碳中和

打造“碳中和车”徽商品牌，引领中国中部新能源车绿色崛起！

——深圳碳中和进军汽车供应链，助力安徽首位产业绿色低碳高质量发展宁德时代负碳冶金为新能源车产业链赢得碳中和钢绿色低碳神助攻深圳碳中和宁德时代负碳冶金董事长兼CEO 张文斌6月21日至22日，在欧美接连对中国新能源车下关税黑手的紧要关头，第六届新能源汽车创新材料大会在安徽巢湖召开

新能源车宁德时代 2024-06-24

小米造车：跨界碳中和的非典型样板

距离新车正式上市已不足百天，面对外界的各种声音，姗姗来迟的小米汽车是否真的“贵有贵的道理”，让我们拭目以待。撰文|森序出品|零碳知识局 12月28日，在宣布造车后的第1003天，小米在北京召开了小米汽车技术发布会

小米汽车碳中和新能源汽车钠离子电池 2024-01-09

丰田：要实现出行零碳目标，光靠纯电汽车或许真得差很远

丰田全面反对纯电在行业引起轩然大波，主要目的是让大家重新审视纯电动汽车的发展方向，究竟是不是低碳出行或者是零排放的终极方案。尽管是汽车行业的领导者，但丰田并不赞同其他汽车制造商全面开发电动汽车。丰田章男甚至重申：纯电动汽车不是减少碳排放，或者说是最终解决全球变暖的唯一解决方案

丰田汽车纯电动汽车碳排放氢燃料电池汽车 2023-07-18

双积分干掉燃油车，碳积分帮BBA反击

作为全球新能源车推广的引领者，国内有关鼓励政策中，诸如国补、购置税补贴、绿牌等措施，对于广大消费者而言，相对更为熟悉。至于今天要聊的双积分政策，由于打交道的更多是车企，所以消费端的感知并不强。但“双积分”对于国内新能源车的推广同样起到的不可忽视的作用

双积分碳积分燃油车新能源汽车 2023-07-11

特斯拉的碳积分交易：10年狂赚54亿美元

文／曾嘉怡杨晓羽彭艺信编辑／cc2022年底，全球最大的新能源车企特斯拉麻烦缠身——订单不足，工厂停工，股价崩盘，就连马斯克本人也深陷推特收购泥潭。到今年1月末，特斯拉可谓否极泰来。特斯拉官方微博发文表示： “最后一个季度中，我们实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润

特斯拉碳积分交易碳排放 2023-01-31

“智造+低碳”双轮驱动：中国高端汽车品牌在海外火了

吉利旗下高端品牌“LYNK&CO领克”宁波余姚工厂，是造车界知名的工业4.0标杆工厂，按照沃尔沃全球制造及质量标准打造，生产的“领克01”主要出口欧美市场，是中国豪华车出海的典型代表。今年前三个季度，领克余姚工厂已发运出口整车23984辆，位列中国品牌25万以上高端车型出口第一

吉利领克分布式光伏电站阳光电源S 逆变器 2022-12-09

中国汽油消费达峰了，交通运输碳达峰还远吗？

撰文｜维小尼；编辑｜郭郭→这是《环球零碳》的第395篇原创在中国100多亿吨的二氧化碳排放中，交通运输行业的排放占总排放量的9％左右，大概10亿吨，是能源生产和工业之后的第三大排放源。虽然占比不高，但脱碳难度还是很大的

汽油交通碳达峰新能源汽车 2022-11-01

上市即斩获500台订单欧曼智蓝纯电重卡助力“零碳”运输

内容摘要：2022年9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡正式上市，现场即斩获订单500台。欧曼智蓝纯电重卡聚焦新能源建筑垃圾运输车辆客户2022年9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡正式上市，现场即斩获订单500台

欧曼智蓝纯电重卡欧曼 2022-09-29

引领低碳转型，加速新赛道布局，奇瑞定义中国“智”造标杆

一个品牌的科技日活动，能让业内专家、大咖云集，活动阵容高规格以致影响整个行业，成为洞悉行业发展前沿风向标，不易；一个品牌的战略发布，能吸引央视名嘴站台主持，央媒、行业媒体竞相跟踪报道，很难；一个品牌的科技创新成果展示，获得央媒长达3－4小时不间断直播聚焦，引发全球用户线上线下广泛关注，更是难上加难

