8月29日，十代雅阁混动版正式上市，19．98万元的起售价相比八代凯美瑞混动版的起售价整整低出4万元，对于一款20多万的车来说，4万元足以改变消费者的选择。

那么十代雅阁混动版是否真的物有所值，它和八代凯美瑞混动版究竟谁的性价比更高？今天湃客和你一起分析分析。

外观见仁见智

外观方面，真的说不上八代凯美瑞混动版和十代雅阁混动版谁更好看，但是毋庸置疑的是，这两款车都在朝着运动化的方向发展，并且努力营造出低重心的视觉效果。

内饰风格不同

凯美瑞内饰

雅阁内饰

内饰上，凯美瑞的非对称设计看上去更加时尚一些，并且在软质材料的运用上更加丰富。相比之下，雅阁的内饰造型略显朴素，有些四平八稳的感觉，按键式换挡是最大的亮点。

雅阁尺寸更大

尺寸方面，雅阁混动版除了在车高上更矮一些，在车长、车宽和轴距方面相比凯美瑞混动版全面胜出。从实际的乘坐体验来看，雅阁混动版的后排腿部空间相比凯美瑞混动版更加宽裕，不过头部空间略有不足。

凯美瑞混动版后备箱

雅阁混动版后备箱

值得一提的是，无论是凯美瑞混动版还是雅阁混动版，都没有因为电池组的存在影响到后备箱空间。雅阁混动版全系支持后排座椅放倒，而凯美瑞混动版的高配车型由于支持后排座椅角度电动调节，所以无法放倒。

动力水平不相上下

动力方面，凯美瑞混动版的汽油机基础排量更大，所以相比雅阁混动版的发动机参数更加亮眼。不过雅阁混动版的电动机功率和扭矩更胜一筹，最后两者的系统总功率仅相差2kW，工信部综合油耗也非常接近。

不过2018年12月31日前购买凯美瑞混动版，非营运车辆可以享受电池组终身免费质保，而雅阁混动版仅支持10年20万公里的电池组质保，这一点上凯美瑞混动版更加厚道。

最低配车型配置对比

乍一看，雅阁混动版的最低配车型相比凯美瑞混动版的最低配车型低出4万元，但是如果仔细对比配置表，可以发现雅阁混动版最低配真的是丐版中的丐版！

虽然都是最低配车型，凯美瑞2．5HG 豪华版相比雅阁2．0L 锐酷版多出了数十项实用配置。雅阁混动版为了拉低入门售价真的是拼了！湃客并不推荐购买雅阁混动最低配。

雅阁混动次低配还是配置太低

既然雅阁混动最低配车型的配置惨不忍睹，那么高一个配置的雅阁2．0L 锐领版是否可以与凯美瑞2．5HG 豪华版一战呢？

对比下来，除了气囊更少之外，雅阁2．0L 锐领版缺少了前／后驻车雷达、全景天窗、LED远光灯等实用配置，相比凯美瑞2．5HG 豪华版还是有所欠缺。如果实在是在意这2万元的差价，雅阁2．0L 锐领版才值得购买。

23万价位才是针锋相对

通过前面两次对比，相信你可能发现了，雅阁混动低价位的两款车型在配置上不够丰富，起到的作用更多的是为了拉低售价区间。而售价23．68万元的雅阁2．0L 锐智版和售价23．98万元的凯美瑞2．5HG 豪华版可能才是真正的棋逢对手。

在整体配置水平相近的情况下，雅阁混动很巧妙得便宜了3000元，也算是向消费者展示出的一点诚意。如果就23万元这个价位来说，湃客更推荐雅阁2．0L 锐智版。

顶配车型对比中雅阁胜出

作为顶配车型，凯美瑞2．5HQ 旗舰版对后排乘客的照顾更加周到，但是购买这一级别的消费者可能不会太在意后排的配置。雅阁2．0L 锐尊版的价格低出2万元，配置也足够丰富。所以在两款顶配车型中，湃客更推荐雅阁2．0L 锐尊版。

湃客结语

虽然表面上雅阁混动的入门价低出4万元，但是分析配置后发现，真正和凯美瑞混动低配对标的还是23．68万元的雅阁2．0L 锐智版，所以雅阁混动版的性价比没有想象中的那么高。

不过即使是这样，雅阁混动版依旧更值得推荐，首先它有更亲民的入门售价，然后它在中高配车型方面的性价比也更高。但是，如果你是抱着可以节省4万元的心态去对比的话，雅阁混动可能会让你失望。