高能铁锂

北京时间5月9日，合肥重仓过的新能源车企蔚来，在合肥为旗下“蔚来”品牌第50万台举办了下线和交付仪式，这台有着特殊含义的 ES8车主是同为合肥代表企业、语音识别起家的科大讯飞董事长刘庆峰

撰文|吴坤谚 编辑|吴先之 北京时间11月9日，理想汽车公布了今年第三季度财报，数据显示营收、利润以及交付数据皆创下新高。 理想汽车第三季度营收为346.8亿元，同比增长271.2%，同期经营利润和净利润分别为23.4亿元和28.1亿元，实现连续四个季度盈利

导语 Introduction “一场风暴，正在酝酿。” 作者丨崔力文 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 步入初秋，谁都没有想到，一杯“酒”里“酒”气的咖啡火了

导语 Introduction 在印度电动车市场，暂时还没有形成气候的品牌，特斯拉如果能形成先发优势，或许就能如铃木般，在印度躺赢。 作者丨樊舒琪 责编丨曹佳东 编辑丨靳鹏辉 印度是瓶胡椒面，用好了菜香，用不好呛得你流眼泪

TEAM 作者：大众侃车 张娜 排版：橘子洲头 图片：来源于网络，侵删 千城数智（效果营销智能机构）出品 7月13日，smart品牌宣布计划从资本市场募集2.5亿-3亿美元A轮融资，本轮投资由天齐锂业领投，其计划投资金额为1.5亿美元

从去年下半年开始，叠加国补倒计时，新能源车掀起了一波涨价潮。不过在国补因素的背后，大家更愿意把原因归结为原材料，特别是动力电池原材料的保障。确实，价格一度高达60万元/吨的碳酸锂，让普通消费者都得以被科普锂元素的稀缺性

3月27日，广汽集团发布公告，广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发。本次变更后华为将继续以重要供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。该项目总投资由92473万元调整为123342万元，资金来源自筹解决

导语 Introduction 作为燃油时代的领头羊，在电动化席卷的时代之中，大众集团用实际行动向电动化方向做出转变。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨朱锦斌 三月，是车企年度发布会和媒体沟通会扎堆的日子

根据最新消息，锂电池相关原材料价格大幅回落，电池级碳酸锂报价49．25万元／吨，连续21天呈下降态势，近30日累计跌76000元／吨。这也意味着，比起12月份的高点 ，新能源汽车的制造成本将明显降低。

最近，从相关渠道获悉，新能源汽车的主要原材料锂电材料报价上涨，电池级碳酸锂涨1500元／吨，均价报56．75万元／吨，报价创历史新高。新闻虽短，却影响巨大。众所周知，纯电动汽车的主要成本，正是动力电池，动力电池原材料上涨，动力电池以及纯电动汽车必然面临成本上涨的压力

受一系列不利因素的影响，进入2022年以来，国内汽车行业遭遇了有史以来最为严峻的挑战。芯片短缺、原材料涨价以及油价的不断上涨，导致汽车销量同比大幅下滑。前不久，关于阶段性减免部分乘用车购置税600亿消息，可以说让不景气的汽车行业看到了一丝曙光

近日，有关上海防疫物资配送难题的新闻登上热搜。严重的物流运力短缺，让物资无法顺利送到居民手中，每天6点钟起来抢菜，成了许多上海人必备的生存技能。在疫情袭来之前，上海的在线买菜服务原本是非常成熟的，然而

3月12日，2月动力电池月度数据发布。从整体来看，有以下几个特点：1）2022年开局，前两个月动力电池产量就达到了61．46GWh，相当于2020全年（83．42GWh）的73．6％，以及2021年（219．68GWh）的23．9％

2021，尘埃落定。动力电池市场经历了狂飙的一年。前几天，动力电池创新联盟发布了2021年12月动力电池月度数据：·12月：产量31．6GWh、销量35．5GWh，装机量为26．2GWh·2021年：

19世纪40年代末，加利福尼亚的一个磨坊内被发现出大量黄金，有人因此瞬间暴富。一夜之间，加州成为整个美国的“财富”中心，无数人开始了淘金之旅。此后三十年中，大量怀着“暴富梦”的淘金客开始前往美国西部地区

磷是第一个从有机体中取得的元素，它的发现颇具传奇色彩。1669年，一位叫波兰特的德国商人痴迷于炼金术，并已经达到了几乎“癫狂”的状态。他曾听说从尿液中可以制得黄金，于是便用尿液做起了大量实验，希望能够找到金子

三元电池和磷酸铁锂的走势日益分化。11月，动力电池总产量28．2GWh，磷酸铁锂电池产量17．8GWh，占比63．0％；三元电池产量10．4GWh，占比36．8％。磷酸铁锂和三元同比增速分别为229．2％ vs 42．6％

33年前，一汽－大众奥迪作为首个进入中国的豪华品牌，在华夏大地的消费者心中，种下了第一颗种子。33年来，在一汽－大众奥迪不断开辟着自己的细分市场之下，已成为目前第一个且是唯一一个累计销量达到700万大关的豪华车品牌

今年的动力电池市场，可谓波澜再起。故事的主角正是磷酸铁锂，伴随成本、技术和安全性等综合性能的进一步提升，磷酸铁锂实际已经成为中低端车型、中低配置车型的动力电池最佳选项之一。这样的微妙变化，不仅让国内动力电池市场发生了翻天覆地的变化，也让全球动力电池市场蠢蠢欲动

出品｜公司研究室新能源组文｜曲奇关于新能源车动力电池，市场上一直有三元锂电池和磷酸铁锂电池技术路线的争论，前者成本高但续航时间长，后者续航略差但成本低且安全性高。过去由于新能源政策补贴，2017年到2019年，能量密度高的三元锂电池成为市场主导

2014年8月，在充满革命精神的湖南韶山，中科招商集团召开了“2014中国新能源汽车产业三基工程工作会议”。当时恰逢中国新能源汽车萌芽之际，整个行业怎么发展，如何发展，尚无定论。全球新能源汽车试点城市

学习宁德时代好榜样，亿纬锂能也想“赌性更坚强”？2021年的第一场雪比以往来得更早更猛，但A股市场锂电池赛道的火热，丝毫不减。11月9日，继上一日大涨15．88％后，亿纬锂能（300014．SZ）再度创出历史新高，股价收盘在134．62元

出品｜公司研究室新能源组文｜曲奇国内锂电池电解液的两家头部公司，新宙邦和天赐材料有不少相似性。两家公司的创始人覃九三和徐金富均有化学方面的专业背景，公司最初的业务都不是锂电池，前者从电容器电解液切入，后者从日化材料切入

截至11月9日，我国多家汽车零部件上市公司陆续公布了2021年三季度财报，盖世汽车整理了其中26家主流企业前三季度的业绩情况，对比上半年来看，多数企业增速有所放缓，不过宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业等继续强势表现

锂金属二次电池重出江湖。11月4日，SES（前身为SolidEnergySystems）在线上举办了首届SES Battery World活动，发布了Apollo?混合锂金属电池，其容量高达107Ah，是目前全球单体容量最大的锂金属电池，也是世界上首次公开展示的超过100Ah的单体锂金属电池