禁售
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六年之后，海南省禁售燃油车！全球第一个吃螃蟹地区
面对汽车行业时代巨变，很多人还是非常抵触新能源车。然而新能源车取代燃油车，是无可阻挡的大势所趋。 海南省已经确定，将于2030年全面禁售燃油车，成为全国乃至全球首个禁售燃油车的地区。当然，事情其实并没有这么简单
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“激进”禁售燃油车，英国后悔了？
“英国需要采取务实的方法实现净零排放” “不能通过让英国人破产来保护地球”。 近日，英国内政部长布雷弗曼表示，英国需要采取务实的方法实现净零排放。
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专家说五年内禁售燃油车？不现实，也不科学
不知道大家有没有发现，这两年关于“燃油和新能源车关系”的讨论，已从此前的“孰优孰劣”逐渐转变为了“燃油车必死”的论调，以前唱衰燃油车，最多也就是个别车企老板，跳出来给整两句，其目的也就是奔着营销而去，而现在你随便打开一篇与之有关的推文，就能看到“燃油车即将被淘汰”的声音已成大流
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致任泽平：燃油车可以被打败，不该被禁售
iPhone替代诺基亚，也不是靠呼吁禁售诺基亚，而是凭产品和技术上的优势将其打败。文|佘宗明「2023年还买燃油车，就好比1911年阉割入宫，1949年加入国军」这两年，踩踏燃油车俨然成了新风尚，「买燃油车or买新能源汽车」的选择题愣是跟鄙视链的优劣好坏挂上了钩
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禁售燃油车，不意味着买不到燃油车
禁售燃油车的言论天天有，昨天的特别“雷”。“推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需”，这是来自任泽平5月15日的建议。从时间表和地域差异来说，这个建议至少是考虑过可行性的
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解析欧洲禁售燃油车的台前幕后
观察欧美走过的路，是我们在碳中和之路上获取经验的不二法则。撰文 ｜ 魏然编辑 ｜ 谭潮出品 ｜ 零碳知识局“让我提醒你们，从去年到今年年底，中国将会向国际市场推出80款电动汽车。这些物美价廉的产品会越来越便宜，我们一定不能把这个行业拱手让给外人
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确定了，欧洲2035全面禁售燃油车，我们跟不跟？
2023年2月14日，欧洲地区议会于法国的斯特拉斯堡正式召开。而本次的欧洲议会也通过了一项对于汽车行业影响重大的议案——2035年欧洲地区停售化石燃料汽车。据了解，该议案在议会中最终以340票赞成，2
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欧盟确认2023年起禁售燃油车，国内车企“出海”潮爆发前夕？
近日，欧洲议会批准了一项逐步淘汰内燃机汽车的法律——《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，此举将彻底重塑欧洲汽车行业。据悉，该法规要求，到2035年，所有汽车制造商必须实现销售的所有新车的二氧化碳排放量减少100％，这意味着由汽油、柴油等化石燃料驱动的车型2035年起无法在欧盟上市
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禁售燃油车，欧洲就会成为下一个古巴？
中、欧车市本身就属于引领全球汽车生产和消费的重要市场，它们注定不具备“小而美”的潜质，在产业和消费者的拥戴下，我们只能走向“大而强”。该来的还是来了，近日，欧盟委员会、欧盟议会和成员国最终达成从2035年起禁止生产新的燃油车协议
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欧美国家大力禁售燃油车，国内未盲目跟风，或许是正确之举！
相信你们对下面这组禁售燃油车的时间表并不陌生！挪威：国家计划2025年禁售传统燃油车巴黎、马德里：通过市场签署行动协议确认于2025年禁售传统燃油车荷兰：通过议案提出2030年禁售传统燃油车美国（加州
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中国禁售燃油车，进入倒计时
导语Introduction禁售燃油车，本质上则为涉及制造业、供应链、交通体系和基础设施的系统性问题，所以关乎全局的自然需要从长计议。作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨朱锦斌有第一个就有第二个，继长城哈弗
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中国首个！海南全面禁售燃油车
电车汇消息：8月22日，海南省政府印发了《海南省碳达峰实施方案》，其中提出，到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100％
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真的要和燃油车说拜拜了？欧洲将于2035年正式禁售燃油车
燃油车时代，或许真的要结束了。6月29日，欧盟对外宣布，就“停售内燃机汽车”事宜，欧盟旗下27个成员国已初步达成一致，为应对全球气候变化及其他环境污染等问题，欧洲将于2035年正式禁售燃油车。事实上，
