新闻事件10：格力电器终止筹划收购珠海银隆

2016年8月18日，在酝酿数月后，格力电器公布了收购珠海银隆新能源有限公司及相关定向增发的方案。根据方案，格力电器拟以15.57元每股发行8.35亿股，作价130亿元收购银通投资集团等21名交易对方持有的珠海银隆100%股权。同时拟以15.57元每股向8名特定对象非公开发行股份，配套募资不超过97亿元，全部用于珠海银隆项目建设。

10月30日晚，格力发布的临时股东大会决议显示，包括收购珠海银隆及募资议案在内的15条议案被否决。其中，定增价格是一个绕不开的原因。一些股东表示，以方案里每股15.57元定增价计算，相当于把目前的股价打了七折，几乎是股票近些年来的最低价。还有分析指出，一些投资者仍对珠海银隆的技术特点、收购价格和电动汽车的整体政策环境不认可，对格力跨界造车深表疑虑。此外，由于格力账面上本身并不缺少现金，这次收购议案却采取增发新股的方式募集资金也颇让人怀疑。

11月7日晚，格力发布公告表示，公司“造车”方案未获通过，计划调减或取消募资，未完成相关核查事项，申请继续停牌。

11月16日收到珠海银隆发出的书面告知函，被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过，珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。鉴于此，格力决定终止筹划发行股份购买资产事宜。

但12月15日下午，董明珠在人民大会堂举行的中国制造高峰论坛上宣布自己以个人名义投资珠海银隆，而这一次她还拉上了王健林的万达和刘强东的京东一起投资。虽然各方都没有透露总体的投资方案，但是据多方消息，董明珠市以个人名义与万达、京东、中集集团和北京燕赵汇金国际投资有限责任公司（简称“燕赵汇金”）共同增资30亿，获得珠海银隆22.388%的股权。

按照上述5方的参股价格，珠海银隆的估值为134亿元。这一价格，较8月有了一定涨幅。今年8月，格力电器原本拟以发行股份方式收购珠海银隆100%股权，交易价格为130亿元。

【编辑点评】

原本以为随着格力收购案的失败，董明珠将与珠海银隆的缘分到此结束，但忘了好戏往往最后才上演，董明珠竟以个人的名义入股了银隆，还拉上了王健林等人做“合伙人”。

不过，对于董小姐坚决要造车一事，在业内出现了两种观点：保持观望与不看好。其实，俗话说得也没错：隔行如隔山，造车并没有那么简单，尤其是新能源汽车，不是“汽车挂个电池”而已，其复杂程度就类似于高铁、动车。既要达到普通汽车的各种指标，也要在安全性上全面超越燃油汽车，还要在性价比上超出燃油汽车，这是一个巨大的系统工程。与此同时，虽然行业没有限制准入资质的申请，但是其准入条件的严格性要求企业必须有过硬的生产技术水平，没有经验的积累又如何获得资质的资格。

最后，小编只想说，虽然新能源汽车产业潜藏了千亿的市场蓝海，也给“外来人”提供了转型升级的好机会。但是梦想往往是美好的，现实却很骨感。抱有造车的梦想是件好事，但是没有结合实际则成了无稽之谈。所以，正在跨界造车路上的企业们，要想真正立足于新能源汽车行业，必须首先提高自身“硬实力”。