联合动力
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重磅！比亚迪携大疆联合发布灵鸢系统
2025年3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及
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比亚迪华为联合发布豹5智驾版上市，方程豹开启全民智能硬派新时代
随着比亚迪2月10日智能化战略的发布，2月21日，旗下新能源个性品牌方程豹也紧跟步伐，带来了豹5智驾版的正式上市，开启全民智能硬派新时代！这是继豹8之后，方程豹带来的又一款超级混动智能硬派SUV，方程豹品牌自此全系标配智驾
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重构未来出行——2025新能源汽车动力系统巅峰对决
一、核心动力总成技术演进路线 （1）驱动电机：从永磁同步到轴向磁通的技术跃迁 技术趋势①：200kW+超高功率密度平台普及 特斯拉Model S Plaid搭载的碳纤维套筒转子电机已达250kW峰值功率，体积功率密度突破6kW/kg
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大涨25cm!央企巨无霸重组！东风、长安联合的必要性在哪？
又一家中国车企巨无霸或将诞生。 2月9日，长安汽车（00625.SZ）和东风汽车（600006.SH）发出了几乎一字不差的公告：（公司）正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更
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汽车产业大地震！长安与东风将联合打造万亿汽车帝国？
近年来，中国汽车产业正经历深度变革，智能电动化浪潮、国际竞争加剧、政策导向调整等多重因素叠加，行业格局不断重塑，而车企之间的每一次重组与合作都牵动着市场的神经。 当国资委“央企重组三年行
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车企联合起来“宣战”特斯拉，这不比博燃？
近日，一场由特斯拉Model Y新品发布引发的“宣战”风波，让整个行业为之震动。不同于以往的暗流涌动，这次，中国车企们选择集体站了出来，以一种前所未有的姿态，向特斯拉发出了挑战
汽车 2025-01-23 -
动力电池再创新低，电动车还有多大降价空间？
锂电价格暴跌反而成了新能源汽车发展的新动力。根据彭博新能源财经（BNEF）调查报告，2024年全球锂电池组均价再创新低，降至115 美元/千瓦时，这一价格较年初下降了超20%，曾经“贵极一时”的锂电池，如今已经沦为白菜价
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国家并未放弃燃油车 动力多元化是基本战略
在一片唱衰燃油汽车的舆论氛围中，工信部装备工业一司副司长郭守刚日前在中国汽车工程学会年会上表示，在新能源汽车快速发展的同时，不能放弃传统燃油车及内燃机技术的发展。郭守刚的表态，被媒体解读为工信部鼓励燃油车，国家不放弃燃油车
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欧盟取消加税，汽车价格战失去重启动力
1年时间，很多中国车企经历了从天堂到地狱，再到天堂。 比如，上汽集团收购到手的英国品牌MG名爵，如果没有眼前的“中欧即将达成新能源汽车关税”协议的准确爆料新消息，那47.6%的合计税率会让它瞬间失去在欧洲市场销售的能力
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越南混合动力汽车增长强劲，中国品牌在马来西亚面临品牌认知挑战
▍马来西亚：约25%消费者有意购买电动汽车，中国品牌面临品牌认知挑战 安永全球移动消费者指数报告指出，出于燃料成本和环保考虑，约25%的马来西亚消费者有兴趣购买电动汽车，对于电动汽车的早期采
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打得过国产吗？奔驰首款电动MPV确认：动力很强，要卖60万？
在电动汽车的浪潮中，奔驰作为汽车工业的巨头，也在不断地推动其电动化进程。最近，我们获取了一组全新奔驰EQV的测试谍照，这款接近量产状态的纯电车型，预示着奔驰在电动MPV领域的野心。 EQ
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“负重”的欣旺达动力，多方突围可有解？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 欣旺达“负重”的财报又被投资者捅到了痛处。 欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达&rdqu
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昔日最大车企联合华为，要给汽车界“立新规矩”
樵夫 作品人 车 江湖一起见证中国汽车产业崛起新中国第一家的汽车集团-一汽集团，将联合华为以及中国汽车研究中心干一件大事。 干成这件事，将给行业订立一个标准，将减少各企业的“嘴炮”
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动力电池市场生变，宁德时代再扩版图！
近日，北京时代动力电池有限公司成立，注册资本为10亿元，法人为孟祥峰。据报道，北京时代合资公司中，宁德时代持股51%，北汽海蓝芯持股39%，京能科技和小米汽车各自持股5%，其业务范围专注于电芯智能制造
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阿维塔15曝光，增程动力上车，要抢理想L6饭碗？
近日，阿维塔科技总裁陈卓在社交媒体上发布了一组新车“官方谍照”，并对外表示，阿维塔第三款车型将会在今年下半年如期与大家见面。 而根据近日网上流出的信息，基本上可以确定陈卓所说的第三款车型，将是阿维塔15（内部代号为E15）
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3月销量说明，家用车不分动力形式，30万是定价分水岭
中国汽车流通协会的数据，今年3月，国内乘用车销量约165万辆，低于预期。 销量靠前的新能源车企，比亚迪3月销量302459辆，同比增长46.8%，继去年11月、12月连续两个月突破30万
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动力电池迷雾新一代产品为何姗姗来迟？
撰文 / 天玑对于电池的发展周期，行业有公认的进度表，那便是30年为一个周期 。按照三十年一个周期计算，下一代电池的现身时间应在2020年左右。但直到2024年，下一代电池还没有走到大规模商业化阶段。