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欧盟提出Fit for 55计划，2035年起开始禁售燃油车！
据外媒报道，当地时间7月14日，欧盟会员会提出了一项名为Fit for 55的计划，旨在到2030年将欧盟温室气体排放量减少55％（以1990年为基数），到2050年实现碳中和。欧盟方面表示，此举将推动新能源汽车产业发展，引导传统整车生产企业向电动化转型
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法国反对欧盟2035年禁售燃油汽车计划，希望减慢内燃机汽车的淘汰速度
盖世汽车讯 据外媒报道，法国针对欧盟在2035年之前逐步停止销售内燃机汽车的决定提出了反对，该国主张在2030年之前制定一个更为宽松的目标，并且让各国在更长的时间内销售插电式混合动力汽车。7月12日，
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清华大学教授：“建议北京禁售燃油车”，为何引发争议？
在北京，购车资格绝对称得上“稀缺资源”。对于大多数消费者来说，“禁售燃油车”哪怕仅仅还是一个建议，都无法接受。（微信公号：CNWAUTO）你在北京拥有“京牌”了吗？这是一个扎心的问题。拥有一块京牌，对于年轻人来说是一个奢侈的愿望，尤其是拥有一块燃油车牌照
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院士建议北京逐步禁售燃油车，您怎么看？
6月5日是世界环境日，据了解中国2020年碳排放强度比2015年下降了18．8％，超额完成了中国向国际社会承诺的2020年碳排放目标，值得骄傲。中国未来将在2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和
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中国科学院院士：建议北京研究出台禁售燃油车政策
近日，在“碳达峰碳中和北京行动高端论坛”上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高建议北京研究出台禁售燃油车政策，逐步将汽车指标全部改为新能源车指标，以促进碳减排。欧阳明高补充说道：“我建议我们要逐步将汽车指标全部改为新能源汽车指标，研究出台全面禁售燃油车的政策
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在美禁售10年！韩国电池供应商LG、SKI窃取商业机密案正式裁定，意外牵连大众
2月10日，韩国LG化学对SK Innovation（简称SKI）提起的窃取商业机密诉讼正式落定。美国国际贸易委员会（简称ITC）作出最终裁决，认定对SKI侵占了竞争对手LG化学的商业机密。也就是说LG化学获得胜诉
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日本拟禁售燃油新车,大力补贴电动车
据日本广播协会（NHK）报道，当地时间12月3日，日本首相菅义伟表示，日本将争取在2050年实现国内温室气体净零排放。为了配合这一政策目标，日本经济产业省正在研究，拟于本世纪30年代中期禁止以汽油为燃料的新车销售
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中国版燃油车禁售令真要来了？
昨日今晨，一个话题刷了车圈媒体的屏——＃到2035年燃油车全部为混动＃。这无疑是9月中旬2．0版“节能与新能源汽车技术路线图”通过专家评审之后，更为震撼的技术路线消息。此前，国家新能源汽车创新工程项目
燃油车禁售令 2020-10-29 -
专家：中国不主张推出燃油车禁售表 15年后油车电车各占一半
当前，传统燃油车向电动化转型已是大势所趋。甚至欧洲英国、丹麦这样的国家还推出了燃油车禁售表，已表明其市场向电动化转型的决心。而我们国内大部分地区将会实施怎样的政策，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚，也发表了相关的看法
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电动汽车春天要来！海南省2030年全面禁售燃油车
在6月8日上午举行的国务院新闻办公室新闻发布会上，海南省委书记刘赐贵表示，海南省到2030年将不再销售燃油汽车。
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工信部拟禁售燃油车，新能源市场准备好了吗
日前，工信部在一份文件中指出，正在与有关部门对禁售传统燃油车等有关问题进行研究，将统筹研究制定燃油车退出时间表。
近年来，随着新能源汽车技术的迅猛发展，汽车行业已经形成了新能源是大势所趋的共识，禁售燃油车 2019-08-27 -
工信部答复制定禁售燃油车时间表建议，政策将助力燃油车退出市场
电车汇消息：近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出，我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表
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比亚迪老总王传福再提：禁售燃油车，推行电动车，你怎么看？
新能源汽车的发展确实是未来的大趋势，但是这个时间点是什么时候呢？是30年后？还是50年后呢？这个谁也说不清。
国家虽然鼓励发展新能源车型，实施排放标准的频率也越来越快，但是远远不到要全面停止销 -
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