车企销量
-
欧洲车市 | 2025年3月西班牙:汽车销量同比增长23.2%
2024年3月,西班牙汽车市场迎来显著增长,销量同比增长23.2%,达到116,725辆。第一季度累计销量同比增长14.1%,达到279,368辆。新能源汽车(BEV+PHEV)销量激增68.7%至16,474辆,市场份额达14.1%
-
中国车企要自研、国产替代?高通、英伟达打响汽车芯片价格战
目前,中国是全球最大的新能源汽车制造、销售国、出口国。中国的新能源汽车占了全球新能源汽车的70%以上。 这带来了什么影响?意味着全球新能源汽车市场,由中国说了算,众多的需求也是中国市场定义的。 而
-
捷豹路虎两个月被动召回74万辆车,前2月在华销量又降58%
撰文/ 程睿出品/ 五星评车3月14日,国家市场监督管理总局发布公告显示,日前,奇瑞捷豹路虎汽车有限公司、捷豹路虎(中国)投资有限公司、捷豹路虎(宁波)贸易有限公司(合称“捷豹路虎”)向国家市场监督管理总局备案了召回计划,合计召回汽车超过74万辆
捷豹路虎 2025-04-03 -
200万辆出海征程背后,中国新能源车企从“产品输出”到“生态共建”
数据显示,2024年中国新能源汽车出口量突破200万辆,同比增长12%,蝉联全球第一大新能源汽车出口国。然而,在规模扩张的背后,国际市场竞争加剧、贸易壁垒高筑、数据合规挑战等问题日益凸显。 在202
-
广本P7亮“技术底牌”:日系车终于要翻身了?
3月26日,26年前雅阁下线的同一天,广汽本田在新建的新能源汽车工厂里,下线了烨品牌首款纯电车型P7。 这不是巧合,而是有意为之:一是意味着广本觉醒了,从燃油车全面走向智能电动车;二是寓意从一款经典车型,走向另一个创造性的时代
-
不在中国卖车的雷诺,已经“学”走了不少东西
导语 Introduction 向中国“拜师学艺”,去做全球的“操盘手”。 雷诺,这个曾在中国点燃过燎原之火的法系汽车品牌,其中国故事远比表面更加跌宕深邃
-
造车新势力大洗牌:从“蔚小理”、到“理问零”,再到“零理小”
不得不说,自从手机厂商、以及互联网、科技企业们入局新能源汽车以来,整个新能源汽车市场竞争愈发激烈,整个造车新势力的格局就不断的在大洗牌。 最开始的时候,新势力的代表是“蔚小理”,指的是蔚来、小鹏、理想
-
16家汽车集团2025年3月销量分析
4月1日,车企陆续发布3月销量数据。截至发稿前,《Xauto报告》统计的16家汽车集团中,已有14家车企发布销量,其中一些车企仅发布了部分品牌的销量。 我们先来看看整体情况。 3月销量表现来看,环比上个月,各品牌均有一定程度增长
-
亚洲车市 | 泰国2025年2月:汽车销量持续低迷
泰国工业联合会(FTI)数据,2025年2月泰国新车销量同比下降6.68%至49,313辆,前两月累计销量97,395辆,降幅达9.53%。 延续了过去两年的低迷态势,受制于金融机构对皮卡贷款的严格限制、经济复苏缓慢以及中国品牌电动车的竞争压力
-
亏损、保费高,新能源车险难题待解
新能源汽车市场规模的扩大,并没有促使新能源车险业务摆脱亏损的尴尬境地。但有理由相信,随着相关政策的出台,以及市场交易量的不断增加,新能源汽车保险行业的未来前景依然可期。 我国新能源汽车已经步入了规模化发展的新阶段,但相关保险行业却仍处于“痛苦”的起步期
新能源车险 2025-03-31 -
雷军、王传福、李想等14位车圈大佬同台,智驾“3年脱手,5年脱眼”?
