电机控制
电机控制是指对电机的启动、加速、运转、减速及停止进行的控制。电机控制根据不同电机的类型及电机的使用场合有不同的要求及目的。对于电动机，通过电机控制，达到电机快速启动、快速响应、高效率、高转矩输出及高过载能力的目的。三相异步电机启动方式包括：全电压直接启动、降压启动、增加转子回路电查看详情>阻启动。
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光耦选型丨可编程序控制器中的光电耦合器及其应用
可编程控制器是在电器控制技术和计算机技术的基础上开发出来并逐渐发展成为以微处理器为核心，把自动化技术、计算机技术、通讯技术融为一体的工业控制装置；凭借其高可靠性、灵活性和易于编程的特点，迅速在工业控制系统中占据了住到地位，PLC的出现，极大地提高了工业自动化水平，使得生产过程更加高效、灵活和可靠
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7月电机装车量：比亚迪14.7万台、特斯拉5.6万台、汇川技术4.1万台
电车汇依据国产新能源汽车终端销量统计了7月份纯电动乘用车驱动电机装车情况，共计装车55.6万台，与上月相比增长了近2万台。当月销售的车型中，89.7%采用的是单电机方案，10.2%采用的是双电机方案，少部分车型用了三电机或四电机
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控制权不稳？林泰新材IPO前3名董事集体离职
全文共4503字，阅读大约需要15分钟 文/瑞财经杨宏彬 刘健创业的道路上，除了妻子宋苹苹外一直陪伴外，还有3名伙伴不离不弃。 2010年，刘健与宋苹苹创立了浙江
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柯马发布新能源电机制造HAIRPIN扁线定子整线解决方案
▲创新解决方案实现Hairpin扁线定子高效率、高柔性和高性能的端到端制造▲凭借50年工艺专业知识积累和汽车电气化制造领域的强大实力，柯马的创新专有技术具备高柔性、可扩展性，专为满足当前和未来的生产需
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理想：电机不算重大部件？！
引言 今天看到一个有趣的新闻。 小丁买了一辆理想L6，落地26万左右，她说买来第9天就出问题了。开回店里，回复说需要更换电机。 小丁认为，电机算是重大部件，按照《消保法》60天之内应该换车。 理想方面告诉她，法律条款中提到的重大部件是发动机，不是电机
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小米SU7被曝电机故障率高，是英飞凌的锅，还是特斯拉的旧伤？
大到汽车抛锚、“刹车故障”，小到一颗螺丝钉、一块座椅污渍。小米SU7上市至今，几乎都是被放大镜，甚至显微镜在关注着。流量的力量，被小米SU7展示得淋漓尽致。
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“多合一电机”成为车企的新赛场
不起眼但很有意义。 早期的新能源车受制于技术水平，还没有多合一驱动的概念，为了让动力系统运行起来，车企采用的往往是分体式的做法，即电机、电控（逆变器）、减速器等关键零部件独立设计，各自工作。 从工
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智己汽车，没能控制住自己
作者|小满 最近几天，智己汽车因为在新车发布会上公开对比“车圈顶流”小米SU7，以及标错小米汽车关键参数，成为了舆论关注的焦点。虽然事发之后智己已经两次向小米道歉，但公众对智己汽车的嘲讽仍然没有停歇
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建议收藏，各品牌电机驱动系统核心技术和相关走势
本文来源：智车科技 01 引言： 电机驱动系统在汽车行业的关键性作用 随着社会对可持续交通的不断追求，电动汽车在当今汽车产业中占据着越来越重要的地位。其中，电机驱动系统无疑是电动汽车的核心，扮演着转化电能为动力、推动车辆前行的不可或缺的角色
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博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器，重器启新！
博世力士乐PRC7000点焊伺服运动控制器，重器启新！直击用户痛点，博世力士乐 PRC7000点焊伺服运动控制器顺势而生▲全面工艺参数的管理控制▲焊接过程的恒压力及变压力控制，解决复杂板材搭接的焊接难
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博世力士乐PRC7000焊接控制系统：汽车焊接生产率提升的推动力
车辆结构的趋势是日益轻便和安全。其中一个原因是：需要移动的重量越轻，所需能量便越少。然而，这绝不能以牺牲安全性为代价。与此同时，汽车的设计和样式也日益复杂。为满足当前在减重、能源效率、碰撞安全和设计方面的需求，组合材料的应用越来越广泛
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控制成本，2024年新能源车的核心技术
太便宜的像网约车，太贵的又买不起。在增程式持续火爆，以及800V快充迅速落地的背景下。用户与新能源车的主要矛盾，似乎从曾经以续航焦虑为名，拒绝购买新能源车，向市场上想要购入的新能源车还是太贵转移。但是
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纯电动汽车的电池管理系统与整车控制系统
纯电动汽车的整车控制系统和电池管理系统是车辆中两个至关重要的系统，它们分别承担着不同的功能。一、纯电动汽车电池管理系统纯电动汽车的电池管理系统（BMS）是一种用于管理和监控电动车辆电池组的关键系统，是纯电动汽车的关键组成部分，用于监控、管理和保护电池组的正常运行
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警方通报来了！特斯拉连撞11车！车主称“失去控制汽车的能力”
据成都龙泉驿公安11月25日通报：2023年11月25日15时许，我区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时，在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞，事故致3人受轻伤，均在医院接受治疗
特斯拉 2023-11-28 -
阿尔卑斯将搭载单电机？蔚来还是向市场妥协了
蔚来作为国内的高端电动品牌，自诞生以来就是坚持高举高打的策略，不过面对激烈的市场竞争，一直宣称不降价的蔚来也是选择全系降价三万元，把车价和服务进行了分离，如今销量也是取得了立竿见影的效果。尝到了甜头的蔚来，如今在子品牌阿尔卑斯的规划上，也有可能选择向市场“妥协”了
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德国企业推电机“黑科技”，廉价德系电动车要来了？