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疑因股权纠纷辞退联合创始人，零跑汽车上演宫斗剧
继日前媒体曝光零跑汽车联合创始人、总裁吴保军离职后，1月25日下午，吴宝军本人对此做出了回应。 他表示：“很遗憾，我不得不离开一手参与创办的零跑汽车，我非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约
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博世力士乐PRC7000焊接控制系统：汽车焊接生产率提升的推动力
车辆结构的趋势是日益轻便和安全。其中一个原因是：需要移动的重量越轻，所需能量便越少。然而，这绝不能以牺牲安全性为代价。与此同时，汽车的设计和样式也日益复杂。为满足当前在减重、能源效率、碰撞安全和设计方面的需求，组合材料的应用越来越广泛
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实验室如何助力发展新能源汽车动力电池的安全性
实验室如何助力发展新能源汽车动力电池的安全性随着科技的飞速发展，新能源汽车正逐渐成为交通领域的焦点。它们不仅仅是环保的代名词，更是未来出行的趋势。其中，纯电动汽车更是以锂离子电池作为主要的能量载体，展现出强大的市场潜力
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电动汽车动力电池管理系统的组成和作用
动力电池系统是指驱动电动汽车以及混合动力汽车等新能源汽车的电池、电池管理系统及附属装置等，其主要由动力电池组(电池模块)、电池管理系统(BMS)、电池冷却系统、动力电池组箱体等构成。其中，电动汽车的动力电池管理系统（简称BMS）是电动汽车中的一个重要组成部分，它起着监测、控制和保护动力电池的功能
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日赚1亿比亚迪，海外市场成“新动力”？
一分钟卖6辆，一天净赚超1个亿，比亚迪目前已经成为中国赚钱最快的车企。近日，比亚迪发布的第三季度财报显示，三季度比亚迪营收1621.51亿元，同比增长38.49%，净利润104.13亿元，同比增长82.16%
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新能源汽车动力电池常见的检测方法
新能源汽车动力电池是指用于驱动电动汽车的电池组件。它是电动汽车中储存和释放电能的关键部件，为电动汽车提供持续的动力。针对新能源汽车的动力电池，有几种常见的检测方法：外观检测：首先对电池的外观进行检查，包括检查是否有破损、变形、渗漏或异常气味等
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新能源汽车涉水后对动力电池有影响吗？
新能源汽车的底盘和传统汽车的底盘一样，通常是设计为防水的。它们会采用防水密封措施来保护电池、电机和其他关键部件，防止水分和湿度对其正常运行造成影响。因为动力电池往往就安装在新能源车底盘下方或者直接与底盘集成为一体，涉水太深可能会对新能源车产生一定的影响
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吉利雷诺动力合资公司落地，“破题”燃油动力新发展
在签署框架协议8个月后，吉利与雷诺的合资项目终于落地。7月11日，吉利与雷诺相继发布公告，双方签署了一项50：50的约束性合资协议，成立一家新公司，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成
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“微博之王”李想痛失战友，联合创始人沈亚楠退股关联公司
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海 刚刚过了8岁生日的理想汽车，迎来了联合创始人沈亚楠退出股东行列的消息。 沈亚楠退出理想汽车股东行列，并非没有预兆。去年9月，沈亚楠曾接连减持理想汽车共计100万股的股票，套现1316.38万美元（约合人民币9113万元）
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理想汽车联合创始人沈亚楠退股
企查查APP显示，7月4日，北京车和家信息技术有限公司（下称“车和家”）发生工商变更，沈亚楠退出，退出前持股比例达5.0768%；李铁、沈亚楠不再担任公司董事；李想职务由董事长、经理，调整为执行董事、
理想汽车 2023-07-04 -
纯电动汽车和混合动力汽车有哪些优缺点和区别？
目前，新能源汽车主要分混合动力汽车和纯电动汽车两种，那么，那么这两种车型都有哪些优缺点？现在买纯电动汽车好还是买混合动力汽车好呢？下面一起来看看！纯电动汽车和混合动力汽车都有各自的优缺点，需要根据具体用途和需求来选择
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零跑汽车财报解读：短跑“增程”双动力，长跑“自研”加速度
3月21日晚间，零跑汽车交出了上市后的首份年度成绩单。纵观零跑汽车这份财报，其2022年的发展不乏亮点。2022年，零跑汽车实现营收123.85亿元，同比增长295.41%。以远超行业的水平实现营收的迅速增长，充分证明了零跑汽车强大的经营韧性
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混合动力汽车和纯电动汽车哪个好？
混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式
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极氪获得51亿元A轮融资：动力系统故障频现，值得安聪慧重视
2月13日，极氪智能科技有限公司（下称“极氪”）宣布完成7．5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。本轮融资由Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金和衢州信安智造基金参与投资
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多动力路线并举，谁能赢得新能源汽车终局之战？
不管是哪条技术线路，都有机会在我国新能源汽车行业生根发芽。“同样是三个英文单词，为什么记不住呢？”据说，在长城汽车内部曾有人提出质疑，“为什么比亚迪的DM－i都被大家记住了，但柠檬平台的DHT技术为什
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