3月28-30日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上,雷军、王传福、李想等14位行业领袖围绕“智能化下半场”展开激辩。论坛释放的核心信号表明,中国新能源汽车产业正从电动化向智
-
丰田不受中国销量衰退影响,全球销量继续增长,一扫颓势
日前丰田公布了2月份的全球销售数据,数据显示全球销量达到82.5万辆,同比增长9.5%,它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空,显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全
-
两家传统车企强势崛起,电车第一阵营地位稳固,新造车压力山大
有媒体给出了2025年第12周的销量数据,数据显示前四名的销量领先优势明显,第五名与前面四家的销量已拉开差距,意味着新能源汽车市场的格局已逐渐成型,留给新造车的机会越来越少了。 数据显示,第12
-
-
2024毛利率大涨至9.9%!蔚来:年底盈利,销量翻倍目标不变
“从Q2开始就能够在报表上能看到,成本端和费用端的显著改进。在Q3我们会持续深化在成本和费用方面的控制。随着销量的增加、毛利率的提升以及费用的控制,我们有信心实现今年Q4实现盈利的这个目标。”在3月21日蔚来的财报会议上,蔚来董事长李斌再次重申了蔚来的盈利目标
-
雷军“杀疯了”:一年赚3000亿,市值超比亚迪,车企排名全球第三
文丨方文出品丨大V商业从小米第一款汽车亮相到今天,小米的股价上涨了至少1万亿。3月18日,小米公布了号称是史上最强的年报,总收入达到3659亿元,同比大增35%,第四季度首次实现单季度营收破千亿达到1
小米 2025-03-27 -
新势力3月第3周销量榜:禁发周榜理想不服!无人过万,价格战凶猛
在被中汽协发文要求停发周销量榜之后,周销量榜的“发明者”理想显然憋了一肚子气。发也不是,不发自己又受气,于是在3月25日,理想还是发布了周销量,但是只发布了自己的数据。在上周(3月17日-3月23日),理想周销量为0.86万辆,没有公布排名和其他品牌的销量情况
-
奔驰投140亿够用吗?一年召回137.7万辆车38%属被动
撰文 / 程睿 出品 / 五星汽车 作为豪车代表的奔驰,再也“壕”不起来。 近日,有消息称,梅赛德斯-奔驰管理层将在4月给所有员工发信,为离职员工提供非常丰厚的遣散费
-
老款M9车主加5万就能换新款?新款问界M9还有不少人在观望
就在上周,问界M9公布正式售价。虽然是小改款车型,但是新车进行全面升级,这自然引发市场强烈反响。 而在2025款问界公布正式售价,开启预定之后,鸿蒙智行也多次公布大定数据,进一步增加关注度和市场热度
问界M9 2025-03-25 -
日本七大车企业绩持续下滑?日系车这到底是怎么了?
在世界汽车市场上,日系车可谓是非常有名的一大派别,当年日系车凭借着优秀的产品质量和极度省油的特点在世界市场上全面突破,甚至于在欧美市场后来者居上成为了车企的典范,然而就在最近日本七大车企都出现了不同程
-
比亚迪:砸钱、赚钱两不误,除了“车王”还有谁?
比亚迪(1211.HK)于北京时间 3月24日晚,港股盘后发布了 2024 年第四季度业绩。要点如下: 1. 收入端表现不错,核心的汽车业务(包括电池业务)收入端超市场预期:本季度收入端表现不错,总收入2749亿,超过市场预期2595亿,本次比亚迪汽车和比亚迪电子业务收入都双双超预期
-
-
-
为什么要叫停“销量周榜”?
