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终结你的里程焦虑！2024续航技术大盘点
本文来源：智车科技 2023新能源汽车来到了蓬勃发展期，新能源车渗透率全年达到35%左右，个别月份甚至超过44%，可见消费者对新能源车的接受程度越来越高，那么问题来了，难道续航里程焦虑没了？
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新能源电动汽车续航里程短的原因
电动汽车续航短的原因主要涉及以下几个方面：1. 电池容量有限：电动汽车使用的电池容量决定了它能够存储的电能量。目前市场上的电动汽车电池容量相对较小，无法与传统燃油车相媲美，从而导致电动汽车续航能力相对较短
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新能源电动汽车续航里程一般多少？
电动汽车续航里程是指一辆电动汽车在一次充电下可以行驶的距离。续航里程是电动汽车的重要指标之一，它直接影响了用户对电动汽车的可用性和实用性的评价。电动汽车的续航里程取决于多种因素，包括电池容量、电动机效率、车辆质量、行驶速度、气候条件等
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中国首家！比亚迪达成300万辆新能源汽车下线里程碑！
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”
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续航里程一直在增加，为何纯电动汽车用户还会感到焦虑？
近几年，纯电动汽车迎来了春天，先是如雨后春笋般涌现出的造车新势力，再到传统车企纷纷转型电动化，让原本冷清的市场热闹了起来，产品也逐渐多了起来，并且产品的性能提升了一个层次。尤其续航里程方面，从原来的2
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中国首家！比亚迪达成300万辆新能源汽车下线里程碑
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”
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大众自动驾驶未来将按里程收费，汽车付费订阅已成主流？
现在汽车工业稳步向前，发展蒸蒸日上，但车企们的套路也开始多了起来，就比如付费软件，还有各种付费才能升级某些应用，前段时间奔驰针对EQS 450＋先锋版车型推出了一个后轮转向功能升级服务，消费者每年需要缴纳一定金额才能让后轮主动转向角度从4．5度升级到10度，网友听后都纷纷炸开了锅
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收入新招靠谱吗？车企推广订阅模式，大众自动驾驶将按里程付费
近日，有海外媒体报道称，大众汽车软件部门Cariad首席执行官Dirk Hilgenberg表示，大众将在自动驾驶辅助等功能中提供“随用随付”的方式。他表示，现在已经有了新的商业模式——订阅模式，如果用户需要，可以付费购买50英里内的自动驾驶服务
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拒绝里程焦虑，超长续航电车大海选
今天，2022国内成品油价“十连涨”来了！万万没想到，“九连涨”的肉疼感尚挥之不去，第11轮调整竟还是一个“涨”字。这下，谁家不琢磨换台“新能源”呢？人人莫不心知肚明，换“绿牌”是早晚的事儿。只是“劝
极狐阿尔法 2022-06-14 -
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比亚迪刷新行业纪录，纯电动公交车单车行驶里程超64万公里
电车汇消息：近日，比亚迪客车截至目前累计行驶总里程超过100亿公里，其中纯电动公交车单车最高行驶里程已超过64万公里，相当于绕地球赤道16圈，再度刷新行业已有运营数据纪录，并持续攀升中。单车行驶里程超
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破除里程焦虑！三年省出一辆车，纯电动轻客靠图雅诺稳了
“新能源汽车才是未来！”若干年前，这样的话语还被当成标语、口号宣讲于各大论坛或汽车新品发布会上，却常被看客们戏谑一笑。转眼间，“双碳”战略，以及近期92＃汽油的售价已突破8元／L，并头也不回的向9字头狂奔
图雅诺 2022-04-01 -
天际iMES靠什么赢得“中国心”？增程能否成为里程焦虑的解药？
导语：无论哪种方案，相比于传统的燃油车，用户都将获得更好的使用体验和更低的使用成本。这就是技术进步和市场博弈带来的消费体验升级。至于技术到底过不过时，就留给工程师和自媒体们吧。1、天际iMES靠什么赢得“中国心”？2021年11月8日，“中国心”2021年度十佳新能源汽车动力系统评选获奖名单揭晓
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领克WTCR三年五冠，中国赛车的里程碑胜利
决战世界之巅，成就无上荣耀！昨日俄罗斯黑海之滨，见证了属于蓝色的历史性辉煌时刻。在12月28日2021WTCR房车世界杯收官之战之中，领克Cyan Racing车队提前一场比赛卫冕车队、车手年度双冠，