奇瑞汽车低碳 2022-09-28

公务出行，低碳引领！这台全能“新装备”或是不二之选

在落实中央实现“双碳”目标和大力发展新能源汽车产业的大背景下，公务出行、商务接待、网约营运等都需要一台长续航、高安全的纯电MPV，各地政府也在积极推进公务用车电动化。今年三季度，海马汽车首台智能纯电动MPV，也是畅销车海马7X的电动版即将上市，为公务出行带来了新的选择

海马汽车 2022-09-21

碳中和下的多项选择题

作者：陈乐高，编辑：小市妹贵州有两宝，都和醇有关：白酒里的乙醇，汽车里的甲醇。靠着赤水河谷这条黄金酿酒带，茅台、习酒、国台、珍酒……既给贵州挣来了品牌的面子，也带来了经济的里子。和白酒里的乙醇相比，甲醇少一个碳原子、两个氢原子，但它的价值，却一点都不少

碳中和吉利汽车甲醇汽车新能源甲醇燃料 2022-09-05

精准节能智慧降碳 Geega工业互联网平台助力制造业绿色生产

在“双碳”目标下，节能降耗已是企业实现可持续发展的必经之路。而借助工业互联网平台，进行数字化转型，实现精准降碳、智能降碳，也成为越来越多企业的首选。今年智博会上，再度亮相的Geega（际嘉）工业互联网平台带来了“能耗管理与双碳解决方案”，展示了在帮助企业节能减碳上的应用场景以及所取得的成效

广域铭岛 2022-08-25

比亚迪、广汽接连布局碳陶制动盘成电动车减重关键放量元年有望到来

《科创板日报》7月11日讯（编辑郑远方）7月11日晚间，金博股份公告，近日收到比亚迪开发定点通知书，公司将为后者开发、供应碳陶制动盘等产品。而就在6月6日，金博股份刚刚宣布，获广汽埃安选作其定点供应商，为后者开发和供应碳陶制动盘（非选配）

比亚迪广汽碳陶制动盘电动车金博股份 2022-07-12

电动车行业上演“三国杀”，碳达峰压力下到底谁是老大？

进入2022年，电动车行业开始进入另一个纪元。在下游，整车企业告别能源补贴的倒计时，无疑会给其中一部分参与者带来煎熬和阵痛。而在上游，锂电池、车规级半导体的供需失衡局面一再延续，牵一发而动全身之下，更让电动车的价格和交付双双成迷

比亚迪电动车行业 2022-06-10

新能源车企业的ESG，不能只盯着减碳

ESG比“低碳”多了些什么？新能源车比燃油车更环保，这对任何人来说都不算是新鲜事了。新能源技术是人类可持续发展的关键。但新能源车企业一定更可持续的吗？这还真不好说。新能源车企业的ESG起点确实更高一些

ESG 新能源汽车小鹏汽车 2022-06-02

汽车行业落实“双碳”目标，迈出了关键一步！

汽车生产制造环节的碳排放账怎么算？按什么标准算？这类问题的答案将随着《汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范》团体标准启动而呼之欲出。这也是“双碳”目标在汽车行业落地的关键一步。作为国民经济的支柱产业之一，汽车行业落实“双碳”目标，迈出了关键一步

双碳 2022-05-16

叶盛基：实施“双碳”战略，重视发展汽车零部件再制造产业

作者︱叶盛基本文为《汽车纵横》杂志2022年5月刊“刊首语”作者为中国汽车工业协会总工程师、副秘书长零部件再制造是通过再制造工艺对功能性损坏或将报废零部件进行性能修复或新一次制造，产品的性能达到或超过原型新产品要求

汽车零部件新能源汽车汽车维修 2022-04-28

电动车与燃油车碳排放相差多少？混动生命周期有多长？车界大佬们解答“双碳”系问题

在2021年全国两会上，我国明确提出“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的“双碳”发展目标，并将其写入政府工作报告。但作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国，达成“双碳”目标，任务艰巨

电动车燃油车混动绿色甲醇碳中和氢能 2022-03-29

浅析中国交通运输业的碳减排成果及举措建议

全球汽车快讯据外媒报道，中国政府宣称二氧化碳排放量力争于2030年前达到峰值，并争取2060年前实现碳中和。距离该承诺，如今已过了近两年半。为实践该承诺，中国一直努力为重要的经济部门制定一系列的路线图