比亚迪的纯电有一项核心竞争优势，那便是：成本。 以自我为主的核心技术和生产供应链让比亚迪的产品有着非常明显的价格优势。 你看德系，无论是大众，还是BBA等，它们的新能源汽车价格居高不下，主要原因便是受困于整套纯电系统的成本
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新能源时代，电机为何无法成为发动机般的存在？
买新能源你还会在乎用什么电机吗？ 如今买车你还会关注动力总成吗？ 如果是选择燃油车，当然离不开发动机、变速箱和底盘结构，但是当选择新能源汽车时，特别是纯电驱动的汽车时，已经没有谁会在乎电机了，消费者更看重的是续航里程、智能化和快充速度
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“商乘并举”的东实股份冲刺深交所，业绩逐年下滑，无实际控制人
文|来源|博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理
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2023年线控制动的思考v1
这是一篇写了一年有余的文章，从有写这个文章的idea到真正开始落地已经一年有余，好吧，我承认我是一个严重的拖延症患者。我觉得写文章有个好处就是能把这个话题好好的从头到尾梳理一遍。好了，言归正传，我想写的就是这一两年来，大家常常讨论的传统零部件中相对较火的线控制动
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特斯拉新一代永磁电机不用稀土？是画饼，还是真的黑科技？
尽管，前不久由特斯拉举办的“投资者大会”并没有让粉丝满意，但马斯克还是拿出了一个所谓的全新“黑科技”，那就是他们的下一代永磁同步电机将完全不使用稀土，那么不使用稀土意味着什么呢？什么是稀土？所谓稀土，
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知行科技对吉利集团的高依赖症，改卖自动驾驶控制器后毛利率骤降
《港湾商业观察》王心怡 自动驾驶一直是汽车行业高度关注的一项技术，从0到完全自动共分为6个等级，而提前实现突破的企业，在市场上显然会更加具备优势。 4月4日，一家提供自动驾驶解决方案的供应商，知行
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车辆会跳舞/三轮可行驶！比亚迪全球首发新能源专属智能车身控制系统——云辇
4月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，实现系统级深度集成，标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。据了解，云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验
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绿通科技在创业板上市：市值约为93亿元，张志江为实际控制人
3月6日，广东绿通新能源电动车科技股份有限公司（下称“绿通科技”，SZ：301322）在深圳证券交易所创业板上市。本次上市，绿通科技的发行价为131．11元／股，发行数量为1749万股，市盈率73．75倍
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新能源转型太慢，长安打算重夺“长安新能源”控制权？
今年10月，长安汽车在国内市场一共卖出了123，655辆新车，这一成绩让他们跻身国内车企零售销量排行的第四位，其前十个月的累计销量更是突破百万，达到了1，005，028辆。而如此出色的销量表现，也让长安汽车打算把明年的重心全面转移到新能源领域的开拓上
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理想汽车增程式技术新专利解读：多变路况如何控制增程器发电？
知情郎·眼｜侃透公司专利事儿众所周知，蔚小理造车新势力中，理想是增程式技术路线的坚定执行者。理想ONE更是增程式电动车的开创者。在纯电技术还未完全成熟之前，增程式方案确实可以作为由燃油过渡到纯电的方案
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电动车电机控制器的组成部分及其工作原理
电动车电机控制器是电动汽车“三电”中的又一核心；电动汽车要实现加速、定速巡航、能量回收，都要依靠电机控制器；电机控制器可以说是电动汽车的“控制中心”，驾驶员下发的控制指令，都要通过电机控制器来执行。一
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主流新能源汽车驱动电机的不同之处详解
新能源汽车的驱动电机主要有永磁同步、交流异步和开关磁阻三大类，因其不同特点,各有应用场合。1、稀土永磁同步电机按照原理上可以做到，体积小、质量轻，功率密度大，可靠性高，调速精度高，响应速度快，由于永磁同步电机功率密度高，其工作效率最高可达97%
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新能源汽车提示电机过热怎么办？新能源汽车电机故障及解决方法
新能源汽车电机在进行能量转化的伤害，会有小部分损耗转化为热量，造成电机发热属于正常现象，可以继续使用。但是如果新能源汽车电机过热则有可能是出现故障了，这时就不应再继续使用了，要先排除故障，以免对电机造成伤害
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油价涨不涨，开电动车都更便宜，那为什么还要控制电耗？
电动车从来没想过再走一边燃油车百年发展的老路，电动车的诞生和发展也从来不是要平替燃油车。哪个加油站活动力度大，相信是今年很多燃油车车主们的共同话题。其实无论是燃油车还是电动车，只要你在路上跑，消耗能量都是必须的
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三五互联深陷控制权谜局，“盲目”跨界新能源成最大败笔？
文｜恒心来源｜博望财经前有国内游戏加速器龙头迅游科技为争夺实控权大打出手，今有中国知名互联网应用服务商三五互联竟然学起了孔融，不过让的不是“梨”，而是“实控权”。看到这，深刻体会到了资本市场的风云诡谲
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八方股份、卧龙电驱、大洋电机，谁是成长能力最强的电机企业？
本文为企业价值系列之一【成长能力】篇，共选取20家电机企业作为研究样本，并以2017－2021年经营数据作为参考。成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长，以及经营净现金流复合增长
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