领克 2021-11-29 -
里程碑事件！小马智行获准在京开启自动驾驶出行商业化试点
11月25日报道11月25日，小马智行获得北京市智能网联汽车政策先行区首批“自动驾驶出行服务商业化试点许可”，获准向公众提供商业化的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。至此，小马智行的乘用车业务正式从技术常态化测试迈入商业化模式验证阶段
小马智行 2021-11-25 -
卖车愈发“赚钱”，特斯拉完成万亿里程碑
作者崔力文过往经验告诉我们：做一名拓荒者的难度，远远小于一名守疆者，留给这家刚刚突破万亿美元市值车企的挑战与考题，只增不减。 责编丨查攸吟 编辑丨别致大约一周前，在文章《马斯克，重燃“万亿”市值梦》中曾写道：特斯拉正在展现出愈发成熟的模样，已然成为不争的事实
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电动汽车普痛点分析：购买价格和行驶里程
文︱立厷图︱网络如果不是因为一些大城市限制使用燃油车,许多消费者是不情愿购买电动汽车(EV)的。理由很简单:相比同档次燃油车,电动汽车要贵5-8万元;还有一个最大的问题是里程焦虑。虽然这两年电池价格在不断下降,续航里程也增加了一些,但离消费者要求的便捷充电、跑得更远还是有很大的差距
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单车运营里程突破10万公里！安凯氢燃料电池客车再创新高
近日，五部委向首批获准的燃料电池汽车示范城市群——北京市、上海市、广东省主管部门下发《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》，要求牵头城市加快形成燃料电池汽车发展可复制可推广的先进经验，加强燃料电池汽车运行管理，包括对示范车辆平均单车累计用氢运行里程进行了要求
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小米造车迎来关键性里程碑！雷军100亿注册汽车公司
9月1日上午，小米集团通过官方微博账号“小米公司发言人”宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本为100亿元，公司法定代表人为雷军。这标志着备受关注的小米汽车迎来了关键性的里程碑。2021年3月
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电动汽车续航里程的影响因素有哪些？
随着电动汽车保有量不断增长，电动汽车在高速、低温等状态下的续驶里程波动备受消费者关注。电动汽车续航关乎车辆的用车体验，决定了能够跑多远，对于电动汽车续航里程来看也是用来衡量车辆的经济性能指标的因素，作
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百度获自动驾驶许可证278张，L4级测试里程超1200万公里
8月12日，百度（Nasdaq：BIDU）发布了截至6月30日的2021财年第二季度财报，实现总营收314亿元，同比增长20％，归属于百度的净亏损为5．83亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）为54亿元
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比亚迪元 PLUS 续航里程曝光，提供 430km 和 510km 两个版本
IT之家 8 月 12 日消息 比亚迪元 Plus 是基于比亚迪 e 平台 3．0 打造的首款纯电 SUV 车型，这款新车已出现在工信部发布的最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，根据信息显示
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比亚迪汉 EV 新增标准续航版豪华型：续航里程 506km
IT之家 8 月 2 日消息 7 月 31 日晚，比亚迪官方宣布，旗下的汉 EV 新增标准续航版豪华型可选，NEDC 综合工况续航里程 506km，综合补贴后售价 20．98 万元，新车将从即日起接受预订，9 月份正式交付
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广汽埃安Y试驾，空间感满分，实际续航里程喜人
自从上次的试驾会之后，我对广汽埃安Y留下了深刻的印象，可惜试驾会感受匆匆，这次有机会拿到为期一周的长测非常开心，毕竟对于这款车我们本身就有很多疑问想要解答。首先自然是电池续航的问题，众所周知啊广汽埃安
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比亚迪汉第10万辆正式下线 上市一年完成里程碑
【太平洋汽车网 新车频道】7月20日，比亚迪深圳坪山工厂正式下线了第10万辆汉（询底价｜查参配）新车，从2020年7月汉的上市开始算起，汉达成10万辆下线这一成绩只用了一年的时间。 比亚迪汉作为
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比亚迪纯电动大巴登陆非洲，续航里程最高可达320km