中国交通运输业电动车碳减排新能源车 2022-03-21

两会再提“减碳”，新能源都市物流谁将领跑？

2021年，新能源汽车全年销量352万辆，“井喷式”增长1．6倍。今年，《政府工作报告》中也提及要继续支持新能源汽车消费。相比持续飙升的油价，即将出台的新一轮补贴政策让更多观望者坚定了换购决心。选择新

新能源 2022-03-14

雷军两会建议：建设新能源汽车碳足迹核算体系

电车汇消息：3月4日，小米创始人、全国人大代表雷军在个人公众号发布了两会建议。包括了关于建设新能源汽车碳足迹核算体系的建议、关于加快新能源汽车大功率快充基础设施建设的建议、关于促进民营企业深入参与社会公益慈善事业的建议、关于进一步加强电子废旧物循环利用的建议

小米雷军新能源汽车碳足迹 2022-03-04

雷军公布2022两会建议，与碳足迹核算和大功率快充有关

3月4日，全国人大代表、小米创始人雷军公布了向“两会”提交的建议。针对汽车行业，雷军提出了两项建议，分别与建设新能源汽车碳足迹核算体系和加快新能源汽车大功率快充基础设施建设有关。雷军指出，新能源汽车低

雷军碳足迹新能源汽车小米小米汽车 2022-03-04

巨头觉醒？丰田发布全新电动化战略，“碳中和车”开发提上日程

在汽车产业电动化潮流下，没有人能逆势而为，即使强如丰田，也不例外！但与其他车企ALL IN电动化不同，BEV只是丰田全方位战略选项之一。作为汽车巨头丰田汽车的掌舵人，丰田株式会社社长丰田章男可能是对纯电动车最不“感冒”的车企领导

丰田电动汽车氢燃料电池汽车氢能源新能源车 2022-02-22

“桩”点绿色冬奥追日电气助力奥运村低碳通勤

北京冬奥会开幕前，追日电气的大功率直流充电桩调试成功，为北京驰锐汽车租赁有限公司200台纯电动客车提供快速充电服务，助力北京冬奥会奥运村绿色通勤。

新能源汽车锂电低碳冬奥电动车 2022-02-21

凭借绿色属性助推产业升级，新能源汽车的低碳价值比你想得更大

“双碳”目标下，强化制造环节的绿色低碳性，将进一步放大新能源汽车行业的减排能力。“撒哈拉沙漠下雪了”。近日，英国《每日邮报》报道了这起出乎意料的事件。不过，原本干燥炎热的沙漠不只下过这一场雪，只是近年来更频繁了

新能源汽车电动车绿色低碳分布式光伏 2022-02-11

实现“双碳”，车企们要付出多大努力？

文｜智能相对论作者｜Alex Chiang实现全社会的“双碳”目标，交通出行行业责任重于泰山。据统计，2008年至2018年，我国交通领域CO2排放增长5．8亿吨，其中5．1亿吨来自于道路交通，占总增量的88％，其背后的原因是在这十年间我国乘用车保有量增长了557％，成为碳排放增长的主要驱动力

双碳 2022-01-24

丰田：全面实现碳中和战略，肩负企业责任，助力冬奥会

从最近的几届大型车展到今年的上海进博会已经越来越清晰地感受到，丰田在电动化进程上迈出的步伐变得越来越快、越来越稳。丰田作为新能源技术开发早、推广快的车企，其实早在1997年就率先推出了全球首款量产混合动力车型PRIUS（普锐斯），开启了一条油电结合的技术研发之路

丰田冬奥会碳中和电池 2021-12-10

双碳目标下，长城汽车为何研发3.0T动力总成？

一直以来，我国在高阶动力总成领域处于劣势地位，这样的现状需要被改变。（微信公号：CNWAUTO）“排量”与“排放”似乎一直是一对矛盾体，在“双碳目标”下，新能源、小排量也成为各大车企的战略选择。不过这一次，长城带来的却是在高阶动力总成领域的新成果

长城汽车新能源汽车坦克燃油车 2021-12-10

为 Model S Plaid 推出碳陶瓷刹车套件，特斯拉的刹车技术如何？

近日，据 Electrek 报道，特斯拉为 Model S Plaid 推出了首个全新的赛道准备配件套件 —— 价值约 12．78 万元的碳陶瓷刹车套件。据公开资料显示，Model S Plaid 已上市半年，其性能给许多人留下了深刻的印象

