列亚洲发布 高效助力您的汽车及工业应用
作为现代工业领域重要的紧固方法之一，拉铆紧固不需要攻内螺纹获焊接螺母。其铆接牢固效率高、使用方便，在汽车、家电、工业仪器、暖通空调等工业领域有广泛应用。了帮助您应对持续发展的科技趋势，和日益挑战的紧固方案，即日起，宾科集团向全亚洲发布ATLAS®拉铆紧固件系列
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被比亚迪宣战的特斯拉，拉踩了理想
特斯拉在2024年面临的处境，或许比想象中还要尖锐很多。 去年第四季度，比亚迪超越特斯拉成为全球纯电车型销量第一后，比亚迪的腰板都挺得倍值。不仅豪掷20亿给经销商“发红包”，还态度强硬地对着马斯克喊了话
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王凤英再“动刀”：拉丈夫张利及老搭档加入，推动小鹏管理层大换血
文/周雄飞?开年之后，小鹏汽车依然处于动荡之中。据连线出行获悉，目前小鹏汽车内部正在经历新一轮的组织架构调整，由小鹏汽车总裁王凤英主导，调整会涉及市场营销、人力资源、生产制造和产品规划等多个部门。其中，人力资源的调整会成为这次调整的关键任务
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跨界百亿来造车的小米，硬件拉满智能不够，买不买全看价格了
奇偶派（jioupai）原创作者|叶子编辑|钊图源：图虫创意2023年的12月末，雷军扔出了新能源车圈最后一颗炸弹，也是小米汽车首次亮相于世人面前。而这场发布会，也继承了小米品牌一贯的风波，引发了车圈巨大的舆论争议
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确定商标，北汽加入华为“界”家族！
在继问界、智界之后，华为与北汽的X界项目也逐渐浮出水面。12月30日，国家知识产权局商标局1865期商标公告显示，华为技术有限公司近日向北汽新能源汽车股份有限公司转让多枚“STELATO”商标。据悉，就像问界、智界分别对应的AITO、LUXEED、STELATO是华为与北汽智选品牌的英文名称
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长城汽车，告别“猫狗”
导语Introduction长城汽车是一盘大棋，中间难免会有几步“歪棋”；但是谁都知道，“歪打正着”并不具备可持续性。作者丨张之栋责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉猫猫狗狗多年，长城汽车终于有了听劝的迹象。没错，说得就是长城旗下，如大狗、二狗、好猫、闪电猫等车型，“改名”的事儿
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智能驾驶，理想汽车有点拉胯
监制|何玺 排版|叶媛在刚刚过去的9月，理想汽车的销量达到3.6万辆，同比增幅突破210%，创下新高。然而出乎意料的是，今年销量不断走高的理想，却并没有如团队上下期待的那样，受到市场的一致看好。恰相反
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负债超4千亿欧，大众会是德国的“恒大”吗？
本文来源：智车科技 近日，一位德国工程师的帖子引发了不小的关注。 按照这位德国工程师的说法，大众集团负债4000亿欧元，约合4280亿美元。而支持这位德国工程师的说法是大众汽车的半年报。根据半
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唐家族全擎高价值系列上市，售价24.98万元起
不久之前，比亚迪迎来第500万辆新能源汽车的下线，成为首个达成这一里程碑的中国品牌。践行主流价值，比亚迪始终坚持以技术创新响应用户不断升级的需求，优化产品体验。以品牌势能引领，王朝旗舰SUV唐家族在市
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唐家族全擎高价值系列新车重磅登场，预售价25万元起！
8月25日，成都车展正式开幕。比亚迪唐家族全擎高价值系列新车重磅亮相，迎来参展观众的热烈围观，人气超群。在车展上，新车型正式开启预售，预售价格为25万元-31万元，并带来包括“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”在内的多重盛唐礼遇
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方程豹品牌及DMO技术平台正式发布，“583”硬派家族同步亮相
8月16日，“豹力全开 共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台。首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布
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脱欧后，英国电动车产业得了偏头痛
导语Introduction中国电动车产业之所以能发展成今天的规模，一定程度上得益于国家政策的持续性，反观英国，游戏规则一天一个样，当然很难激起玩家入局的动力。作者丨樊舒琪责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉英国的电动汽车产业来到了悬崖边上
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大众投资小鹏50亿，好朋友相互拉一把
出品｜新品略财观作者｜吴文武?大众投资小鹏，大众想要“小”，小鹏想要“大”，好朋友相互拉一把。01大众投资小鹏50亿汽车行业迎来了一条重磅新闻。7月26日晚，德国大众汽车集团对外官宣，将向小鹏汽车增资
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五菱、欧铃和橙仕，谁会“杀死电三轮”
正文共：?5945字?预计阅读时间：?10分钟文：卢或者???4月中旬，北京交管局发布消息称，北京违规电动三四轮车过渡期将在2023年12月31日结束，从2024年元旦起违规电三轮将不得在北京上路行驶，不得在道路、停车场等公共场所停放
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香港四大家族的投资新史
导语： 和内地富豪榜的此起彼落相比，香港四大家族的排名除了偶有内部变动外，一直相当稳健。 在一个数字经济高速发展、投资风口不断涌现，新财富机会纷至沓来的大时代，如此高的稳定性，到底是王座的坚固，还是固化的悲哀？ 从对港澳富豪的崇拜，到平视乃至平等的合作，则说明了内地经济的崛起和财富偶像的变迁
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在中国做减法，“拉胯”车企走上新巅峰？
书接上文
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再强也没用？美国人如此吐槽宝马家族最强纯电动车
老实说，宝马7系的设计令人有些摸不着头脑，但这并不影响这款车的热度。 毕竟，它是宝马的旗舰车型，颜值上的争议本身就能带来不少的流量，更何况7系家族的性能的确是顶级水准。 正如刚过去的上海车展上，宝马i7 M70凭借其高性能的特质再一次震撼全场
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福特一季度财报出炉，中国市场拉胯，想退出了？
纵观美国汽车百年的历史，少有车企能够幸存于市场的竞争而没有破产或重组，对此马斯克曾表示，只有福特和特斯拉从未经历过这样的局面。尽管马斯克言语之间或许掺杂了自我吹嘘的成分，但这也正突显出福特汽车的非凡实力所在
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定位反复横跳，文飞如何守住欧拉“她经济”城池？
图片来源：度哥传统意义上来说，汽车产品更多的是面向男性消费者，但长城汽车旗下的欧拉似乎是发现了女性消费者的钱更好赚，于是直接放弃了大众化市场，转而ALL IN女性赛道。在今年上海车展前夕的品牌之夜上，欧拉宣布全面奔赴品牌2.0时代，将价值体验升级为“更爱女人的新能源汽车”
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欧拉汽车，难逃造车界“美图”宿命？
2016年12月15号，港交所，蔡文胜、吴欣鸿及美图手机代言人AngelaBaby一起走上了红毯，这是港交所近10年以来腾讯之后最大的IPO，美图一时风光无限。这一年，美图手机以一己之力拉动了美图的整体业绩，根据财报数据，智能硬件营收占其总营收的比例高达93.4%
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