最近几年，比亚迪陆续向多个国家或地区交付了自家的纯电动大巴，并收获了众多好评与认可。日前，据比亚迪商用车官方消息，近日，比亚迪携手南非金箭巴士服务公司共同宣布，在南非西开普省首府开普敦市正式投入运营比亚迪纯电动大巴
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电动车续航里程变短的原因及诊断方法详解
电动车作为人们的交通工具，给人们提供了便利，相信大家都会碰到过明明好好的电池装在车上却越跑越跑无力的问题，下面一起看看导致电动车续航里程变短的原因，以及如何检查问题所在。在实际使用过程中，新能源汽车电
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影响纯电动车续航里程的主要因素详细介绍
近几年新能源汽车产业发展十分迅速，“续航里程焦虑”也一直是很多电动汽车车主最头疼的问题。作为新能源车型，续航里程是电动汽车的关键衡量指标之一，电动汽车续航里程越长，电动汽车也就更实用。但很多车友在购买车辆之后吐槽，实际驾驶续航与宣传续航相差较大，下文一起来了解一下影响电动汽车续航里程的几大因素
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本田旗下首款纯电SUV Prologue曝光，续航里程有望超700kｍ
6月29日，本田官网公布了旗下首款纯电动SUV：Prologue（序幕），该车作为本田与通用合作研发的车型，与凯迪拉克LYRIQ共同使用Ultium架构打造，并有望于2024年正式亮相。作为一个名字，Prologue是有意义的，因为它是本田努力在2040年完全电气化产品线的介绍
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排他性条款增加充电难度，如何解决新能源车的“里程焦虑”
家住北京郊区大兴的Alice，有一份在西二旗某互联网大厂的体面工作。但每天上下班，她都要从南六环辗转到西六环。每到加班时，上下班的艰辛和打不到车的焦虑就会被放大，在很长一段时间内，Alice竟然无数次萌生裸辞的冲动
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纯电动汽车续航多少？纯电动汽车续航里程排名
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车
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电动汽车续航里程一般多少？电动汽车续航里程标准
电动汽车续航里程在这几年确实有了很大幅度的提升，而且基本上都是逐年都有一个门槛值的跨越。2017年，基本上上市的纯电动汽车续航里程在150-200公里之间，2018年，基本上都在300公里左右，2019年，基本上都在400公里以上，很多高续航版本都做到了500公里
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纯电动汽车续航多少公里？纯电动汽车续航里程相关知识
纯电动汽车(Battery Electric Vehicle ,简称BEV)，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。它是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车
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比亚迪首批唐EV正式发运挪威，在海外市场迈出的里程碑式步伐
电车汇消息：6月7日，比亚迪首批100台唐EV在上海港正式发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户。作为首个达成百万辆新能源车下线的中国品牌，此次发运标志着比亚迪新能源乘用车业务正式布局欧洲市场，挪威成为比亚迪进军欧洲纯电动乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程
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恒大造车又一里程碑——迎接最强“烤验”
2020年4季度全面启动试生产；2021年大规模交付；到2025年实现年产销超100万辆；到2035年实现年产销超500万辆。核心技术必须世界一流、知识产权必须自主拥有、产品品质必须世界第一。这是恒大汽车的规划
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比亚迪、华为、腾讯电动汽车续航里程预测相关专利介绍
近日，比亚迪、华为、腾讯公开了三项针对新能源汽车续航里程的相关专利，这三项专利有什么区别呢？1、腾讯企查查显示，5月25日，腾讯科技（深圳）有限公司公开“车辆能耗的预测方法和装置、存储介质及电子设备”专利，公开号为CN112836301A
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比亚迪公开“车辆及其能量回收方法”相关专利，可延长续驶里程
企查查显示，5月25日，比亚迪公开“车辆及其能量回收方法、装置和存储介质”专利，公开号为CN112829756A。专利摘要显示，本申请公开了一种车辆及其能量回收方法、装置和存储介质，该方法通过识别驾驶
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