特斯拉 ModelSPlaid 碳陶瓷刹车套件 2021-11-26

打造绿色出行生活，广汽集团2050年前率先实现碳中和

为助力国家“双碳”目标落地，广汽集团在今年4月的上海车展发布了“GLASS绿净计划”，着力打造绿色低碳汽车出行生活。日前开幕的第19届广州车展上，广汽集团公布了“GLASS绿净计划”具体目标。提出20

电动汽车广汽集团新能源汽车碳中和 2021-11-23

致力绿色低碳出行，东风悦达起亚携明星车型登陆广州车展

11月19日，第十九届广州国际车展正式开幕，东风悦达起亚携基于起亚全新电动车专用平台开发的首款车型EV6及品牌旗舰MPV第四代嘉华等明星车型亮相本次车展。与此同时，起亚展示了品牌向上的全新形象、可持续发展的承诺以及2045年实现碳中和的战略与举措

新车东风悦达起亚 2021-11-22

隐碳基金如何助力充电基础设施建设？

火热的新能源汽车赛道，有了一支专门投资充电场站的基金。10月11日，总规模10亿人民币的南京隐碳能云新能源产业发展基金（下称隐碳基金）亮相。一期规模2亿人民币，由普洛斯隐山资本与云快充共同发起。两个发起者各司其职：普洛斯隐山资本担任基金管理人，云快充担任资产管理人

云快充新能源汽车充电桩宁德时代电池电动汽车 2021-10-22

华为全球首个智慧零碳码头投产运营，在零碳领域有何技术布局？

近日，根据华为官方公众号显示，华为举办了全球首个智慧零碳码头投产运营仪式。据悉，仪式办理结束后，天津港北疆港区 C 段智能化集装箱码头正式投入运营。该码头的智能水平运输系统由天津港集团联合华为、中国移动等公司打造

华为智慧零碳码头电动汽车智能驾驶 2021-10-19

“双碳”要求+原材料上涨，未来动力电池会如何发展？

动力电池是新能源汽车发展需要攻克的最大瓶颈。新能源汽车要满足续驶里程长、充电速度快、低温性能好，还要价格便宜，都需要动力电池技术的进步才能解决。如今上游原材料的不断上涨，叠加“双碳”要求，又对动力电池提出了新的挑战

锂电池中航锂电新能源动力电池固态电池电动汽车 2021-10-15

引领低碳生活！我国汽车出口向好！

2021年已过去三个季度，前三个季度的整体大方向还是以节能减排为主。8月份工业企业效益状况主要呈现以下特点：一是高技术制造业利润持续较快增长。二是采矿业、原材料制造业利润保持较高增速。三是消费品制造业利润稳定恢复

新能源锂电池股市吉利汽车 2021-09-28

大众汽车集团刘云峰：大众汽车集团减碳战略

2021年9月15－17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开。本次大会由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办

大众汽车大众汽车集团世界新能源汽车大会新能源汽车 2021-09-16

万钢：跨界协同，助力全球汽车产业绿色低碳发展

2021年9月15－17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办

世界新能源汽车大会新能源汽车万钢 2021-09-16

多材料革新宝马集团到 2030 年显著减少碳足迹

【汽车材料网】集团正在通过独特的可持续发展战略和明确定义的CO2目标加紧应对气候变化。该公司的开拓策略的主要焦点是，一方面，大幅度地减少2030年每辆车CO2排放。另一方面，随着“Neue Klasse”模块平台的推出，宝马集团将大力推广二次材料的使用和循环经济的前瞻性原则

宝马集团可持续材料碳中和可再生原材料 2021-09-07

2021世界5G大会丨梁永杰：高效商用车车联网助力双碳目标实现

近日，“2021世界5G大会”在北京经济技术开发区举办。四维图新高级副总裁、中寰卫星CEO梁永杰受邀出席了“5G与碳达峰、碳中和”论坛。大会上梁永杰与中国工程院院士、中国移动、阿里巴巴、京东等企业代表围绕“碳达峰、碳中和目标的实现”进行了阐述和探讨

世界5G大会商用车车联网 2021-09-06

金固股份半年报发布 “钢轮代铝轮”碳中和先行者

2021年8月25日，金固股份（002488．SZ）披露了半年报，报告期内，公司归属于上市公司股东的净利润7118．49万元，比上年同期增涨279．16％。金固股份以“阿凡达”轻量化钢轮领先汽配行业，战略上高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划，获得市场持续关注

金固股份钢轮碳中和 2021-08-26