金彭D70携超强安全配置来势汹汹,知豆D2节节败退
随着消费水平的提高,价格早已不再是购车的唯一考量,在低速新能源汽车领域,价格相仿的情况下,安全性能或许才是消费者最看重的方面。而金彭新能源能在短时间内实现弯道超车,正是得益于对安全性能的高度重视。相较之下,知豆D2逊色不少。
外在安全装备更强悍,金彭D70给“你”更多安全感
比拟主流SUV的硬朗帅气造型,搭配刚性安全车身,金彭D70从外观设计到车身材料无一不透露着“硬气”二字。金彭D70选用UHSS超高强度钢板,比拟主流车型车身强度,是普通钢板的十倍。同时,四门采用主流车企同家配套的硼钢防侧撞横梁,完全满足国家乘用车五星级碰撞安全要求。
在汽车大灯上,金彭D70也抛弃了常规的亮度较低的卤素大灯,选用了双透镜LED行车灯,透镜外围采用方形镀铬边框视觉分明。同时,金彭D70严格按照汽车工艺设计、制造,满足国家乘用车法规要求,满足3C认证。
而知豆D2对于安全配置似乎并不上心。有消费者反馈,知豆D2的电机乐享型前后外壳和前盖竟然都是塑料,只有车身是钢板,安全性极低,甚至仅主驾驶有正面安全气囊。要知道,知豆D2补贴后售价在4万以上,远比金彭D70高出一大截。
内在安全配置更细腻,金彭D70更关爱“你”的出行
金彭D70对安全性能的重视并不流于表面。除了显而易见的外观部分,金彭D70在“看不见”的地方也毫不松懈。
双炮筒式液晶仪表盘,可以将整车运行状态、电量、电机、车门状态、故障显示代码尽收眼底;汽车级一档差速器保障定点起步不溜坡,主流车企同家配套的万安制动器,制动灵敏度是普通制动器的1.2倍。
同时,底盘系统上,金彭D70采用了主流车企运动化底盘校核,经过100万次专业颠簸测试;悬架系统上,金彭D70采用前麦弗逊式、后拖曳臂式的组合,非独立悬架特有可变阻尼减震器,保障驾乘人员兼顾安全性和舒适性;在最后的出厂检测上,金彭D70同样保持高水准,整车经过208道整车检测,关键部件如减震器、电机等全部经过10万级次数检测。
进军低速新能源汽车领域后,金彭取得了不错的成绩,同时也面临着巨大的竞争压力。未来,金彭新能源将继续坚持匠心智造,满足人民群众对美好生活的向往和追求,为顾客更好地服务。
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