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Model3被证实在上海国产 模仿特斯拉的小鹏G3可以考虑不上市了

2018-10-26 10:25
绿方向
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前两天特斯拉在上海拿地的时候,大家已经预感到其离正式建厂不远了。而10月24日, 上海环境热线一则公告证实,特斯拉离正式建厂又近了一步,原因是特斯拉已经就上海超级工厂项目(一期) 环境影响评价进行公示了。

值得注意的是,这则公告还透露出以下重要信息:

★具体选址范围:特斯拉超级工厂(一期)项目选址在上海临港重装备产业区,总占地面积为864,885平方米,北至老李塘河绿化带,南至人民塘绿化带,西至南奉界河绿化带,东至规划预留东海二桥控制线绿化带。

★具体生产车型:项目建成后,生产车型包括Model 3和Model Y,目标年产25万辆纯电动整车。

对于特斯拉上海建厂步伐加速,我估计很多造车新势力都会头疼,尤其是被指出山寨特斯拉的小鹏汽车,因为其旗下首款量产车型小鹏G3,自年初喊出上市口号后,一直拖到现在都没有正式上市。

尴尬的小鹏G3,还没上市正主儿就来了

对于特斯拉上海建厂步伐加速、Model 3国产化日期逼近,小鹏G3是无比尴尬的。

这款被何小鹏(小鹏汽车董事长)寄予厚望的小鹏G3,从一亮相就被消费者指出高仿特斯拉,因为小鹏G3无论是外观,还是内饰,都有许多地方跟特斯拉Model X惊人的相似。比如:车头学人家进行俯冲式设计,内饰学人家营造跑车运动氛围;此外,小鹏G3还在分体式大灯、全景天窗等的设计上模仿了人家。

而现在,人家正主儿特斯拉带着旗下的Model 3都要国产化了,大张旗鼓地宣传了很久的小鹏G3,还没有正式上市,你说尴尬不尴尬?

Model 3会让小鹏G3泪流满面

虽然小鹏G3高仿的是Model X,但教训它的却会是Model 3,因为两者的售价相对接近。根据小鹏汽车今年4月份公布的预售价格,小鹏G3补贴前官方预售价格为20-28万元;而Model 3 的美国起售价为3.5万美元,按当前汇率,折合人民币24.30万元。

作为特斯拉最为畅销的车型,Model 3一经亮相订单便突破了45.5万辆。今年前三季度,该车型交付82,462辆,在美国轿车市场将宝马3系、奔驰C级等车型斩落马下,实力极为强悍。目前,Model 3提供多种续航里程版本车型,标准版综合续航里程为350km,长程版综合续航里程可达538km。

小鹏G3定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4450/1820/1600mm(选装车顶摄像装置时,车高1668mm),轴距2610mm,搭载了包括L2级自动驾驶在内的一系列智能科技,但由于产品开发等原因,很大一部分智能功能并未实现,还需要以后的OTA升级。另外,该车综合工程续航为330km,很是一般。

客观来讲,作为中型豪华轿车(长宽高分别为4694/1849/1443mm,轴距2875mm),Model 3国产化后整体售价肯定会比小鹏G3高,但考虑到新能源汽车补贴政策的X因素,两款车在一定售价区间上不会有太大的悬殊。如此,产品成熟、时尚前卫的Model 3碰上质量待考验、模仿抄袭的小鹏G3,谁会是赢家,想必不用说大家也知道了。

写在最后

根据Electrek最新报道,由于在华建厂进展顺利,特斯拉在致股东信中表示,打算最快在明年将Model 3部分生产业务引入中国,其信中原文如此描述,“为了大幅提高Model 3的可购买性,我们决定加快在中国的生产计划。我们的目标是在2019年将Model 3的部分生产业务引入中国,并通过本地采购和制造逐步提高本地化水平。”

这意味着,一直嚷嚷着要上市却迟迟不上市的小鹏G3,真的可以考虑不上市了。因为2019年已经很近了,小鹏G3要是想打时间差,很可能会仓促上市,这样产品质量真的没法让人放心,毕竟何小鹏是说过“智能汽车的核心在运营而不在制造”这样的话的。

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