近两年来,国内汽车市场上频现非官方自行发布周销量榜单的现象。随着时间的推移,周榜单影响力逐渐加大,引起诸多争议争端,引发舆论误读、扰乱行业秩序的同时,对当下的内卷式竞争亦起到了推波助澜的负面作用,主流车企对此反对与抵制的声音也越来越多
-
六大车企联诉欧盟:电动“柏林墙”攻防战
这场关税之战不仅关乎中欧之间的贸易利益,更折射出全球电动汽车产业重构的深层矛盾——当环保理想遭遇贸易保护主义,当技术革命碰撞地缘政治,一场决定未来产业格局的战役悄然打响。 柏林墙倒塌前,许多东德人都为他们的特拉贝特汽车自豪
-
新造车纷纷放言剩者为王,然而他们却连前十都不是
随着近两周新能源汽车在中国市场的销量回升,一些新造车企业又开始高张起来,纷纷谈到未来国内汽车市场将会只剩下7-8家,诸多企业都会被淘汰,这种言论似乎是这些企业一贯的言论,然而如果仔细看各个汽车企业的销量就会发现任何一家新造车企业还得为生存而拼搏
-
卖一台车亏10万,蔚来必须听劝了
蔚来不想再亏,李斌必须听劝。 采写/老谢 编辑/万天南 3月21日晚,蔚来发布2024年财报,2024年实现汽车销量22.19万台,同比增长38.7%,销量增速在一众新势力中并不逊色
-
北美洲车市|墨西哥2月销量:稳健增长、多元竞争
2024年2月,墨西哥新轻型汽车市场销量达到117,679辆,同比增长2.9%,创下历史同期第二高纪录,仅略低于2017年2月的117,985辆。 墨西哥汽车市场在经历波动后正逐步企稳。日产以18.2%的市场份额继续领跑,同比增长17%,而马自达以40.3%的销量增幅成为亮点
-
雷军亏钱卖车,小米汽车却交出最强财报
成熟供应链下,小米汽车不断打破造车纪录。 “小米汽车单台平均亏损4.5万元”,这是3月18日小米集团年度财报出来之后的微博热搜。 从小米汽车发布会以来,好像所有人都相信雷军
-
深圳市公布4700辆货车和公交车更新计划
深圳市发改委和财政局近日联合发布了《深圳市超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案(2025年)》。该方案旨在利用中央安排的超长期特别国债资金,推动消费品以旧换新工作,其中商用车领域以旧换新和电池更换是重要组成部分,目标是在2025年底推动实现营运货车和城市公交车更新约4700辆
-
传统豪华车:贵族在没落|合资急了
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 今年3月以来,合资汽车品牌展开密集的新车攻势,让市场看到了它
-
合资车全面开卷“一口价”,一口价真能帮合资车逆袭吗?
最近几年,只要说其合资车相信大多数人都会有一种扼腕叹息的感觉,曾经合资车是市场的香饽饽,基本上大家说买车买的大多都是合资车,然而就在最近几年,伴随着新能源汽车特别是自主品牌汽车的全面崛起,合资车无疑是
-
召回频发!宝马在华销量跌幅居BBA之首
近日,宝马集团(下称“宝马”)因产品隐患召回部分进口R18系列摩托车,这仅是其2025年产品召回行动的其中一例。作为豪华品牌的标杆,大规模召回事件一度成为重创宝马业绩的因素之一,导致其2024年前三季度净利润下滑超三成,营业利润率等关键指标也被下调
-
周销量榜的背后,是一场行业大清洗
导语 Introduction 看完新能源品牌周销量榜,替没上榜的捏一把汗。 2022年6月13日,理想汽车公布了6月5日至11日的周销量排行榜,并以0.84万辆的成绩蝉联新势力销量榜首
-
-
-
产品统治力松动,特斯拉Q2销量预警?
截止至美股2025年3月14日盘后,特斯拉股价跌破250美元关口,较2024年12月的历史高点蒸发超50%,市值缩水近万亿。这场资本市场的震动,与特斯拉全球主要市场的销量表现不无关系:中国市场2月批发量同比腰斩至30,688辆,德国单月销量同比下滑76%至1429辆,美国连续4个月负增长
-
中国车企的自动驾驶路径:骂特斯拉,学特斯拉,成为特斯拉
近日,国内新势力最典型的代表小鹏,发布了新款的旗舰车型G9。 这款车,有一个巨大的特点,那就是其自动驾驶功能,进行了大改动,全系取消激光雷达,改用11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达组合,搭载双英伟达Orin-X芯片(508TOPS算力)
-
亚洲车市|韩国2月汽车销量深度分析
2025年2月韩国汽车市场迎来显著增长,新车销量达到132,501辆,同比增长14.7%,得益于开市时间较长及消费者需求的回暖。 本土制造商销量为112,302辆,同比增长13.1%;外国制造商销量为20,199辆,同比增长24.4%
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025(第十四届)中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端